28 julio 2011

Transalp 3ª etapa: Mayrhofen - Brixen - Hoy toca mojarnos!

::Despues de la dura etapa de ayer, hoy en teoria tocaba una mas "light".
El perfil de la etapa:
94,01kms - 2154mts de desnivel positivo.


Si, podia parecer light, pero en realidad, hoy subiamos unos de los puertos de mas desnivel de la Transalp, 1400mts en una tacada! Luego, el perfil parece ser solo de bajada, pero aun habia que buscar casi 700mts para completar el desnivel. Ademas, esa ultima parte, que parece ser bastante rodadora, no me gusta nada nada. De hecho, estoy empezando a considerar cada tramo de llano como un puerto. En ese caso, teniamos 2 puertos, el de subida y el de llaneo.
Para empeorar, como ya lo temiamos por las previsiones, el dia amanecio lluvioso y el cielo estaba completamente oscuro. La verdad es que no era un dia que apeteciera mucho subir a la montaña.
Pero....de perdidos al rio!
Despues del ritual diario, pusimos salimos con ropa de abrigo. Yo llevaba culote corto, ropa interior termica, maillot corto con manguitos y el chubasquero por encima. Tambien llevaba cubrebotines.
Dias antes del viaje habia comprado protector solar por miedo al sol....hoy tuve que poner crema calentadora para no pasar frio.
En la parrilla de salida, esperabamos la hora. Los pros despues de calentar en rodillo, estaban tapados con chubasqueros con capucha para mantener el calor, luego a la hora de salir lo quitan:
Karl Platt:

Pia Sundstetd:

Nosotros nos contentabamos con cobijarnos debajo de algun portal.
Luego estuvimos viendo la vestimenta de la gente y se veia un poco de exageracion. Bueno, al menos para mi. La gente llevaba ropa de agua por encima del culote: pantalones de agua, fundas encima del casco, cubre-botines que llegaban a la rodilla...enfin, parecia que iban a cruzar un rio!!! Desde luego, no se puede decir que no estaban preparados para el agua, jajaja.
En punto se da la salida, como siempre. Empezamos a subir por carretera y apesar de estar lloviendo, ya empiezo a notar calor, al cabo de unos kms, tengo que quitar las mangas del chubasquero y dejarlo como chaleco porque iba asfixiada. Como me gusta el frio!!!!
Despues de subir lo que parecia una eternidad, llegamos a un avituallamiento. No me detuve mucho tiempo para no quedarme fria.
Despues del avituallamiento habia un tramo de unos 500mts de llaneo antes de entrar en el sendero de pateo. En ese tramo, hacia aire y sentí muchisimo frio. Mientras lo recorria, empecé a pensar que lo pasaria mal, que me habia quedado corta con la ropa. El aire frio me hundio un poco la moral.
Pero ha sido entrar en el sendero y empezar el pateo, y se me quito todo el frio que podia sentir. De hecho me sentí genial pateando, incluso iba adelantando gente. Mira que soy rara! El único momento en que me siento bien y resulta que no voy montada en la bici! jajaja
Estuvimos un buen tramo pateando. Habia nieve en el sendero. Los cubre-botines se quedaron hecho polvo, rotos. Despues de esa ya no servirian para mucho mas.
Cuando se acababa el sendero, ya se podia pedalear hasta la cima. Una vez allí me paré a poner las mangas del chubasquero para iniciar la bajada.
En ese dia, por el tema lluvia, no llevamos mi movil con camara de fotos, asi que no tenemos fotos de la jornada, pero pondré algunas de la organizacion:



Llevaba los guantes largos en el bolsillo, pero como estoy mas acostumbrada a llevar guantes cortos, incluso en invierno, no me hiceron falta los largos, de hecho, tengo las manos acostumbradas a entrar en calor mas rapidamente, al no usar guantes largos.
Solo paso frio en los primeros minutos de la bajada, luego, una vez entran en calor, ya voy de p*** madre.
Hubo un tramo de bajada donde habia que seguir una rodada lateral embarrada. Del lado izquierdo habia una caida con bastante pendiente. Yo que siempre voy acojonada en estos tramo, solo me acordaba del paseo en la pasarela y me concentraba en no mirar hacia abajo, mirar solo hacia adelante. Y así logré superar el dichoso tramo sin ir tan despacio.
En la bajada, como siempre, adelantamos a mucha gente, luego en el tramo rodador que venia despues, no quise apretar, lo tomé como una recuperacion activa para la etapa que me esperaba el dia siguiente, que era la mas dura de la Transalp. No queria gastar mis pocos cartuchos hoy, en vano.
Y por fin llegamos a Brixen. Allí ya hacia buen dia, habia salido el sol y ni señal del dia lluvioso con el cual habiamos salido algunas horas antes.
Al pasar por meta pulso el stop. Datos de mi gps:
93,79kms - 1901mts+ - 16,8km/h vel media - 149ppm media - 177 ppm max - time: 5:34:29

Al llegar al campo base, por fin tenia agua caliente, que bien!!! Que gustazo de ducha me he pegado. Y claro, luego a lavar la ropa y tenderla para que se seque. Cada dia, el campo base parecia un campamiento gitano:


Cuando llegamos habia una larga cola para lavar la bici, asi que dejamos para lavar despues de ducharnos. Jaume se quedó dormido y me tocó lavar las dos bicis, la mia y la suya.
Luego cenita en la plaza con la "cuadrilla", disfrutando de una merecida cervecita, que hoy la habiamos ganado!!!


Despues del ritual de siempre: Batido recuperador, estiramientos y craft, pronto a la camita, que mañana nos esperaba una buena. Mejor tener las patas descansadas.

Acumulado:
Kms: 258,86
Desnivel: 6492mts

Y solo faltan 5 etapas!

Video de la organizacion:


Cronica etapa 4.

27 julio 2011

Transalp 2ª etapa: Weerberg - Mayrhofen - La 1ª de las duras!

La etapa de hoy seria la primera de las 3 mas duras, por lo menos bajo mi punto de vista. Son etapas de mucho desnivel en pocos kms. Hoy, teníamos por delante 68kms y 2911mts de desnivel. Tres puertos. He mentalizado que seria como subir el Pla de la Calma 3 veces.
El perfil de la etapa:
68,74kms con 2911mts de desnivel positivo.


Nos despertamos muy pronto. Es algo que seria rutina en los siguientes dias. La gente se despierta muy muy pronto. Ese primer dia me desperté y aun faltaban 10 minutos para las 6. Pero por otro lado, apesar del madrugon, estaba super despejada y despierta. Me sentia bien y con ganas de levantarme y ponerme en marcha YA.
Empiezo mi rutina de los siguientes dias: guardar el saco de dormir, desinflar la almohada, separar la ropa que voy a vestir y dirigirme hacia donde sirven el desayuno para comer lo maximo posible (habia que llenar el deposito de gasolina, jaja).
Era un buffet libre y estaba bastante bien. Que diferencia de los desayunos del Ironbike donde solo daban pan duro con nutella o mermelada y pasta que sobraba de la cena del dia anterior...arghhh!
Tambien habia unas papillas de un producto especial para deportistas, ricas en carbohidratos y sin grasas. Segun decian, de esa papilla comian los pros de carretera antes de las carreras. El primer dia intenté comer pero la verdad es que al prepararlas con agua sabian fatal!!! Comi dos cucharadas y lo dejé, no me apetecia comer eso.
Probando la papilla:

Despues de desayunar, volvimos al camp para recoger todo y entregar las bolsas a la organizacion. Luego a buscar la entrada a nuestro cajon de salida. Al entrar, apuntan nuestro dorsal. Dejamos las bicis por allí y salimos para esperar sentados la hora de salida.

Jaume espera muy estresado la salida:

En punto se da la salida, despues del ritual musical de siempre. Seguimos el mismo plan: Yo salgo a mi bola y Jaume se encarga de buscarme.
Al principio, mucho calor. El primer puerto era parte por carretera y pude subirlo a plato mediano. Mientras subia pensaba: ese lo subo a plato mediano, el siguiente a platillo, y el tercero....como pueda!

Compañeros de ruta:

Durante la primera subida pasé mucho calor y sufrí mas de la cuenta. Menos mal que en la bajada pude recuperar un poco.
La segunda subida....como podia. Claro, con tanto desnivel en tan pocos kms, las pendientes eran brutales. asi nunca bajaban de dos cifras y ver un 25% era bastante normal. El platillo pequeño echaba humo. Apesar de no sentirme fuerte, tampoco me sentia mal del todo. Llegué a un punto donde no podia apretar pero tampoco iba apajarada, digamos que me hice "amiga" de las subidas.
Llegamos arriba del segundo puerto. Casi 2300mts de altitud.

Hacia muuucho aire y un frio tremendo! Paré a ponerme el chaleco y el aire casi me lo lleva volando. Aquí estoy en la cima, con cara de frio polar:

Al principio de la bajada mucho frio, pero al perder altitud la temperatura suavizaba y se bajaba mas a gusto. Ahora solo quedaba "una subida al Pla de la Calma", jejeje.
El ultimo puerto subí como pude, pero no me sentia tan mal. La verdad es que tenia la cabeza muy bien "amueblada" y en ningun momento quise rodar a un ritmo incomodo o ir por encima de mis limites. En las bajadas me sentia segura, comoda, y recuperaba bastante tiempo.
Los ultimos 4kms eran un poco de falso-llano tirando a subida, pero como era corto, pude superarlos bien. Por fin llegamos otra vez a meta.
Pulso el stop del gps, mis datos son:
68,38kms - 2792mts+ - 11,9km/h vel media - 155ppm med - 179ppm max - time: 5:44:37

En ese dia tocó ducha mixta, asi que las chicas nos teniamos que ponernos en pelotas delante de los chicos (o no ducharnos). Allí lo hacen tranquilamente, sin miramentos, así que echando mano de valor y descaro, me duché lo mas rapido que pude (y con cuidado de no dejar caer el jabon, jajaja). El agua era fria. De hecho, fue el segundo dia que pillé agua fria para ducharme, quien me manda ir tan lenta y llegar tan tarde!! jeje

A la llegada nos dieron tickets para entrar en la piscina del pueblo, pero la verdad es que no apetecia mucho. El tiempo se estaba fastidiando un poco y la prevision para mañana era de lluvia. Seria el primer dia de mal tiempo de la Transalp.
En la cena, estuvo presiente Gary Fischer, unos de los "padres" del mtb y impulsor del uso de las 29er. Aquí tengo un recuerdo con el:


Fotos de la jornada:














Aquí empezamos a juntarnos con los que serian nuestros compañeros en estos dias, los chicos de Tarragona. Eran dos equipos, Juanjo y Oscar, y Lluis y Josep Maria (estos dos ultimos, los "pelacanyas team). Con los Pelacanyas, hemos compartido varios momentos en ruta:

Campo base:

Y como todos los dias, el pasta-party prontito, a las 19:00 ya estabamos cenando, a las 21:00 ya estabamos en la cama y dormir de un tiron hasta las 6. Que bien se duerme en la montaña!!!!

Acumulado:
kms: 165,07
Desnivel: 4951mts


Y solo faltan 6 etapas!!

Video de la segunda etapa:



Cronica etapa3.

26 julio 2011

Transalp 1ª etapa: Mittenwald - Weerberg - Estrenamos globo!

El jaleo empieza pronto. Muchos coches llegando de todos los lados, gente de paises varios y incluso de otros continentes. En total habian unos 1200 participantes aproximadamente, 600 parejas entre men(elite), women(feminas), mixed (mixta), master 80 (>80 años sumando las edades de los dos participantes) y master 100 (>100 años sumando las edades de los dos participantes).
Allí hay mucho nivel. Se distribuyen 20mil euros en premios entre los 3 primeros de cada categoria y estaban los mejores representantes de los mejores equipos especializados en carreras por etapas: Los Bulls, los Multivan Mérida, los Rocky Mountain, los Stokli, Los Moooove, los Mountain heros, etc etc. Nombres como: Tomas Dietsch, Karl Platt, Pia Sundstetd, Milena Landtwing, Johnny Cattaneo, Konny Looser, Andreas Klugler.... enfin, un monton de gente "pata negra" que por aqui no conocemos mucho, pero que son especialistas en carreras por etapas buenas, donde dan valiosos premios en metalico como la Transalp, Crocodille Trophy o Cape Epic.
Aparte de estos, estan los participantes mas cañeros, que van a pelear por estar lo mas arriba posible en la clasificacion, y luego, estamos nosotros, los que apenas aspiramos a acabar, completando cada etapa dentro del tiempo máximo establecido. El premio al que aspirabamos no era en metalico, sino la satisfaccion y alegria de poder llegar a Riva de Garda en la 8ª etapa y recibir nuestro maillot de finishers.

Perfil de la primera etapa:
95,55kms con 2336mts de desnivel positivo.


Hoy, la salida se daba excepcionalmente a las 10:00. En los demas dias seria siempre a las 9:00. Habia tiempo de sobra por delante para disfrutar del ambiente.
Mientras estaba por allí me acordé de algunos amigos que a estas alturas, llevaban casi 5hrs pedaleando en la Salzkammergut Trophy (Pablo y Mariano entre otros), les envié fuerza mentalmente y desee que todos alcanzaran sus objetivos.
Buscamos nuestras respectiva parrilla de salida que por ser el primer dia era por sorteo. En los dias posteriores seria por orden de clasificacion.
Nos tocó una parrilla bastante adelante y de repente me ví muy cerca del arco de salida. Eso no me gusta.

Quedamos Jaume y yo, en que yo saldría a mi bola, concentrando mi atencion en no ostiarme con nadie y el se encargaria de no perderme, asi, yo no tendria que preocuparme de buscar donde andaba el.
Se acerca la hora. Estoy de los nervios y mi pulso lo demuestra: 110ppm parada en la parrilla. Jaume se rie.

Hago mis "planteamientos psicologicos" para la etapa: 2 puertos largos y se acaba en una subida "pequenita" de unos 5kms y 400mts de desnivel. Siempre que voy hacer una ruta hago mi preparacion mental: Si son 2, 3 o 4 puertos largos, o si al contrario, es una ruta rompepiernas donde es dificil localizar el final de cada puerto, me centro en los kms. Psicologicamente, me gustan mas los puertos largos. Me parece mas facil asimilar una ruta de 5mil metros de desnivel con 5 puertos largos de 1000mts, que una ruta de 3mil rompepiernas.
El speaker no pára de hablar y cuando se acerca la hora, empieza el ritual diario de calentamiento:
A falta de 3 minutos ponen la cancion esa cañera que dice "Barbara Straisend", y cuando falta 1 minuto: Highway to the hell, de ACDC. Ahora sé de donde sacaron los del Soplao la idea, jajaja. Pero a diferencia del Soplao, en lugar de escucharla 1 vez al año, allí la escuchabamos todos los dias!!!!
A las 10 en punto se da la salida. Me centro en no engancharme con nadie porque son 1200 personas, 1200 manillares, 1200 pares de ruedas metiendose por todos los lados. Habia que ir con todos los sentidos alertas.
Habian 30kms hasta coronar el primer puerto. Pero los primeros 20kms eran muy tendidos, casi llanos, y ahí empecé a ver el porque de la fama de rodadores que tienen por allí, joder la ostia!!! Nada mas salir iba en una subida suave a mas de 30km/h y aun me adelantaba gente por todos los lados! Daba igual que fuera carretera o pista, la gente iba a toda pastilla. Miro la pantalla del gps y veo que mi pulso vá a casi 180ppm. Joderrrrrr!!!! Y eso que voy metida en un peloton!
Me dejo caer, no puedo seguir así a ese ritmo. De repente siento una mano que me empuja por la espalda. Miro pensando que era Jaume pero resulta que era un aleman así como un armario que queria ayudarme a engancharme al grupo de delante. Ostia, a ver como le explico que me dejé caer adrede porque no podia seguir!
Para no hacer feo, volvi a apretar para pillar el grupo, siempre con la ayuda del aleman, y cuando nos incorporamos al peloton, le doy las gracias: ¡Thanks! El me sonrie y sigue adelante. Cuando veo que ya no me mira, me dejo caer otra vez! jajaja, me sofocon he pegado solo por no hacer el feo!
De todas formas seguimos a una velocidad acojonante para mi, y en menos de una hora ya habiamos recorrido los 20kms que llevaba a pie de puerto y a las rampas mas duras. Allí la cosa cambia y cada uno sigue a su ritmo, no hay pelotones. Me siento mas a gusto. En una de las rampas duras veo a Sthephen, el chico del hotel mirando la carrera. Le llamo: ¡Sthephen!! El me mira y me reconoce, y grita animando. Sonrio y sigo adelante.
Coronamos el puerto y empieza la bajada. Entonces conozco la segunda faceta de la gente de allí: Bajan de culo!
Pues sí. Mira que yo bajo mal, pero ellos bajan...mal no, lo siguiente!
Y como en tierra de ciego, el tuerto es rey, allí me sentia Ivan Oulego bajando. Me harté de adelantar a gente! jujuju, que subidon!
Final de bajada, empieza la subida al segundo puerto, tambien tendido, pero allí el peloton ya iba muy estirado y no habian tanto revuelo como antes. Como era el primer dia, todos frescos y con las fuerzas a tope. En el km 56 se acaba la subida y ahora toca bajar, llanear unos 20kms, y subir el ultimo "repecho".
La bajada bien...en el llano...Jaume me llevó con la cuerda al cuello. Me exprimi mucho para no perder la rueda. De verdad, que mal lo paso llaneando! Estaba pidiendo a gritos que se acabara ya el llano de una puta vez para empezar a subir el ultimo "puertecito" hacia la meta.
Cuando por fin llegamos al km 90 y empieza la subida...me sentí lo mas vacia que se puede sentir alguien encima de la bici. De repente, me vi tan sin fuerzas que no podia sin dar pedales. Al principio la subida era por asfalto, y no tenia pendientes muy duras, pero estaba tan fundida que me parecia los ultimos 6kms del Turó del l´Home.
No tenia un globo no, tenia un Zepelin!!!
No podia mas, queria parar! Mis piernas ya solo daba pedales por inercia y llebaba el plato pequeño y el piñon mas grande. Y si tuviera mas piñones los pondria. Que pajaron!
Intenté no parar, seria peor, pero iba rodando a 4km/h, si fuera mas despacio me caeria por falta de equilibrio. Intenté ponerme metas cortas: Aguanto hasta el final del guarda-rail, luego cuando llegaba allí decia: aguanto hasta el final de la curva. Y luego decia: aguanto hasta que llegue a la sombra para no pararme al sol.....y así iba rodando a miserables 4 o 5km/h. Ví una nave industrial y pensé que ya estariamos cerca del pueblo, y que al llegar allí, me reanimaria, pero que vá! Llego a la nave y aun queda carretera por delante. Me paro, no puedo mas!
Una señora que estaba por allí animando me ofrece un bidon con agua y me echo un poco encima de la cabeza y en la nuca, para aliviar el calor. Estoy unos 5minutos parada hasta pasar el mareo y intento seguir.
Mas adelante veo una chica de una pareja de feminas que está vomitando en la cuneta. Anda, otra con un globo como el mio!
Subo arrastrandome y por fin llegamos a un desvio hacia una pista donde parecia ser cuesta abajo. Me alegro! Por fin!
Entramos en la pista y empiezo a bajar animada. Pero mas adelante....me gozo en un pozo! Cuesta arriba otra vez, y ahora con mas pendiente. Pero si ya llevo todo metido desde abajo!!!! No me quedan piñones!
No me queda mas remedio que echar pie al suelo. Hace tiempo que no me siento tan vacia encima de la bici y tan apajarada. Creo que en esa subida, he perdido por lo menos una media hora, entre las paradas, el ritmo tan lento que subia y los tramos pateando.
Por fin se acaba la subida y vemos el arco de meta. Llegué al limite de mis fuerzas y solo era la primera etapa....y ni siquiera la mas dura!!! Diossss, que me queda por sufrir en estos 7 dias que me esperan!
Pulso el stop del gps, los datos de mi ruta son:
96,69kms - 2159mts+ - 16,8km/h vel media - 164ppm media - 188ppm max

Fotos de la jornada:





























Despues de dejar las bicis en el parking cerrado, nos duchamos y empiezo mi ritual diario: Batido recuperador, estiramientos y ponerme los calcetines craft para ayudar las piernas a recuperar.
Luego a comentar la jugada con los demas, al parecer ese ultimo puerto ha pillado por sorpresa a muchos y no fui la unica a pillar globo. Menos mal que a las 19:00 ya empieza la pasta-party y pudimos reponer las fuerzas.
La cena estupenda: pasta de tres tipos: bolognesa, carbonara y pomodoro, queso parmesano. Todo muy rico. Nada que ver con la pasta rancia que nos ponian en el Ironbike. Eso ya empieza a gustarme.
Allí nos acostabamos pronto, a las 21:00 ya estaba tumbada en el colchon y medio adormilada. No tuve problemas para dormir y casi dormia de un tiron hasta las 6 de la mañana.
Al dia siguiente tocaba una de las 3 etapas mas duras, mucho desnivel en pocos kms, una proporcion muy jodida. A ver como se portarian las patas.

Acumulado:
kms: 96,69
Desnivel: 2159mts

Y solo faltan 7 etapas!

Video de la primera etapa hecho por la organizacion:




Cronica etapa 2.