30 mayo 2010

Barcelona-Perpinya...Maçanet. Y basta. Hasta aqui he llegado.

Llegó el viernes. Que ilusion! No, mejor dicho: Que ilusa de mi, jajaja
Toda la semana sin tocar la bici. Pero llegué a pensar que tampoco era mal, asi me recuperaria de la paliza del Soplao.
De todas formas, esa semana no he pensado mucho en la BPB, como si no fuera mas que una brevet de 200 o 300kms, en ningun momento creo que tomé consciencia de donde me estaba metiendo, de lo que suponia 600kms por asfalto, carretera, terreno donde suelo aburrirme, cosa que casi nunca me pasa con la mtb. Creo que podria decir, que no tuve el suficiente respeto que se merecia el reto, un grande error.
El viernes nos marchamos con la cabravan al velodromo de Horta, donde salia la prueba. Ibamos a dormir allí y así me ahorraba el madrugon (y tambien a Jaume, jeje).
La organizacion ya estaba haciendo entrega del material:

Aqui está Maria, entregando los carnes de ruta:

El ambiente esta lleno de energia, te dejas contagiar sin darte cuenta. He tenido la oportunidad de conocer gente estupenda, unos verdaderos cracks de los ciclomaratones.
A la izquierda: Carlos, y a la derecha, Alex Roca, un crack de los ciclomaratones, con una Paris-Brest-Paris en su equipaje:

Envio mi mochila al control de Banyoles y despues de recoger todo el material, nos vamos a tomar una cervecita en la cafeteria del velodromo:

Y llega la hora de cenar en la cabravan:

Luego a dormir. El despertador esta puesto para las 4:30, asi me da tiempo desayunar tranquilamente.

Dia D

Como está siendo habitual ultimamente, me despierto sin ganas, con sueño. En broma, pregunto a Jaume si no quiere salir en mi lugar, jeje
Intento desayunar pero apesar del variado surtido que hemos pillado ayer en la pasteleria, me contento con mis cereales con yogur, el estomago no estaba muy receptivo.
Aparca un coche al lado nuestra, y resulta ser Moixa. Saludos de turno.
Moixa, un globerin como yo:

Yo preparada para salir:

La bici pesaria unos 3kgs más, entre la bolsa de delante del manillar, la bolsa de herramientas que llevo debajo del sillin con mas repuestos de los habitual, dos bidones llenos...creo que pasaba mas que la mtb. Que miedo!
Cuando creo que ya tengo todo listo, me dirijo a la salida. No habia nervios, no habia tension, no habia necesidad de ponerse en un buen lugar en la parrilla...es mas, no habia parrilla. Allí es donde cobra sentido la frase: ESO NO ES COMO EMPIEZA, ES COMO ACABA.
Saludo a algunos compañeros foreros: Nika, Senyalaire, Frederic, Nuria, Alex, Carlos, compañeros del CCSCeloni, y el crack de los breveteros rapidos: Charlie
Con esa cara de sueño queria hacer 600kms???

Bueno, ya es la hora. Me despido de Jaume, que me desea buena suerte.
Escopetazo de salida y ya estamos dando pedales.

Barcelona-Cassà de la Selva - Control 1: Ese ritmo no es el mio!

Al principio notaba raro el peso de la bolsa del manillar en las curvas, y bajadas, luego me fui acostumbrando.
Empieza una subidita a Cerdanyola y apesar de que podia seguir a un ritmo alegre, ya notaba las piernas cansadas. Lo primero que pensé fue: Aun no estoy recuperada muscularmente del Soplao.
Pero no le di demasiada importancia, pensé que pasaria el dolor al calentar y que como en la carretera se va mas "suelto" que por monte, pues podria superarlo.
Las pulsaciones a tope. Señal inequivoca de que mi organismo aun no estaba listo para otra paliza.
El peloton sigue rapido. Para no descolgarme, tengo que quemar cartuchos. Las piernas sigues agarrotadas.
Durante unos kms, tuve la compañia de un animador, espero no equivocarme pero creo que era el Jordi Marina (corrigeme si me equivoco). No he podido confirmar, porque al principio crei quen era otro participante, luego cuando dijo que se quedaba en uno de los pueblos de paso, fue cuando me di cuenta de mi error. No he podido preguntar mas porque se me acumulaba la faena intentando seguir el peloton y atenta a la carretera y señales. Muchas gracias por la compania durante estos kms.
Sigo intentando acompañar el peloton.
Escucho mi nombre por una voz feminina. Miro hacia atras y es Silvia y Jaume Caro, una pareja de amigos de Vilassar que se acercan. Nos saludamos, charlamos un rato, pero ellos van mas fuertes que yo y me cuesta seguirlos sin forzar. Aun asi apreto y hacemos un tramo juntos, intentando pillar un peloton mas numeroso que va mas adelante.
En ese pequeño peloton nos metimos. Allí veo un viejo conocido de la Pirenaica 2007, Jose Luis. Un crack de los pedales. Le saludo. El se sorprende de que aun le recuerde.
En algunos tramos me cuesta seguir el grupo, la gente va "comiendo" los semaforos en rojo y ceda el paso, y yo reduzco un poco antes de pasar, para asegurarme, eso hace que cada vez que me descolgue, tenga que apretar para volver a coger el peloton. Jose Luis me echa un cable un par de veces para que vuelva a meterme en el grupo.
Yo empiezo con mis pajaras mentales: Pero que es esto?!?!?! Como se puede salir a un ritmo tan fuerte cuando te quedan 600kms por delante? Esa gente se ha equivocado y les han dicho que eran 200 o he sido yo la que se metió en la salida de entreno a la QH y no me di cuenta del error?!?!
Bueno, la realidad es que el ritmo no era muy distinto a la brevet de 300, pero la diferencia estaba en mis patas. En la brevet estaba bien, hoy, tenia pata-palo y las pulsaciones a tope, asi que cualquier ritmo superior a tortuga, para mi era fuerte.
Para ayudar, la rodilla derecha empieza a dar guerra. Joer, si estamos en los primeros kms. Y no solo eso, el empeine del pie izquierdo me dolia. Quizas por la fuerza echa el sabado pasado con la SS. Menos mal que llevaba encima antinflamatorio. En el primer control tendria que echarle mano...y eso que lo llevaba para el final.
A los lejos vimos un peloton de casi 100 personas, y mi grupo apretó el ritmo para ir a por ellos. Los pillamos cerca de St.Celoni. Pero yo no me siento comoda rodando entre tanta gente, tienes que ir muy pendiente de lo que hacen los demas y no hay oportunidad de comer o beber. Ademas, lo coches sin impacientan para adelantar. En un punto el peloton tuvo que reducir por un camion que se puso a adelantar y el frenazo provocó la caida de alguno que iba despistado. Yo iba delante y no podia ni siquiera parar, pero segui preocupada por el participante, aunque venia un coche de la organizacion detras para prestarle apoyo.
En ese ritmo, y casi sin darnos cuenta, llegamos al primer control, en Cassà de la Selva, km 97. Miro el cuenta: 3 horas. Alucina. Yo no estoy acostumbrada a esas medias asi ni para hacer 100kms. 32km/h y con mas de 500kms por delante. De locos.
Sello el carnet de ruta, como un par de platanos y aprovecho para tomar el antinflamatorio y un paracetamol para el dolor. Ya empezamos con la drogas joer!
Aprovecho para sacar una foto con algunos compañeros de St.Celoni, menudas fieras!

Bueno, vuelta al ruedo. Decido no meterme en ningun peloton donde el ritmo sea superior al que puedo llevar. El dia era largo y con lo mal que iba, mejor ahorrar fuerzas. Asi que empiezo sola la segunda parte.

Cassà de la Selva - Vilajuiga - Control 2 : La soledad del brevetero

Empieza a subir un mini-puerto. Saliendo del terreno llano, las patas duelen mas, pero en ese momento aun puedo tirar de cadencia y como el puerto es suave, aun se hace con alegria.
En la bajada me pasan todos y vuelvo a quedarme sola. No importa. Llevo mi mp3 cantandome al oido y mi fiel compañero, el dolor de patas.
El calor empieza a apretar, pero aun asi, sigo con el chaleco reflectante y los manguitos, que son blancos y no dan mucho calor.
Ese tramo ha sido el primer mas duro del dia. Las piernas dolian muchisimo. Daba igual que fuera llano, bajada o subida, el simple hecho de mover las piernas provocaban dolor.
Lo bueno es que al ir sola, podia controlar el ritmo y no forzar mas de la cuenta, pero aun sin forzar, dolia.
En estos momentos, es cuando pienso por primera vez en rendirme. Llevo menos de 100kms, con un dolor de patas tremendo, y me esperan 500kms por delante, donde aun queda lo mas duro, subida a puertos de verdad.
Entonces recuerdo a toda la gente que me ha animado, algunos incluso que dijeron que eso era "pan comido", y tambien pensé otra cosa:
El cuerpo es capaz de llegar a limites insospechados. Podria decir que nuestro cuerpo no tiene limites, el unico limite de nuestro cuerpo, reside en nuesta mente. Es la unica que pone el limite.
Y si yo lograba controlar mi mente, seria capaz de hacer que mi cuerpo aguante lo que me esperaba.
En realidad, asi era. Fisicamente, sé que podia acabar, mi principal obstaculo era mi cabeza. Si lograra mentalizarme y aceptar la idea de acabar en mucho mas tiempo de lo que habia planeado, mi cuerpo hubiera vencido la limitacion de mi mente.
Así que sigo adelante. Si tenia que rendirme, por lo menos que no fuera tan pronto.
En un tramo de la carretera, me alcanzan Silvia y Jaume. Charlamos un poco pero ellos van mas fuerte y como he aceptado mi limitacion de ritmo, dejo que se vayan sin intentar seguir con ellos.
Esa aceptacion de un ritmo mas comodo, permite que en algunos momentos disfrute de la soledad del brevetero. Dar pedales, mirar el paisaje, disfrutar de la carretera...en esos momentos, he sido capaz de dsifrutar de esas pequeñas cosas.
Cojo un cruce y a partir de ahí, recorro unos 5 kms sin ver flechas, me parece raro porque eran muy frecuentes. LLego a una rotonda de entrada a una carretera muy transitada (N-260) y tampoco habia ninguna señal. En una rotonda, no haber señales...mmmm
Doy la vuelta, hago 3 kms hasta el ultimo pueblo para ver si no me habia comido alguna señal. Cuando estoy parada en un cruce leyendo la hoja de ruta, viene un chico que durante unos kms seria mi compañero de viaje.
El venia con gps, y hemos estado comentando. Yo le dije que me parecia raro que no hubiera ninguna señal en la rotonda.
El dice que el track seguia por otra carretera, pero que por esa, ibamos en paralelo.
Total, que volvimos hasta la rotonda hasta donde yo habia llegado antes. Nos metimos en la carretera esa muy transitada.
Segun el track, ibamos de encuentro a la ruta correcta.
Resulta que la carretera donde teniamos que estar, pasa por encima de la autovia y no habia carril de salida.
Le digo que saltemos el quita-miedos y subamos el barranco a pata. De hecho, llegamos a saltar y empezar a subir, pero creo que a mi compañero no le hacia mucha gracia subir aquel barranco con las zapas (a mi tampoco la verdad), y dijo que si seguiamos la autovia, llegariamos cerca del track.
Volvimos a saltar el quita-miedos y a rodar en la autovia. Mas adelante cogimos una salida y tuvimos que hacer unos kms de vuelta hasta ponernos otra vez en la ruta correcta.
Con esa tonteria, hice unos 14kms mas. Y todo por culpa de unos chavales que habian cambiado una flecha, Hijos de.....
Como si 609kms fueran pocos.
A todo eso, con el follon de creerme perdida y intentar volver a la ruta, olvidé mi dolor de patas. Que cosas hace la mente!!! Cuando tienes otras preocupaciones principales, lo demas se hace secundario.
Tambien cabe la posibilidad de que el analgesico y el antinflamatorio que tome en el C-1 hayan hecho su efecto, jeje
Por fin, despues de lo que pareció una eternidad y despues de mucho sufrimiendo fisico, llego, junto a mi compañero en estos ultimos kms,en el control 2, Villajuiga. Nada mas llegar, veo mis compañeros de St.Celoni comiendo, bajo la sombra de un arbol.
Allí habia ensalada de arroz, pero como casi siempre, no puedo comer nada mas que platanos. Es mi defecto, en todas las rutas que hago, muy pocas cosas entran en mi estomago. Tambien habian frutas seca: higos, pasas y orejones, asi que meto unos tantos en un vaso de plastico, cogo una vaso de coca-cola (despues de haber bebido unos 4), y voy a cobijarme debajo de la sombra donde estan los de St.Celoni, estaban esperando otro compañero que rompio un pedal y tuvo que buscar asistencia para arreglar el percance. Quizas deberia haberme quedado con ellos. Hubiera sido muy buena compania.

A estos dos chicos les cuidan de vicio, mirad el tuper con ensalada de arroz que traian sus parejas:

Despues de rellenar el bidon, ir al lavabo, cogi mas frutas secas para llevar encima. He visto unos sobres de gel de nutrisport y tambien coji un par de ellos...por si acaso...

Vilajuiga - Saint Cyprien - Control 3: Empiezan los puertos

Salgo sola y sigo mi camino. Ya no siento dolor de patas pero tampoco puedo ir rapido. Asi que me conformo en seguir a "trote cochinero".
Entramos en la costa y empiezan algunos puertos "interesantes". No son largos, ni duros, pero el calor empieza a apretar.
Para contrarestar la dureza, el paisaje se hace precioso. Diviso el mar, sus aguas azules, transparentes, que invitan a pegarse un chapuzon y refrescarse. Que duro es resistir a eso!
Voy subiendo como puedo. Mis patas no dan para mas, pero mi mente aun esta fuerte.
El calor apreta. Me distraigo mirando el mar.
No me resisto a parar y hacer un par de fotos:


No veia a nadie por detras. En una de las curvas miro que viene un ciclista detras. Pero parecia venir muy lejos aun.
Mi cara de "alegria":

El puerto hace unas curvas y si miras hacia arriba, ves lo que te espera. El calor me esta matando. Empiezo a tener mono de beber una coca-cola fresquita. En ese momento, es lo mas cerca del paraiso que pasa por mi mente.
Veo arriba, unas tres curvas y otros tantos metros de subida, una gasolinera. Deseo ardentemente que tengan maquina de refrescos. Necesito una coca-cola!
Paso una curva...su rampa...otra curva...su rampa....ultima curva...la rampa...la gasolinera:


Me acerco, miro hacia dentro y veo lo mas bonito que podria ver en ese momento: una nevera con refrescos varios y....tchan tchan tchan...coca cola!!!!!
Bajo de la bici bajo la mirada de un grupo de moteros que me habian adelantado en la subida. Entro en la tienda y cogo una lata fresquita, pego un trago y viajo el cielo!! Que gloria!!! Que tendrá la coca-cola que en estos momentos parece que te devuelve la vida?
Charlo un rato con el dependiente de la tienda. Está flipando con el recorrido de la ciclomaraton.
Del lado de fuera, los moteros tambien flipan un poco con la bici. Uno me dá la llave de la moto diciendo: - Toma, te dejo mi moto para que no tengas que dar pedales.
Yo le contesto: - Vale, pero tu te vas con la bici.
El dice: - Nooooooooo!! Entre la risa de sus compañeros.
Mientras estoy bebiendo la coca-cola, el ciclista que venia detras se acerca y lo reconozco por la mochila que lleva en la espalda, es mi compañero de antes, de los kms perdidos.
Cuando se acerca a la gasolinera, levanto la lata de coca-cola y le hago señas. Se desvia de la carretera. Jajaja, sabia que no podria resistirse!!
Coge una lata, comentamos el calor que hacia y luego seguimos adelante, no sin antes despedirnos de los moteros. Au revoir!!!
Seguimos subiendo hasta cruzar la frontera. Ya estamos en Francia.
Bajada, paso por uno de los muchos pueblos costeros, rampote de salida para volver a coger carretera, y asi una 4 o 5 veces mas. Era agotador subir y bajar tantos....falsos-puertos. Ademas que las rampas de salida de los pueblos...eran dolorosas.
Por fin llegamos a un pueblo y ya se veian señales de St.Cyprien, el proximo control. En una ruta asi, la meta eran los controles, llegar a uno era como llegar a la meta.
Pero desde Argelers hasta St.Cyprien, habia una eternidad. Quizas unos 10kms (o quizas menos), pero que se han hecho eternos. Quizas porque tenia tantas ganas de llegar allí.....
Antes de llegar al control, mi compañero de fatigas se pará y me dice que siga adelante. Creo que ya no tiene que quedar mucho. En teoria, el control esta en el km 240, pero como llego casi 14kms de mas, pues para mi, estaria en el km 254.
Por fin las señales se desvian de la carretera y nos meten por unas calles para entrar en una zona deportiva. Allí está el control. Por fin!!!
Los franceses que estaban allí muy prestativos. Cogen la bici, la apoyan en una pared lateral y me preguntan que queriamos comer. Nos dan una bandeja con una comida buena, pero que precisamente no era una carga de carbohidratos. De todas formas, estaba muy rica y la comi casi entera.
Aqui con mi compañero de fatiga de los ultimos kms, Victor se llama:

Despues de comer, tomar un café, ir al lavabo y descansar un poco, sigo la ruta. Mi compañero de fatigas se queda, asi que vuelvo a rodar sola. Cuando salia del control, llegaban mis compañeros de St.Celoni, pero ellos no me van visto ya que habian cogido la entrada al pabellon.

Saint Cyprien - Amélie-les-Bains - Control 4: Como no tomar un gel.

Lo bonito de ese recorrido, es que, siempre que posible, la organizacion ha metido la ruta por carreteras secundarias donde el trafico es excaso y los paisajes son relajantes. Claro que no siempre es posible, hubo momentos en que lo pasé muy mal rodando por carreteras con mucho trafico, aire lateral o de frente y coches que pasaban a escasos cms.
En ese momento, saliamos de la costa, nos metiamos por el interior.
Una de esas carreteras paradisiacas:


En ese tramo, tuve mi momento subidon. No es que iba fuerte, pero digamos que no me dolian ni las piernas, ni la rodilla, ni el pie, ni iba rayada por los coches ni por el calor.
Me alcanzan 3 chicos y hice con ellos unos kms:
Dos llevaba maillot del CC Ripollet y el otro, del CC Pedreguer:


Unos de ellos tuvo problema de rampas, asi que segui sola unos kms, hasta que mi MP3 dijo:Basta. Se acabó la bateria. Vaya hombre!!!!
Tenia curiosidad de ver donde estaba el siguiente control, asi que me páro y aprovecho para guardar el mp3 y mirar la hoja de ruta. Veo un gel de nutrisport que habia cogido en el segundo control y pienso: - Mira, igual me viene bien ahora!
Cogo el sobre, miro de un lado, de otro y leo: NO TOMAR SOLO, MESCLAR EN EL BIDON!
Mmmm, buah!!
Abro el sobre y entero a la panza, directamente. Nada como seguir las instrucciones de uso, juasss
En seguida tomé un buen trago del bidon y pensé: Encuanto suba a la bici me pongo de pie a dar pedales y con el meneo ya se mesclará en el estomago!
Mientras estoy parada, pasan los 3 de antes, hacen mencion de reducir pero les digo que sigan tirando.
Ufff, encuanto pasó 30segundos, sentí el estomago quemar. Joer, igual tenia que haber bebido mas agua no? jeje
Pego otro buen trago al bidon y vuelvo a montar.
Noté el estomago revuelto con el puñetero gel. Quien me manda no hacer caso a las instrucciones?
Alcanzo mis compañeros de antes. Seguimos juntos hasta el inicio del Coll de Llaudó. Al principio, se quedan los dos que lleban el maillot de Ripollet y el otro sigue conmigo, y asi subimos los dos juntos, charlando y en plan tranki. Se ha hecho muy amena esa subida, cuando menos esperabamos, ya estabamos bajando. Que bien!
Llegamos a Ceret, La Forge y por fin, el siguiente control: Amélie-les-Bains.
Aqui mi compañeros de los ultimos kms:

Entramos a comer algo. Habia mas arroz, pero mi estomago no lo quiere. Cogo dos platanos y me siento a la mesa para charlar un rato mientras bebo mas coca-cola.
Cuando salia del control ya eran casi las 20:30, habian 40kms hasta el siguiente con una buena subida de por medio.
Algunos ya estaban poniendo las luces, pero yo decidí esperar hasta el ultimo momento para ponerlas, cuanto antes me ponga en marcha, mas tiempo tengo de luz.
Curiosidad: En ese control, llevaba 310kms y eran las 20:00, en la brevet de 300kms, llegué al final a las 17:30. Llevo 2horas y media de retraso con relacion a la brevet. A tomar por saco las previsiones!!
Salgo sola otra vez.

Amélie-les-Bains - Maçanet de Cabrenys - Control 5: Me estoy volviendo loca!?

Ahora empieza mi caída, el fin de mis fuerzas, el principio de mi rendicion.
No he visto 40kms mas largos en mi vida.
Salgo, y a principio todo parecia ir bien, pero voy dando pedales, rodando, rodando y la distancia no parecia avanzar.
La subida era tendida, pero tan tendida que se hacia insoportable. No tenia final.
Pensé que iba a un buen ritmo, la verdad es que iba completamente equivocada. De buen ritmo nada!
20:30.....21:00.....21:30 Empieza a caer la oscuridad, pero aun me resisto a poner el foco. Total...aun puedo ver la carretera.
Miro el cuenta: ¡Solo han pasado 15kms?!!?!? Como puedo haber hecho solo 15kms en una hora?
No puede ser. El cuenta esta mal, es la unica explicacion!!
Sigo.
21:30....21:45....Ufff, que oscuro! Igual me paro no?

Mi cabeza ya no está tan fuerte. A tomar por saco la psicologia del poder. Estoy hundida!

El asfalto ya me parece ser el mismo, el paisaje, la carretera, las curvas, el destino....todo igual, todo si sentido.
Todos mis planes al carajo! No llegaré con luces ni siquiera al control antes de Banyoles!!!
Ya no veo nada, pero quiero esperar llegar al final del puerto para poder poner las luces.
Cuando al final, ya no veo 3 en un burro, me rindo. Páro a poner el foco delantero (las luces traseras ya llevaba encedidas hace un rato).
Todo el cansacio y desanimo que he podido retener en los primeros kms, caen de golpe y me doy cuenta que no quiero seguir, mi cabeza ya no regula bien y empiezo a rayarme.
Por fin corono el puerto, paso la frontera y vuelvo a terras catalanas.
Ahora empiezo a bajar por una carretera ancha. Jooo, no deberia estar lejos del siguiente control. Si solo habian 40kms!
Despues de lo que parecia unos 50kms, veo una señal que dice: Maçanet de Cabrenys: 13kms
No me jodas!!!!
Empiezo a bajar (con alguna subida de por medio).
Esa bajada acaba con la poca cordura que me queda.
Bajaba, bajaba y bajaba pero parecia no hacer kms. A lo lejos veo las luces de un pueblo. Seria aquel?
Me fijo en un pk de la carretera que pone: km 14
Sigo bajando, vienen unas curvas señalizadas, bajo...bajo...unos kms adelante veo otro pk y miro: km 14?!?!?!?!? Ein?!?!?!??! Como puede ser????
Mas adelante, una curva señalizada igual que la que pasé antes. La carretera era igual, como si fuera un copiar-pegar de un mismo tramo varias veces seguidas. Miro hacia las luces del pueblo y parecen seguir a la misma distancia de antes.
Me siento atrapada en el tiempo, como si fuera prisionera de un bucle en el espacio-tiempo. Un agujero negro donde ese pequeño espacio de tiempo volveria a repetirse una y otra vez.
De verdad, en ese momento creo que llegué al limite de mi aguante. Incluso pensé parar y esperar que viniera alguien por detras. Pero me daba miedo parar allí en la oscuridad, ademas que hacia frio, y aunque habia vestido el chaleco reflectante, me resisti a poner los manguitos.
Me quedé en blanco, cuanto tiempo duraria ese bucle temporal? Cuanto tiempo estaria prisionera en ese agujero negro espacial?
Cuando miro hacia el monte que bordea la carretera, mi foco alumbra pares de ojos que me vigilan. Animales nocturnos. Que me esperaria si me paro allí? Mapaches...lobos...osos....creaturas del infierno? Dios!! Estoy perdiendo la cordura.
Veo otro pk y me fijo: km 13. Joer que alivio, ya creia estar volviendome loca!
Ese pk13 me ayudó a volver a la realidad. Sigo la bajada sin fin, pero ahora los pk ya van cambiando de cifra.
Llego a un pueblo, aun no es Maçanet, pero ya no queda mucho. Por fin entro a Maçanet de Cabrenys. Sigo las señales hasta llegar al control 5. Estoy a salvo del bucle atemporal y de las creaturas nocturnas, jeje
Claro, a todo eso, ya casi no me puedo sentar en el sillin de dolorida. Tengo que ir cambiando de postura para aliviar. Los lumbares no duelen....gritan, queman. Sueno la nariz y me sale sangre, pocas veces me pasa eso, solo cuando fuerzo mucho la respiracion.
Bajo de la bici...no, mejor dicho, salto de ella como si fuera un toro salvaje. En lugar de apoyarla en algun sitio, casi la tiro! Estoy harta!! Ya no aguanto mas. Plego. Si sigo dando pedales, cogeré tan asco a la bici de carretera que no volveré a tocarla en meses.
Entro al control. Saludo las chicas que estan allí. Me preguntan que quiero comer pero la verdad es que no me apetece nada. En cambio habia caldo caliente y eso si me apetecia. Tomé un par de vasos.
Llamo a Jaume que me habia llamado antes. En todas las veces que hablamos, le dije que iba faltal, pero por primera vez le dije iba plegar. No me creia.
Habia una chica que estaba acompañando su novio en una furgo, y pregunté si podia llevarme hasta Banyoles. Allí habia quedado con Jaume.
En la furgo ibamos 3, la chica (Aida), otro chico que se habia retirando en el C4 i yo. En el viaje hemos charlado por los tubos, los 3 ibamos en bici y teniamos muchas aventurillas que contar. A sido muy ameno el trayecto, apesar de que a cada momento, bostezaba mas. Apesar de haber bebido unos 2 litros de coca-cola y los cafés, tenia sueño, mucho sueño, estaba agotada.
Mientras ibamos en la furgo, he visto parte del recorrido que me esperaba si hubiera seguido y no me arrependi de haber plegado. Llego a seguir y dejo la bici para siempre.
Llego a Banyoles antes que Jaume, digo a la organizacion que plego. Cogo mi mochila y voy a la ducha. Despues de ducharme el cansacio se apodera de mi por completo. Las piernas, el culo, los lumbares, la rodilla, el pie, todo, todo duele, estoy hecha un cuadro. Para recogerme con pinza.
Pillo un plato de pasta y voy a comer junto a Aida, en la furgo mientras espero a Jaume. Cuando este llega, estamos allí un rato, vi pasar a Silvia y Jaume Caro, tambien he visto a Nuria y Frederic Rafols. Cuando nos ibamos, llegaban los de St.Celoni (creo).
Aqui el perfil de la parte que hice:

347kms
3475mts de desnivel.
14h36min rodados - 16h15min total

Y la conclusion: No soy una ciclomaratoniana. No tengo tanto aguante para tantos kms, y no digo horas, porque ya hice carreras de 24hrs de mtb y no es lo mismo, la BPB se me hizo mucho mas duro y mucho mas insufrible.
Quizas...(pero no aseguro eso), si no estuviera tan quemada del sabado pasado, si hubiera ido bien, como en la brevet de 300 y llegado a Banyoles a las 22, como tenia previsto....puede ser que hubiera seguido un poco mas...tampoco creo mucho en eso.
Tambien podia ser, que si hubiera seguido adelante, despues de Maçanet, y hubiera logrado superar ese hundimiento psicologico, me hubiera fortalecido y seguido adelante hasta el final. Pero si soy sincera, tampoco creo mucho en esa posibilidad. Lo mas seguro, es que acabaria mas quemada aun y en lugar de dejar la flaca 2 semanas, la dejaria 6 meses, jejeje
En el fondo, pienso que por muy bien que hubiera ido, llegaria un momento (y creo que seria en el km 400 + -), en que estaria igual de harta de la bici y plegaria igual.
Mi problema es que quiero hacer las cosas...rapido. Y si veo que tarda mucho, pues ya me desanimo, y eso no es una buena caracteristica de un brevetero. Hay que saber tomarselo con filosofia, no sucumbir al paso de los kms.

Y aqui está mi nota en la BPB:


Hoy me he levantado como si me hubieran dado una paliza y ademas, me hubiera emborrachado. Tengo resaca. La cabeza da vueltas, las piernas como palos, el culo esta que no me puedo sentar ni en el sofá. Los lumbares no me dejan doblarme, las pulsaciones a tope incluso tumbada en la cama. He tenido que tomar un relajante muscular para poder dormir. Vamos, estoy para recogerme con una pinza.
No recuerdo la ultima vez que pasé tan mal con la bici.
Eso hace que admire muchisimo mas las personas que logran acabarla. De verdad, me quito el sombrero a todos: Charlie, Moixa, Nika, Silvia, Jaume Caro, Senyalaire, Nuria y Frederic, Carlos (el chileno), Alex Roca (una verdadera roca de firmeza y fuerza), mis compañeros de St.Celoni (sois unos craks), y mis compañeros por momentos: Victor y los chicos de Ripollet y Pedreguer. Y todos los demas participantes que logran superar estos momentos que yo no he logrado superar, y seguir adelante. Sois la caña. Ya me gustaria tener el aguante que teneis para semejante kilometrada.
A todos vosotros, mi adoracion:

Y por ultimo, si no me recupero para el sabado que viene, para la Tracks, si tomo salida y en los primeros kms veo que voy igual que ayer, ni lo intento, porque en la tracks no hay margen para espiritu brevetero, hay que ir fuerte si o si. No me queda otra.

27 mayo 2010

Road to Perpinyá

Despues de un inicio de semana particularmente duro, llegué a plantearme no participar en la BPB, pero al final, decidí seguir con mis planes, mas que nada, porque quedarme en casa seria peor.
Ya llevo desde el Soplao sin tocar la bici, ni siquiera he tenido ánimos de lavar la Niner que aun conserva el dorsal y la polvareda acumulada por lo montes Cantabros.
Ayer entonces, empecé a preparar la flaca para su proxima aventura: La BPB2010.
Para los que no conocen, es una ciclomaraton estilo Paris-Brest-Paris, pero con la mitad de kms. Mas precisamente: 600kms.
Se sale de Barcelona (Velodromo de Horta), pedaleamos hasta Perpinya, en Francia, y allí damos la vuelta para volver a Barcelona.
Aqui está el mapa de la "rutilla":

Y el perfil:

Como se puede apreciar, los primeros 300kms, son similares a la brevet de 300, rompepiernas pero sin mucho desnivel. En cambio la vuelta...."pacagarse". Despues de 300 kms, afrontar estos puertecitos es muy...animador.
El desnivel acumulado es de aproximadamente 7000mts.
Aqui los controles de paso:

Mi idea inicial es hacer los 400kms hasta el control 6, en Banyoles, donde pararé para comer bien, cambiar de ropa, instalar las luces en la bici y empezar a encarar los 200kms restantes de noche.
Espero llegar con ganas suficientes en Banyoles y no dejarme caer en la tentacion de echar una cabezadita allí y seguir al dia siguiente.
Quiero dar pedales de noche, quedarme sola con la luz de la luna y llegar al limite de la extenuacion, a ver si atraves del sudor y del agotamiento, logro quitar un poco toda esa tristeza que llevo dentro por la perdida de mi Piston.
Ya tengo la flaca preparada, cubiertas nuevas, zapatas de frenos nuevas, limpia, engrasada, vamos, toda bella y maquillada para su cita:


Y con todas la herramientas necesarias por si acaso...


Es el segundo reto de mi "quincena de la muerte".
Empezó el finde pasado con el Soplao en SS, ahora viene la BPB y por ultimo, la Tracks del Diable Non Stop. Mas o menos, mi objetivo es alcanzar un reto y lograr salir entera para el siguiente, mas que nada, porque ultimamente mi rodilla anda dando guerra. Tambien llevo toda la semana tomando antibiotico y antinflamatorio para la muela, que me duele desde el viernes anterior al Soplao, y los antibioticos me suelen fastidiar el estomago.
Cuando pase la traca final (la Tracks del Diable), me tomaré un descanso sabatico antes de afrontar la proxima aventura: 24Doce en Single Speed.

23 mayo 2010

Los 10000 del Soplao en Single Speed - El amargo sabor de superar un reto y perder un amigo

En el 2008, cuando se me rompio la patilla del cambio subiendo las cuevas del Soplao, hemos intentado hacer un apaño para seguir la ruta a piñon fijo, no iba poder cambiar, pero me sentia tan fuerte y tenia tantas ganas de seguir adelante, que lo hubiera intentado como fuera.
Al final, el apaño no aguantó y la cadena se salia, así que tuve que retirarme. Ahí se quedó la pregunta en el aire: ¿Seria capaz de hacer esa ruta en single speed? (una sola velocidad)
El año pasado volvi con la Merida, y apesar de haber entrenado mas que este año, tuve un mal dia, peté en el km 15 y no sé como, logré acabar los 150kms que faltaban por pura cabezoneria.
Este año volvia a Cabezon de la Sal para afrontar Los 10.000 del Soplao con una motivacion diferente.
Hacer sus 165kms y 4200mts de desnivel con una sola velocidad, en Single Speed.
Gracias al apoyo de Ibikemechanic y la marca Niner, que me dejaron una bici modelo SIR9, con ruedas de 29", he podido iniciar esa aventura.

El viernes a las 11 nos pusimos en marcha hacia Cabezon de la Sal. El viaje ha sido tranquilo y a las 19:00 ya estabamos allí para recoger los dorsales. Luego me dirijo al stand de Ibikemechanic para cambiar las cubiertas que el dia anterior, Jordi habia conseguido. Iba a cambiar las que tenia, de 2,1, por una mas rodadoras de 1,9.
Iba perder fiabilidad bajando, pero como con esa bici tampoco podia ir al limite, en parte por no tener un desarollo largo para dar pedales bajando, y en parte porque, al llevar horquilla rigida, tenia que ir con cuidado con los barches, ya que no contaba con mas amortiguacion que mis brazos.
Allí me encuentro con muchos amigos y conocidos. Viejos amigos de Bilbao que dejé al transladarme a Barcelona, amigos de Barcelona que tambien andaban por allí y muchos conocidos de blogs que sigo o que me siguen.
Y asi es como, mientras ando por allí intentando talonar las cubiertas nuevas, voy saludando a uno y otro, charlando, echando unas risas. En general, un ambiente bastante relajante.
Con la ayuda de Oscaraju, logro por fin talonar y poner aire. Pero al principio pierden un poco al no ser cubiertas tubeless. Meto bastante aire y me quedo con la incognita de mirar mañana a ver si habia perdido mucho aire y si necesario, meter una camara.
Como talonar una cubierta: 1 trabajando, 4 mirando:

Mientras estaba por allí, mucha gente que miraba la bici y se enteraba de que iba hacer el recorrido con ella, me miraban como diciendo: - Estas loca!!!
Seguro que la mayoria habria apostado. Ahora que lo pienso bien, deberia haber hecho una porra, asi sacaba algo de pasta, juasss
He tenido la ocasion de conocer personalmente y saludar a tres conocidos blogueros: Txarly, Jorge y Bruno, y mas tarde, tambien a Dani.
El domingo, despues de la ruta, tambien tuve oportunidad de saludar a Theo y a Nacho (felicidades a los dos!)
Nos marchamos a la furgo, porque ya era tarde y habiamos quedado para cenar con Ada & Santi, Mikel y su amigo Dani.
Despues de cenar, a dormir, que mañana el dia prometia. Por primera vez desde su primera edicion, ibamos a tener un Soplao con sol, cosa que a mi no me agradaba lo mas minimo. Los que han tenido alguna ocasion de leer mis cronicas en verano, saben que con calor lo paso fatal y con frio y lluvia voy estupendamente.

Dia D

Me despierto antes de que suene el despertador. Llevo unos dias con un dolor molesto en una muela y por la noche no me ha dejado dormir muy bien. No es un dolor fuerte pero ahí está, como diciendo: - No te dejaré olvidarme de mi!
Intento desayunar bastante, apesar de no tener mucha hambre y de que me duela al mastigar.
Luego a la hora de vestirme, las dudas: Manguitos si, manguitos no? Chaleco? todo? nada?
Al final, aun dudando un poco por miedo a pasar frio bajando, decido por culote corto, maillot corto, una capa interior y un buff en el cuello...por si acaso paso frio bajando. Mi garganta es muy sensible, jeje.
Deseo suerte a Jaume y me voy a la salida. Llego allí y ya hay un monton de gente. Como sé mis limitaciones para llanear, decido no intentar meterme mas adelante. Aqui mismo me quedo:




Miro la hora: las 7:30 ¡Joer que pronto! Tengo ganas de hacer pipi. Pido a un chico que me sujete la bici y me piro a buscar un escondite. Tanto beber agua!!

Vuelvo. Llamo a Ito. Estaba bastante mas adelante. Que capullo!! jajaja

Envio un sms a Mercedes diciendo donde estaba para ver si podia saludarla. Ella se acerca y por fin pudimos conocernos y charlar un poco. Nos deseamos suerte.

Ya se acercaba las 8 y otra vez me entraban ganas de hacer pipi. Joer como tengo el dia!! Miro la hora: las 7:58. Ahora ya no me da tiempo. Tendré que aguantarme hasta poder apartarme en algun lugar durante el recorrido.
Delante mio, habian participantes que incluso llevaban pedales de plataforma. Me pregunto si no deberia haber salido mas adelante. Pero es tarde para eso, porque ya han dado la salida.
Bueeeenooooo!!! Si voy andando igual adelanto mas, jajajja, que lento va eso.
No puedo montar en la bici hasta que se acerca la alfombra del chip, y aun asi sin mucho espacio para dar pedales, solo me dejaba ir.
De repente, empiezan a salir participantes por todos los lados. Diossss que desorden!!!
Yo pensé que el tiempo empezaba a contar a partir del momento en que pasabas la alfombra, como en la QH, pero de eso nada! El tiempo contaba a las 8 en punto. Que putada! Por eso habia gente entrando en el peloton por todos los lados.
Claro, yo ya llebaba unos 10minutos hasta allí. Si llego a saber, me meto mas adelante.
Voy rodando. Apesar de llevar un plato de 32, aun asi iba adelantando gente. Para que se haga una idea de lo tranquilo que estaba tomando la gente por donde yo estaba.
En algunos momentos puedo adelantar bien, en otros, todo el ancho de la carretera estaba ocupado.
Lo peor es que a nada que habia un repecho, el peloton frenaba como si fuera un rampote. Yo que con mi 32x20 tenia que tirar de cadencia, me veia de repente sin terreno para rodar.
Ha sido una salida muy dura. Rodando muy lentamente hasta encontrar espacio para llevar una cadencia acorde con mi desarrollo.
Los kms van pasando. Tenia en mente 3 puntos criticos:
- La subida de Caviedes, 2kms a una media del 10%
- Las primera rampas del Soplao
- Las duras rampas del monte AA
Voy esperando llegar a la subida de Caviedes, que fue donde peté el año pasado. Y cual es mi sorpresa que...no veo rampas duras.
Jolines. Que raro. Empiezo a pensar si tan mal iba el año pasado que veia rampas donde no habian???!!!
Nos acercamos a La Cocina, inicio del Soplao y donde estan las primeras rampas duras.
Apretando los dientes para coger velocidad:

Sin agua, sin barro, pensé que estaria mas ciclable, pero que vaa! Al principio si, pero mas adelante, la pista estaba llena de piedras sueltas. Solo habia una trazada buena y estaba ocupada! jaja
Intento coger velocidad suficiente para subir montada pero imposible:

Con el desarrollo de la SS, no puedo reducir y ir despacio, tengo que meter cadencia y pasar a tope, pero con gente adelante que va despacio, es imposible, asi que no me queda mas remedio que echar pie al suelo. De todas formas, segun voy subiendo, me voy dando cuenta que no hubiera aguantado toda la subida montada. La pista estaba muy rota y llena de piedras y era muy facil perder traccion.
No habia espacio ni siquiera para intentarlo:

De todas formas, pateando tampoco voy tan despacio, ya que algunos que me han pasado mientras pateaba, los vuelvo a pillar cuando monto.
Se acaban las rampas duras y puedo recuperar mi ritmo. Un poco mas de pista, luego un poco de asfalto y mas pista. Los conozco a perfeccion ya que los hice corriendo en el 2008.
El calor ya empieza a apretar, y en el avituallamiento de la cima, ya tengo que rellenar el bidon. Vaya dia nos esperaba!
En la bajada del Soplao...me dejo caer. No puedo coger mucha velocidad, porque hay muchos barches, y como sin horquilla no los puedo "comer", pues tengo que reducir para salvarlos, y luego, como no tengo plato grande, pues me cuesta recuperar la velocidad. Uffff.
Ahora venia un tramo de carretera de falso llano. Mas terreno donde perder. Que falta me hace un 42 aqui. Jooooo.
Cuando empecé a entrenar con la SS, ya me di cuenta que me iba tirar de los pelos bajando y llaneando, pero cuando tienes un dia bueno, mas que tirar de los pelos, te entran ganas de gritar de rabia. Me pasaba un monton de gente en estos tramos i yo no podia tirar mas rapido. Que frustrante!!!!
En estos momentos, deseaba ardentemente que llegaran las subidas. Ese era mi terreno.
Ahora tocaba el monte AA, mi tercer punto critico. Tenia ganas de superarlo ya de una vez, porque lo que venia despues era mas tendido.
Empiezan las dichosas rampas y me toca patear. Estoy mentalizada, no problem!!
Aprovecho para quitar el buff del cuello que ya me sobra, el calor ya se hace notar.
Subo pateando casi la rampa de hormigon entera. Pero los que iban montados tampoco iban muy rapidos. Cuando se acabaran las rampas y pude montar, volvi a pillar casi todos.
Empiezo a pensar que tengo un buen dia. No siempre se da el caso. Soy muy inconstante.
Bajada del Monte AA. Suspiro aliviada. Se acabaron las rampas duras.
Ahora toca mentalizar para subir el Moral. Intento ir comiendo la barrita que llevo partida, pero me duele la jodida muela. En el siguiente avituallamiento, decido intentar comer platanos que es lo que mejor me senta y como es blando, no me dolerá al mastigar.
En busca del platano perdido:

A todo eso, sigo sin parar para hacer pipi i ya llevo casi 4hrs con ganas, asi que nada mas pasar el avituallamiento, me escondo detras de unos coches aparcados y por fin disfruto de mi momento pipi.
Empiezo a subir. Pongo el "lap" del Edge para tener una idea de cuanto tardo. Ya son las 12:00 pasadas y el calor empieza a apretar de mala manera. Me agobio tanto que tengo que parar y quitarme la capa interior que llevaba, y eso que se supone que es termoregulador. Ja Ja. La quito y la pongo atada a la potencio, ya que llevo los bolsillos llenos y no hay espacio para mas.
Cuando pasa la parte mas dura y empieza las rampas mas suaves, suena mi movil, es un sms. Aprovecho para mirar el movil y veo que es un sms de llamada perdida de mi suegra. Me da mala espina, porque casi nunca me llama cuando estamos de viaje, y ademas, habia dejado Piston en casa con ella, asi que senti un escalofrio al ver el sms.
En seguida la llamo (todo eso en marcha), y cuando me coge el tlfn y pregunto que ha pasado, me da la peor noticia que podria recibir: Que mi perrito Piston habia muerto esa misma mañana.
Bufff, se me cayo en mundo encima en ese momento. Antes de colgar el tlfn ya estaba llorando a llanto perdido. Los que iban mas o menos a mi lado preguntan que pasa, les digo entre sollozos que mi perrito habia muerto. No sé si me habran entendido o no, no me preocupé mucho por ello, estaba terriblemente afectaba.
Segui subiendo y llorando, de tanto sollozar, acabé con flato. Hombre lo que me faltaba!
En ese momento no racionaba, solo sentia. Dolor, mucho dolor, me corazon estaba en un puño. No sé como segui pedaleando en lugar de dejarme caer a un lado del camino.
Me controlo un poco y mas adelante, veo una chica que lleva su nombre en el culote, Merche, me confundo con la otra Mercedes que conoci, pensé que era ella, la saludo y cuando me pregunta que tal, empiezo a llorar otra vez y repito la noticia. Lo peor, es que sigo subiendo, no sé que fuerza me movia a dar pedales, llorando como estaba.
Una vez arriba, empieza la bajada y me centro en trazar, eso me distrae un poco y me permite recuperar del flato.
Disimila y pon buena cara para la foto:

Mas bajada, mas terreno poco favorable para mi, luego mas falso llano hasta el inicio del siguiente puerto: Cruz de Fuentes.
Paro en el avituallamiento, relleno el bidon de acuarius y como dos platanos.
Retomo la ruta. Al principio la subida es muy tendida y las piernas aun van bien.
En las bajadas, me tengo que centrar y mi cabeza sigue la bici, pero subiendo, me permito pensar en otras cosas y vuelvo a lo de Piston. No sabia que hacer. Segun iba subiendo, iba sollozando, sentia unas ganas inmensas de parar, sentarme a un lado del camino y llorar hasta no poder mas. Estaba aguantando a duras penas. Es como cuando tienes ganas de llorar delante de alguien, pero no quieres que te vean llorar y aguantas como puedes, aunque los ojos pican, las lagrimas insisten en salir...por mucho que quieras no controlas.
Tuve que tomar una decision. Respiré hondo y pensé: No podia hacer nada para ayudarle. Aunque me retirara ahora, tenia que esperar a Jaume, y luego un largo viaje de casi 8 hrs, y aun asi, no iba poder devolverle la vida.
Decidí que lo mejor que podia hacer, era aguantar como fuera hasta acabar, y una vez pasar por meta, podia llorar todo lo que estaba reteniendo ahora.
Y eso hice, respiré hondo hasta quitarme las ganas de llorar y segui adelante.
El calor seguia castigando, pero mas aun, el dolor llevaba por dentro, asi que no hice caso ni a mi piel que quemaba, ni a mis piernas que se quejaban del esfuerzo.
Apesar de ser tendido al inicio, al final se hace mas durillo. Ahi me encontré con un compañero de Forobici, Peguero. El me saludó, charlamos un rato, luego el seguio adelante y despues volvi a pillarle.
Pasé al lado de un nevero. Iba con tanto calor que pensé pararme y hacer el "angel" allí en la nieve. Que tentacion! Allí, al lado del camino. Ademas, habian marcas en la nieve, como si alguien se hubiera retozado por allí antes.
Ha sido un esfuerzo tremendo, tanto fisico, como mental, subir ese puerto. Tuve que dejar de lado mis pensamientos para centrarme en dar pedales, no podia pensar, no debia.
Coronando Cruz de Fuentes:

Cuando llegué arriba estaba extenuada. Casi suelto un grito de rabia al coronar. Habian unos allí con camera de fotos y cuando vieran que llevaba una sola velocidad, no han parado de sacar fotos. A ver si logro encontrar alguna y cuelgo aqui.
Volvi a rellenar el bidon de aquarius y empecé a bajar. Para una horquilla rigida, ha sido la peor bajada de la ruta, una pista muy rota, llena de piedras y agujeros. Perdi mucho tiempo en esa bajada. Ya estaba temiendo no alcanzar mi meta de acabar en 11hrs.
Por fin se acaba la pista rota y suspiro de alivio. Mis brazos casi dolian mas que mis piernas de sujetar en manillar con fuerza.
Mas tramo de estos pestosos de falso llano donde pierdo mucho tiempo sin poder pedalear. Ahora solo falta la ultima subida, el Moral por la otra vertiente. Es la ultima, asi que pensé: Eso está hecho.
Paro en el avituallamiento del Moral. Allí se encontran los que empiezan el bucle de Cruz de Fuentes, y los que regresan despues de haberlo hecho. Veo a un conocido de Altillo y Lalabk, una chica que conoci en las 24Doce del 2009. Los saludo y sigo adelante.
Me esperan unos 9kms de subida. En teoria, ya no deberia hacer tanto calor como antes, ya son las 16:30 pasadas.
A todo eso, en las subidas, cada vez que veia un torrente de agua, me paraba a refrescar. Santo remedio. Eso ha echo que soportara mejor el calor.
La segunda subida al Moral la puedo definir en una palabra: Agonica.
Tanto forzar mis musculos, estaba pasando factura. Es lo que tiene una Single, que cuando estas cansado, no puedes meter platillo y subir piñones para ir de tranki. Solo tienes una velocidad para todo. Hay que tirar siempre de masa muscular.
Y claro, eso pasa factura despues de casi 8hrs de ruta y tanto desnivel.
Es ultima subida ya no tenia fuerza. Seguia apretando el calor y mi ritmo ha ido de bajo y subterraneo.
He ido aguantando como pude. Veia una curva y pensaba: Aguanta hasta allí que suaviza. Y cuando llegaba allí, seguia igual, y volvia a pensar lo mismo....y así, hasta que en un momento, me di cuenta que uno que iba andando, iba a la misma velocidad que yo. Buff, en ese momento vi la sombra de un arbol y decidí parar para refrigerar el motor.
Paré, respiré hondo y bebí. Han sido unos 5 minutos pero me han sabido a gloria. Al volver a montar recuperé un poco las buenas sensaciones y volvi a pillar algunos que me habian pasado cuando estaba parada.
Por fin corono el puerto. Me pican en el dorsal y despues de beber un poco de coca-cola sigo adelante, aun quedaba un par de repechos antes de bajar completamente.
Pero como lo peor ya estaba hecho, los hice con alegria.
Empieza la bajada larga y claro, como no, a perder tiempo. Joer, si casi es peor bajar, que subir con una Single, jajaja.
Se acaba la bajada larga y llega a un tramo donde puedes meter plato grande y tirar fuerte, pero como no tenia plato grande....me tocó comerme los mocos de rabia.
No habia manera de acelerar.
Miro la hora y hago calculos, podria acabar incluso en menos tiempo que el año pasado!!! Joer, que pasada!! Eso no me lo esperaba.
Intento dar pedales como sea, aunque algunas veces voy pegando botes encima de la bici de la excesiva cadencia.
Los ultimos 4 kms se hacen eternos, mas que nada por no poder dar pedales. Eso es la ostia, tener fuerzas y no tener medios, he llegado a pensar que si me bajo de la bici y sprinto corriendo, voy mas rapido.
Por fin llego al pueblo. Antes de pasar la alfombra debajo del arco de meta, me bajo de la bici, la levanto y suelto un grito de rabia. Asi pasé por meta.
Me quitan el chip del tobillo, paso adelante, busco un lugar para sentarme en el bordillo de la acera y por fin...puedo llorar.
Me ha venido toda la rabia y el dolor que estaba conteniendo desde el Moral. Jaume me vio, se acercó y estuvo a mi lado mientras yo lloraba a llanto perdido. Supongo que la gente que me veia, pensaba que estaba llorando de agotamiento, o casancio....ya me gustaria que fuera solo por eso.

Y asi logré mi objetivo de completar ese recorrido en single speed, ademas mejorando mi tiempo del año pasado y con una climatologia que no me favorece: calor. Tiempo final: 10:30.

Los datos del hippie-ese:
Tiempos de los laps:

He mirado las velocidades medias de las bajadas y llanos, increible como he perdido tiempo en ese terreno. Las velocidades medias en bajadas y llanos eran alrededor de veinte picos kms /h, vamos, una tortuga.
Y el perfil sacado:


Y asi fue como logré superar mi reto pero no he podido disfrutar de la alegria, porque mientras estaba luchando sobre terreno, mi niño Piston se fue. Es un sabor dulce-amargo, que me hace recordar un libro que lei de Milan Kundera, la insostenible levedad del ser. Las alegrias nunca son completas, siempre hay algo que se tuerce cuando todo va bien.

Ahora edito la entrada para acrecentar algunos datos mas.
Del equipo SS Niner, todos los integrantes han alcanzado su objetivo. No habia citado antes porque hice la crónica un poco a prisas, no tenia cabeza para pensar mucho y incluso pensé no hacer ninguna crónica, pero al final la hice de golpe antes de cambiar de idea.
Alberto - El lunes me pongo en SS
Manu - Si te lo tengo que explicar en SS
Jordi - Ibikemechanic en SS
Annabel - Con las bicis en Nogueruelas
Enhorabuena a todos estos locos del equipo Niner. Quiero dejaros un abrazo especial a Jordi, Manu y Alberto. Solo los que han subido aquellas rampas a lomos de nuestras burras sin mas armas que nuestras piernas, nuestra cabezoneria y un solo piñon para todas las pendientes, sabemos cuanto cuesta.
Sois unos compañeros de equipo estupendos!!

Se ha ido mi Piston



Ayer, cuando estaba en el tramo final de la primera subida al puerto del Moral, recibo la peor noticia que podria recibir en aquel momento: Mi Pistoncito se ha ido.
Los que me conocen ya pueden imaginar lo que ha supuesto esa noticia para mi. Los que tienen perros o gatos y me pueden comprender...no hace falta decir nada mas. Los que no tienen amigos peludos o no pueden comprender lo cuanto se llega a quererles...es imposible explicarles.
He logrado centrarme y acabar la carrera, cuando lo que mas queria y necesitaba era parar y llorar.
Hoy he salido muy pronto de Cabezon, solo pensaba en llegar en casa y abrazar por ultima vez a mi niño. He estado casi una hora abrazada a el, llorando, hasta que reuni fuerzas para dar el siguiente paso.
Lo he enterrado junto a su hermano Buba, ahora estan juntos, como siempre han estado durante toda su vida.
Adios Piston. Te quiero mucho mi niño. Jamás te olvidaré.

20 mayo 2010

Suerte a todos los "Soplaos"!!!

Ya está aqui.
Mañana nos marchamos a Cabezon de la Sal para recorrer los 165kms y 4200mts de desnivel de Los 10.000 del Soplao.
Conozco a mucha gente que va estar allí, de muchos de los blogs que sigo. Ahora mismo no puedo entrar en el blog de cada uno para desearos suerte, asi que aprovecho esa entrada para llegar a tod@s.
MUCHA SUERTE!!
A los que van por primera vez con el objetivo de acabar
A los que repiten con objetivo de mejorar su tiempo
A tod@s, os deseo mucho exito. Espero que el sabado, tengais un estupendo dia de mtb, que lo paseis muy bien y que todo vaya sobre ruedas.
Nosotros llegaremos mañana a final de tarde y estaremos por el pabellon recogiendo los dorsales, si alguien me vé por allí, no dudeis en saludarme, estaré con esa machine:

Yo tambien intentaré reconocer a alguno, aunque es un poco complicado entre tanta gente. Somos menos chicas que chicos, asi que es mas facil reconocer las chicas.
Por mi parte, espero superar mi reto, acabar el Soplao en Single Speed. En un solo dia, haré casi el desnivel entero de la Titan Desert con una sola velocidad, asi que mas me vale tener un buen dia de patas y tambien de cabeza, porque sufrir, seguro que sufriré ¿Y quien no?
Mucha suerte a tod@s!!!!!!!!!

17 mayo 2010

3mil en Single Speed

Despues de Terra de Remences, he empezado la semana recuperando la motivacion para salir con la bici, pero el tiempo no me ha ayudado y al final, solo pude salir el martes con la flaca y el miercoles a llanear un poco con la single speed para probar algunos ajustes que voy haciendo en la postura.
Ya solo me quedaba el finde para una traca final de entrenamiento antes de empezar la "quinzena de la muerte", asi que mentalizé para aprovechar a tope los dos dias.

Sábado

Sali tarde de casa despues de pelearme con el oso un buen rato. Cogi la flaca y acabé decidiendome por una ruta que no hago desde el año pasado, una vuelta que va al Montseny, sube Collformic, baja hacia el otro lado, Seva, Tona, Centelles, St.Martí de Centelles, St.Feliu de Codines, La Garriga, Granollers y vuelta a casa.
Por fin decido arriesgar sola por aquellos parajes. Desde aquel fatidico 22 de septiembre, he cogido un poco de pánico a ir muy lejos de casa con la flaca sola. Si voy con alguien mas aun me animo, pero sola, me quedo aqui cerca, subiendo y bajando los mini-puertos que tengo cerca de casa y así evito carreteras muy transitadas.
Pero animada por ser sábado, y que habria menos trafico de camiones y coches en general, probé suerte.
La subida a Collformic hice entera con un solo desarollo para ir mentalizando con el tema de no cambiar en toda la subida, independiente de que varie la pendiente. He subido con buenas sensaciones, pero sin chispa, no sé que me pasa ultimamente que voy cómoda en el ritmo diesel pero no tengo chispa para apretar en ningun tramo.
Una vez arriba, bajadita y empieza mi particular mano-a-mano con una nuve que parecia un pulpo gigante, estendiendo sus brazos y intentando atraparme con sus gotas. En tramos me mojaba un poco, luego salia el sol, y luego...vuelve a chispear otra vez. Por suerte solo chispeaba y no llegué a mojarme, porque no habia llevado chubasquero.
Voy haciendo poco a poco y casi sin darme cuenta, llego a Bigues y Riells. Allí al parecer, habia caido un buen chaparron, porque el asfalto estaba bien mojado, asi que acabé mojandome mas por el agua que venia de abajo, que por la de arriba.
Al pasar por l´Ametllá, me encuentro con Ebis & Silvia que iban hacer barrancos. Charlamos un rato mientras estabamos parados en un semafóro y luego sigo hacia La Garriga.
Hasta este momento iba disfrutando de la ruta, recuperando mis viejas sensaciones de salir en solitario y dar una buena vuelta por el Montseny, incluso llegué a pensar que habia exorcizado mis demonios y que ya volveria a hacer mis largas rutas en solitario.
Cuando voy saliendo de La Garriga, entro en una rotonda y menos mal que iba despacio, porque he visto un coche que salia de una via lateral y como nunca me fio de los coches, reduci la velocidad por si acaso.
Pues menos mal que entré despacio. El tio del coche no sé que cojones hacia que no me ha visto y se metio de lleno en la rotonda cuando yo ya estaba dentro. Resultado: Intento desviar pero no puedo evitar el golpe y me tira de la bici.
En mi intento de evitar el golpe, lo recibí entero con el codo derecho, que fue el que se llevó la peor parte, rasguños y golpes.
Me levanté, mas asustada por miedo de haberme hecho daño (pensando en las aventuras que me esperaban), que por el daño real.
El hombre del coche estaba tan "atontado" que ni siquiera me habia visto. Yo, despues de mirar la bici y asegurarme de que estaba bien a la simple vista y mirarme a mi tambien, decido no hacer una denuncia. Cogo su numero de telefono y la matricula del coche por si acaso. El tio que aun estaba "en su mundo", coge el retrovisor de su coche, que si habia roto contra mi brazo, y me lo entrega, como si fuera mio. Yo le digo: "Es su retrovisor". El mira el coche como si aun no hubiera entendido que era una pieza de su coche, vaya tio!!!!
Mirando el lado positivo, ha sido mejor romper su retrovisor en mi brazo, que romper mi brazo en su retrovisor.
Sigo mi camino, aun quedaban unos 30kms hasta casa.
Al final, acabo la ruta con 141kms y 2100mts de desnivel.


Domingo

Dia D. Hoy por primera vez desde que tengo la SIR, tocaba una ruta maratoniana para probar de todo: sensaciones, piernas, comodidad, etc.
Es que desde que la tengo, no he hecho mas que subidas cortas a Burriac o alguna ruta en llano para ir haciendo los ajustes (sillin, potencia, etc).
Mi teoria, es que, para pendientes "normales", no hace falta entrenar, dado que se acerca al desarollo que suelo llevar en la Merida, lo unico que merecia un buen entrenamiento eran las pendientes duras, por eso hice mi prueba en Burriac.
Otro factor que merecia un buen entrenamiento, era el psicologico: Subir una pendiente dura sin tener ningun "comodin", o sea, ir al limite. Y tambien, ver como influye en desgaste con la acumulacion de kms.
Asi que me preparé para por lo menos 100kms de ruta y un buen puerto como St. Fé de Montseny.
Sali de casa tarde, casi las 10. Mi oso no me deja madrugar, jeje.
Primera subida: Santuario del Corredor.
Mientras voy subiendo, me encuentro con los participantes de una pedalada que salia de Llavaneras y animo a los Javalis que pasaban en ese momento.
En la Creu de Rupit:

Y por fin llego al Santuario:

El "hippie-ese" suma y sigue:

Ahora bajada al otro lado, cruzar la carretera y viene las primeras rampas duras. La pendiente supera el 20% asi que no me queda mas remedio que patear. No importa, ya estaba mentalizada.
Sigo adelante, tengo que cruzar un par de torrentes que bajan bastante crecidos. Ya estaba temiendo la riera de Gualba. Ha habido ocasion en que estos torrentes no estaban tan altos i ya tuve problemas para cruzar allí, hoy, no quiero ni imaginar.
Al acabar la subida, parada tecnica para comer media barrita:

Mas abajo, me encuentro unas amigas:

Y por supuesto, el rio estaba fatal para cruzar. Sigo aprox. 1 km a la izquierda buscando un punto para cruzar y sin mas remedio, acabo teniendo que cruzar aqui:

Me quito las zapas y meto los pies al agua. Brrrr!! Que fria!
La corriente estaba bastante fuerte, se queria llevar mi bici. Me costó trabajo mantenerla sujeta.
Al final llego al otro lado. Apoyo la bici contra un baño de estos de obra y pienso: "Anda, ya podria haber algo de papel higienico ahí para secarme los pie".
Abro el baño y....¡Bingo! Hay papel!

Me siento en una piedra para secarme bien los pies. Gracias a los obreros por dejar papel, jajaja.

Sigo mi camino hacia Gualba. El desvio necesario para cruzar el rio, ha hecho que saliera a la carretera un par de kms mas arriba de Gualba, asi que tuve que meterme en la C-35 para llegar a la rotonda de entrada al pueblo. Argggg, con lo poco que me gusta esa carretera.
Por fin llego a Gualba, ya llevo unos 50kms y mas de 1300mts de desnivel. Ahora tocaba la prueba de fuego. Los casi 18kms de subida a St.Fé de Montseny.

Voy subiendo xino-xano. En el tramo mas jodido, donde la pendiente supera el 20%, no queda mas remedio que patear. Pero encuanto veo posible, vuelvo a montar en la bici.
Y sigo....pin pan pin pan ....kms vienen, kms van....
Y... tchan tchan tchan
Hacemos cima. Una single speed en el alto de St.Fé:

Por si habia dudas:

Ahora tocaba abrigarse para la bajada. Ahí es donde mas sufro, porque no tengo desarollo para dar pedales. Me dejo caer. Tambien hay que mentalizar para eso no?
Llego a St.Celoni y vuelvo a coger la carretera de Vallgorguina para volver a subir el Corredor, ahora por donde habia bajando al principio.
Ya iba un poco fundida. Cuando me pasa eso con la Merida pienso: Buahh, me lo tomo de tranki, subo piñones i ya está.
Pero con una SS no hay piñones para subir. Asi que...a sufrir.
Voy xino-xano, ya son mas de las 4. Tengo hambre. Llevé poca comida y para colmo, me olvidé el bolsito que tengo con la licencia y el dinero en la flaca, asi que no pude darme ni siquiera un caprichito durante la ruta, me ha salvado una barrita Powerbar que llevaba "por si acaso", jeje
He sufrido, pero por fin, he llegado arriba.
Ya iba en reserva, asi que en lugar de bajar por Can Bruguera y afrontar algunas rampitas mas, decidí volver por Canyamars, son mas kms, pero solo bajada y llano.
Y por fin, casi las 19:00hrs, llego a casa.
Resultado final:
126,45 kms
3066mts desnivel
8h21m
15,1km/h
Y el perfil:


Ahora toca mentalizar para hacer los 4200mts del Soplao. Habia pensado poner un piñon mas pequeño detras, un 19, pero al final he decidido dejar el 20. Sufriré mucho en los llanos y bajadas suaves. No podré dar pedales, no podré recuperar la velocidad y subir la media, me arrancaré los pelos cuando vaya por llanos y no pueda superar los 20km/h, es mas, creo que me voy a quemar mas en los llanos que en las subidas, jejeje.
Y como sé que me sacaran las pegatinas, estoy preparando unas pegatinas extras para llevar. Incluso cuando me quede ya sin ninguna, llevaré un "vale pegatina". Asi no se queda nadie sin darse el gusto de quedarse con una pegatina mia, juassss