15 octubre 2012

Hiper Vertical Bike 2012 - Nos vamos al Pic de l'Orri!!!

A veces cuando menos esperas surgen las mejores oportunidades para disfrutar. En estos ultimas semanas, sin hacer apenas planes, estoy disfrutando muchisimo de mis rutas con la bici, sea la mtb o crta.
Ese finde pasado, iban celebrar una ruta de mtb por la zona del Cadí-Moixeró, la Hipervertical bike. 105kms con 2800mts acumulados (eso decia el cartel).
Yo no tenia ninguna intencion de hacerla, sabia que no estaba preparada ya que desde que volvi de las 24hrs de Guadalix el 30 de junio, no volví a hacer nada de mas de 3 horas, exceptuando mi aventura por L'etape Bcn-And y la clasica Badalona-Turó, en cuyas dos acabé haciendo solo mitad del recorrido total.
Peeeero....Jaume queria hacerla. Y a mi, no me apetecia quedarme en casa sola todo el fin de semana, asi que pensé en apuntarme a la corta, la vertical bike, de tan solo 30kms.
La verdad es que hasta el viernes medio dia no sabia ni siquiera si iria o si haria alguna de las rutas. No sabia nada de nada, no tenia nada claro.
Primero por la prevision del tiempo, no daban muy bueno prognostico para el domingo, y segundo, porque la verdad es que no me apetecia hacer un viaje de casi 3hrs para hacer solo 30kms. Para eso me quedo en casa.
Pues asi, sin tener nada claro lo que iba hacer, nos marchamos el viernes hacia Alàs, al lado de La Seu d'Urgell.
Las casi 3 horas que duró el viaje me han servido para tomar una decision: Haré la ruta larga.
Lo que ha decantado la bascula hacia esa decision, fue el perfil de la ruta. Habian dos puertos largos. Todo el desnivel estaba concentrado en dos puertos.
Porque...no nos vamos engañar: Me encantan las rutas donde todo el desnivel está concentrado en subidas largas, puertos largos. No me gustan las rutas rompepiernas de subidas y bajadas cortas.
Las hago, claro que si, al final, en esa vida hay que saber hacer tambien (dentro de lo que nos gusta), las alternativas que menos nos agradan, porque cuando las haces, es cuando creces y evolucionas. Si haces solo aquello que te gusta, no estas haciendo ningun sacrificio y no se crece.
Y asi fue como, al llegar en Alàs y recoger el dorsal, digo que quiero cambiar la inscricpion que habia hecho anteriormente de ruta corta a ruta larga. Con un par!

Recogimos el material y fuimos aparcar la furgo en un lugar plano para dormir. La salida era a las 7 asi que nos esperaba un buen madrugon.

Sabado 14 -  5:30a.m. Suena el despertador!!!

 Jooo, que pereza!!!!! Eso no son horas decentes para levantar.
Pero en seguida me siento en la cama y me pongo a comer mi desayuno. No sé si eso es posible, pero entre que mastigaba, me quedaba medio dormida....tenia tanto sueño que iba pegando mordiscos al pastel y mantenia los ojos cerrados y me iba quedando frita ....hasta que tocaba pegar el siguiente mordisco.
Luego preparé una buena taza de café para espabilarme. Sin mi café mañanero no soy persona!!!
Empezamos a preparar todo, frontal en el casco ya que salimos a las 7 y aun estaria oscuro. Barritas, geles, chubasquero, mi MP3 (compañero inseparable), camara de fotos....etc etc. Cuanto trasto es capaz de aguantar los bolsillos del maillot? jeje
El dia anterior nos habian dicho que eramos pocos, solo 14!!!! Como puede ser que en una ruta tan guapa vaya tan poca gente???
Yo pensé: Joer, farollillo rojo seguro!!! Con solo 14 personas tendre el coche escoba en mis talones!!!!
Se acerca la hora de salir y le digo a Jaume en plan de coña: Voy a coger sitio en la parrilla de salida!
Alli nos hacen un pequeño breafing. En "teoria", los primeros 6kms eran neutralizados, cruzando La Seu d'Urgell y hasta entrar en pista.

Los pocos valientes que se atreveran a tomar salida:


Yo solo llevaba el frontal en el casco, pensé que en pocos minutos empezaria la penumbra y podria visualizar el camino.
Joer, nada mas salir habia una bajadita por carretera hasta La Seu, entre la niebla que habia, la oscuridad y la poca luz del frontal, yo no veia 3enUnBurro!!! No sé como la gente podia ir tan rapido por allí! Si yo a duras penas veia 3 metros por delante!
Ya de inicio me quedé la ultima. Al llegar abajo, se desviaba a la izquierda por un camino que iba paralelo al rio y allí estaba Jaume esperandome! Gracias!!!! Fui con el todo ese tramo hasta que se acababa el tramo neutralizado y allí estaba el coche y todos los demas esperandonos para dar la salida.
Ahora si que iba cada uno a lo suyo.
Pero aun asi, salieron bastante tranquilitos, de hecho ibamos todos mas o menos juntos hasta que una duda con el track nos hizo coger una pista equivocada, algunos ya conocia la zona y decian que esa pista llevaria al track. Yo no conocia nada y iba un poco con el pie levantado porque no estaba muy segura de ir bien. (La ruta se hacia con gps, no estaba marcada).
Al final si que nos juntamos con el track y entonces ahi si que la gente empezó a apretar. Yo me quedé detras y unos metros mas adelante iba otro chico.

Cuando empieza a haber algo de luz, aprovecho para hacer alguna foto:


Empezamos a subir el primer puerto. Yo habia mirado el perfil y recordaba que ese puerto empezaba en el km 14 se acababa aproximadamente en el km 30, asi que iba mentalizada para estos 15kms de subida.

El sol empieza a despuntar en el horizonte:
 
Es un lujo ver salir el sol en medio de la montaña:
 
 Y en el valle abajo, un mar de nubes:
 



En un momento de la subida me encuentro al chico que iba por delante, le saludo, pregunto si todo vá bien y digo:- Vinga, nem cap amunt!

No resisto hacer alguna foto del valle:

Y mia tambien, con el compañero a pocos metros:

En un momento, estaba ya aburrida de tanto subir y me arriesgué a mirar el cuenta kms del gps para saber cuantos kms llevaba: 24!!! Jooo, aun quedaban 6kms de subida.
Se me hicieron larguisimos!!! No deberia haber mirado el cuenta!!
En el km 27 llego a un avituallamiento liquido. Me tomo un vaso de aquarius, tiro el envoltorio que llevaba en el bolsillo a la papelera que tenian y sellan mi control de paso. Me dicen que ya no queda mucho para coronar.
Pero yo sabia que hasta el km 30 no acababa, asi que aun teniamos 3kms por delante....y que 3kms!!! La pista que antes era buena ahora estaba mas rota, mas losas de piedra, mas piedras sueltas....vamos, que cuanto menor las fuerzas, mas las necesitabas!
Alcanzo a otro chico que vá por delante y charlamos un poco, me dice que habia coincidido con compañero del equipo en Farners, asi que deduzco que habia sido con Laura Baleta y Oscar, ya que ellos habian ido alli.
Llegamos al km 30 y pienso: Por fin!!! Coronamos!!!
Y-una-mierda!!!
Venia una bajadita y se veia otro rampote por delante!
Pasaba el rampote, venia otra bajadita y pensaba: - Ahora si!
Noooo, venia otro puto rampote mas!!!
Tres!!! Tres veces he pulsado el lap del gps pensando que habia coronado!!! y venian rampas! Ya estaba hasta los mismisimos! En ese tramo perdi de vista el chico que habia pillado antes.
Por fin empieza la verdadera bajada, casi en el km 34!!!
Empiezo a bajar....y que frio!!!! Brrrrrr, cierro maillot, cierro el chaleco, subo los manguitos...hasta ahi bien,ya no tenia frio.
Unos kms mas abajo pienso: - Ostia, tengo que volver, me he dejado los dedos!!!!
Miro y veo que si, que estan ahi, pero es que no los siento!
Me acordé de alguna etapa de la Transalp con nieve! Eso no es nada para mi, jejeje
Ostia, pero hasta que recupero el tacto....tela! Sabia que estaba agarrando los frenos pero no tenia la medida de cuanto los estaba apretando, asi que cuando tenia que frenar, frenaba con miedo a no controlar la fuerza de frenada por falta de tacto!
En ese tramo me adelanta el chico que llevaba detras.
Mas adelante tenemos que cruzar el rio, mi compañero de delante desmonta de la bici pero yo veo que se puede pasar montada asi que lo hago y ningun problema.
Los paisajes en el valle eran preciosos!!


A esas alturas, ya habiamos bajado el puerto y estabamos rodando en el valle, siguiendo el curso del rio. Era un paisaje precioso de otoño! Que gozada poder disfrutar de un espetáculo natural asi.
El compañero que iba por delante se paró en un lateral y yo segui adelante. Otra vez habia que cruzar el rio.
Hago un "barrido" de lado a lado buscando la mejor trazada y la encuentro por el lado izquierdo. Preparo el desarrollo y empiezo a cruzarlo, al final tengo que hacer un poco de fuerza pero lo cruzo sin problemas, ahora bien, no puedo evitar mojar un poco los pies ya que en el tramo final, era mas profundo.
Pues al parecer el compañero que venia detras no sé que pasó que se mojó los pies a base de bien! Me enteré despues cuando paramos en un avituallamiento y me dijo.
A partir del km 42 aprox. empezaba a subir suavemente hasta llegar al refugio de  La Basseta donde teniamos el avituallamiento.
Era una subida preciosa! Muy gratificante, de poca pendiente y que se podia hacer entera a plato.
Iba sola, escuchando musica y mirando el bosque a mi derecha. Empecé a montar mis peliculas mentales pensado: - Y si me apareciera un oso ahi entre los arboles....que haria? Cual seria la mejor alternativa? Seguir subiendo ya que al ser una subida suave podria ir rapido o dar la vuelta y bajar? A que velocidad puede correr un oso? No tenia ni idea.
 (Bueno, al llegar en casa he buscado y encontré que un oso puede correr a 50km/h, asi que lo mejor seria bajar...y rapido! ). 
Las pajas-mentales de la cabra son cultura!!!! jajajajaja
Pues en nada, llego al refugio. Cuando me voy acercando al avituallamiento veo que se marchan dos participantes.
Poco despues de llegar yo, llega el otro compañero que venia detras y cuando el de la organizacion le pregunta que quiere, contesta: - Unos calcetines!!! jeje

No tienen platanos....snif snif. Pillo una bolsita de golosinas de powerbar y bebo un vaso de coca-cola! No tardo mucho, nunca suelo tardar mucho en las paradas, pero si hace frio, menos aun.


Estabamos en el km 48. En casa habia mirado el perfil y registré en la memoria que el Pic de l'Orri se coronaba en el km 62, asi que desde el refugio hasta arriba, habian 14kms...redondeamos en 15 para evitar sorpresas.

Hago un plan mental: 15kms, divido en comodos plazos de 5kms. A cada 5kms comeré algo: Una barrita, un gel...hasta coronar.
Y las fotos de rigor:


Al salir del Refugio, los primeros kms son de subida suave y incluso bajada! No me lo puedo creer, kms gratis!!! Que alegria!!!


Y asi fue durante casi 10kms. No me lo podia creer, algo iba mal!
Porque claro, si tenia 15kms y 10 eran de bajada....O estos 5kms de subida eran una pared o yo habia calculado mal.
De repente el track se desviaba de la pista y entonces si que empezaba a subir.
Xino-Xano iba subiendo...un poco con la mosca detras de la oreja....los kms no cuadraban.
Cuando en teoria llegué al km 15, donde ya por mis "exitosos" recuerdos, deberia hacer cumbre, estaba llegando a una estacion de esqui, la de Port-Ainè segun he podido leer en algun cartel.
Mmmmm, piensa Noe, piensa...las estaciones no estan en las cimas...estan mas abajo....ese telesilla lleva a algun lugar mas arriba...donde tu tendras que llegar dando pedales.
Buffff, en ese momento vi que habia mirado mal el perfil y que mis cuentas de kms no concordaban con la realidad.
En ese momento me vino un bajon, porque no tenia ni puñetera idea de lo que quedaba. Me gusta tener controlados los kms de subida. Da igual que sean 15, 20 o 30, pero me gusta saber para hacer mis planteamentos. Lo que mas rabia me dá es pensar que una subida tiene x kms y que luego tenga bastante mas!

Una vez pasada la estacion, hago una foto, parece el hotel Overlook, del resplandor!jejeje
 
Sigo subiendo, ahora ya no tengo tan buena cara como antes. El terreno ha cambiado, hay poca vegetacion y hace mucho viento, a veces de cara, a veces de costado y pocas veces de culo.
 
 Desde abajo vi unas antenas y pensé: Me cago en diez! A que es allí arriba!!
Voy subiendo, zigzagueando por interminables pistas anchas de esqui con protectores de alud lateral, curva hacia un lado, curva hacia otro, el helado viento azotando en la cara...tenia la mandibula derecha medio dormida de frio.
Pero por mucho que pedaleaba, parecia que las antenas seguian en la misma distancia, no daba la impresion de estar mas cerca.
Despues de lo que me parecio una eternidad, tengo la impresion de ver las antenas mas cerca:
 
En un tramo que coincide con la bajada, me cruzo con el compañero que habia coronado antes y me dá animos: - Venga, que ya lo tienes!
Por fin!!!! Unos metros mas adelante hago cima! He llegado al Pic de l'Orri!!!
 
 He sonreido, no porque llegaba con fuerzas de sobra, pero si porque llegar allí era el objetivo! Y mision cumplida.
 
Jaume tambien habia pasado por alli....casi 1 hora antes!!!


 Pic de L'Orri, a 2439mts de altitud.
 
Al llegar arriba, llevabamos:
Kms: 68
Desnivel:Mas de 2600, ahora no recuerdo exactamente.

 Ahora poner el chubasquero para la bajada.
 
Tomo una coca-cola y ahora...a bajar!!!
 

Ahora quedaban 40kms. En teoria todo bajada, pero en el perfil se podia ver algunos "piquitos" trampa. De esos que ya conocemos. De alguna manera habia que rellenar los metros de desnivel que faltaban.

Ya al iniciar la bajada no me veo muy segura, no sé que me pasa con la rueda de la bici que al coger las curvas noto inestabilidad. No es la primera vez asi que quizas toca echar un vistazo a ver si las ruedas estan centradas.
A causa de eso voy bajando mas despacio de lo normal. Despues de los primeros 10kms, me paro a quitar el chubasquero porque tenia calor, ademas venia una rampita de esas que nos esperaban.
 En el perfil se puede apreciar, que en la bajada, habian muchas "rampas-trampa". Las odio!!!! jajaja



Empieza a llover, me páro a poner el chubasquero con miedo a que empeore, pero al final ha resultado ser una falsa alarma, asi que unos kms mas adelante  paro a quitar el chubasquero otra vez.
A esas alturas ya iba bajando mas que mal, fatal! Cada vez notaba la rueda mas inestable aunque por mas que la mirara, no veia nada raro.
Sabia que estaba bajando mucho mas lenta de lo que suelo bajar (que ya es decir!), pero no me arriesgaba a ir mas rapido, algunos sustos en algunas curvas me hacian ir un poco acojonada.
Sali de la pista y empiezo a bajar por carretera asfaltada. No puede quedar mucho mas para llegar a La Seu d'Urgell.
Pero bajando asi de lenta, los kms no pasaban y eso se hacia eteeeerrrrno. Por fin llegué a la ciudad y vi un control de paso antes de cruzar la N260.
Pero aun no estaba acabado. Aun venian esas rampitas tan "majas" de urbanizaciones que se puede ser en la parte final de perfil. Joer, a estas alturas parecian puertos!
Ademas ahora, antes de llegar al control me di cuenta que la rueda delantera ha perdido aire, está bastante baja, eso empeora aun mas el tema de estabilizacion. Voy mas lenta que los caracoles bajando.
Pero no quiero parar para meter aire, ya no debe de quedar mucho y no merece la pena perder tiempo.
Y asi, con la rueda baja, voy tirando como puedo buscando la zona donde estaba la llegada. En unos momentos voy fuera del track y me hago la picha un lio! Voy bien? Voy mal? Veo un ciclista y pregunto: - Por aqui llego al campo de futbol? Me dice que si, que siga todo reto.
Vale, pues vamos adelante.
Al final veo el arco de llegada. Joer que lejos estaba el jodido!!!
Tiempo total: 8hrs
Tiempo rodado: 7:45
Kms: 110
Desnivel: 3081mts  (¿y no eran 2800?) jejeje

La paellita que nos esperaba a la llegada! Ñan Ñan!!



Jaume con sus "prisas", ha llegado el primer. Aqui con sus compañeros de podio:


Es una ruta muy recomendable por la zona en que discurre, es parc Cadí-Moixeró, las montañas que rodean todo el recorrido, el ascenso al Pic de l'Orri (no todos los dias se puede llegar hasta casi 2500mts de altitud en bici), y tambien por la organizacion.

Eché de menos algun avituallamiento solido por el recorrido. Solo habia uno en el refugio de La Basseta y la verdad es que no estaba muy bien sortido, aunque para decir la verdad, cuando pregunté si tenian platanos, el chico se ofrecio a intentar conseguir alguno en el refugio. Pero creo que no costaba nada poner algun platano en la mesa.
Los demas avituallamientos solo eran liquidos. Y hablo por mi que soy asidua comedora de platanos en las rutas, que no estaria de mas ponerlos tambien en estos puntos.
Por lo demas todo muy bien. Una bolsa con muchos regalitos, maillot, gel, barritas, etc.
A ver si para la proxima edicion mas gente se anima a hacerla porque tiene unas vistas impresionantes y unas subidas interminables!!!

05 octubre 2012

L'etape: Barcelona-Andorra 2012: No era dia para protector solar!





Miercoles, 26 de Septiembre. 3 dias antes.

Estoy en casa al media dia, tranquilamente, recuperando de una faringitis que no me habia dejado dormir casi dos noches seguidas, cuando suena en el Ace el alerta de mensaje. Voy a leer y es un mensaje de Pere. Me preguntaba si queria ir a l'etape. Claro, me he quedado unas milesimas de segundo sin poder reaccionar.
Que dices?!?!?!?!??!
 
 Mentalizar 3 dias antes de hacer una ruta de 224kms es algo temerario. Pedí a Pere 15min para pensar y eché un vistazo a la web. Los controles de paso eran bastantes generosos. No habia que hacer una media muy alta y tirando de mi "entrenamiento residual" podria acabar. Eso si, nada de ir a tope. Habia que ir a ritmo diesel y con cabeza.
Llamé a Pere y le dije que SI! Quiero!
Me dice que le habia tocado una inscripcion en un sorteo, pero se habia apuntado antes y podia pasar el premio a otra persona. Ha llamado por tlfn a otros amigos y todos le colgaban el tlfn cuando decia el porque de la llamada! jajajaja. Asi que pensó en una de las pocas personas que se apuntarian a una locura asi a tan solo 72horas del evento!
Pues nada, paso mis datos y inscripcion formalizada. Por la mañana me habia apuntado a la cronoescalada al deposito de Badalona, asi que pasé mi inscripcion a Jaume.

Viernes, 28 de Septiembre. 1 dias antes.

Voy con Jaume a recoger el dorsal y veo en la lista que hay 500 inscritos. Pensé que seriamos menos.
Allí nos encontramos con Jaume Caro y Silvia, a los cuales tambien les habia tocado una inscripcion y charlamos un poco. La prevision de tiempo era muy mala, no estabamos muy optimistas.

Sabado, 29 de Septiembre. Dia D

Despertador puesto a las 5:30. Que sueño!!!!! Me levanto y lo primero que hago es meterme en la ducha FRIA!! Si, por las mañanas necesita una ducha fria a tope para entrar en accion!
Un buen desayuno, pasear los perros y en seguida nos ponemos en marcha al velodromo de Horta que es donde se hace la salida. Jaume me vá llevar.
Me despido de Jaume. Despues de la cronoescalada de Badalona, el sube con la furgo a Andorra para esperarme allí. Si todo vá bien claro!
Llevo mi mochila con ropa y material para ducharme a la organizacion. Ellos la llevaran a la llegada.
Me encuentro con los chicos de Mataró:

Saludos y charlita mañanera. Luego voy a ponerme en la salida.
Aqui me encuentro con Jaume y Silvia y me quedo charlando con ellos.
Llevo mi chuleta con los controles, avituallamientos y kms correspondientes:

Lo peor de todo es la prevision de tiempo.Dan agua, muucha agua. Y cuanto mas al norte peor. Y nos dirigiremos hacia el norte!!!
La lluvia no me espanta. De hecho en ningun momento pensé en no tomar salida por la prevision que daban. Me armé con el chubasquero de las grandes ocasiones: Es mas tocho y no se facil meterlo en el bolsillo, pero vestido, abriga muucho mas que el otro mas finito.
Los dias de lluvia tambien son bonitos para disfrutar con la bici. El secreto es no parar. Si paras te quedas helado y entonces si que la fastidias. Hace algunos años hice una brevet de 200kms entera bajo agua, y en aquella ocasion fue peor porque nada mas salir iba cerrar el chubasquero y se me rompio la cremallera. Por suerte llevaba algunos imperdibles y hice toda la ruta con el chubasquero sujeto por imperdibles!
En la Sazkammergut del 2008 tambien estuve 15horas bajo lluvia, y en ningun momento el hecho de estar lloviendo fue razon para pensar en parar.
Esa ruta tenia la ventaja de ir casi todo el tiempo "picando" hacia arriba. Solo habian 4 puertos: Tibidado, Pi de Sant Just, Col de Serra Seca y Ordino. Ademas, Ordino solo habia que subir, la meta era arriba, por lo que quedaban 3 puertos para bajar. Si lograba superar el frio de las 3 bajadas...estaba chupado! (O eso pensaba! jejeje)

A pocos segundos de la salida, cuando empiezan la cuenta atras, de repente empieza a llover! Uouuu. La gente empieza a ponerse chubasquero. Yo decido esperar un poco mas. Nada mas salir habia que subir Tibidabo y no queria pasar calor ya de inicio.

Se dá la salida. Tramo neutralizado unos 3kms hasta que empieza a subir. Alli ya cada uno a su ritmo. Hice bien en no poner el chubasquero, paró de llover en seguida.
La primera subida "en frio" siempre cuesta, y mas hoy sabiendo lo que queda por delante. No me forzé mucho, dejé que mis piernas mandaran.
Coronamos Tibidado. La carretera estaba mojada y bajé con muucho cuidado. Los que me conocen ya saben lo mal que bajo, con la flaca peor, y si la carretera está mojada...apaga y va-mo-nos!!!!!
Casi me quedo la ultima bajando! jejeje.
Llegamos a St.Cugat parecia que habia pasado una riada por alli! Habia caido la del pulpo y toda la familia de calamares! Nos mojamos primero por abajo. Al salir de St.Cugat el culote ya iba chof!! No se podia ir detras de otro porque tiraba toda el agua a la cara!
Nada mas salir de St.Cugat....entonces si que empezó a llover! Y que manera de llover! Caian chuzos tumbados!
Al pasar debajo de un puente, paré a poner el chubasquero.
No me desagradaba rodar bajo lluvia. Iba feliz. Con mi musica en la oreja derecha (dejo la izquiera libre para escuchar el trafico y charlar con alguien si es el caso), no tenia frio....iba mas feliz que una perdiz!
Los kms van pasando....despacio pero van pasando. Hay pocas bajadas pero las pocas que habian, iba con mucho cuidado. Pasabamos por balsas de agua y no se podia ver lo que habia debajo: agujero, barche, lo que fuera...asi que mejor ir con cuidado!
La situacion era tan divertida que me entró la risa. Iba con uno a mi lado y nos ibamos riendo de la que nos estaba cayendo. Yo le decia: Mira, no queriamos etapa epica del tour? Pues tomaaa etapa epica! jajajaja
En tramos me quedo sola, adelanto alguno o alguno me adelanta...casi asi todo el rato.
A determinada altura nos quedamos 3. Un hombre que iba por delante tirando, yo detras y otro que iba detras nuestro. Yo queria dar un relevo pero el ritmo era un poco alto. En un momento veo que puedo ponerme delante y lo hago, y le digo al compañero que iba delante: - Intentaré darte un relevo!
El me dice que no me preocupe, pero es que no me gusta ir siempre a rueda, intento colaborar ni que sea para el que otro descanse.

Y asi llegamos a Manresa, 1º avituallamiento:


Alli estaba German, un amigo de fb que me hizo unas tantas fotos! Gracias German!
 
La parada es rapida: Comer algo, beber y seguir adelante.
Para comer no hay dudas: platano!!! Mi comida en ruta favorita!


Pero para beber...me quedé mirando el liquido ese de radiador, azul fosforito....que raro! Donde esté una coca-cola....
 
Aun tenia ganas de reirme!
 

No tardé ni 10 minutos, en seguida estaba en marcha otra vez. Mi compañero de antes tambien salio igual conmigo, pero llegó un momento en que noté que iba forzando un poco para seguirlo, asi que decidí descolgarme y ir a mi ritmo, no era plan forzar tan pronto.

Voy tirando. A partir de Manresa hay poquisimo trafico y iba muy a gusto. Escuchando mi musica y disfrutando de la lluvia.
Lo que no me gusta de la lluvia es con la mtb, porque agua implica en barro y eso ya trae problemas de transmision. Barro+mtb supone fallos cada vez que se vá cambiar de velocidad, es un desastre!
Pero por asfalto no hay ese problema. El único pega es los pinchazos por cristales. Si hay algo que aprendes despues de años viviendo en Vizcaya y rodando con agua, es que cuando llueve, los trozitos de cristal roto que hay por el asfalto se pegan a la cubierta y segun vas rodando, se van inscrustrando en la goma, y al final pueden llegar a pinchar la camara. Era de ley, en Bilbao, dia de lluvia y asfalto mojado, probabilidad alta de pinchar por cristales.

Y como tengo un amigo llamado Murphy que algunas veces sale de ruta conmigo, sobre el km 95 o asi, voy rodando y veo los cristales de una botella rota. Ademas "me he quedado con su cara"!!! Era una botella de cristal verde, de JB (aun se podia leer la etiqueta). No podia desviar, pasé por encima! Mal rollo! Pensé: Si no pincho con esa, no pincho en la vida!
Sigo rodando rodando y en un repecho, cuando me pongo de pie noto como si llevara suspension delantera. Mal rollo! Si en una bici de carretera notas amortiguacion....pinchazo seguro!
Bufff. Vá, paciencia!
Me aparto del arcen y me meto en la entrada de una finca que habia del otro lado.
No soy los mecanicos de Ferrari para hacer un cambio, pero si ademas llueve....ai ai ai
Operacion pinchazo 1: Sacar camara, mirar conscientemente la cubierta en busca del pincho asesino. Y bingo! Habia unos tantos fragmentos de cristales minusculos, pero habia uno VERDE (puta botella de JB) mas grande, de unos 3mm, inscrustrado en la cubierta! Repaso cuidadosamente y cambio la cubierta. Proceso un tanto lento porque llueve y se me llena todo de agua. Que desastre! No he medido, pero puede que haya tardado mas 15min en el proceso.
Ademas, no podia meter toda la presion necesaria con la bomba de mano, asi que tenia que rezar para que en el siguiente control hubiera bomba de pie.

Guardo todo. Para no perder tiempo enrollando la camara pinchada, la cruzo delante como si fuera un chaleco, la tiraria en el siguiente avituallamiento. En teoria estaba en el km 105 asi que no quedaba mucho.

Mientras estaba arreglando el pinchazo me pasó un monton de gente. Vuelvo a rodar, a algunos les pillo, a otros no. Al parar me habia quedado fria y ahora me costaba arrancar, incluso me dolia un poco la rodilla.

Unos 5 kms despues de pinchar, cuando empiezo a coger ritmo otra vez, de repente escucho: pssssssssssssssssss
Pensamiento: Me cago en su p*t* madre!!!!!
Ahora era la rueda trasera.
Freno despacio, bajo de la bici con rabia + frustracion + resignacion.
Apoyo la bici en el guarda rail y la miro durante unos segundos: Dos en el mismo dia y en menos de 5kms uno del otro.
Pues nada, manos a la obra.
Operacion pinchazo 2: Ya es la ultima camara, habia traido dos. Si quiero seguir tengo que conseguir otra camara de repuesto.
Otra operacion lenta. De esa vez estaba en medio del arcen y todos que pasaban miraban con cara de "nos puede pasar a cualquiera".
Busco los cristales, hay varios, pero de esa vez no hay ninguno verde. jajaja, no culpa no es de JB ahora.
Eso si, encuentro una buena raja en la cubierta: Casi 1cm, en la foto que hice en casa se puede ver, casi del ancho de mi uña:
 
Vuelvo a meter aire. Ahora tengo las dos ruedas con poco aire, necesito una bomba de pie YA! Donde esta el coche de Mavic ahora que hace falta????
Claro, los pros cuando pinchan, en 1 min tienen rueda cambiada y no pierden calor, yo llevo 15min para hacer un cambio y de esa vez, me he quedado heladita :(
Llamo a Jaume y le digo que no vaya directamente a Andorra, porque yo estaba cerca de Solsona, sin ninguna camara mas de repuesto, con poco aire en las ruedas, las cubiertas mas rajadas que si hubieran estado en una pelea de gitanos,  y helada, muy helada! Toda el agua que llevaba encima habia enfriado y parecia una capa de escharca sobre la piel. No podia seguir en esas condiciones. 
Sigo porque el avituallamiento de Solsona no puede estar muy lejos. Pero ahora ya me cuesta mucho entrar en calor.
Ahora llevaba las dos camaras cruzadas en el pecho. Cuando arranco veo que viene el Jordi Marina, otro chico que viene con ellos y Pere (el que me metio en el lio, jeje). Me preguntan si necesitaba ayuda pero ya habia acabado y seguimos adelante. Pere me dice que parezco una globera con las dos camaras cruzadas! jejeje. Pero las camaras a la basura! No las voy a dejar tiradas en el arcen como hacen mucho.
Lo peor es que habrá entrado agua en el auricular del MP3 que ya no chuta, no escucho la musica!!! Noooooo, puedo seguir con lluvia, pero no sin musica!!!!!!!


Pero algo dentro de mi queria seguir! Joooo, no iba tan mal de piernas, me gustaba rodar con lluvia, si iba disfrutando hasta tener el maldito pinchazo! Quizas podia recuperar esas sensaciones otra vez, queria intentar seguir un poco mas a ver si podia recuperar la calor! Por fin, en el km111, llegamos a Solsona. Veo el coche de Mavic y pregunto si tiene bomba para prestarme. Me deja una, meto presion en las dos ruedas. Voy a la carpa del avituallamiento, como platanos y bebo algo.

Ahora está lloviendo bastante y estan todos metidos debajo de la carpa buscando refugio:
 

Con lo bien que vendria un caldito caliente a estas alturas! Ademas, para colmo, venia desde casi el km10 con ganas de hacer pipi y ahora no podia aguantar mas, asi que entré en una gasolinera que habia al lado para usar el baño. Cuando vuelvo a la carpa, recuerdo que no llevo camara, asi que pregunto si tienen alguna para dejarme, dicen que no, que pregunte al de mavic. Voy allí y me clavan 5e por una camara! Pero aun pensaba seguir y no podia hacerlo sin camara.
Claro, con tanto va-y-viene, creo que estuve casi media hora alli. Cuando volvi a salir rodé unos kms pero ahora sí que iba con-ge-la-da!!!! La rodilla se habia quedado rigida y me dolia al pedalear. Iba temblando!!!! Ahora si que NO! Doy la vuelta y vuelvo hasta Solsona. Desisto. Plego!
Aviso a la gente de la organizacion que no sigo. Apuntan mi dorsal y me piden el chip.
Llamo a Jaume y le digo que no puedo seguir, que lo esperaré en Solsona.
A estas alturas, estaba cayendo la del pulpo otra vez y debajo de la carpa no cabia nadie mas. Y el frio estaba empeorando, asi que voy hasta la gasolinera donde habia usado el baño y allí me quedo esperando a Jaume.
Tambien habia otro participante que estaba esperando que vinieran a recogerle. Estuvimos charlando, aprovechamos para tomar un cola-cao calentito para recuperar un poco la calor:
 

Me quite toda la capa de arriba que estaba empapada, pero aun asi temblaba de frio. En el lugar donde estaba parada, se formó un charco del agua que llevaba encima:
 
Casi 1 hora despues llega Jaume. Por fin!!!!! Me meto en la furgo y cambio de ropa. Ufff, que alivio!

Me dio mucha rabia no haber podido seguir, pero en el fondo creo que ha sido la mejor decision. Con la cubierta rajada, solo una camara de repuesto y con mas de 100kms por delante .... ademas, nos dirigiamos hacia Andorra y la temperatura bajaria radicalmente. No era plan seguir por cabezoneria. A veces contra las inclemencias del tiempo, la mejor decision es la que se toma con la cabeza y no con el corazon.
Luego he leido que hubo algunos participantes que tuvieran que dejar en el km 180 y incluso 200 por tener un pinchazo y han cogido una hipotermia que no les ha dejado seguir.
De 500 inscritos, 300 y pico tomaran salida y llegaron a la meta poco mas de 100.

Hay un refran de montañero que dice: "Es mejor estar en casa con ganas de estar en la montaña, que estar en la montaña con ganas de estar en casa".