27 noviembre 2008

¿Quieres acojer a un perro?

Infelizmente, en ese país, cada vez es mayor el numero de animales abandonados por otros animales (el hombre) a su propria suerte y algunas veces cruel destino.
Para consuelo de nosotros que queremos a los animales, hay esperanza. Una esperanza que viene en forma de personas y asociaciones que intentan con todos los medios disponibles (que en la mayoria de las veces son muy escasos) luchar contra ese cancer que afecta la sociedad: El desprecio y la crueldad para con los animales.
Una de esas asociaciones es: El jardinet dels gats.
Aunque trabajan en gran parte con gatos, algunas veces tambien tienen que hacerse cargo de perros abandonados hasta que se encuentren en condiciones de adopcion.
El problema es que debido a los escasos medio y poco espacio, necesitan hogares que puedan acoger algunos de estos perros por un periodo determinado de tiempo hasta que pueden encontrar un nuevo hogar.
Si tienes un espacio en tu hogar y en tu corazon para acoger algunos de estos perritos y tenerlo en casa por una temporada, no dudes en entrar en contacto con ellos, cualquier ayuda, por pequeña que sea será de gran utilidad.
Si alguna vez, has querido ser voluntario en alguna accion sin ánimo de lucro, y por lo que sea, no has tenido tiempo ni oportunidad; si te gusta los animales, y te sientes impotente cuando quieres hacer algo contra los malos tratos contra ellos, pero no sabes que hacer...ahora tienes una oportunidad. Apadriña o acoje a un perro.

"Ningun ser humano vale lo que valen los sentimientos de un buen perro"

Arturo Perez-Reverte

26 noviembre 2008

El road-book del Ebis

Lleva ya bastante tiempo preparando esa ruta por sus "dominios". Cada vez que hablaba con el por el mesenger me decia frases como: "Acabo de abrir con el machete otro tramo del recorrido", "Solo me queda rematar un tramo que tengo dudas", "He acabado por fin el road-book", enfin, cosas asi que daban a entender que estaba bastante ilusionado con el tema. Y no es para menos, ha currado el solito todo el tinglao, no podia contar con nadie para que el recorrido siguiera en secreto (y mira que intenté sobornalo para que me contara algo).
Para el que no conozca, una ruta con road-book, es una ruta no marcada, en la que hay que seguir las indicaciones del libro de ruta (famoso road-book), para no perderse.
Un libro de ruta bien hecho no da margen a ningun despiste (a no ser que uno/a sea muy, pero que muy despitado/a), y por las unicas dos paginas que pude "catar" de muestra, el libro que nos preparó Ebis está muy bien detallado:



Así que nada, el domingo, allí estaremos a pasar un rato divertido, echando unas risas con los amigos y conocidos , algunos que llevo bastante tiempo sin verlos, y luego para rematar, de comilona, que no todo va ser solo bici.
Más detalles aqui:
Ruta con Road-book del Ebis

Venga Ebis, enhorabuena por el curro. Nos vemos el domingo.

PD. Ultimo intento: Dame algun dato mas jodio, que te invito a unas cervezas. jajaja

24 noviembre 2008

Los lunes al sol...

Por la mañana empecé con una sesion de footing. Burriac Atac. No es, digamos, la mejor manera de recuperarse poco a poco de un golpe en el costado, pero ya estaba harta de pasar toda una semana en remojo, "haciendo bondad", como suelen decir por aqui.
Asi que he arriesgado a probar.
Y bueno...no tan mal. Era como correr con flato, aunque en algunos momentos me olvidada respirar pausadamente y pumba!!! Notaba un pinchazo que me dejaba un par de segundos KO.
Ha sido un buen ejercicio para mantener la concentracion en cuanto a la respiracion. El secreto para evitar los pinchazos de dolor era respirar suave y pausadamente, mientras lograba eso, el dolor era muy suave y no molestaba, pero si en algun momento me olvidaba, respiraba fuerte o bajaba saltando algun escalon, veia las estrelas.
Y para mi sorpresa, las ultimas dos rampas de Burriac han sido practicamente destruidas.
No sé que ha pasado, pero lo que antes solia ser una pendiente infernal llena de piedras y escalones, ahora solo es una pendiente infernal, con cuatro piedras y ningun escalon ¿Que ha pasado alli?
Así es como suele estar la rampa mas larga, llena de piedras y arena y sin apenas una trazada buena:
Así es como estaba hoy, con 4 piedras y con trazada limpia de los dos lados:El ultimo tramo, que suele ser lleno de escalones de piedra:Hoy estaba asi, completamente liso:
Habran pasado alguna maquina ya que todos los dias el 4x4 del ayuntamiento sube hasta alli y supongo que ultimamente lo tenia muy jodido (la ultima vez que subí corriendo fue despues de la semana de lluvias y aquello estaba fatal hasta para subir a 4 patas).
Es la mejor época para intentar subirlo porque creo que terreno mas favorable no volveremos a encontrar. Que pena que ando tan perruza y en tan bajo estado de forma porque esta seria mi oportunidad.
Así que ya sabeis, los que teneis alguna cuenta pendiente con Burriac, es la hora de pagarla que teneis un buen descuento. Encuanto vuelva a llover el terreno se destruirá otra vez y en lugar de descuento, habra intereses, y muy altos.
Enfin, la prueba arriesgada ha merecido la pena y acabé la sesion con:
1h09m - 158ppm/media

Por la tarde, 2h30´de rodillo a una media de 123ppm.
Y para distraerme mientras estoy en el rodillo, me he puesto a ver videos del Iron Bike, y eso no es nada bueno, porque empiezo a echar de menos (¡estoy loca!) y me entran unas ganas de volver....ufff, quita quita, voy a pensar en madrugones a las 4 de la mañana durante 5 dias seguidos y en telesillas vertiginosos y se me quitan las ganas echando ostias.





23 noviembre 2008

Sigo en dique seco

O sea, que aun me duele un pelin como para coger la bici y salir por ahí, de correr ya ni hablo porque cualquier impacto hace que me duela el costado, asi que para matar el gusanillo (llevo toda la semana sin dar un palo al agua), he subido al rodillo:
Nada, 2:30min a una media de 120ppm. No es mucho pero siempre es mejor que nada.
Mañana intentaré salir con la flaca porque ya va siendo hora que me espabile un poco. Estoy pensando seguir algun plan de entrenamiento para el 2009, aunque todavia solo son ideas que flotan por mi cabeza. El año pasado pensé lo mismo y al final segui a mi bola, aunque a media temporada me noté un poco falta de orientacion. Llegaba momentos en que por mucho que salia con la bici, creia que no estaba mejorando en nada, asi que algo debo de hacer mal. Por eso, el 2009 me gustaria entrenar con mas conciencia, aprovechar mejor el tiempo y saber hacia donde dar cada paso, y no seguir dando palos de loco como siempre.
Pero bueno, ya veremos, primero tengo que encontrar algun entrenador que acepte globera como animal de compania. Ya veremos como acaba esto.

19 noviembre 2008

A perro flaco....todo son pulgas

Hoy he ido al medico, no tenia muchas ganas pero si no voy Jaume me mata, no he podido dormir por culpa del dolor ese en el costado derecho. Fue consecuencia de un descuido el sabado pasado en el enduro. Al bajar un escalon con la bici, no estaba lo bastante atenta y al bajar la rueda trasera, todo el peso del cuerpo descargó encima del sillin y este me golpeó en el costado. Al principio no di demasiada importancia pero la cosa fue empeorando poco a poco y hoy decidi ir al medico para asegurarme de no tener ningun daño interno mas importante. Fue mi record de atendimiento mas rapido en urgencias, en solo una hora ya estaba fuera. Y el medico me dijo que tranquila, que todavia podia seguir dando guerra, aunque me aconsejó no arriesgar ningun otro golpe en esa zona mientras no me recupere del todo.

Y para empeorar la semanita, esa semana me han contestado por fin de Austria.
Desde el 18 de octubre, cuando envie un mail para averiguar que habia pasado, hasta esta semana no tuve respuesta, y tuve que intercambiar cuatro mails con Martin (de la organizacion), hasta que por fin agotamos todas las posibilidades.
Bueno, resulta que en octubre Jaume estaba mirando casualmente las clasificaciones(desde julio no habia vuelvo a mirar) y vi que no salgo en los tiempos. Estoy como DSQ (descalificada). Envio un mail el dia 18, hasta la semana pasada no tenia respuesta, asi que envio otro mail de esa vez con copia a los organizadores (antes habia enviado a la empresa que se encarga del cronometraje) y uno de los organizadores (Martin) me contesta muy amablemente que ni siquiera se habia enterado de lo que me habia pasado, asi que se compromete a verificar que problema hubo. El lunes pasado por fin me contesta que me salté un control de paso.
Y claro, yo a todo eso estoy flipando en colores, y le escribo con todos los argumentos que puedo utilizar, explicando que para saltar un control solo habia dos posibilidades:

1º) Saltarlo adrede. Lo que para mi es imposible, primero porque no soy asi, para mi no tiene merito acabar algo utilizando trampas, seria engañar a mi misma aunque nadie se entere. Y ademas, una opcion imposible geograficamene hablando, porque aquello no es como la Pedals de Foc que conozco el recorrido, allí estaba en una region donde no conozco nada de nada, no podia saber donde recortar, donde desviar, nada de nada, es que habia que ser muy maquiavelica para hacer algo asi.

2º) Saltarlo involuntariamente, por error. Vale podia haber pasado, pero seria mucha coincidencia que me desviara de la ruta y volviera a la misma sin haberme dado cuenta, y eso es muy dificil porque cuando te pierdes, dejas de ver marcas, no ves a otros participantes, i yo no recuerdo haber rodando sola casi en ningun momento, siempre iba con gente a mi altura, o veia alguno por delante o me pillaba alguno desde atras (principalmente bajando, jajaja).

Asi que despues de explicar todo eso a Martin, el empezó a averiguar junto a los del chip que podria haber pasado. Despues que mirar archivos que solo el tiene aceso (horario de las fotografias, posicion de las cameras, etc), me explicó que me he desviado de la ruta original de manera que no pasé por el control R. Y la ironia, por lo que me dijo, es que solo he desviado mitad de la subida, donde hay una pequeña bajada de por medio, en esa bajada me habré colado.
Estuve mirando los archivos que me envié Martin, y el error fue el siguiente:
Pasé correctamente por el control O (primer punto rojo)
En el punto P (verde), en mitad de la subida, tengo una foto que me posiciona en ese paso.
Del punto P al punto O y la bajada entera de O a R, me habré desviado de la ruta.

Mis tiempos en los controles de paso:Despues de mirar todo el "follon", me entraron ganas de tirarme de los pelos. Porque lo peor, no es que me haya saltado un puerto super jodido. Simplemente me he desviado cuando faltaba 400mts de subida (que tambien he hecho en subida pero por otra variante segun me explicó Martin) y luego 10kms de bajada para salir correctamente al control R. Que por ironia, no está en la cima de ningun puerto, todo lo contrario, esta al inicio de la unica zona "llana" de esa carrera, que es la zona que va bordeando el lago y que la recuerdo perfectamente.
Es que no me lo puedo creer, como puedo haberme desviado en un tramo casi entero de bajada???? Tengo que ser muy gilipollas para que me pase eso. Entrenar como una posesa para esa carrera, luego ir hasta Austria para allí, me perder en un tramo donde ni siquiera me he ahorrado fuerzas, ya que subi por otra variante y luego todo lo demas era cuesta abajo.
Bueno, al principio me desmoralizé enormemente. Pero en casi un mes esperando cualquier noticia, he tenido tiempo para tener subidon, bajon, subidon, bajon, y asi hasta hoy. Mi estado de animo era muy similar al perfil de la carrera. Pero cuando por fin ayer, hemos agotado todos los recursos y hoy he decidido mirar el perfil para ver que tramo me habia desviado, me he quedado mas tranquila (al mismo tiempo que me daba rabia), porque he visto que no he saltado ningun puertaco, para acabar el recorrido normal he desviado 400mts de subida, que la hice por otra variante, donde puedo haber hecho 300mts o 400mts, vete a saber. Asi que, no cambiaria mucho el resultado final, porque aunque no hubiera hecho estos 400mts de subida (que es como subir Burriac aqui al lado de casa), como mucho me hubiera ahorrado 30min. Luego la bajada la hice igual, pero por otra variante.
Martin me dijo que seguramente habrá sido una mala indicacion de algun voluntario y que para el 2009 tendria la inscripcion gratuita. Ya tenia pensado volver, ademas ahora tengo mas motivacion aun, ya que quiero quitar ese DSQ tan feo que hay al lado de mi nombre. A ver si para el 2009 tengo suerte y llueve otra vez, porque se hace calor, me voy a morirrrrrrrrrrrrrr!!!
Asi que bueno, seguiré teniendo subidones y bajones cada vez que mire la clasificacion. Y lo peor, es que hay otros participantes que tambien faltan pasos por los controles, algunos incluso llegan a faltar 4 controles!!! Pero al parecer, solo descalifican las chicas, porque los chicos siguen en la lista de tiempos. Sin comentarios!!
Pues nada, ahora a prepararme para la Salzkammergut 2009. Volveré a limpiar mi buen nombre. Como en los westerns ¡jajaja!

16 noviembre 2008

Dominguereando

Un domingo con muchas opciones y pocas ganas de sufrir, para no madrugar y salir a la hora de los señores (como dice Ibon Zugasti), que quedé perreando hasta las tantas, despues de desayunar tranquilamente y pasear los CUATRO perros (que eso casi ya vale como una ruta), me preparé para estrenar el Hippie-ese.
Asi que pasadas las 10:00, bajo al garaje para montar el soporte. Lo pongo en la Ghost (otro dia de prueba ¡jejeje!) y apreto el tornillo, a la primera vuelta de tuerca un poco mas apretado el destornillador se come la cabeza del tornillo. Yo flipo. Pero si apenas he apretado!! Menuda mierda de tornillo. Decido que para la proxima, buscaré un tornillo de calidad para sustituir ese. Por hoy me apañaria asi. Pongo el HPS y ¡ostras! está al reves!!! Es que he puesto el soporte al reves. Que bueno.
Intento aflojar el tornillo y empiezan las complicaciones. No hay manera, el tornillo esta destrozado (sin apenas haberlo apretado) y no hay tornabis que haga efecto. Ni mas grande, ni mas pequeño, ni nada de nada. Despues de un buen rato intentando, decido mandar tomar por c*** el puñetero soporte. Ya lo llevaré a la tienda para que me lo quiten alli. Salgo sin Hippie. Hoy no hay estreno.
Monto en la Ghost y salgo de casa. ¿Donde voy? Pues nidea. Empezaré subiendo la mutua.
Pues, venga, direccion Cabrera, las primeras rampas de Burriac. Pensé que me costaria mas con esta bici, pero que vá, aunque no se vá tan comodo subiendo como con una de rallye como es la Merida con la cual estoy acostumbrada, se vá muy comodo. La bici no se encabrita, ni siquiera en la rampa del aparcamiento que tiene una buena pendiente, ademas la horquilla va comiendo todos los barches del terreno, como las roderas y piedras.
Enfin, que mas comoda de lo que pensaba, llego a la mutua, cojo el senderito final de subida y casi lo hago entero montada, aunque al final me quedo atrapada en el ultimo tramo de raices...enfin, milagros no hay. Jajaja
Empieza bajada por pista. Yo a partir de ahí ya no tengo ni idea de por donde voy. La ruta se resume en: bajar bajar y bajar por pista, al principio buena, luego llena de roderas, peraltes y al final se convierte en un camino que sale en la riera. Alli hago un tramo montada otro pateando y llego a Orrius. Empiezo a subir otra vez y apesar de ir con la Ghost, me pico con uno que me adelantó y ni siquiera me respondio cuando le dije Bon dia. Pensé: Que mal educado. Habrá que enseñarle buenos modales. Empiezo a seguirlo y en poco tiempo me pongo detras. El tio empieza a mirar hacia atras. Yo sigo su rueda (lo que es mas jodido que adelantar, ya que suelen ponerse nerviosos jajajaja) y en una rampa con mas pendiente aunque no muy larga, el tio se mete por una trazada buena que habia por la izquierda i yo, animada por cómo se comporta la horquilla, me atrevo a ir por la derecha, comiendo todas las roderas y le digo: - Adew!!! Creo que pudo susurrar un "Dew"!!!! Que mala soy, picandome con los globeros, juas juas juas.
Llego arriba y sigo por un camino que conocia en parte, pero el camino se acaba y sigo por un sendero que no me suena para nada. Pero bueno...en algun lugar saldré. Lo peor que podia pasar era tener que patear algun tramo buscando salida.
Enfin, que sigo....sube sube sube, baja baja baja. La bici muy fina por senderitos revirados. Tan manejable como la Merida.
Llego a un punto que no tengo ni idea de donde estoy. Sigo un sendero que baja, empiezo a ver algunas fincas y cuando me encuentro con un señor que paseaba su perro le pregunto donde iba dar ese sendero. Me dice que siga todo abajo y llegaria a un restaurante (que ya me sonaba el nombre), y al final, cuando le doy las gracias y me marchaba me dice el buen hombre: - Cuidado que al final hay una pendiente muy pronunciada.
Yo pienso: Esa gente no sabe lo que se puede hacer con una mountainbike.
Sigo atenta a ver que pendiente era esa y cuando la veo ¡Cojones! Pues si tenia razon el hombre. Aquello era un barranco destrozado por las aguas de las lluvias. No hubo webs de bajarlo. Pensé: Yo y me bocaza.
A partir de ahi de vuelta a casa. No sé ni cuantos kms hice, ni cuanto tiempo estuve fuera, ni pulsaciones, ni nada.
Mañana toca devolver la fantasmita a la tienda. Que pena, ella i yo podriamos ser muy buenas amigas.
Al llegar en casa, toca sacar otra vez los perros y cuando llega Jaume, nos vamos a comer a un chino (Que si, que me gusta la comida china, pasa algo? jajaja). Mientras estabamos comiendo, Jaume me habla de un sendero que baja de Montcabrer hasta casi Cabrera y decidimos coger los perros y ir a reconocer el terreno para que yo aprenda por donde se entra al sendero.
Es un senderito con algunos tramos espinosos, de bastante pendiente y curvas:


Aqui Jaume me enseña el tramo con mas pendiente:

Visto desde abajo:

Vale, ya sé que no se vé nada con estos dos de por medio jajajaja
Pero ese tramo es lo que me parece mas complicado, una fuerte pendiente con dos arboles al final que tienes que encarar bien para no pegarse contra alguna de ellas:

Pues nada, otro sendero para explorar. Volveré por alli, pero iré acompañada por si acaso, no me gusta arriesgar si voy sola, no vaya ser que me quede tirada por el monte.

15 noviembre 2008

La fantasma y el enduro

O lo que es lo mismo: Una GHOST en el enduro de La Clau.

Todo empezó la semana pasado en la trialerada Trencacames cuando me preguntaron si iria tambien al enduro de La Clau, yo no sabia de nada, asi que me pasé toda la semana recompilando informacion, pero el bike-park está en Sant Llorenç Savall, y como soy una cagona para coger el coche y salir del Maresme (miedo a perderme), pues ya lo daba por perdido, hasta que el viernes por la tarde dice Joansa que tiene bono-bici pero está sin coche: Perfecto, ya tengo acompañante para guiarme y el ya tiene coche para ir.
Para completar la fiesta, cuando me pasé por Basolí para recoger el soporte de bici del hippie-ese, va Power y empieza a tentarme para llevarme la Ghost y probarla en el enduro.
Ya llevaba unos dias con ganas de cambiar la horquilla y poner una mas bruta para las trialeradas, y me venia bien probar una bici de enduro, pero al montarla en la tienda, la veia muy alta delante, demasiado para controlarla, pero al final, acabó por convencerme a llevarla, a ver que tal las sensaciones.
Asi que hoy, a las 8:15 me presento en Argentona para recoger a Joansa y de alli nos marchamos hacia el bike-park.
Aqui estoy yo, antes de la batalla, con la flamante Ghost:
Amigos de BttXiulet (Tarragona):En el avituallamiento (habia cerveza, jajajaja):

Y aqui, al final, con Makoki y los freejulitos:
Fue un recorrido variado y divertido. Las subidas no eran tan largas como las del domingo pasado y en las bajadas habia de todo, tramos rapidos, tecnicos, saltos grandes, saltos pequeños, escalones, uffff
Al principio tenia miedo de probar la bici en esas circustancias, pero la verdad es que iba muy bien, como se nota llevar una horquilla de 140 delante, en los tramos de piedras iba bien mas relajada y incluso subiendo iba mucho mejor que con la FSR, la amortiguacion apenas contaminaba el pedaleo y la bici no se encabritaba, como me paso el domingo con la otra.
Claro que tengo pendiente muchas asignaturas en ese tema. Hubo muchos tramos que se me atragantaron. Los saltos....los considero un master, i yo todavia estoy en el jardin de infancia. Me queda mucho por aprender y practicar.
Pero me he divertido, me he reido un monton y me lo paso super bien en ese ambiente. Sin piques, sin prisas, sin malas energias. Viene muy bien esas jornadas para hacer un "refresh" y empezar con energias renovadas la proxima temporada.
Pues nada, a espera de algunas fotos en accion (hoy no he llevado mi camera), seguiré atenta a nuevas trialeradas. No puedo dejar de agradecer a todos los chicos por el buen rollo y buen ambiente. Por la paciencia cuando me paro en algunos tramos y por aguantar un paquete como yo bajando.
Y volveré. No os librareis de mi tan facilmente.

14 noviembre 2008

Correteando por trialeras

Un dia de footing, y como a mi mas me gusta, por el monte...y subiendo.
Sali de casa direccion Burriac, pero antes de llegar al castillo, cogi el desvio que lleva a las rampas de la mutua. No tenia ninguna ruta planeada, y fui haciendo segun la orientacion de mi nariz.
Una vez arriba, en la mutua, bonitas vistas, el Castillo de Burriac al fondo me miraba, como diciendo: ¿Hoy no vienes a visitarme?


Una vez se acaba la pista, sigo por el sendero hasta la siguiente pista:
Cuando se acaba el sendero de subida, pillo una pista que baja y la sigo hasta el desvio del ultimo sendero que bajamos en la pedalada de Cabrils:Una vez se acaba el sendero, llego a una urbanizacion de Cabrils y cruzando la corriente, retomo otra vez la pista que lleba a Burriac, alli, bajo la rampa del aparcamiento, tomo el desvio que sube a Montcabrer, despues de una rampa durisima donde hay un arbol en medio, empieza el tramo mas bonito (en sentido contrario) para hacer en bici. Un sendero de bajada lleno de raizes(algunas de ellas con mucha mala leche) y algunos escalones ademas de un tramo de piedras:
Esas fotos las hice subiendo, no bajo ese sendero en bici desde enero creo.

En aquel entonces, las raices estaban mojadas, y mi unico objetivo era bajar sin echar pie al suelo:
Me costó mucho, porque de preferencia queria llegar abajo de una sola pieza:

Cuando por fin acabó la bajada, tenia las pulsaciones tan altas que parecia que la habia subido, en lugar de bajar.

Hoy, viendo desde otra pespectiva, corriendo, eché de menos ese subidon de adrenalina.




No es una trialera larga, tendra unos 500mts aproximadamente, pero son unos metros muy bien aprovechados por el termino trialera.

Por fin llego arriba, en la cruz de Montcabrer:

Un bonito dia soleado de otoño:
Volviendo, he visto la "petitona", se vé que algunos il-legales de Sabadell vienen a entrenar por aqui por la Serralada Marina, jajajaa:
Y desde alli, todo bajada, para mi lo peor de correr por monte, prefiero las subidas.
Y por fin, llego a casa, casi 2 horas despues de salir.
Ahora toca volver a esas trialeras...montada sobre 2 ruedas. Will go back!!!

13 noviembre 2008

Limando asperezas

Fuimos presentados hace mas de un año, mas precisamente en junio del 2007, y desde entonces vengo intentando hacerme amiga suya, pero hasta ahora no acabamos de "congeniar" bien. El va a su bola i yo no acabo de comprender sus "manias".
Jajaja
Estoy hablando de este elemento:
Un Garmin Etrex Venture CX.
Lo primero que hice fue traer en mula algun programa de acercamiento, como Compegps.
Pero resulta, que no me deja entrar en el modulo de comunicaciones con el gps. Será porque es un "polizon" que vino en la mula y no tiene todos los modulos, pero resulta que me dice que tengo que comprar los modulos aparte....
Asi que por consejo de algunos conocidos, he traido (tambien en mula), el Mapsource.
Con ese, ya logro comunicar el gps con el PC. Aunque con algunas limitaciones: No me deja transferir mapas al gps. Me sale un mensajito que me dice que no tengo la herramienta de desbloquear los mapas...No coments!!!
Hoy para completar, he comprado una tarjeta de memoria de 1G, para poder meter los mapas (aunque no sé como cojones los enviaré).
Pero me surge otro problema, cuando voy enviar los tracks al GPS, no puedo grabarlos en la tarjeta de memoria.
A principio lo hace bien, encontra el dispositivo F:
Luego me dice que los datos se han transferido correctamente: Pero en el GPS, no me sale el track en la lista de tracks, y cuanto entro en el dispositivo de almacenamento masivo, solo encuentro ese archivo:
Que no me resulta ser nada, porque cuando pincho encima no me sale nada de nada.
Al final ya no sé que hacer. Tendre que engañar alguno de mis amigos que dominan ese tema de GPS + PC para darle algunas clases (tlfn aludidos: 666666666....jajaja).
Ahh, y claro, eso sin contar las numerosas dudas que me surgen cuando estoy mirando los tracks en el GPS que no sé como poner un track en pantalla y "la flechita" encima del punto donde estoy en ese momento, es que cuando doy al zoom, la ruta se me va de la pantalla y ya no sé donde estoy....vamos, que estoy mas perdida con el que sin el.
A ver si acabo de aclararme por lo menos lo basico para hacer una ruta sin tener que llamar a rescate de montaña para socorrerme.
Bueno, pues eso, los "manitas" de los GPS, echarme una manita que ya veis la falta que me hace una ayuda para poder reforzar mi amistad con mi "Hippie-ese".

10 noviembre 2008

Ahi tienes la sequencia:

Ya habia pasado el tramo complicado !Que alegria!
Ahora es cuando noto que llevo una rama enganchada a la bici: Espero a ver si se suelta pero sigue ahi:Asi que decido parar para sacarla, no vaya ser que fastidiemos algun radio: Pero al frenar la rueda resbala un poco (mea culpa. 3,5kg de presion!!! Que burra soy)
Asi que al final, lo que tendria que ser una parada tranquila...
Acaba siendo un aterrisaje forzoso:
Pero he podido apoyar la pierna derecha y no llegué a caerme....gracias al terreno que me ayudó.
Alaaaa, contento pesaaaaaaaaooooooo!!! jajajaja

09 noviembre 2008

Trialerada´s time

"He vuelto a las andadas, he vuelto a enloquecer" Fito Cabrales
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Yo tambien he vuelto a las andadas. Siguiendo con el proceso de cambio de chip, me he apuntado a la trialerada que organizaban unos compañeros de foro, por la zona del Trencacames.
He ido un poco acojonadilla, por el tiempo que llevo sin hacer nada con la bici (desde la Artec, los 15kms del intento fallido del roadbook y no mas), y por ir en la FSR, que pesa mas para subir y se me hace mas rara al bajar, pero aun asi, me armé de valor y me atrevi. Lo peor que podia pasar era hacer todas las bajadas pateando.
Pero no ha sido asi. Hicimos dos trialeras, la del Ventura y la del Senglar. Siempre habia oido hablar de la primera y hoy nos ibamos dar a conocer.
Primero habia que subir, pero en buena compania y charlando, el tiempo pasa volando y las subidas se hacen muy llevaderas.
Cuando empiezan las bajadas, cada uno va a su ritmo, no hay presion y mas rapido o mas despacio, cada uno baja como puede.

Llegada al punto de encuentro. Reencuentro con viejos conocidos:
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Yo a mi ritmo, bajada como podia, de preferencia, encima de la bici:
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Aunque no siempre era posible, patosa que es una.
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Hora del bocata:
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Y luego, a bajar otra vez:
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Buena grupeta nos hemos juntado. De lo mejor que hay. jajaja
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Paradas para reagrupar y charlar:
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Con los ACCMIC, una grupeta muy loca:
Chippie, Ray, Makoki, yo, Joansa y Bert.
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El tiempo nos favorecio y salio un dia estupendo:
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Y al final, la merecida cerveza:
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