27 junio 2010

24Doce 2010 : Con Single Speed y a lo loco

Por primera vez fuimos a esa carrera como pros, jeje.
Aprovechando que el jueves era fiesta en Catalunya, nos marchamos a Guadalix con tiempo suficiente para perrear, descansar y ver el circuito, que seguia igual que otros años, por lo que no entiendo el afan de la gente de dar tropecientas vueltas a un circuito antes de una carrera de 24hrs donde se van hartar de darle vueltas!?!
Tengo la oportunidad de volver a ver Pedro y Ana (han pasado a saludar y charlar un rato con el peque: Ivan), luego llegó tambien Carter y Paulita con Eneko. Vaya reunion. Tambien pasaron Serpal y Joaquin (el niño) que estaban dando una vuelta por el circuito.
Mas tarde empezaron a llegar la colla de locos: los de Arenys, Ada & Santi, los de Tribike, los caimanes, los Onvress....enfin, tanta gente conocida y tanta por conocer....si al final faltará tiempo y todo para tanta vida social.
Cenamos al lado de la furgo: La colla de Arenys, Ada, Santi y nosotros. Durante la cena el Patiño ha querido negociar. cambiando una cerveza suya por un bistec que estaba haciendo yo, pero como el es casi un pro y tiene que guardar la linea, no le hice caso, jajaja, Patiño, tu arroz blanco que es mas sano, juasss
Todo eso bajo la atenta mirada de unos nubarrones muy amenazadores. Ya habia caido una buena pero la cosa no tenia pinta de quedarse ahí.
El sabado por la mañana ya empezaba el verdadero jaleo. Llevar material a las carpas, recoger dorsales, preparar la bici....ufff, el tiempo se va volando.
La Judith de Banyoles, que caña de noie, jajaja

Dicen que el roce hace el cariño...

Y el Patiño me ahorró el trabajo con el Photoshop, jajaja:

La aparencia normal de un coche de equipo:

La colla de Arenys se marcha a montar las carpas, pero en seguida tambien llevamos nuestra furgo a la zona de aparcamiento reservado, aunque perdimos un buen tiempo esperando unos que habian aparcado en nuestra plaza. A partir de ahí es un ir y venir de maletas y cajas con el material necesario para esas 24horas tan intensas que nos esperaban.
Cada uno translada su equipaje lo mejor que puede:

Tambien aprovecho para saludar y ser saludada: Pude charlar un rato con los Paketbikers, Cesar, Nano, Juanma, Ocarmeno, Luis (Ryder), Meme, Pablobike, Elde Teruel, etc etc....uff, tanta gente que se me acumula el trabajo de recordar a todos. Incluso Alexpin pasó por allí a saludarnos por la tarde.
Antes de empezar, la gente va preparando las bicis:

No pude recoger mi dorsal hasta casi las 11, porque mi compañero de equipo aun no habia llegado y yo no tenia su licencia. Cuando llegó, acordamos que el saldria el primer, y hariamos relevos de 2 vueltas al principio y luego ya veriamos como seguia la cosa.
Aqui mi pareja de equipo, Guillem, con mi pareja en la vida, Jaume:

El manager: Jordi junto a Manu

Una vez todo preparado, se acerca la hora y me voy a la vallas para ver pasar el peloton cuando deen la salida. El sol apreta y me da hasta miedo pensar en cuando me toque el turno :(

A las 12 dan la salida. Me pongo justo antes de una curva que hay para poder grabarlos mejor, ya que tendrian que frenar para pasar allí.



Justo cuando pasó mi compañero, Guillermo, miré la hora para ver cuanto tardaria en dar la vuelta y saber a que hora ir a la zona de relevo.

Pasa Guillermo. Son las 12:06. Voy andando por la linea de vallas y me paro en la carpa de los pakebikers y mientras charlo con ellos, voy animando los conocidos que pasan y esperando a ver a que tiempo pasa mi compi. A las 12:35 le veo pasar. Ha tardado 29min (no miré los segundos) en dar una vuelta. Que fiera!!! Y yo que habia dado una vuelta de reconocimiento ayer en 35min. Ufff, me iba tocar apretar para no defraudar mi compi.
El ambiente en el paso por las carpas, cerca de la meta:

Cuando faltan unos 5min para que vuelva a pasar me pongo en la zona de relevos para esperarlo. Cuando llega, cogo el testigo y inicio mi relevo de 2 vueltas. Son aproximadamente la una del medio dia. Un calor de juicio y yo con una SS para subir todo. Aissss
Zona de relevos. Cada uno espera su compi:

Cuando este llega, hay que coger el chip "testigo" y ponerse en el tobillo para contar la vuelta:

Empiezo mi vuelta. Lo que falta en desarollo me proporciona la Niner en rigidez junto a las ruedas de 29" que sumado a una baja presion en las ruedas tubeless, me hacen olvidar algunas veces que llevo una horquilla absolutamente rigida. Que maravilla de bici! Como rueda, como avanza!!! Disfruto tanto con ella que en algunos instantes me olvido el calor que hace. En las bajadas de senderitos revirados me lo paso en grande. Yo que no soy una buena bajadora, con esas ruedas creo que estoy descubriendo una nueva dimension. Creo que incluso estoy aprendendo a hacer "bailar" la bici a mi antojo. Es una gozada! Y eso que lleva una horquilla rigida, que si llego a tener algo de amortiguacion delantera....jejeje

Pero luego vienen las subidas...y con una single speed, no es donde precisamente mas disfrutas, jajaja.

La primera subida bien, pero la segunda...empieza con una rampa de ordago, bajo el solazo y sin 1cm de sombra. En la primera vuelta apreto con alegria. Pero el aceleron, sumado al calor, me suben las pulsaciones a 193. Cuando llega el primer descanso respiro hondo. La rampa mas dura habia pasado. Pero...lo que me quedaba aun hasta mañana!

Despues de volver a disfrutar bajando!?!?! Yo, disfrutar bajando con una bici rigida con ruedas de 29" y SS...¿como es posible?

Paso por meta y pulso el lap: 33:10. No está mal, pero sabia que la segunda me iba costar mas. Y de hecho, en la segunda vuelta, empecé a tener mis "peleas" con el calor. Cuando llegó la rampa dura de la segunda subida, la acabo con las pulsaciones a tope, mareada y con hormigueos en las piernas y en los brazos. Pero pude soportar porque la rampa era corta y luego venia un descanso que me permitia respirar hondo antes de afrontar la siguiente. Acabo la segunda vuelta con 35:46.
Es un trabajo mental duro. La verdad es que no sé que ha sido mas duro, correr el año pasado en 24Solo, o correr este año en pareja mixta pero con single speed. En 24solo con una bici normal, puedes regular tu ritmo, si en una vuelta vas cansado, subes piñon y subes xino-xano, pero al no tener relevo, por muy tranki que vayas, la fatiga pasa factura.
En pareja tienes el consuelo de que tendras un descanso y que mientras tanto, tienes un compi dando vueltas al circuito, pero en contrapartida, al ser single speed, no tienes tregua. Es un continuo rompe-musculos para superar aquellas rampas con un plato de 32 y un piñon de 20. No puedes "regular", es imposible, para subir montado, hay que darlo todo y ir siempre a tope y al final, eso acaba pasando tanta factura fisica y mental como ir en 24Solo.
Y todo eso sumado al calor, resultado: que la cabra acaba petando como una campeona, jejeje
Acabo mi relevo y paso el testigo a Guillermo.
A esas alturas, aquello parece un hervidero de bicis:

Voy a la carpa del equipo, quito casco y zapas y voy directo a las duchas donde me meto de cabeza bajo el agua con toda la ropa puesta. Resultado: El dodots* empapado pero mas fresquita que una lechuga.
* dodots = bandana del culote.
Aprovecho para ir comiendo un poco y evitar el efecto TracksNonStop. Trago una manzana y un platano y relleno el bidon de agua para el proximo relevo. Mientras espero el tiempo, me quedo despachurrada en una silla huyendo del calor.
Una hora rapido en estos casos, y cuando menos espero, ya tengo que volver a calzar las zapas y poner el casco, preparandome para otro relevo.
Guillermo da las vueltas en menos tiempo que yo, por lo que tengo menos tiempo para descansar...snif snif
Voy a la zona de relevos y le espero, cuando llega se repite la operacion, cogo el testigo y reinicio el ciclo.
Primera vuelta: me olvido iniciar el temporizador durante 2kms, y solo cuenta 25min, no sé el total de la vuelta entera.
Segunda vuelta: 36:50
Como desde el principio, la gente flipaba cuando veia que iba en SS. Mucha gente me animaba en las rampas duras cuando iba echando el higadillo para no perder cadencia. La verdad es que da una fuerza extra oir a otros participantes animandote en aquellos rampotes tan duros.
Acabo mi relevo y paso el testigo a Guillermo. Repito la operacion de quitar casco y zapas y meterme de cabeza bajo la ducha. Al contrario que la primera vez, cuando salgo noto un poco de frio. Creo que eso de pasar calor y meterme en agua fria...puede pasar factura...principalmente con el empape que llevo en los dodots, jajajaja
En mi turno de descanso, tengo que dar un poco de apoyo tambien a Jaume, el está haciendo en individual y necesita mas ayuda que yo, asi que intento dejarle todo preparado para cuando tenga que parar a comer o beber algo.
Pata palo:

Descanso un poco, repito la operacion manzana+platano y vuelvo a la carga.
Cogo el testigo y dale caña a la Single.
En ese relevo, el tercero:
1ª vuelta: 34:25
2ª vuelta: 35:20.
Es menos tiempo que en el relevo anterior. Por que? Pues muy sencillo: El tiempo empezaba a refrescar. Ya en la primera vuelta, noté en la subida una suave brisa que refrescaba. Que rica!!!!
Otra vez paso el testigo y intento descansar y recuperar. Las piernas acusan el hacer la subida dura montada. Es una rampa durilla para SS y yo era consciente de que en algun momento, tendria que hacerla desmontada...pero cuanto mas tarde mejor!
En ese descanso no volvi a ducharme, no hacia falta. Me senté para intentar recuperar un poco. Que duro es eso!
El tiempo pasa volando y ya toca mi 4º relevo que empiezo a las 18:29hrs
Cada vez voy cogiendo mas gusto a las bajadas. Es increible que me sienta tan comoda bajando con una rigida con ruedas de 29". Apriendo a sacar provecho de las trazadas, pasar entre las piedras sin tocarlas, tumbar la bici en las curvas (no mucho ehhh, no vaya pasarme!), equilibrar el peso para evitar frenar y perder velocidad. Me imagino esa bici con cambios y quiero alas. Tiene que ser la caña!
Pero lo que voy ganando en las bajadas, voy perdiendo en las subidas porque mis musculos trabajan a destajo y la fatiga se va acumulado. Recordad que no tengo el comodin del piñon. Tengo que subir todo con mi piñon de 20.
Acabo ese relevo con:
1ª vuelta: 35:34
2ª vuelta: 35:53
Cada vez que paso el testigo, Guillermo me pregunta si quiero seguir igual, yo le digo que si porque sigo pensando que relevos de 2 vueltas nos permiten descansar un poco y al mismo tiempo, no te matas dando 3 o 4 vueltas con un solo piñon.
Despues de quitar las zapas y el casco y descansar un poco, voy al restaurante a ver que tienen de menu para que cene Jaume, sé que el en algun momento parará a cenar y quiero tener la comida lista para que no pierda tiempo.
Cambiando un poco de enfoque y haciendo un poco la pelota, para los que no conocen, mi media naranja(Jaume) es un adicto a las carreras de 24hrs en solitario. Ha partipado en varias, Marata, Vitoria, Lisboa, Italia y Guadalix. Ha ganado algunas y en otras ha hecho podio, aunque tambien ha tenido sus dias malos de retirarse, pero ese tipo de carrera es su especialidad: 24Solo. De hecho, nos conocimos partipando en las 24horas de Vitoria, los dos en categoria 24solo....como dice el refran: Dios los crea y ellos se juntan. :)

A esas alturas, ya sabia que Iñaki (amigo nuestro) se habia retirado. Apesar de haberse preparado especialmente para esa carrera, le pilló una semana terrible con una diarrea que le dejó KO y iba tan debil en la carrera que decidio plegar. Pero se quedó por allí dando apoyo a sus amigos que estaban participando.
Pues la ayuda de Iñaki ha sido fantastica para mi, porque me permitia descansar mejor. El se portó como un verdadero amigo, dando a Jaume todo lo que pedia y ayudandome a comprar la cena. Si no fuera por el, yo hubiera tenido mucho menos tiempo para descansar por tener que dar apoyo a Jaume.
Asi que desde aqui, quiero dar las gracias: Muchas gracias Iñaki!!! Perdon por las molestias y lo siento si en algun momento Jaume ha abusado de tu disponibilidad (es un abuson el tio, lo sé, jejeje). Lo siento que te haya salido un mal dia justo en la carrera que mas ganas tenias, pero sabes que las cosas no siempre salen bien y no nos pagan para eso. Hay que disfrutar por encima de todo. Un abrazo!!!

Bueno, pues volviendo al tema:
Cuando iba mirar el menu de la cena, me suena el movil. Era Guillermo que me dice que habia rebentado las dos ruedas.
Eso significa que tengo que entrar otra vez en carrera mientras el repara la bici. Vuelvo corriendo a la carpa, calzo las zapas, pongo casco y voy a la zona de relevos. Al cabo de unos minutos, llega Guillermo corriendo. Cogo el testigo y le digo que trankilo, que no se preocupe y lo repare sin stress.
Empiezo la vuelta imprevista. Las piernas se quejan y dicen que no han tenido tiempo suficiente para reponerse: que cachondas mis patas, jajajaja
Hago esa vuelta imprevista en 37:24 porque las piernas no estan para la labor. Jooo, empiezo a preocuparme que estoy defraudando mi compañero, ya que el da las vueltas mucho mas rapido que yo y seguramente pensará: Como tarda esa globera en dar una vuelta!
A las 8 de la tarde, miro la clasificacion y vamos primeros con 1 vuelta de ventaja sobre los segundo. Eso marcha bien....de momento, teniendo en cuenta que vamos con SS y doy el mismo numero de vueltas que mi compi, Guillermo. En muchas parejas mixtas, la chica va de "florero", da el numero minimo de vueltas exigido y el chico se hace con todo el trabajo. En nuestro caso era de igual a igual. Con dos....c******s!
Cuando acabo la vuelta miro a ver si Guillermo estaba por allí, en efecto, allí me estaba esperando.
Le paso el testigo y en ese descanso, aprovecho para cenar algo de pasta que me trajo Annabel. Muchas gracias!!!!
Tambien meto mas aire en las ruedas, ya que las noto un poco bajas y lastran bastante en las subidas. Preparo la bici con las luces para el siguiente relevo que ya tocaba llevarlas puestas segun en reglamento.
Cuando llega Guillermo, me dice que se siente mal, quizas por el calor y tambien por intentar dar la vuelta rapida (de hecho, teniamos la vuelta mas rapida de la categoria), pero se sentia mal. Me dijo que iba a la ambulancia a ver que decian. Yo le dije que daria una vuelta y pararia para saber como hariamos los relevos nocturnos para que pudieramos descansar un poco.
A principio estuve pensando que, si cogo el relevo a las 23:00, podria rodar 3 horas (hasta las 2:00), y luego el cogeria el relevo y yo podria dormir hasta las 5.
A esas alturas, ibamos primeros con 2 vueltas de ventaja sobre los segundo.
Di una vuelta en 42:51 (ya estaba oscuro), con las luces Natural Shine. Era el estreno de esas luces en mtb. Las habia usado en carretera pero no es lo mismo.
Joer, como alumbran! Iba bajando con mucha seguridad, todo lo contrario del año pasado. Que gozada llevar unas luces asi para bajar.
Cuando acabo, voy a la carpa hablar con Guillermo. Estaba tumbado dentro del saco y me dice que le habian pinchado en la enfermeria.
Le digo que trankilo, que descanse lo que tenga que descansar. Ademas, la noche estaba fresquita y apesar del cansacio, estaba disfrutando de rodar sin calor.
Guillermo no queria dormir tanto, pero le di ordenes expresas: Nada de despertador! A dormir. Yo seguiria dando vueltas hasta que pudiera y luego cuando el hubiera recuperado, podria resacirme por la mañana cuando llegara el calor y yo fuera mal. Le convenci a medias. Aun tuve tiempo de verle intentando poner el despertador y le dije: Noooo! Que ya te despierto yo!!! jajaja
Voy cogiendo a la furgo, cogo dinero para que Iñaki vaya a comprar la cena de Jaume, busco a Iñaki, le doy la pasta. Todo eso corriendo para no perder tiempo.
Vuelvo a coger la bici para afrontar la madrugada.
Claro, a esas alturas, la primera rampa de la segunda subida ya hacia caminando. La fatiga muscular empezaba a hacerse notar. Claro, es una rampa que tiene una pendiente maxima de 16% y eso con un piñon de 20 y mi nivel de globeria es una combinacion mortal, jajaja
Fue una sabia decision. Cuando perdia inercia, bajaba de la bici y subia a 5km/h. Iba mirando la velocidad para no acomodarme pateando.
Luego las demas rampas hacia montada, las pendientes no eran tan continuas ni tan fuertes.
Lo bonito es que teniamos luna llena, y cuando estaba por allí arriba podia divisar la luna entre nubes. El año pasado se veian muchas estrellas, pero este año solo nubes y algunos rayos.
"Se atormenta una vecina" !!!
2ª Vuelta nocturna: 41:39
Zona de relevos por la noche. Ahora es mas complicado reconocer el compi de equipo:

Claro, a esas alturas, iba un poco "echa polvo". Por un poco de todo: El calor de la tarde, las duchas con la ropa puesta y luego secar la ropa en el cuerpo, subir las rampas son SS y intentar disimular mi nivel de globeria. Ufff, se me acumulaba la faena.
3ª vuelta nocturna: 41:44
Las piernas duelen aunque fisicamente y animicamente esté bien. Quien tuviera un casete con 9 velocidades ahora. Jeje
Durante esa vuelta, empiezo a sentir mucha hambre. Ummm, tendré que parar para comer algo, ni que sea un powergel para seguir adelante.
4ª vuelta nocturna: 43:18
Paso por meta y decido salir a comer algo. Serian las 2 y algo de la mañana.
A esas alturas, dado que ruedo sola y cansada, las vueltas tardan y cuando miro la clasificacion, seguimos primeros, pero empatados de vueltas con los segundos y los terceros. Lo que pasa es que como teniamos la vueltas rapida, pues eso decide el primer puesto.
Cuando llego a la carpa veo a Guillermo despierto. Me habia llamado pero yo tenia el movil en la carpa, no lo llevaba encima.
Dice que ya está listo para volver a la faena. Le pregunto si está seguro, me dice que siiii.
Quedamos en que yo volveria a las 6 para darle el relevo. Eran casi las 2:30 asi que tendria tiempo para una buena cabezadita.
Empezaba a querer llover. De hecho, ya chispeaba. Le dije a Guillermo que tampoco se comiera mucho el coco con salir si estaba lloviendo. Se trataba de disfrutar y apesar de que nos gustaria mucho regalar un podio al equipo, en homenaje a todos los integrantes y a nuestro manager Ibikemechanic, tampoco era plan salir en una situacion arriesgada.
Me voy a la furgo, aprovecho para pegarme una ducha caliente y asi quitarme de encima toda la "mierda" del dia (sudor, barro, etc). Ademas, sabia que si no me duchaba, sentiria frio y no lograria pegar ojo.
Despues de la ducha me meto en la cama y intento dormir. Ummm, complicada tarea despues de la coca-cola y del red bull que me tomé. Es que habia mentalizado pasar toda la madrugada dando vueltas. Puse el despertador para las 5:30.
Empieza llover fuerte. Estoy en ese estado medio adormilada, donde apesar de estar perdiendo la consciencia, me recuerdo a Jaume, y que con la lluvia lo estaria pasando faltal. Pienso en bajar para ver como va, pero a esas alturas ya estoy en los brazos de Morpheo y deslizo hacia un sueño relajante y recuperador. Lo ultimo que pienso es: Si Jaume viene a la furgo me llamará y me despertaré.
La verdad es que tampoco dormi mucho porque la ultima vez que miré el reloj eran las 4 y el despertador sonó a las 5:30, asi que 1h30 han hecho su milagro.
Cuando suena el despertador aun oido el ruido de la lluvia. Uiiii, que mandra, salir lloviendo!!! Habia separado la ropa para vestir pero añadi el chubasquero. Lo iba necesitar.
Cuando estoy perreando antes de vestirme, oigo a Jaume que llama a la furgo. Abro la puerta, le veo vestido de calle y ya me preocupo pensado que se sentia mal y habia plegado. Le pregunto: Que ha pasado?
Me dice: ¿No sabes lo que ha pasado?
Joer, ya empiezo a pensar que habia habido algun accidente.
Me dice que se ha suspendido temporalmente la carrera por la lluvia.
Uff, pues tiene que haber caido buena! Y asi fue en realidad. Ademas, como en el circuito, las bajadas son por senderitos con piedras, se vé que con las piedras mojadas, algun participante ha caido y se ha roto 3 dientes. Joer. Que mal rollo!
La organizacion tiene contratada una clinica movil para estos casos. Un diez para ellos!

Pues vaya, se está suspendida, tampoco tengo que bajar ahora. No sé si alegrarme o entristecerme por ello. La verdad es que estaba mentalizada para seguir hasta las 12, como en los 2 ultimos años.
Sobre las 6:30, dejo a Jaume en la furgo y voy a la carpa para saber si habian decidido algo. De momento nada. Hasta las 7:30 no decidirian si seguian con la carrera o suspendian definitivamente.
Vuelvo a la furgo, me quedo alli con Jaume y mas tarde vuelvo a bajar. Meto la Niner dentro de la carpa junto a la bici de Jaume y voy con Lluis a desayunar algo en la cafeteria que tengo hambre. Allí tambien esta la Nuria, el Joan y otro chico de Arenys.
Bueno, a todo eso, aun no se sabia nada. Si seguia, si paraba o que.
Cuando salimos de desayunar nos dicen que la decision estaba tomada. Han ido a ver el circuito y estaba impracticable incluso para mtb. Claro, no es lo mismo hacer una carrera de rally de 2 horas, que meter por aquellas bajadas, la gente que llevaba desde el dia anterior muchas horas rodando. El cansancio acumulado hacia que el peligro de las bajadas se cuatriplicara. Creo que ha sido una buena decision.
El fallo: Pues que cuando decidieron suspender la carrera, la gente que estaba dando vueltas en el circuito, pudo pasar por la alfombra y esta ultima vuelta de ellos se contabilizó.
En cambio, la gente que habia salido antes, por lo que fuera (incluso para coger un chubasquero o cambiar de guantes), pues habia dado una vuelta entera pero como no se pasaba por el detector de chip al salir, pues no contaba la vuelta.
Asi fue como pasamos de primeros a cuatros. Los que estaban rodando contaron una vuelta mas y la vuelta que dio Guillermo no contó porque se paró antes para ir a la carpa.
Pero bueno, no entremos en mosqueos inecesarios porque no merece la pena. No somos pros y no hacemos eso por obligacion. Claro que nos gustaria regalar ese podio a Jordi y toda su labor con la Niner. Pero creo que el mero hecho de que hasta las 3 de la mañana, ibamos primeros, corriendo con bicis single speed contra bicis normales, es un buen regalo a nuestro manager. La verdad es que en algunos momentos en que iba fundida por el calor, pensé en parar y descansar sin importar lo demas, pero pensé en mi compañero de equipo que estaba dandolo todo, y en Jordi que nos habia exponsorizado en esa aventura, y segui adelante, no por mi, pero por ellos. No queria defraudarlos.
Me gustaria que la carrera hubiera seguido, aunque el lio con las vueltas seguiria igual. Porque claro, si los relevistas entran a dar la vuelta y pasa el chip en la alfombra, entonces les contaria una vuelta mas sin haberlo dado? Enfin, que jaleo. Con lo poco que cuesta pensar un poco y poner la alfrombra del chip antes de salir del circuito, asi que vuelta dada, vuelta contabilizada.
Y claro, si la carrera hubiera seguido, hubieramos seguido dandolo todo hasta las 12 y no sé si la historia hubiera acabado igual a como ha acabado.
Ahora para disfrutar del positivo de ese finde, decir que Jaume por fin ha podido disfrutar de su merecida vitoria.
1º clasificado 24Solo con 26 vueltas hasta las 3:47 de la mañana, y con circuito mojado y todo, que lo hace mas lento. Que maquina es mi media-naranja. No sé que hace ese tio con una globerilla como yo, jajaja.
Aqui Jaume disfrutando por fin de su merecido 1º puesto. Al lado derecho, Luis de los Caimanes de Betazos que hizo un meritorio 3º puesto en sus primeras 24Solo (y lleva ruedas de 29" ehh):

El perfil de mis 13 vueltas, cada 2 picos son una vuelta:

Los datos del Garmin con tiempos por vueltas, pulsaciones medias, maximas, desnivel, etc:

Y ahora nos tomaremos un descanso. De momento no hay "dorsales" a la vista.
Quiero agradecer al equipo Ibikemechanic Niner por la oportunidad de vivir esa aventura a lomos de una Single Speed y sus ruedas 29er.
Ahora solo toca esperar que mi compi de equipo siga queriendo formar pareja conmigo el año que viene o se buscará alguna otra mas pro, jajaja, eso si, espero que no se suspenda la carrera en 16hrs y podamos seguir hasta el final.

Algunas fotos son cortesia de Red Ciclistas. Gracias!

23 junio 2010

Pactar con el diablo



Algunos seguro que se preguntaran: Con lo que sufre cuando va allí ¿Por que siempre acaba volviendo?
Es sencillo: Porque tenemos aqui al lado de casa, un paraiso para disfrutar de la bici.
Pues si, no hace falta ir lejos, ni a los Alpes, ni a los Pirineos, ni a cualquier otro lugar para disfrutar de unos senderos y unas trialeras que hacen la delicia de cualquier "bttero" y ademas, de unos paisages guapisimos.
Asi que no me lo pensé dos veces cuando mi amigo bilbaino Oskar me invita a acompañarlo en parte del recorrido, mas precisamente en las dos ultimas etapas de las tres que tenia intencion de hacer.
Y asi es como el lunes, a las 7 de la mañana, ya estoy en la furgo, camino a San Andreu de la Vola para reunirme con el en la casa rural donde habia pasado la noche: La Pradella.

El sitio es un pequeño refugio de pageses inscrustrado en medio del monte.

Un hotelito rural con piscina cubierta y un yacuzzi enorme rodeado de verde por todos los lados.

Mientras esperaba a Oskar (que tarda mas que una novia en prepararse para salir XDDD), preparé mi bici y todo lo necesario para enviar a Alpens, donde finalizariamos la etapa de hoy.
Cuando estabamos saliendo, llega Jordi a recoger el equipaje. Iba vestido de romano porque tenia que investigar un tramo para...tchan tchan tchan....una nueva ruta!!! Otro tracks del "dimoni" donde dejarnos la piel, jajaja
Charlamos un poco y en seguida nos pusimos en marcha.

Primero dia: La Vola - Alpens

A pocos minutos de sali, ya buscar Oskar una excusa para parar, jajaja "es que tengo que meter aire en la rueda!!!"

Hoy tocaba la etapa mas dura encuanto a subidas: La subida de la "cuesta de la muerte", luego venia la subida a Vidrá, la siguiente para llegar a St.Maria de Besora y por fin, la interminable subida a Alpens.
El dia está fresco y no cuesta nada subir. Apesar del paron de estos dias, me noto mejor que en la subida a Pradell y Pal.
Aqui Oskar disfrutando de los dominios del diablo:


Como siempre, todo lo que se sube...

...Se baja, y que a gusto se baja:

En un plis, nos plantamos en Vidrá. Oskar tenia que sellar el control de paso, y aprovechamos para tomar un refresco y comer algo.
Que stress:


Con las lluvias del dia anterior, la zona de cresteo arriba estaba terrible, peor que en el dia de la NonStop. Pero como ibamos de tranki...no problem!

Estrenando nuevo tramo Tracks del Diable

Una vez llegamos a St.Maria de Besora, ahora tocaba el nuevo tramo de la tracks. Yo creo que soy de los pocos privilegiados que lo han "catado".
Cogimos un desvio y empezamos a bajar un poco, siempre encontrandonos con los participantes de una carrera a cavallo que habia por la zona, lo que hizo que tuvieramos que ir con atencion de no asustar ningun animalito.
Pasamos por un restaurante y le digo: - Tomamos un refresco?
Que co*****es! Si no tenemos prisa. jajajjaa
Y asi estuvimos un rato, comiendo una bolsa de patatas fritas y tomando un aquarius (Oscar se atrevio con una clara) y hablando que faltaba Ito aqui para tomar una VollDahm con nosotros y disfrutar de la ruta.
Pata-sucia:

Menudo paquete el tio!

Retomamos la marcha. Llegamos al desvio hacia el Salto del Moli y decidimos ir hacerle una visita.
Segun ibamos bajando pensamos: Joer, vaya bajadita que luego hay que subir. Menuda propina!
Camino hacia el Salto:

Las ruinas de los molinos:

Pero merece la pena. Es espetacular:

Si llega a ser un dia de calor, me pego un chapuzon. Que tentacion!

Afrontamos la subidita para volver al track, pero lo que parecia mas duro bajando, no lo era tanto y se podia subir bien.
Ese tramo, que por asfalto es una bajada de 6kms que se hace volando, si se sigue el track, es un tramo que se hace lento, aunque mucho mas bonito que bajar por carretera por supuesto.

No es todo bajar, es mas rompe-piernas, con pequeñas rampitas. Se cruza varias veces el rio (9 veces segun Jordi y no es broma). Es un rio de estos anchos, sobre losas de piedra. En algunos, te quedas en duda si pasaras sin caerte.
En uno de ellos, mi rueda delantera patinó en un escalon y la bici se fue al agua. Yo logre escapar de mojarme, pero mi movil no, asi que a todo correr, apagarlo y sacar la bateria para secar. Ufff, logré salvar mi camera de fotos. Pero hasta que no volvi a encenderlo, me quedé sin camera para hacer fotos.
Despues de un buen rato, creo que casi unos 45minutos, llegamos a St.Quirze de Besora. Ahora solo nos quedaba la subida a Alpens.
Apesar del dia fresco, en las zonas donde pegaba el sol, apretaba un poco el calor. Lo bueno es que al ir de tranki, hemos parado a comer varias veces y como tampoco teniamos prisa, pues se podia ir a un ritmo comodon.
Segun iba subiendo, me acordé de lo mal que iba el dia de la NonStop, jejeje, que recuerdos. En cambio hoy, habiendo comido bien y sin mucho calor, iba la mar de bien.
Ademas, volvi a sentir hambre. Diosss, que alegria. Cuanto tiempo hace que no siento esa sensacion de hambre en el estomago, ese vacio que te pide algo de comer a gritos. Esa sensacion de que seria capaz de comer hasta pimientos si no hay otra cosa (odio los pimientos que conste, jejeje).
Mientras ibamos subiendo, le digo a Oskar: - Joer, tengo hambre! Que alegria volver a sentir hambre otra vez!
El me dice de parar a comer una barrita pero para lo poco que faltaba a Alpens, decido esperar hasta allí para comer algo tranquilamente.
Llego arriba, espero a Oskar y cuando este llega, nos tomamos un "kit-kat" descansando un rato.

Nada, eso ya esta hecho. Ahora una corta bajada hasta Alpens.
Buahhh, llego allí, miro con nostalgia el lugar donde tenian el avituallamiento en la NonStop. El lugar donde tenia esperanza de poder comer algo para seguir y nada, no fui capaz de comer nada. En cambio hoy, me comeria hasta las hojas de hierba, juasssss
Llegamos a la fonda, guardamos las bicis en el garaje y antes de nada, cogi 3 chocolatinas y me puse a comer con ganas. Que gustazo!!!
Despues de tener el estomago mas calmado, subi a la habitacion para pegarme una buena ducha y quitar el kilo de barro que traia pegado a las patas.
Como habia tiempo de sobra, fuimos a tomar una cervezita en un bar allí cerca, donde he visto un cartel muy.."curioso": jejeje

Despues de cenar y llamar a Jaume para resumir un poco el dia, a dormir, que mañana queriamos salir pronto porque a Oskar, le esperaban 6hrs de viaje al acabar la ruta.

Segundo dia: Alpens - Torelló

Nos servirian el desayuno a las 7:30 y puse el despertador a las 7:15 para bajar ya vestida de romano. Oskar no sale de la habitacion y tengo que ir a tocarle en la puerta para acabar de despertarlo. Que tio mas perruzo XD!!!
Salimos eran casi las 8:30. Ahora venia el tramo donde tiré la toalla en la NonStop.
Pero claro, con el dia aun fresco y la panza llena, que bien se hacia ese camino donde sufri como una condenada la ultima vez.
Cruzando el rio:


En 18 km (y no 14 como me han dicho aquel dia..grrrrr), nos platamos en St.Eulalia de Puig-Oriol. De allí a Perafita. La intencion era hacer una parada para reponer fuerzas en la pasteleria con categoria 5 croisanes (y no 5 estrellas, jejeje) que hay allí.
Ñan ñan ñan:

Como puedo hacer dieta asi?

Aqui Oskar enganchado a las red sociales, juasss:

Nos quedaba ahora dos subida: La ermita que hay para llegar a Bajalou y el ultimo puerto. Estas dos ultimas subidas no se hacia en la Non Stop.
Hoy el dia era mas caluroso. Ayer llegué incluso a echar de menos un chaleco, en cambio hoy, sali con uno puesto y en poco tiempo lo tenia metido en el bolsillo y me sobraba la camiseta interior ¡Que sudada!!!
Pero como no habia prisa, solo tenia que poner el motor en ralentí y seguir en ritmo comodo. Algunas veces incluso cantando, para desesperacion de Oskar, juasss
Pero apesar del calor, como es normal en mi, en las segundas etapas voy mejor. Y hoy no iba ser la excepcion. Nada mas sali, ya noté que mis piernas tenian mas chispa y subia mas..."feliz" jajaja
Será que al ser la tercera salida desde el paron, volvia a retomar las sensaciones perdidas.

Al llegar a la ermita, tocaba un tramo muy jodido de GR donde me tocó portear la bici a cuestas. Oskar se lo pasó en grande bajando por allí, pena que no pude hacerle ninguna foto.
En el restaurante de Bajalou paramos a tomar un refresco y aprovecho para llamar a Jaume.
Ahora solo quedaba la ultima subida. Eran las horas mas calurosas y como no, bajo el piston a ritmo "si puedo cantar voy bien", y así iba subiendo, cantando canciones de Fito. Oskar iba bastante por delante, supongo que habrá apretado para no tener que escucharme, jaaajaaa
Nada, en poco tiempo estamos arriba. Ahora era todo bajada hacia Torelló.
Llegamos sobre las 15:00 en Torelló. Buena hora. Estuvimos con Jordi que entregó el maillot de finalista a Oskar y despues de charlar un buen rato, Oskar me llevó a La Pradella donde habia dejado la furgo y allí nos despedimos, que a el aun le esperaban unas 6 hrs de viaje.
Volvi a casa con un buen sabor de boca. Esas dos ultimas etapas, sumadas a la primera parte que hice el dia 2 de mayo cuando llovió, suma una tracks completa. Una este año, una el año pasado, y 3/4 de la NonStop, por lo que llevo.....la friolera de 2 Tracks y 3/4, jajajaja.
Y lo que es peor...aun no sé hacer la ruta de memoria. Me equivoqué unas tantas veces al seguir el track. Manda webs!!!
En esa ultima ocasion, puedo decir que he "pactado con el diablo". No hizo tanta calor y me dejó en paz un poquito para poder disfrutar. Creo que el diablo me ha visto por allí tantas veces que habrá pensado: - Que pesada esa! No puedo con ella. Tendré que dejarla pasar.
Espero que me reciba con la misma parcimonia cuando vuelva por allí. Porque puede estar seguro que...volveré :)

22 junio 2010

Cuando un Panda quiere correr como un Ferrari

Pues pasa eso, una petada monumental.
Pero empecemos por el principio.
Despues del stress de la "quinzena de la muerte" y lo de Piston, ya tenia ganas de que acabara todo para poder pasar pagina. Despues del Soplao no podia bajar la guardia porque venia la BPB, despues de la BPB venia la Tracks....y al final estaba en constante tension, sin poder llorar mi amigo ni tampoco animada a salir con la bici, digamos que fui viviendo de las rentas como suelen decir cuando no sales con la bici y vives de los entrenos anteriores.
Cuando pasó la tracks, por fin pude aparcar la bici y intentar pasar pagina. Me dediqué a llevar a Beltza y Duna para dar largos paseos por el monte, fueron los unicos momentos en que podia olvidar un poco la tristeza de no tener a mi Piston y reirme un poco con las gamberradas que hacen estos dos malinqüentes.

Beltza en su "bebedero", salva vida a mitad de la subida a Burriac:

Descansando:

Y como su ama, tambien peta con el calor. De tal amo, tal perro:

Tambien sali a correr algunas veces, pero acabo con agujetas hasta en las pestañas dado que desde febrero no le doy a las zapas.

El miercoles me entero de una ruta que van hacer estos locos de cicloturisme catalan. Casi nada, subir Coll de Pradell y Coll de Pal. El primero es uno de los puertos mas duros de Catalunya, de los pocos que me faltan por conocer, porque ahora solo queda Collfred y Montnou. La verdad es que desde que les conoci, no hacen mas que llevarme a emboscadas...pero oye, sarna con gusto no pica verdad?
Asi que al final, despues de casi dos semanas sin tocar la bici voy y me uno a estos locos: Raul, Guillem, Xavi y otro compañero de la zona, para hacer nada mas, nada menos que 2600mts de desnivel en 90km.
Quedamos a las 7, de allí a Parets, recoger a Raul y camino hacia Guardiola de Berguedá.

Cuando nos pusimos en marcha eran casi las 9. Buena hora. El dia estaba fresco, bueno para mi, por lo menos no sufriria con el calor.

Guillem, Raul y Xavi:

Empezamos por Pradell.
Al principio ya notaba las pulsaciones por las nubes. Pero las piernas estaban descansadas y una cosa compensaba la otra.
Hasta Vallcebre iba bien, porque apesar de no tener chispa, podia tirar de fuerza.
Pasando por Vallcebre:

Despues del pueblo, las rampas empiezan a asumir dos cifras. Mientras podia tirar de fuerza, me ahorraba las pulsaciones, pero llega un momento en que ya vas tan a tope que no hay mas de donde tirar.
Y justo venia la rampa mas dura.
Nos acercamos a una rampa de hormigon y veo una señal de esas que anuncia la pendiente:


Aqui ya cada uno va como puede...y como no puede tambien:

Ufff, cuando la vi se podia decir que ya sabia lo que me iba tocar. Sin chispa y tirando de fuerza en una flaca que lleva un plato pequeño de 38 y un piñon grande de 25...pues solo me quedaba echar pie al suelo.
De todas formas intenté aguantar lo maximo, apesar de que antes de empezar la rampa esa, ya venia a 180ppm, intento coger "carrerilla", hacer "S", lo que fuera para superarla. No habia manera. El hormigon lleno de barches me impedia hacer "S" porque la rueda se enganchaba a las arrugas del firme.
Aqui se puede ver la secuencia de mis "eses", jajaja



Miro el polar: 192ppm! Se acabó.
Echo pie al suelo. Iba tan alta de ppm que al parar me mareo un poco. Respiro hondo hasta refrigerar el motor. Aprovecho para sacar alguna foto:


Intento volver a subir a la bici pero uff, no hay manera, habia tanta pendiente que no lograba enganchar la cala, al final tengo que caminar un poco hasta que por fin, puedo calar.
Y aun quedaban unas rampas durillas, pero ya no tanto como la anterior.
Se podia decir que ahora era "coser y cantar":




Y ya casi llegando arriba, toca disfrutar de la conquista:



Aqui la foto de rigor en la cumbre:

Y ahora la foto estilo cabra:

Nos abrigamos para la bajada. Me encantan los dias asi, de subir a lo fresco y luego tener que abrigarse para bajar, son buenos dias para bici.
Bajamos por la otra vertiente de vuelta hacia Guardiola de Bergueda, no sin antes subir una pequeña tachuela que habia de por medio. Al llegar a Guardiola, paramos donde estaba aparcado el coche para comer algo antes de seguir. Ahora tocaba Coll de Pal.
Ya habia subido este puerto dos veces antes, pero con la mtb. Durante la ruta de l´Ermita y en la Volta a la Cerdanya 2009, ahora lo iba conocer con la flaca.
Son unos 19kms de subida. Al principio aun voy igual que en Pradell, en plan pulsaciones altas pero tirando de fuerza.
Cuando pasamos por el pk5, de repente me desinflo. Pssssssssssssssssssssssss
Se acabó el gas.
Los chicos se van y no puedo mantenerlos ni siquiera a distancia visual. En dos curvas ya los pierdo de vista. Pues que bien, yo que creia que iba sufrir mas en Pradell.... :(
A partir de ahí empiezo a sufrir a base de bien. Que dolor de patas. Se acabó la fuerza.
Me veo subiendo tan despacio que en algunos instantes pasó por mi cabeza que no lograria coronar el puerto.
El dia sigue igual de fresco, aunque creo que en ese puerto, la niebla esta mas espessa (casi tanto como yo, jejeje). En algunos momentos siento unas gotitas que caen, pero nada, 4 gotas contadas. Por lo menos no hace calor.
Me acerco a un mirador y allí esta Guillem esperandome. Ohh, que alegria, asi por lo menos tengo compania. El aprovecha para hacerme algunas fotos.
Mirad que paisajes impresionantes:

Aqui ya voy echando la lengua, jeje


Guillem con su talento para la fotografia, me regala un book "subiendo Coll de Pal" de lujo:

Subiendo a golpe de riñon:

Pim-Pam-Pim-Pam...

Pedals vienen...

Pedals van:


Y despues de tropecientos chepazos...


Y por fin llegamos arriba. Uffff, como me ha costado llegar a la cima:


Tenia que llamar: Coll de Pal Pelo. Porque da "pal pelo" a incautos como yo, jejeje.



Con mi compañero de escalada: Guillem. Gracias por la compania!!!

El perfil de la rutilla:


Casi nada, 2600mts, el desnivel de la Terra de Remences, en mitad de los kms, 90.

Y una lecion aprendida. Si eres un Seat Panda, no puedes querer acelerar de 0 a 100 en un solo dia, como un Ferrari. jejeje