27 marzo 2010

La Cabra y el murcielago

La traduccion al castellano de la palabra "Ratpenat" es murcielago. De ahí el titulo de la entrada.

Amistades Peligrosas

Si es que me junto con una gente que tiene mucho peligro. Para cualquier persona normal, pueden parecer raros, pero para otros no. Coleccionan ascenciones a puertos de montaña como algunos coleccionan mecheros. Para verlos en accion, solo hace falta decirles que hay un puerto "muy jodido" y lo primero que pensan es: -Tenemos que subirlo.
Les encantan los puertos dificiles, sea por su longitud como por sus duras pendientes. Y si las pendientes son de mas de 2 cifras, ya se vuelven locos, como niños en dia de reyes.
No tienen prisa por llegar, lo importante es llegar arriba utilizando sus piernas como motor. Pero aun asi les gustan los piques y algunas veces no resisten a la tentacion de un buen aceleron.
No les importan as medias. Bueno, si, la media de puertos que suben. Cuanto mas, mejor.
Yo he salido con esta gente en dos ocasiones, y en las dos, me han llevado a puertos que....¡la ostia! Rampas donde los coches suben en primera y el aire se llena con ese familiar olor a "embrague quemado".
De esa vez tocaba el turno al Ratpenat. Un puertecito "muy majo" (por decir algo bueno de el, jejeje) que está al lado de Castelldefels, un bonito pueblo costero de Barcelona.

Quedamos a las 8:30, pero como yo tengo un talento especial para perderme, sali con bastante tiempo (por si acaso) y al final llegué con casi media hora antes.
Una vez todos preparados, empezamos los casi 9km de calentamiento antes de presentarnos a los pies de la "tachuela".
Rodando por el paseo: Yo, Nika y ElFarell:

Despues de pasar debajo de un tunel de la autopista, entramos en una urbanizacion con el mismo nombre de puerto y a partir de ahí, empieza la ascencion.
Uff, vaya manera de hacer una carretera. No podian "allanar" un poco antea de asfaltar?
Guillem:

Roger:

Ups...me han pillado:


Durante casi 2kms, la pendiente supera las dos cifras y se acerca al 20%, llegando a superarla en algunos tramos.
Al contrario del otro dia en el Tagamanent, hoy he podido superar pedaleando los tramos mas duros. Lo malo es que al pararme para sacar las fotos de arriba, me ha metido un palo, jajaja, aqui no se puede parar a sacar foto que se aprovechan!!!!
Olee que rampas:

Y aun hay mas:




Ahora no me páro que me dejan, jaja:

Subiendo un puerto asi con el mar de fondo, todo un lujo:

Aqui voy con Roger, afrontando las ultimas rampas:

Una vez arriba hace aire, asi que me busco un lugar abrigado:

Lo que cuesta llegar a la puñetera bola esa:


Despues de un breve descanso para comer barritas y comentar la jugada, empezamos a bajar unos pocos kms hasta un cruce que habia y coger la carretera hacia el otro lado del puerto, hacia Olivelles.
Un tramo de toboganes pestosos, con aire de costado que no habia manera de coger un ritmo. Bajamos hasta el monasterio de los monges budistas y paramos un momento para hacer un par de fotos:





Seguimos la ruta. Mas terreno pestoso. Entre risas y bromas, el Roger me dice: -Mira lo que hay pintado en el suelo.
Ponia: CAN GRAU 18
Buffffff. Que pasada de rampa!



Despues de superarla, no sin esfuerzo, seguimos. Los tramos pestosos no habian acabado aun.
Seguimos por una bonita carretera, pero repleta de repechones que no permitian descanso.
En un momento siento que viene un ciclista y pensé que era uno del grupo, pero al mirar veo unos acoples. Me adelanta y no dice ni "hola". Joer que mala leche se gasta la gente. Cuando me lleva unos metros, decido apretar un poco y ir a por el. Un aceleron y le pillo, pero no adelanto, me pongo detras a chupar rueda que fastidia mas.
Veo que el tipo en cuestion lleva el plato pequeño y despues mete el plato grande...¿querra librarse de mi? jejeje. Lo tiene claro. Me pego detras suyo cual garrapata y asi voy, hasta que pienso: - Joer, como siga asi me alejaré mucho del grupo.
Decido esperar los demas, cuando se acaba una cuesta me detengo en el arcen y me despido de mi gregario: -Dewww, gracias por la rueda. jijiji
En seguida llega Roger y luego los demas. Seguimos juntos. Roger, sabio conocedor del terreno, aprovecha un repechon para metermo un buen palo que yo intento responder pero no llego. Entre risas, acabamos el tramo pestoso y ahora tocaba todo bajaba hasta Gavá.
Pasé peor en la bajada que subiendo, por la cantidad de coches que pasaban.
Por fin llegamos a los coches y despues de guardar las bicis, la cervecita en una terraza fue la guinda final para un dia estupendo.
El perfil de la "broma":


Y la foto de la "chupa-ruedas", jajaja:

Gracias tropa, por la ruta. Por guiarnos por esas carreteras tan guapas. Un abrazo para todos: Nika, Guillem, Roger y Elfarell (tio, que aun no sé tu nombre, solo el nick jaja).

23 marzo 2010

Desafio extremo: Soplao en Single Speed


El lunes pasado mientras pedaleaba por el Montseny he perdido cobertura del movil, como es normal por aquellas zonas. Cuando bajé, recibi un sms de llamada perdida. Era una llamada de Annabel. Como iba famelica, decidí llamarla al llegar a casa.

Una vez en casa, despues de una ducha caliente y con el estomago lleno, devuelvo la llamada. Me contesta Jordi. Despues de los saludo habituales, me salta con una proposicion indecente:

- Noe, te dejo una bici si quieres hacer el Soplao en single speed:

Despues de pensarlo muy detenidamente, valorar los pros y lo contras, analizar friamente las condiciones del terreno, el desnivel....vamos, en menos de 5 segundos, he dicho:

- Sí Quiero.

Pozzí. Ese será mi desafio extremo para este año en el Soplao: Acabar con una bici SS (single speed) y intentar bajar mi tiempo del año pasado.

Para algunos puede parecer exagerado eso de llamarlo "desafio extremo". Seguro que mas de un crack lo haria sin despeinarse. Pero para una globerilla como yo es el "no va mas". Si hace apenas 3 años no sabia si podria acabarlo con una mtb normal con 27 velocidades....y ahora me lo planteo con una sola velocidad. Y no solo acabar, sino bajar mi ultima marca de 10:45.

Y yo que este año pensé que el Soplao seria una mera formalidad. El primer fin de semana de una serie de tres que empieza el 22 de mayo con el Soplao y acaba el 5 de junio con la Tracks del Diable. Será la que estoy llamando "la quincena de la muelte":

22 de mayo: Los 10.000 del Soplao - mtb - 165kms - 4200mts dpa.

29/30 de mayo: Barcelona-Perpinya-Barcelona - crta - 600kms - 7000mts dpa.

5 de junio: Tracks del Diable - mtb - 195kms - 5600mts dpa.

Ahora estoy centrando mis entrenamientos en el uso de SS. Mientras no tengo la Niner, utilizaré la CX ya que se acerca al esfuerzo necesario: ruedas de 29" y para el desarrollo, evito bajar piñones. Hago las rutas con el desarrollo 36x23 y en las pendientes mas duras, echo mano al 36x26 (que estoy empezando ahora ehhh, no pidamos peras al olmo, jajajaja).

Donde se gana: Pendientes suaves. Pero como no puedes echar mano de piñones si quieres descansar, no habrá descanso. Lo que hace que en una ruta larga como el Soplao, la fatiga muscular acumulada pase factura en el paso de los kms.

Donde se pierde:

Pendientes duras: Hay que echar "un par" para no perder cadencia. Llegas a unas ppm altisimas. Ahí es donde hay que valorar la longitud de la subida, si merece la pena o no el esfuerzo. Si es una cuesta larga, puede que sea mejor patear si no estas preparado para ese nivel de lactato en la sangre. Si es una cuesta corta, el esfuerzo puede merecer la pena.

Pendientes suaves: Hay que entrenar una alta cadencia para no perder velocidad y tener en cuenta la fatiga muscular acumulada.

Llanos: Ufff, ahi es donde mas voy a perder. En mis simulaciones con la CX me he puesto de los nervios. No podia dar pedales porque no tenia traccion y fue donde mas perdi terreno con relacion a Jaume (el iba con la mtb).

Bajadas: Aissssss. Tampoco puedo dar pedales, asi que hay que aprovechar como sea la inercia. Frenar lo minimo posible para no perder la velocidad. Despues de frustrarme intentando coger velocidad con el pedaleo, he llegado a la conclusion que la mejor manera de no perder la velocidad bajando es acoplarme. Pero claro, eso lo hice con la bici de CX, que lleva un manillar de carretera. Tendre que poner un manillar bien aerodinamico en la Niner que me posibilite acoplarme.

Bueno, ahora estoy en principios de mis entrenamientos. Mas adelante, esos factores pueden recibir alguna variacion, segun como me vaya encontrando en cada terreno: subidas largas, subidas duras, llanos, bajadas, etc.

En las salidas con la flaca, estoy cambiando mi enfoque: en los llanos, meto plato pequeño y meto una cadencia bestial. En subidas, bajo piñones para coger fuerza. Mas adelante tocará aplicar esa fuerza a las subidas con 30x20.

Y eso es todo. De momento. A falta de fotos, buenos los videos. Por eso el video de presentacion ya habla por si solo.

El 22 de mayo allí estaré para afrontar mi "desafio extremo" Jajajaja

"MI" 1ª etapa de la Volta a Catalunya

Y digo "mi" etapa, porque no tiene nada que ver con "la" 1ª etapa, la hecha por los pros.
Habia quedado con Sina para que viniera a buscarme en bici y ir juntas hasta Lloret para ver la etapa, pero como estaba lloviendo a la primera hora, hemos cambiado los planes.
Lo que pasa, es que ayer yo tenia "mono" de bici, asi que sin importar la lluvia, me vesti acorde con la climatologia: chubasquero y cubre-botines ya para salir de casa.
La idea era ir en bici hasta Lloret(45kms), ver la etapa y volver en tren. Tambien habia quedado con Patiño allí para tomar un café los tres (Sina, Pati, yo). Tanto tenia pensado volver en tren, que llevé una mochila con zapatillas, unos calcetines secos y una chaqueta windtex, vamos, lo necesario para al llegar allí, no pasar frio con una ropa mojada por la lluvia.
Al salir de casa no llovia apenas, pero ha sido llegar a Mataró y pillar la primera nuven punyetera. Vaya! Unos kms mas adelante salgo de la nuven y puedo rodar sin agua.
Sigo. Voy rodando en plan tranki porque la nacional ya es terrible en dias normales, con lluvia ya ni quiero hablar.
Llego a Calella (km 25) y pillo la segunda nuven punyetera. Pero aun no es de aquellas que calan. Sigo con las gafas puestas pero de vez en cuando tengo que pasar el "limpia-parabrisas" (mano), para poder ver algo.
Mas adelante vuelvo a salir de la nuven punyetera y rodar en seco.
Paso por Blanes y a partir de ahí hasta Lloret, pillo la 3ª nuven punyetera y esa si eran de las que calan. Me paro a quitar las gafas que ya no veia nada, y de paso, poner la funda que proteje la mochila de lluvia. Menos mal que ya estaba cerca.
Cuando llego a Lloret, busco la zona de boxes y desde allí llamo a Sina para avisar que ya habia llegado. Mientras la espero, babeo un poco con las maquinas que habian por allí, que pecado:

Ñan Ñan Ñan


Como me gustan las bicis de color negro. La cinta del manillar dorada es un puntazo:


"al loro" con el casete:

Y de paso ver los "pros" calentando:


Radio-Shack




Euskatel Euskadi:


Caisse d´Epargne:

Menos mal que pára de llover y puedo "fisgonear" mas comodamente:

Y tambien posar al lado de algunos de ellos (Ivan Gutierrez):


Muy majo el tio, me dijo que me quedara debajo de la carpa mientras llovia.



Al cabo de un rato, llegó Sina y tambien el Patiño. Estuvimos viendo la salida, saludamos a Mariona que tambien andaba por allí de reportera y luego nos fuimos a ver el circuito. Que menuda mala leche tenia el jodido. Era una CRI de 3,6kms, pero en cada curva de bajada, habia un paso de peatones. Y ya sabeis lo que puede significar un paso de cebras mojado en curva.

Pero por incrible que parezca, no hemos visto ninguna ostia (el año pasado sí que las hubo). Recorriendo el circuito, llegamos a la llegada que era en el paseo maritimo.

Una vez acabado la crono, esperamos la entrega de los premios y fuimos a tomar un café.

Despues de todo ese tiempo parada (he llegado a las 14:00 y eran las 17:00), habia enfriado y solo tenia ganas de coger el tren.

Peeeero, la estacion mas cerca estaba en Blanes, asi que me tocaba pedalear unos 10kms. Empieza a tentarme la idea de ir hasta casa en bici. El Patiño me dice que me acompaña hasta Pineda. Mmmmm, acompañada ya me convence mas. Ir sola es mas aburrido.

Nos despedimos de Sina, gracias por el café!!! Cuando vengas aqui me toca a mi invitar ehh!

Empezamos a rodar. Al principio hay unos repechones que cogerlos en frio da mucho "yuyu".

Pasamos por Blanes. En la primera rotonda nada mas pasar Palafolls escucho un pssssssssssss y grito:

- Patiiiiiiiii, he pinchado!!!

Joer. Que suerte.

Paramos a cambiar. No sé decir el tiempo que estuvimos allí arreglando el pinchazo, porque para empeorar, el Patiño me hacia reir y se me iban las fuerzas para darle a la bomba.

Pasan los coches y le digo: - Joer, justo en la rotonda.

El va y dice: - Si, pues...todos los coches que pasan te miran el culo!! (y se rie)

Ahhhh, jodido!!! Me doy la vuelta rapidamente y el tio no hace mas que reirse. Lo que hay que escuchar!!!!!

Por fin acabamos, como ya hemos perdido tiempo, el Patiño solo puede acompañarme hasta Malgrat ya que debe volver a Blanes para su clase de ciclismo con los xavalines. A partir de Malgrat sigo sola.

Gracias por acompañarme Pati!!

A partir de ahí he petado como una bellaca. Para colmo, llevaba la mochila llena: Chubasquero, zapatillas y.......dos bidones que habia gorroneado (me han regalado ehh) y los dos CC (Con Contenido). Los llevaré en la proxima carrera asi que si gano algo, ya sabeis porque. Juasssssss.

Creo que la mochila pesaria unos 3kgs. Los lumbares me estaban matando. Llevar mochila con bici de carretera no es lo suyo, la postura fuerza mucho la espalda con el peso.

Sufri de lo lindo. Ha sido un duro entreno "psicologico". Los lumbares me estaban matando y solo queria llegar en casa y bajar de la bici. Ademas tenia mucha hambre, porque sali de casa solo con el desayuno y lo unico que comi despues fue un trozo de pastel mientras tomabamos el café el Lloret.

Por fin llego a Mataró. Voy parando en cada semaforo en rojo solo por bajarme de la bici. En una de esas paradas hago unos estiramientos en la espalda y oye....milagroso. No sé si han sido los estiramientos o el efecto psicologico de saber que ya estaba a solo 5kms de casa, pero como por arte de magia, el dolor en los lumbares se ha esfumado.

Por fin llego a casa. Total del dia: 90 "PD" kms. (PD=psicologicamente durisimos).

21 marzo 2010

Habla de todos nosotros

Mientras no actualizo mi diario con los acontecimientos de la ultima semana, os dejo un video muy divertido sobre esa bendita locura de la bici. Seguro que mas de uno se sentira identificado con muchas de esas peculiaridades, yo por lo menos si.



Buen inicio de semana!

16 marzo 2010

Una relacion amor odio

En todos los años que llevo andando en bici, nunca he notado tanto como afecta la motivacion a la constancia en los entrenamientos, como ahora, los ultimos 3 años.
Antes me daba exactamente igual pasar semanas, incluso meses sin tocar la bici y luego volver a cogerla. Perder la poca forma que habia alcanzado en un abrir y cerrar de ojos simplemente por "hartarme" de la bici.
Pero en los ultimos 3 años, que es desde cuando me voy poniendo objetivos mas duros, mantener la constancia es algo importante. Todo lo que logras mejorar en un mes de entrenamiento, puedes echar a perder en dos semanas. Vamos, es como dar 1 paso adelante y luego otro hacia atras.
Yo con mucha frecuencia, incluso mas de la normalmente aceptable, tengo estos "bajones" de motivacion. Es cuando digo que me ataca el famoso OSO. Vamos, mi enemigo interior.
En plan broma, suelo decir que tengo un transtorno bipolar con la bici. La amo o la odio. Asi en extremos.
Hay semanas que no quiero bajarme de la bici. Salgo con ella, da igual si llueve, si hace frio, si hay mucho aire...da igual, disfruto muchisimo de cada aspecto de la climatologia. Cuando llueve, estar en la carretera cuando pocos se atreven a salir, sentir el agua en la cara. O luchar contra el aire como si estuviera subiendo un puerto. Me da exactamente igual lo adversa que sea la climatologia. Disfruto de todas formas. Deseo que el tiempo no pase y tengo ganas de pasar todo el dia rodando, pedaleando y disfrutando.
Y por otro lado, hay temporadas en que odio la bici. No siento la mas minima ganas de tocarla, ni siquiera mirarla. No me motiva salir de ninguna manera, y si las condiciones son adversas, pues mas excusas tengo para no salir. Cualquier excusa me sirve, "que si hace aire", "que llueve", "que me duele algo", "que no tengo tiempo", enfin, un monton de excusas que son una cortina de humo para tapar la verdad: no tengo la menor motivacion para pedalear.
Algunas veces esa temporada de bajon dura unos dias, a veces semanas y si no logro reaccionar, puede durar meses.
Puede atacar en temporada de entrenos, antes o despues de alguno de mis objetivos o incluso durante.
Hubo un año que me atacó en pleno IronBike. Despues de casi 1000kms de viaje en coche, pagar una inscripcion de 400euros y todos los gastos de viaje, llego a Italia y despues de 1 par de etapas, perdi completamente la motivacion. Pedalear no me suponia ningun disfrute, ni siquiera el desafio de subir un puerto, una montaña la belleza de los alpes....nada, nada era capaz de hacerme salir de mi coma-bikero.
En otra ocasion me atacó en plena Quebrantahuesos, que fue el año en que me retiré. Y la ultima vez que me atacó en plena carrera, fue el año pasado en la Artec.
Esa semana, he vuelto a ser victima de ese monstruo destruidor de motivacion.
No sé porque, sin comerlo ni beberlo, me encontré el lunes sin la menor gana de tocar la bici (ni rodillo).
Pasó el lunes, vale, tenia la excusa del frio para no salir, pero esa excusa no servia para el rodillo, y los que me conocen saben que puedo estar perfectamente 4 horas haciendo rodillo.
Lunes perruno:


Antes, no tenia tanto remordimiento de consciencia, pero claro, ahora me pongo objetivos (Tracks, Soplao, BPB, 24Doce, etc), y cuando no logro seguir motivada, me deprimo por ello, y es un circulo vicioso que no para de remoerme la cabeza, si no salgo me deprimo, y si me deprimo, no tengo ganas de salir...enfin.
El martes seguia igual, miraba el rodillo y lo odiaba por seguir ahí, tan indiferente a mi crisis interior, señor de su espacio, esperando mi iniciativa de ponerlo en marcha. Pero me sentia incapaz.
Para constrarestar ese sentimiento de culpabilidad, cogi a Beltza y decidí llevarlo conmigo para hacer footing por el monte. Ese dia, inventé un nuevo deporte: FOOSHING. Que viene a ser una mescla de footing y mushing. La descripcion seria: Un individuo que hace footing "tirado" por su perro. Es que el cabroncete tiene una fuerza tremenda, y mas que llevarlo yo, me lleva el.
En el fondo es un buenazo:


Fue una buena manera de cambiar un poco el chip, mover las piernas y intentar sacar de dentro de mi esa ponzoña de la desmotivacion.
Entendeis porque le llamo "cabezon"?


Ahora bien, haciendo honor a su titulo de "perro de globera", el tio ha petado como un campeon. En los 9kms de footing, he tenido que esperarlo unas 4 o 5 veces porque se despatarraba en el suelo a descansar.
Petada en la nieve:

Petada en las calles del pueblo:


Por la tarde seguia con la misma tonica, asi que me obligué a subirme al rodillo. Cuando me obligo a hacer algo es terrible, porque el tiempo no pasa, odio cada minuto que paso en ese suplicio y no sé de donde sacar fuerzas para seguir. He estado 1h40m en el rodillo, y he odiado cada uno de los minutos pasados allí.
El miercoles tenia que ir a mi ex-curro y como tenia tiempo, decidí ir con la bici, en plan tranki, admirando el paisaje, la nieve aqui al lado de casa, y asi, xino-xano, hice 50kms en ritmo cochinero, pero por lo menos ha servido para quemar calorias.
Y ver Orrius con nieve:


El jueves tenia que ir a Mataró, y para evitar coger el coche y tener que aparcar allí, cogi "maciza" y fue pedaleando. A ver, que no es nada, son 10kms entre ir y volver, pero me relajaba mas que ir en coche.
Y llegó el viernes. El mal tiempo ya se habia ido. Solo quedaba el frio. Me decia a mi misma: "-Mañana salgo", pero no habia manera. Por la mañana me levantaba, miraba la bici y no encontraba motivacion.
El sabado llegó igual...y pasó tambien igual. Sin ganas de bici. Sin motivacion. 0 kms.
Bueno, con ese panorama "psicologico", ir a Banyoles estaba descartado. No me importa ir sin estar fisicamente preparada, pero ir sin estar motivada es lo peor. Eso lo dejo para los equipos serios, los pros, yo no tengo esa obligacion y si no voy a disfrutar, prefiero no ir.
Que opcion quedaba: Salir por mi cuenta o ir a la brevet de 200. Descarté la brevet por el madrugon y el frio. Decidí salir por mi cuenta.
El domingo, aun sin ganas, me obligo a salir. En los bolsillos llevo lo suficiente para una ruta larga...nunca se sabe...puede que despues de unos kms, vuelva a encontrar mi musa inspiradora.
Salgo de casa y cada pedalada costa por 100. Que asco. Hace frio, pero es un dia soleado,y si vas bien abrigado se puede disfrutar del dia.
Pero yo no estaba para disfrutar. Cada pedalada parecia una tortura. En Argentona, a 5kms de casa, ya pienso en dar la vuelta. Pero me obligo a ir un poquito mas lejos. Intento llegar a Dosrius. Cada vez que llego a un pueblo, me obligo a ir un poco mas lejos. De Dosrius subi a Canyamars, bajé de vuelta y decidí subir el Collet. Son los mini-puertos que tengo aqui cerca de casa y que no cuesta nada subir. Bajé a Cardedeu y tiré hacia La Roca para volver a casa por Parpers.
Acabé el domingo fatal. Completamente depre por mi falta de motivacion. Seguia sin ganas y no sabia a donde me llevaria ese circulo vicioso, asi que me fui a la cama con una firme decision: El lunes eso tenia que cambiar. Tenia que dar un paso para salir de ese "agujero negro".

Y que hace La Cabra un lunes cualquiera?

Pues eso:

Cogi la flaca y sali, sin planes, sin destino. La cuestion era dar el primer paso.
Subi Can Bordoi, bajé a Llinars y enfilé hacia St.Maria de Palautordera. Destino: Collformic.
Subi al xino-xano, sin prisas,solo obligandome a seguir pedaleando aun sin ganas.

Una vez arriba, volví a bajar hasta el pk.13 donde cogi el desvio hacia Pueblos del Montseny para bajar por Mosqueroles. Un pequeño "atajo" de 3kms que pica p´arriba.
Para castigarme por la semana de bajon, decidí no comer nada durante toda la ruta. Ni cafés, ni pastelitos, ni barritas, nada de nada.
Y asi fue como me encontré, subiendo Collsacreu para volver a casa completamente apajarada, con un globo que haria competencia a Zepelin. La cabeza mareada, el estomago rugiendo tal cual leon hambriento.
Acabé la ruta con 114kms y 1973mts de desnivel. Y parece ser que ya vuelven las ganas de pedalear.

Hoy salí por la N-II para rodar un poco y quemar calorias, cuando iba a la altura de Sant Pol, me encuentro con Nika, que volvia a Mataró, y decidí acompañarla de vuelta, luego tiré hacia el interior hasta Canyamars.
75kms y parece que ya vuelvo a la otra extremidad de mi personalidad bipolar, la que adora la bici.

08 marzo 2010

Open Bcn - Sta. Perpetua del Plato Grande

De mi casa hasta Sta.Perpetua de Mogodá hay unos 34kms, y tenia intencion de hacerlos con la flaca, mientras Jaume iba en coche con las burras, pero despues de ayer, me levanto a duras penas a la hora justa para ir en coche. Bueeeno, vale, dejemos la flaca en casa. Me subo al coche.
Saqué a Piston un ratito antes de marcharme y mientras subia las escaleras de casa, el dolor de patas era palpable. Que pocas ganas tenia yo de apretar el culo hoy. Por unos instantes pensé en quedarme en casa, pero si lo hiciera, acabaria sin hacer nada de nada, asi que por lo menos por hacer algo, merecia la pena ir al Open.
Llegamos pronto, habia pensado calentar dando una vuelta al circuito para ver que era lo que me esperaba, pero entre la cola para hacer las inscripciones, saludar a uno y otro, buscar una cafeteria para la visita de rigor a Mr.Roca, un cafelito para despertar....ostras...que ya son las 9:30 y la salida es a las 10:00!!!!!
Aqui, vigilando las bicis mientras espero a Jaume en la cafeteria, super stresada, se nota ehh!

Allí ya volvemos a reecontrar otros locos: Carras, Laura, Charlie, Ramon, Mercé, Robert...y monton de gente mas, saludamos rapidamente y fuimos al coche para acabar de prepararnos.
Apesar del frio, salgo de corto, aunque me pongo unos manguitos finos para abrigar los brazos.
Empiezo a dar unas vueltas por la calle para calentar un poco, hace un frio terrible comparado con los ultimos dias, empiezo a arrepentirme de salir de corto.
Vuelta arriba, vuelta abajo, ya son casi las 10 y voy a buscar la salida. Miro a ver donde estan las chicas y me meto allí en los corralines. No habia mirado aun la chica que estaba a mi lado porque la equipacion no me sonaba, asi que cuando la miro y la reconozco me sorprendo, ¡Clara!!! Nos saludamos. Ya hemos compartidos algunas rutas, por carretera y monte, comida regada a vino y risas, y me hizo gracia tenerla a mi lado y no haber reconocido la equipacion, jeje.
Estuvimos allí un buen rato charlando, esperando a ver que decian los jueces, nadie sabia al cierto cuantas vueltas teniamos que dar, si 3..si 4, habia quien decian que eran 3, otra decian que 4, yo rezaba para que fueran 3, porque en ese momento no me veian dando 4 vueltas con la lengua fuera.
Tanto tiempo esperando me quedo helada. Ya estaba imaginando la salida en frio...que miedo!!
Viene los jueces y dicen que tenemos que dar 3 vueltas. Ohhhh, que bien!!!!
Aunque los de la federacion no acaban de aclararse. No sabian al cierto cuantas vueltas tenian que dar los elites, si 4, o 5. Al final, acabaran preguntando a los mismisimos corredores:
- ¿Cuantas vueltas quereis dar? !!! Os podeis imaginar? Claro que hubo algun gracioso que dijo:
- Una!! jajajaja
Bueno, pues llamaron los que tenian parrilla, y a los demas, tocaba buscar sitio en la montonera.
Las chicas en los corralines:


Ya sabeis los que soleis leer mis cronicas, que tengo terror a las salidas, y si son de rally, mas todavia. Llego a un extremo de dejarme adelantar para poder ir mas tranquila. ¡Seré globera!
Bueno, pues despues de unos minutos donde acabo de cogerlarme, dan la salida.
Estampida! Salvese quien pueda!
No habia tenido tiempo de dar ni una misera vuelta de reconocimiento al circuito, asi que no sabia para nada lo que me esperaba, pero como todos decian que se podia ir a plato todo el rato, decidi salir con el plato grande metido.
Yo intento seguir en vertical sin romper nada en la bici y entonces me entra un ataque de risa por lo que veo:
Resulta, que uno de los jueces habia dado la salida, cuando aun habia otro juez delante, en todo el medio. Os podeis imaginar?!??!
El pobre hombre allí, en medio de aquella estampida de ciclistas enloquecidos, que intentaban esquivarlo, mientras el iba "bailando" hacia un lado y otro, esquivando manillares y ruedas, y gritaba al otro: - Pero como das la salida conmigo aqui en medio!?!?!?!
Yo no pude resistirme, era muy gracioso!!
El primer tramo era una sequencia de "eses" en una campa, marcadas por una cinta. No se podia coger mucha velocidad porque hacias un tramo de subida, curva cerrada y seguia un tramo de bajada, y asi por lo menos en unas 6 rectas sube-baja con sus respectivas curvas donde apenas cabian 5 ciclistas (y tenian que pasar mas de 100), el embudo que se formaba era brutal.
Por fin salimos de la campa y nos metimos en terreno mas ancho. A esas alturas yo me habian quedado bastante detras por mi pavor a las salidas y para evitar enganchones y caidas. Pero encuanto el terreno permitio, empecé a buscar mi ritmo.
Bueno, antes de empezar la poca subida que habia, teniamos un corto llano para calentar y eso me vino bien, aunque de todas formas, subida lo que es subida....no se puede decir que haya.


Hombre, es mi primera participacion en esa carrera, pero ya llevo dos años escuchando a Jaume decir que esa es la unica carrera del Open donde el circuito es una autopista. Ideal para rodadores. No hay nada tecnico ni pendientes duras, la unica subida que hay, lleva de 50 a 130mts de altitud, vamos, escasos 80mts de subida por una pista tendida donde no hace falta tener mas que un plato: El plato grande.
La unica mano que trabajada con los cambios era la derecha: jugando con los piñones, arriba, abajo, segun la pendiente.
Hice la primera vuelta bien. Al empezar la subida esperaba el temido dolor de patas, pero no vino, asi que un poco desconfiada por no sentir las patas cargadas, segui apretando.
Empiezo a entrar en calor y encontrarme comoda, pero iba tan bien que iba desconfiada, porque pensaba: - No puede ser, en algun momento tendré que notar el dolor de patas.
Acaba la primera vuelta. Ahora ya conocia el circuito y sabia lo que me esperaba.
En esa vuelta, al pasar por el unico charco que habia en el circuito, veo que hay un tio en un quad discutiendo con un ciclista porque ese decia que no deberia estar con el quad en medio de la carrera.
Será posible?!?! En pleno circuito? Le miro al tio del quaid y le digo: - Ya vale no? A ver si tendremos que llamar a los jueces!
El tio del quad me mira, el ciclista tambien. Sigo adelante, no sé como habran seguido, pero en la siguiente curva he visto a uno de la organizacion y le avisé de la discursion. Otro corredor que venia detras dijo lo mismo. No sé como acabó la historia.
Bueno, resulta que en la siguiente curva, iba recordando el tema y me "como" el desvio. Tenia que haberme metido por un senderio a la derecha, y sigo por la pista hacia la izquieda, jajaja, menos mal que me di cuenta, frenazo y media vuelta. Vaya despistada!
Aqui en una de las pocas cuestecitas que hay en el circuito:

En ese tramo, está Carlos, el marido de Clara, me anima y me saca las unicas fotos que tengo en carrera. Muchas gracias Carlos. Por las fotos y por los animos.



Acabo la segunda vuelta y pienso: - Bueno, la ultima, aunque pete miserablemente ahora, da igual, ya es la ultima.
Sigo apretando, ademas ahora sin miedo, porque ya no tenia que reservar para otra vuelta.
Al final de la ultima vuelta, en esa cuestecita donde Carlos me ha sacado la foto, viene la moto que abre carrera con los primeros elite. Pasa un grupo de 4 donde veo a Ramon y le grito animando: - Venga Ramon!!
Mas adelante, en la bajada, me pasan algunos elites mas. Llego a la meta, páro el crono. No me lo puedo creer, no me han dolido las patas como yo creia que iban a doler por la trinxada de ayer.
Busco a Jaume, sigo saludando mas gente que voy encontrando. Ya en la cola para recoger la licencia, veo a Beni y le llamo. Charlamos un instante mientras estoy en la cola.

El perfil de la carrera con las 3 vueltas.
27,92kms - 452mts de desnivel total (de risa, jajaja) - 174ppm/media - 187ppm/max


Despues de todo, quedamos con los Bisontes para ir a comer. Era pronto, ni siquiera eran las 12, asi que quedamos sobre las 14:00 en Barcelona
Como nos cuidamos ehhh!!!

Como se puede hacer dieta con estas "tapitas"?


Y a la salida del restaurante, apreciar la fixed gear de la Mercé, la que usa para moverse por Barcelona:

Ojo al detalle de la tapa de la potencia y el timbre, jejeje

Buen rato, buena charla, contando aventurillas y disfrutando del tipico relax pos-carrera. ¿Que mas se puede pedir?