LA CABRA SIEMPRE TIRA AL MONTE

Trek12 Corró d'Amunt: Morrir con las botas puestas.

noreply@blogger.com (Noe) — Sun, 22 Apr 2012 16:19:00 +0000

Por fin una de las carreras del circuito Trek12 se hacia en casa. Ohh,que alívio no tener que andar toda la semana medio stresada preparando viaje.

La incognita era el circuito. Un primero track publicado hace meses, dibujaba un circuito de 7,4kms y 250mts de desnivel. A primera vista no parece tanto principalmente si recordamos que el de Gilena tenia 345mts por vuelta. Pero el de Gilena tenia 12,9 kms y ademas, no era tan rompepiernas.

Luego aparecio otra informacion diciendo que el circuito era de 7kms con 120mts de desnivel. Version light. Esa me gustaba mas! jeje. Pero los que fueron entre semana a ver el recorrido, informaban de la version heavy, asi que al final, nadie sabia si seria light o heavy.

El viernes por la tarde, fuimos a recoger los dorsales y antes dimos una vuelta al circuito para saber a que en verdad no enfrentabamos despues de tantas versiones. Al final: 7,22 kms y 240mts de desnivel en un circuito rompepiernas sin apenas tramos de descanso. Tenia todas las papeletas para ser el circuito mas duro de todo el open hasta entonces (a falta de conocer el circuito de Santiago).

Lo mas jodido es que, por el tema de puntos, para ponerme lider del open, tenia que ganar. Eso o, si no gano, que acabara alguna otra chica entre yo y la que era la actual lider. Pero como no sabia si podria contar con ese factor, pues dependia mas de mi. Peeero, para poner todo mas complicado, tambien participaba Ada, y como está mas fuerte, yo ya estaba llevando oferendas a los dioses para darme suerte y fuerza, jajajaja, me iba faltar!!! Pero bueno, no iba ir con espiritu derrotista antes de salir. Yo iba a darlo todo, por mucha que tuviera todas las papeletas en contra.

Si no hubiera sido por la mala suerte de Gilena, ya seria lider, pero como no ha podido ser, tenia ilusion por vestirme el maillot de lider aquí, al lado de casa. Con todos mis amigos y conocidos dandome ánimos.

Despues de dar la vuelta al circuito, vamos a recoger los dorsales y cual es mi sopresa cuando Josechu me dice: la actual lider no viene.

Traduccion: Mañana de pones de lider, solo tienes que acabar la carrera. No hace falta ni hacer podio.

Yupiiiiiiiiiiii. Bueno!! Eso ya es otra cosa, correr sin presiones. Me quité 300 kgs de peso de encima! jajaja

Pero bueno, lo cortés no quita lo valiente. Aunque ya tenia el liderato, eso solo no valia. Queria hacerlo bien, darlo todo, superarme y llegar hasta final sabiendo que habia luchado con todas mis fuerzas. Podria haberme contentado con simplemente acabar, pero yo queria saber hasta donde podia llegar.

El domingo apesar de estar en casa, madrugon para tener todo preparado ya que me he relajado tanto entre semana que he dejado todo para la ultima hora. Teniamos en casa dos invitados de lujo: Iñaki y Isabel. Iñaki es el actual lider del open y Jaume lleva intentando sacarlo del primer cajon del podio unas 2 carreras, pero es imposible, jajaja. Lo trajimos a casa para poner algo en la comida a ver si nos ponia mas facil, pero ni así!!! jjajajaja. (es broma eh Iñaki).

Llegamos a Corró, buscamos sitio para aparcar y montamos el "tenderete", al lado de la furgo de Alex Quiterio de Red Ciclista, improvisamos un box con los toldos de las furgos.

Dejamos una mesa con todo lo preparado para la carrera, todo lo que podriamos necesitar, comida, ropa, luces, etc.

Allí tambien nos encontramos con las tipica fauna ciclista: Unas bestias de la bici: Charlie, Power, Ada, Santi, Victor Echevarria, Sergi y Amelia, etc. Y tambien unos chicos de foromtb con los cuales habia intercambiado informacion por el foro.

Mucha pata negra veo en esa foto:

Los chicos de foromtb:

Se acerca la hora. Preparo la bici, bidones, me visto de corto y sin termica interior, pero unos nubarrones grisis me hacen cambiar de idea y vestir la camiseta craft por dentro del maillot. En los bolsillos meto, ademas de barritas y un par de geles, ¡¡¡ 4 platanos!!! Si, 4. Se nota que se previa dura batalla ehhh ;) jaja

Me dirijo a la salida. Me pongo en primera fila para escuchar el breafing y despues de la cerimonia de siempre nos preparamos para arrancar. Alea yacta es!!!
Pero antes de salir, empiezo a notar calor y pienso que la camiseta interior vá sobrar, asi que decido quitarla en la misma salida. La dejo con un chico de otro equipo que estaba en el lateral y luego no sabia donde buscarlos para recoger la camiseta. Si les eso, enviame un mail a nslopes@hotmail.com y iré a recogerla!! jajaja. Tengo mucho cariño a esa camiseta, me da suerte!! ;)

En punto se da la salida. Tramo neutralizado a principio. Mejor porque habia una rampa con gravilla que no la quiero ni imaginar a tope por allí.
Bueno, como siempre, mi estrategia era dar la primera vuelta a tope. Intentar hacer esa primera vuelta rapida y luego regular.
Eso para el caso de empate de vueltas.

He ido a muerte. Es que sabia que la unica esperanza que habia de tener la vuelta rapida era que fuera mi primera vuelta. Luego no habia manera de bajar el crono. Creo que me dejé algunos dias de vida en esa vuelta. Logré que la Corre-caminos (Ada) no me atrapara (al coyote) en la primera vuelta. Hice esa vuelta en unos 27m30s. Aunque luego Ada dio una vuelta mas rapida y nada, perdi ese comodin. Pero bueno, por lo menos lo he intentado. Es que no conozco el significado de la palabra imposible, jaja

Empiezo la segunda vuelta ya en plan: recuperate de la primera. Al inicio de esa vuelta, la corre-caminos(Ada) pilla al coyote (yo). Bip-Bip!!!

Aqui una foto de cuando me adelanta Ada, (por cierto, la foto es idea de Ada, jeje):

Pensé: - Bueno, ya me ha pillado, era lo esperado. Bastante he hecho con aguantar la primera vuelta. Ahora bien, no la voy a poner facil para doblarme. Es mas, intentaré darlo todo para acabar con el mismo numero de vueltas. Seria todo un honor. Vamos, morrir, si, pero con las botas puestas, luchando!

Y asi ha sido mi jornada, en lugar de El Coyote correr detras del Corre-Caminos, era al reves, huya de el. Pedal Damn It. Que no te pille!!!

El circuito tenia tela. La zona de meta era una campa recen segada, que tenia socavones y pasabas pegando botes. Creo que era la zona mas pestosa del circuito. Pegaba tantos botes que no podia quitar la mano del manillar y pulsar el lap en cada vuelta. Lo hacia un poco mas adelante, luego habia una rampa de bajada con gravilla muy chunga donde habia que ir con cuidado. Despues un tramo de camino de unos 500mts para entrar en la primera subida que se acabada en el km 1,2 aprox. Desvio a la derecha y una bajada muy guapa por un camino cortado por una zanja. Solo habia una trazada pero se podia ir muy rapido. He visto un par de ostias en esa bajada.

Luego venia una subida por un sendero con terreno blando donde se enganchaba mucho las ruedas y se hacia pesado. Ese sendero acababa en un rampote corto pero intenso. Luego descanso con subida mas suabe y una bajada por pista rapida para afrontar el ultimo tramo de subida, la que bautizé como "las tres hermanas": 3 rampas de platillo y una sola trazada. Era rampas cortas pero matonas. Por suerte al coronarlas, ya era todo bajada hasta la meta.

En uno de mis pasos por meta escucho que me animam: Era Paco, Nuria Teys y Cristina Simera, que habian ido en flaca hasta Corró para animarnos un rato. Gracias!!!!

Foto by Paco:

En otro tramo del circuito tambien he visto a Silvia Vilardell y Oscar. Gracias por venir a vernos y animar!

Y cada vez que pasaba por meta, escuchaba los gritos de la Judith animando con una fuerza tremenda, muchas gracias!!!!

Con el primer bidon, aguanto 5 vueltas. 36.1kms y 1200mts de ascension. Hago el primer PIT-STOP a las 13:33. Empiezo a hacer cuentas: 2 horas y media para 5 vueltas...mmmm.....podria llegar a las 20 vueltas? Serian muchas? Bueno, vamos a ver como sigue el ritmo. 20 vueltas podria ser un buen objetivo para motivarme.

Vuelvo al circuito y a dar vueltas como un hamster. Estoy tan acostumbrada con los circuitos mas largos de las carreras anteriores que se me hace un poco corto ese. En los demas, dabas 5 vueltas i ya habias hecho mas de 50kms.

Pero bueno, a rodar que si no me pilla la corre-camino, jejeje

En la primera subida del circuito escucho una voz conocida que anima! Es Clara y Carlos que tambien han venido a dar fuerzas!!! Gracias!!!!

En otro paso por meta, tambien veo a la Carol y al Isma que habian ido a vernos y animar.Muchisimas gracias a tod@s que han venido.

Sigo dando vueltas. Ahora ya conozco el circuito "al dedillo" y apesar del terror que le tenia antes, ahora incluso le estoy cogiendo cariño, jejeje. Ya sé como afrontar cada subida, cada rampote, cada bajada, cada curva.

En el tramo de bajada veo a Esteve Serra(compañero de equipo) y sus hijos. Estuvieron allí un buen rato animandonos y informando de como iba todo. Muchas gracias!!!

Pasan otras 5 vueltas y paro a rellenar el bidon haciendo el segundo PIT-STOP a las 16:21. Ya llevo 10 vueltas y aun quedan 6 horas y media de carrera. El objetivo de 20 vueltas ya no está tan distante como podia parecer. Ademas, tengo muy buenas sensaciones fisicas, no puedo quejarme de nada, ni me duele las piernas, ni me duele el codo (estoy tratando una lesion en el codo), ni tengo problemas en la bici, ni nada de nada. No tengo ninguna excusa para no darlo todo.

Llevo: 72,2kms y 2400mts de ascension.

Ahora quiero dar otras 5 vueltas antes de las 19:00, porque es la hora en que tengo que poner las luces, y será una parada obligatoria, asi que quiero hacer coincidir con el 3ª PIT-STOP. Tengo menos de 2h1/2 para ello.

Pero apesar del paso de las horas, los kms y los metros ascendidos, sigo muy regular en mis vueltas y logro acabar la 15ª vuelta a las 19:05. Perfecto.

Quedan 4 horas de carrera para dar las 5 vueltas de mi meta. Apesar de que las vueltas nocturnas son mas lentas que las diurnas, tenia un buen margen.

En ese 3º PIT-STOP tardo un poco mas, porque puse el foco, la luz trasera, bateria, rellené los bolsillo con comida y aproveché para comer algo mientras tanto. Tambien vesti el chaleco para no pasar frio en las bajadas. Meti los manguitos en el bolsillo por si acaso.

Vuelvo al circuito. A ver si lograba alcanzar mis 20 vueltas.

Ahora empieza lo bueno. Cuando voy rodando, empieza a llover. Ui Ui Ui. Y he dejado el chubasquero en la furgo!!

Sigue lloviendo, aunque como el circuito vá muy por dentro del bosque y es un poco cerrado, protege un poco de mojarnos. De momento no paso frio, asi que voy aguantando. Pero decidida a parar en meta para vestir el chubasquero.

Despues de unos 15minutos pára de llover. Ohh, que alivio. Seria solo una nuben pasajera. Guay!

Cuando paso por la meta ya habia olvidado de coger el chubasquero porque ya no llovia, asi que paso de largo y empiezo mi 17ª vuelta.

Y se repite la historia, despues de un rato empieza a llover otra vez. Amosnomejodas hombre!!

Llueve con mas ganas. Ya empiezan a caer gotitas del casco y incluso dentro del bosque ya no se está protegido. Otra vez me digo a mi misma: Al pasar por meta paramos a coger el chubasquero.

Entonces despues de unos minutos pára de llover. Eiinn? Mi no entender!! Pasa la lluvia, las subidas dan calor y pasa el frio. La idea de sudar dentro de un chubasquero de plastico no me anima nada, y como ha parado de llover, al pasar por meta paso de largo y no paro a coger chubasquero.

Craso error! Creo que apesar de haber hecho todo bien en la carrera, en ese momento la he cagado. Tenia que haber puesto el chubasquero.

Nada mas empezar la 18ª vuelta, empieza a llover, y de esa vez mas fuerte. Mi chaleco era un corta-viento finito y no llevaba la camiseta interior. Empecé a pasar frio incluso subiendo. En las bajadas me quedaba helada. Ademas, el circuito empezaba a ponerse embarrado y se hacia mas lento. Hice esa 18ª vuelta, de noche y con barro en 40m58s. Cuando pasé por meta me paré a vestir el chubasquero. Eran las 21:40. Me quedaban 1h20minutos para dar las 2 vueltas que faltaban para mi meta, una media de 40m/vuelta. Muy poco tiempo. Teniendo en cuenta que al parar perderia tiempo y que la ultima vuelta habia dado en casi 41m, solo tendria tiempo para dar una vuelta mas.

Voy corriendo a la furgo, está lloviendo. Me meto dentro y al parar me entra un tembleque tremendo. Estaba empapada y para seguir tenia que cambiar tambien el maillot si no queria pasar frio. Al final desisto de dar otra vuelta. Tiempo tenia y las piernas aun respondian bien, pero ya no tenia mucho sentido con la que estaba cayendo, asi que al final, empecé a cambiarme y poner ropa seca antes de pillar un buen resfriado.

Acabé con carrera con 18 vueltas, 129,97kms y 4252mts de desnivel en un tiempo rodado de 9h58m con una velocidad media de 13km/h (datos de mi gps). Nada mal teniendo en cuenta las caracteristicas del circuito nada rodador.

Jaume acabó en 2ª posicion, Iñaki 1º y Charlie, por 10segundos no entra 3º, que poco le ha faltado! Pero el chico que acabó 3º, Nazario, tambien es buena gente, asi que queda todo entre amigos.
Felicidades tambien a Amelia, que a afrontado ella sola en categoria individual y ha superado sus limites de una manera excepcional.

En seguida empieza la entrega de premios. La lluvia habia deslucido un poco el evento ya que mucha gente se habia pirado, pero aun asi tuvimos un buen publico.
El podio individual masculino: Iñaki (1º), Jaume (2º) y Nazario (3º). Felicidades a los tres!!

Aqui el otro posible podio, que no fue por miseros 10segundos:

Iñaki, Jaume y Charlie:

El podio feminino, hoy si que me dieron guerra de la buena, no lo he tenido facil como las anteriores:

Ada/corre-caminos (1ª), Yo/coyote (2ª) y la Nuria Suria (3ª).

Y con el recuento de puntos, hoy si que me puse lider del open:

Ahora solo faltan las Trek12 de Galicia el 26 de mayo y las 24Doce a finales de junio. Allí estaré defiendendo mi liderato.
Muchas gracias a todos/as que me habeis animado, tanto con mensajes, por el facebook, por sms, por mail, y los que fueran allí a animar y gracias tambien a Ada por haberme dado guerra, porque seguramente si no fuera por ella,me hubiera parado antes y no hubiera hecho tantos kms y desnivel. Nada como un buen aliciente para superarnos!

3Hrs Teiá: Mas divertido que ir de fiestuki!

noreply@blogger.com (Noe) — Tue, 17 Apr 2012 17:50:00 +0000

Que bien nos lo hemos pasado el domingo en Teiá. Era la primera edicion de esa carrera, 3Hrs dando vueltas a un circuito.
Animada por los bien que pasé en las ediciones de las 3Hrs de Arenys de Munt, decidí que seria la mejor opcion para ese domingo. Ademas, pude contar con Laura Baleta para ser mi pareja en ese dia, asi que mas no podia pedir.
Laura and me:

El circuito me daba ¿miedo?...no, lo siguiente: terror. Habiamos oido hablar que era la subida al Cristo de Teiá, y esa subida es conocida por los bikers por su dureza. Ademas, el sabado Jaume fue a ver el circuito y me contó: 200mts de desnivel en solo 4kms!!!!! Teniendo en cuenta que 2kms eran de bajada.....acojonada iba yo.

Llegamos pronto para montar la carpa del equipo. Jaume participaba con David Pruna y Victor Úbeda con Gustavo DaCosta.
David y Jaume:

Allí empezamos a encontrarnos todos los amigos y conocidos del mundillo: Nuria Lauco y Francesc, Silvia Villardel y Oskar, Silvia Pineda, Edu Gonzalo, Dani Llorens, Ester Lopez, Tony Perez, Oriol Buch, Cristian Cofine, Mercé Petit....uff, tantos que seguramente olvidaré citar algun nombre, aunque luego me iré acordando y apuntando aqui! jeje

Silvia Pineda, Yo y Laura: Vaya tres patas "pá" un banco!

Por cierto, la Silvia Pineda ha sido seleccionada en el reto Gaes para ir a la Titan. La deseo muchisima suerte en esa aventura y que la disfrutes muchisimo!!!!

Para la primera vuelta ibamos echar a la suerte pero Laura pidio salir primera, y como las salidas no me van muy bien, pues me vino de maravilla, jeje

Salida tipo le Mans, caos total para variar, pero por fortuna, ninguna caida. Empieza el baile!

Cuando Laura empieza la primera vuelta, me subo al rodillo para calentar. Empiezan a llegar los primeros y cuando llegan las parejas de Jaume y Victor, les ayudo con el cambio de chip. Cuando veo que Laura se acerca, me preparo, cogo el relevo y empiezo mi primera vuelta.
Apesar de ser una subida muy dura, me encontré medianamente bien, aunque me faltaba creo que un poco de chispa, quiero decir, iba a un ritmo que mas parecia de carrera larga que de una sola vuelta de menos de 19 minutos. Tanto es asi, que hice un tiempo muy parecido en todas las vueltas que dí, solo me relajé un poco en la ultima vuelta porque ya daba igual lo que tardara.

Habia un par de curvas que Jaume las bautizó de "anti-29er", porque eran curvas muy cerradas y de subida. En la primera vuelta tuve que apoya el pie izq para superar la primera pero pasé la segunda sin problemas, y eso que era una curva de derecha, que no me van muy bien. En la segunda vuelta superé las dos curvas sin problemas, asi que fuera mitos: no hay curvas anti-29er!!!!!

El tiempo vá pasando y las vueltas se van sucediendo. La verdad es que el tiempo pasó rapidisimo, mucho mas de lo que recordaba de las 3hrs de Arenys.

Entre vuelta y vuelta me subia al rodillo para mantener las piernas en caliente. Cuando quiero darme cuenta, ya queda tan solo media hora. Laura dá la 9ª vuelta y llega con tiempo mas que suficiente para que yo pueda dar otra vuelta. Perfecto, asi damos 10 vueltas y muy bien repartidas: 5 vueltas cada una. Estupendo!

En la ultima vuelta me relajo un poco y tardo un poquito mas, pero es que tampoco habia prisa. Paso por meta y se acabó:

Cada una ha dado 5 vueltas, menos de 20kms con 1000mts de desnivel. Que barbaridad de desnivel para tan pocos kms teniendo en cuenta que la mitad es de bajada! jaja

El dia ha salido redondo para los equipos Monbike:
Jaume y David 2ºs - Victor y Gustavo 3ºs

Laura i yo tambien tuvimos copita:

Al acabar la entrega de premios, empezó a llover. Pero teniendo en cuenta la prevision del tiempo, se podria decir que los organizadores estaban echufados con "el de arriba", porque solo llovio al acabar todo!!!!
Desde aquí, quiero felicitar a todos que estaban en la organizacion porque ha sido todo perfecto. Ni un solo "pero". El circuito chulisimo: con la suficiente dureza en las subidas para que los escaladores marquen diferencias y bajadas super divertidas para gozo de los mas descenders. Para ser el primer año que organizan el evento, lo han bordado!! A ver si toman nota otros organizadores que se excusan en que "es su primer año" y la lian a base de bien.
Pues nada. Gracias a mi compi Laura por la mañana tan divertida que hemos pasado. Seguramente, en breve nos "emparellaremos" para otra de esas ehh ;)

Ahora me toca lo mas duro de ese mes: Las Trek12 de Corró. Apesar de correr en casa y no tener que hacer cientos de kms, vá ser muy dura, tanto por el circuito, como por el desafio de intentar hacer lo mejor que pueda. Si todo vá bien, obtendré la recompensa por el esfuerzo hecho en todas las citas anteriores de las Trek12: Gilena, Peñafiel y Puerto Lumbreras. Asi que el sábado, desde las 11 de la mañana hasta las 23hrs, estaremos dando vueltas al circuito. Si os animais a venir animar, se agradece!! Los gritos de ánimos siempre dan una energia extra. Os espero en Corró d'Amunt!!!

Trek12 Puerto Lumbreras: 1460kms en coche para hacer 175kms en mtb.

noreply@blogger.com (Noe) — Sun, 01 Apr 2012 14:27:00 +0000

Pues eso, ese sabado tocaba la 3ª carrera del circuito Trek12 en la localidad Murciana de Puerto Lumbreras. Por delante, 730kms de coche para ir + 730kms para volver. Menudas palizas en coche nos estamos metiendo para hacer todo el circuito.
Pedi el viernes de vacas en el curro para poder hacer el viaje con mas tranquilidad. En la mañana del viernes, la rutina de siempre: pasear los niños por el monte para dejarlos relajaditos en casa y luego empezar a preparar comida para llevar y cargar la furgo con todos los trastos, como Jaume estaba trabajando me tocó hacerlo todo. De esa vez, tambien nos acompañaba Jordi Clopes, que algunas veces se anima a participar en esas locuras.
Creo que salimos de casa sobre las 13:40, y llegamos a Puerto Lumbreras a las 21:00. Echamos una mirada inspecionadora a la zona de boxes, y buscamos un lugar para aparcar la furgo que estuviera lo mas cerca posible de la zona de relevos, porque como no teniamos a ningun apoyo, la idea era dejar en una mesa todo lo necesario y ir cogiendo en cortas paradas durante la carrera. Abrimos el toldo, montamos la mesita y tchan tchan tchan: teniamos nuestro box improvisado.
Recogimos los dorsales para evitar colas al dia siguiente y por fin, cenar. Ensalada de pasta y tortilla de patatas ligh. Y a dormir que mañana el dia seria largo.

Dia D: sabado 30

Antes de las 8 ya estaba despierta. Habia que desayunar bien y preparar las maquinas de dos ruedas. El dia se presentaba caluroso. Me daba un poco de miedo. Sé lo mal que paso con la calor y mas aun, siendo la primera jornada de calor de la temporada, cuando mi metabolismo aun no está acostumbrado a rendir a altas temperaturas. Lo peor, es que apesar de todo, habian previsiones de lluvia y viento, asi que tampoco me atreví a salir solo con maillot corto, acabé por vestir la ropa interior craft, pensé que si pasaba mucho calor, podria quitarla en medio del circuito y luego dejarla al pasar por meta.
Mi estrategia para ese tipo de carreras varia mucho, depende del circuito, de la climatologia y factores inesperados. La premisa basica es salir con los bolsillos a tope de comida: metí 2 platanos, una barrita y dos geles. Y el bidon lleno de sales. El bidon es un factor determinante a la hora de realizar las paradas: cuando se vacia, hay que parar para rellenar.
Tambien puse el chaleco para-viento por si acaso el tiempo empeoraba.

Pudimos volver a saludar tambien a Alex, de RedCiclista, que estaba participando con Antonio y habia ido en el "peazo" furgo que ha pillado, con su familia. Un saludo Alex!

A las 10:30 nos metimos en la salida para escuchar el breafing. Unos 5 minutos antes de las 11 nos llaman a los que vamos entre los 5 primeros en la general para salir desde delante del todo. Salimos practicamente desde la primera fila.
Concentracion + risas. Buena suma:

Hay que decir, que en esas carreras, me pongo objetivos. Todos saben que en carreras donde hay pocas chicas es facil hacer podio. Asi que los podios me dan un poco igual. Que gracia tiene hacer podio en una carrera donde algunas veces, incluso si das solo 5 vueltas ya te subes? Pues mis objetivos son otros, superar mis proprios limites:
- En peñafiel, el reto era hacer el mayor numero de horas despues de haber venido de la ABR, ya que llegaba fisicamente cansada. Lo logré, en un circuito rodador, hice 193kms.
. En esa, donde habia mas desnivel, puse mi objetivo en 150kms. Ya seria un buen desafio a batir.

Esperando la salida:

Foto cortesia de Laruedabuena.es

A las 11 en punto se dá la salida. Los primeros 2 kms son un completo caos. Nada mas salir, estrechamiento para bajar una rampa en curva y meternos por una riera. En la riera, habian conos que separaban un tramo que se hacia de ida/vuelta y nos pillaba de sorpresa en medio de la estampida, algun cono fue atropellado mortalmente y los demas estuvieron a punto. Peligro de caida no faltaba. Creo que se podia haber dejado para poner los conos una vez que hubiera pasado el peloton y evitar riesgos inecesarios.
Jaume haciendo "tras-moto":

Foto cortesia de Laruedabuena.es

Yo haciendo "tras-polvareda":

Foto cortesia de Laruedabuena.es

Despues de un par de kms la cosa se estiraba mas, pero habia una polvareada tremenda que me hizo recordar la salida de Monegros. Apenas de podia respirar sin tragar polvo.
En esa primera vuelta no iba con muy buenas sensaciones. Notaba dolor de patas y me costaba coger un buen ritmo.
El circuito me gustaba, era subir y bajar, nada rompepiernas. Tenia 12,5kms y unos 270mts de desnivel por vuelta.

Al principio, habian 5,5kms de subida suave, bueno..."suave"....con una pendiente de 6%, pero bueno, de hacerlo con plato grande. En el km 5,6 empezaba la peor subida del circuito: 800mts con rampas que llegaban a 20% y no bajaban de 12%. Al acabar esa rampa, se acabava toda la subida y solo habia que bajar hasta meta, entre tramos de sendero, pista, riera, etc.
Acabé la primera vuelta con unos 39minutos, era mi vuelta rapida ya que siempre apreto en la primera para hacer mi vuelta rapida, que es lo que determina el desempate en caso de igualdad de numero de vueltas.
Una vez hecha la primera vuelta a "muerte", en la segunda toca bajar el ritmo para recuperar las piernas. En esa vuelta he ido toda la parte suave de la subida charlando con un chico que venia con su familia de vacaciones a Canet y se hizo muy llevadero el tramo, hasta que nos separamos cuando empezaron las rampas duras.
El bidon iba aguantando y no habia aun necesidad de parar, así que me dije a mi misma que daria 5 vueltas antes de hacer el primer pit-stop.
En la 5ª vuelta empecé a notar que la rueda trasera habia perdido aire. A esas alturas, el sol pegaba fuerte y decidí esperar llegar a una sombra para poder parar y meter un poco de aire para acabar la vuelta. Estaba en el tramo de subida suave y me pasa un chico y pregunta: Venis de Mataró? Le digo que si y me pregunta si en Mataró habia una Gijonenca. Le contesto: En Mataró no sé, pero en Vilassar que está al lado si que hay.
Buff, lo malo de eso es que me hizo recordar los helados de la Gijonenca, y he pasado un par de vueltas soñando con un helado de estos. Encima con la calor que hacia....mmmm, como apetecia un heladito!!! La madre que lo pario!
Bueno, a lo que iba, cuando veo una sombra paro a meter aire, pero al tocar la rueda vi que quizas me aguantaria hasta meta, y como tenia previsto hacer el pit stop, pues aprovecharia para meter aire con la bomba de taller. Asi que sigo adelante con cuidado en las bajadas para no "morder" ninguna piedra y destalonar. La cubierta aguantó bien y he podido acabar la vuelta. Parada a boxes.
Ha sido un pit stop muy efectivo. Cogi dos platanos mas que ya habia comido los dos que llevaba al salir, rellené el bidon, comi una barrita, hice pipi, metí aire en la rueda y aceite en la cadena. Eficiente como los mecanicos de ferrari, jejeje. No tardé muchos minutos y estaba de vuelta al circuito otra vez dispuesta a dar otras 5 vueltas mas antes de hacer el segundo pit-stop.
El la rampa dura lo pasé canutas con el calor. Cuando iba ahí pensaba quitar la ropa interior, pero luego pensaba: solo son 800mts de calor, en lo demas vas bien, aguanta un poco mas y cuando refresque el dia vas a agradecer llevar ropa interior.

En varios puntos del circuito habia gente de la organizacion que hacian de puntos de control, y todos animaban mucho. En medio del primer sendero de bajada habia una curva muy cerrada con pendiente, y en una de las vueltas perdi el control y me iba caer, pero logré saltar de la bici y desprenderme de ella antes que se cayera. Los del control me preguntaron se estaba bien y pego un salto y digo: - Sii, estoy bien, es que caigo de pie como los gatos!!
Risas de los dos lados y sigo adelante.
A esas alturas, el plan de paradas no fue tan efectivo porque al de 3 vueltas tenia el bidon vacio. Hacia mas calor. Asi que decidí salir a la zona de relevos para rellenar el bidon donde el avituallamiento de la organizacion, asi iria mas rapido. Si tuviera que ir a la furgo tardaria mas, pero en haciendo esa maniobra, no tardaria ni 3 minutos. Llego al avituallamiento y digo: - Gasolina! lleno por favor. Se rien y me rellenan el bidon con isotonico fresquito. Que rico!!! La verdad es que tanto las chicas como los chicos que estaban en la carpa de avituallamiento eran majisimos y nos trataban muy bien.
Vuelvo a rodar. Ahora me quedaban 2 vueltas antes del 2º pit stop, donde, en ese si que tendria que ir hasta la furgo para coger las luces, porque ya no tenia pensado parar hasta final de carrera.

Cuando acababa la 9º vuelta, en el tramo donde nos cruzamos los que vienen y los que van, veo que empieza la vuelta la chica que vá lider, o sea, que la tengo "a tiro". Si logro darle caza en esa vuelta, la habré doblado y tendré una vuelta de ventaja, lo que me deja respirar aliviada en el caso de averia, pinchado o pajaras varias.
Hasta entonces iba sin ninguna referencia, no sabia si la tenia cerca o lejos, pero haberla visto me dio una buena referencia, decidi que daria la vuelta a tope para pillarla. Paso por meta, y empiezo a apretar, voy pasando el tramo de subida suavey llego a la subida larga: cuesta de la abeja (la llamaba así porque nada mas entrar en la cuesta habia un cartel de CUIDADO ABEJAS), y yo, siempre que pasaba por ahi pensaba: cuesta de la abeja, como pica la cabrona!
Pues justo ahi veo la chica. Meta alcanzada. Ya tengo una vuelta de ventaja para el caso de imprevisto.
Sigo, acabo la vuelta y paro en boxes para mi segundo pit-stop. Recarga de platanos en el bolsillo, bidon, bateria, luces delanteras, frontal y luz trasera. Todo listo, volvemos al circuito.

A todo eso, no eran ni las 19:00 y solo me quedaba hacer 2 vueltas para cumplir mi objetivo: Los 150kms. Asi que replanteo. Ahora el objetivo era 175kms, 2 vueltas mas.
Hago dos vueltas con luz solar y empiezo la penultima. A esas alturas ya iba un poco "cascada". Hubo momentos que me dolia la parte posterior de la rodilla derecha, pero ese dolor desaparecio solo. Ahora lo que me preocupaba mas era un dolor en el quadriceps derecho. Creo que tengo una sobrecarga.
En la cuesta de la abeja logré subirla montada, aunque a esas alturas,se veia mucha gente subiendo el tramo de 20% caminando. Yo estaba mentalizada para hacerlo si fuera necesario, no queria forzar mucho el musculo y luego padecer alguna lesion por cabezoneria.
Empiezo la bajada, la primera sin luz solar y con los focos. Mas despacio y con cuidado, porque el foco, con los barches se mueve y tengo que ir corregiendo su posicion. En un momento tuve que parar para poner un par de bridas porque la luz no paraba de moverse.
Acabo la vuelta 13. Paso por meta y empiezo lo que seria mi ultima vuelta del dia.
El quadriceps ya va doliendo mucho, bajo el ritmo, tengo hora y media para hacer esa vuelta, no merecia la pena forzar.
En la subida suave me pasa Isabel, la novia de Iñaki y se queda para hacerme compania. Le dije que era mi ultima vuelta y iba ya muy cascada, asi que decide ir dandome conversacion y ánimos. Muchas gracias Isa!
Cuando empieza la cuesta de la abeja, el cuadriceps me duele muucho y para no forzar, me desmonto. Isa sigue adelante. Yo voy haciendo caminando. Lo raro es que al andar no me duele y incluso puedo acelerar el paso, solo me duele al pedalear.
Me acerco al final de la cuesta y oigo la voz de Isa, que me está esperando. Ya está, la ultima vez que paso por esa puñetera subida hoy. Ahora es todo bajar hasta la meta.
Bajamos juntas. A esas alturas ya me duele todo, no solo la piernas, pero tambien los lumbares, los brazos, el culo....
Nos acercamos a meta y entramos las dos juntas. No me canso de darle las gracias por haberme hecho compania y hacer esa ultima vuelta mas llevadera.

Son las 22:30. Acabo la carrera con:

11 horas rodadas

175,5kms

3770mts de desnivel

15,9km/h vel media.

Datos del gps con informacion de cada vuelta:

Clasificacion final:

Jaume pasa por meta a las 22:23 y tiene 37 minutos para dar una ultima vuelta. Se lo está jugando todo en esa ultima vuelta. Si logra acabarla, se pone 1º, si no, sigue 3º. Arriesga. Hace bien, si no lo hubiera hecho, se hubiera quedado con la duda de "lo hubiera logrado o no?".
Yo me voy a la ducha y cuando acabo, voy a mirar si ha llegado Jaume. En meta, pasa un participante que entra en el tiempo limite. Sprinta para pasar a tiempo y entra tan rapido que no puede frenar y se estampa contra las vallas! jajjaa, que bueno el tio. Luego le hicieron subir a podio, fue una entrada espetacular.

Aqui está el video de la entrada en meta "por los pelos" del Canuto:

Jaume no habia llegado, asi que su ultima vuelta no contaria. Vaya...:( Pero bueno, lo ha intentado.
Le espero, pero empiezo a ponerme preocupada, está tardando mucho mas de lo normal. Busco a Josechu el director de carrera y le explico el caso. Miran en ordenador y solo está registrado el paso de las 22:23, aun no ha vuelto a pasar. Josechu llama a la moto, le van a buscar por el circuito.
Yo a esas alturas estoy para coger la bici y dar una vuelta para buscarlo, temia que pudiera haberse caido en algun lugar donde no lo vieran.
En seguida me llama Josechu, el de la moto habia dicho que venia con el, cerrando carrera.
Cuando por fin Jaume llega a meta y me pregunto que pasó, super preocupada: ¿Has tenido averia? ¿Te has caido? ¿Estas bien?
Vá y me dice: He pillado un globo terrible!
Pues eso, que el hombre del mazo hizo la ultima vuelta con el, jajajaja
Pobrecito mi niño, llego a meta que parecia borracho, apenas se mantenia de pie. Tardó casi 1 hora en dar la ultima vuelta porque se tuvo que parar a comer hasta recuperar las fuerzas. Menudo globo!!!
No le dio tiempo ni ducharse para subir a podio. Pero lo ha ganado! No se puede decir que no haya dado todo en la carrera.

Y ahora estamos de vuelta a casa. Los dos contentos. Yo he cumplido mi objetivo con creces y Jaume aunque haya pillado globo en la ultima vuelta, ha hecho 3º, empatado de vueltas con el primer y el segundo. Enhorabuena mi campeon!!
Y todo queda entre amigos, porque Iñaki gana la segunda carrera y afianza el liderazgo del campeonato y Jaume vá segundo en la general. Buenos resultados para los dos.
La siguiente: Trek12 en Corró d´Amunt, el 21 de abril. Por primera vez no tendremos que hacer tantos kms. Nos pilla en casa :)

Gracias a LaRuedaBuena.es por las fotos!

Pedalada de Llavaneres

noreply@blogger.com (Noe) — Thu, 29 Mar 2012 18:30:00 +0000

El domingo tocaba ir a la pedalada de Llavaneres. Segun decia el triptico, 40kms con 1400mts de desnivel.
Ganas no habian muchas. Era el único finde de descanso entre la Transmaresme y la Trek12 de Murcia, pero bueno, al final, si no voy, no hago nada y me quedo en casa aburrida, jeje.
El pueblo de Llavaneres está a escasos 12kms de casa, asi que fuimos en bici. No merecia la pena coger el coche estando al lado.
Llegamos pasada las 8:30. Quitamos la ropa de abrigo y dejamos guardada en un coche y estuvimos por allí un rato charlando con los conocidos hasta la hora de la salida.

A las 9:00 se dá la salida. Empiezan las rampas de urbanizacion. Esas pendientes duras que si te pillan sin calentar, sacan humo de las patas. Yo por suerte ya las tenia templaditas por haber ido en bici hasta alli.
Desde un principio habia decidido ir de tranqui, sin dejarme la piel en las subidas, aunque como he coincidido un tramo con mi compañero de piques, el Ramon, pues no he podido evitar revolucionar el motor en algunas subidas intentando no perderlo de vista para luego hacerlo en las bajadas.
Pasamos algunos tramos que coincidian con la Transmaresme. Otra vez pasamos por Can Pau para subir la Creu de Rupit. Allí coincidimos con los participantes de la pedalada de Canyamars y veo un grupo de chicas con el maillot de Flow Bikes. Las saludo y me animan. En ese momento, voy en modo "caza y captura" de Ramon, jeje.
Lo bueno, es que, en determinado momento miro el cuenta del gps y veo unos 32kms, pienso: Buahh, eso ya está hecho, solo quedan unos 8kms!
Asi que en la subida, me dejo todas las fuerzas que tenia hasta que se enciende una lucecita en mi cabeza: Son 32kms desde casa!!!! De la pedalada solo llevas unos 20kms.
Ostia!!!!
Es verdad, no habia puesto el cuenta a cero y contaba todos los kms desde salir de casa.
Buff, en ese momento me he hundido moralmente.
Empecé a regular. Claro, a esas alturas iba por el km 38 desde que sali de casa, unos 26 de la pedalada. Me quedaban 14kms!!!! Y claro, como no tenia pensado apretar mucho, no llevaba nada de comida, solo llevé un gel de los pequenitos que tome cuando creia que iba por el km 20 . Ja Ja Ja.
A esas alturas habia perdido el Ramon de vista, pero teniendo en cuenta el panorama, solo pensaba: Que largo se me vá hacer estos 14kms!!!
Pues nada, que tanto regular....en un momento me dice una chica de la organizacion que estaba en un control: Solo que una subida y todo hacia abajo!
Miro el gps (ahora teniendo en cuenta "solo" los kms de la pedalada) y veo: 32km. Joer, ahora a ver si tanto regular y van a salir menos kms.
Y lo dicho, paso por meta con 34kms de pedalada.
Vamos, ha sido un completo caos mi manera de afrontarla. Primero apretando a tope pensando que quedaba poco, luego regulando a tope pensando que aun quedaba mucho....y acabé con la sensacion de....ya esta?
Al final Ramon me sacó 5min, pero aun llevo ventaja en la general porque yo tenia 15minutos de margen, jejeje.
En la llegada, comentar la jugada con los compañeros, saluda a unos y otros, tomar una coca coca y comer galletas. Menos mal que habia la opcion de galletas para los que somos vegetarianos y no comemos butifarra. A ver cuando las marchas dan una opcion a los veganos, porque en la mayoria, solo hay butifarra en la llegada :(
Poco despues llega Fatima Blasquez que participó, junto a Dani Llorens como entrenamiento para la Titan, que van hacer los dos como pareja mixta.

Luego tocaba volver en bici hasta casa. Fatima nos acompaño para rodar una horita mas y completar el entrenamiento.
Al final llegamos a casa con casi 60kms de btt. No ha estado mal para no tener muchas ganas de bici.
Ahora toca una semana de mentalizacion para sufrir en las Trek12 de Murcia. Puerto Lumbreras nos espera.

Aprovecho para enviar mis felicitaciones a los "Filípides" que este domingo han estado corriendo por las calles de Barcelona. Entre ellos, dos amigos especiales, el Roby (del Bttbadalona) y dos Javalis, el Jordi y el Dani. Muchisimas felicidades a todos. A ver si algun año logro ser Filípides por un dia tambien :)

Transmaresm 2012: Vá por ti Gordi!!!!!

noreply@blogger.com (Noe) — Mon, 19 Mar 2012 06:00:00 +0000

En primer lugar, me gustaria dedicar todo el esfuerzo, sudor y energia invertidas en estos 83,84kms y 2750mts de desnivel que han salido en mi gps, a nuestro estimado Gordi. Estaba apuntado a la Transmaresme, pero un problema de salud que le llevó a urgencias, lo ha impedido.

Hay personas, que no hacen falta pasar muchos momentos con ellas para conocerlas y sentir un feeling especial y empatia, y el Gordi y su mujer Martirio son dos de ellas, entre los muchos que hay en la gran familia del BttBadalona, por eso, quiero enviarle un mensaje de ánimo y un grande abrazo desde aqui:

En segundo lugar, quiero hablar de otros bikers, gente que lleva mucho menos tiempo dandole a la bici, y que se atreve con retos como la Transmaresme. No son los primeros, ni los mas rapidos, pero en cada minuto invertido en la ruta, han dado todo de si, llegando a limites insospechados. Estas personas son el alma de todas las rutas, porque, hablando en claro,en todas las carreras, hay algunos que van a luchar por el podio, por el top 10, por una buena posicion, etc. Pero estos solo son unos pocos, luego, un 95% de los participantes son personas que se ponen un objetivo y su unica meta es alcanzarlos: acabar en menos de "x" horas, acabar en oro, plata o bronce...o simplemente: acabar. De hecho, en muchas marchas, yo tambien tengo como único objetivo acabar y por ello sé lo satisfecho y contento que te sientes al pasar por el arco de meta.

Por eso, quiero enviar una felicitacion especial a algunos bikers que yo conozco, y que representan a esa gran mayoria de ciclistas anonimos:

Esther Lopez:

Lluis Feliu:

Bryan:

Irene:

Sergio Ramos:

Jordi Clopes:

Los Javalis Bikers:

Y todos y cada uno de los integrantes de la gran familia del BttBadalona:

Tambien hay los que por problema de lesiones, tuvieron que hacer un paron y ahora vuelven con fuerza y ganas de dar guerra. No han ido lo rapido que estan acostumbrados a ir, pero la hicieron entera, sin tirar la toalla. Espero veros pronto a tope!!!

Laura Baleta:

Bugui:

Y tambien alguno que no pudo acabar por problemas fisicos:

Debonair:

Sin olvidar agradecer a las chicas de Bike Woman, que estaban presentes en el primer avituallamiento, y tambien en la llegada, felicitando, haciendo fotos y dando un caluroso abrazo a todos:

Y por ultimo, si aun quedan ganas de leer, pasamos a mi cronica.

Habia pensado ir en tren hasta St.Coloma, pero por la hora de salida tan pronto (a las 8:00), al final opté por ir en coche con Jaume. Luego ya se encargaria el de volver en tren a buscar el coche.
Llegamos demasiado pronto, asi que me dediqué a buscar alguien que fuera estar en la llegada para entregarle un cartel que habia hecho el dia anterior para hacerme una foto. Tenia decidido que, entrara entre las 3 primeras o no, me subiria al podio para hacerme una foto con el cartel y enviarla a un amigo para darle ánimos.
Al final, tuve que dejarlo con un chico de la organizacion que me garantizó que estaria en meta. Luego resultó que le enviaron a cerrar carrera y no pude tener mi cartel en la llegada :(
Me encuentro con Nuria Lauco y tambien con mi pareja en las 3hrs de Teiá que hacen el 15 de abril, la Laura Baleta. Charlamos un rato y luego me fui a vestir que ya se acercaba la hora.
En el bolsillo llevaba: barritas, gel y...tchan tchan tchan: 3 platanos!!!! (y no precisamente pequeños ehhh), jajaja. Antes cargada de peso que sin mis queridos platanos.
Me meto en el cajon de salida. Pero mucha gente sale por los laterales. A ver, no mola mucho. Los que no tienen prisa y salen de tranqui vale, pero tambien habia gente que iba "a saco", pero como llegan tarde, y para no meterse muy detras en el cajon se colan. Es injusto para los que madrugamos, llegamos antes y nos metemos en el cajon mas adelante.
Salida:

Pero bueno...queda camino por delante.
Con unos minutos de retraso salimos. Yo de corto total, solo llevaba la camiseta craft por dentro para secar el sudor. Sabia que empezariamos con una buena subida y frio precisamente no era lo que sentiria.
Ya salí escopetada como siempre. En la subida de la Conreria mientras es pista ancha, voy ganando posiciones. Paso a Nuria, pero bueno, ya estamos acostumbradas las dos, al principio yo que arranco a tope, la paso, y luego, mas adelante cuando se me acaba la gasolina, ella me atrapa. Ya ha pasado tantas veces que es motivo de broma entre las dos. Cuando la paso digo: - Bueno...como siempre, nos vemos mas adelante! jeje.
No recuerdo haber subido el collado del deposito tan rapido, en un plis llegamos arriba.
Coronando el collado:

Bajadita para recuperar el aliento y empezamos a subir Noupins. Subi con el plato grande metido, pero sabia que al coronar y empezar a subir las viñas, meteria el pequeño para ir mas desahogada.
En las viñas vamos a fina de "a uno". Habia que seguir el ritmo de la fila porque no habia mucho espacio para adelantar, y con todo lo que quedaba por delante, tampoco era plan ponerse a intentar pasar como un loco, aunque he visto gente que iba por delante pegando gritos de "paso paso" como si la carrera si fuera a acabar arriba al coronar.
Nada, a ritmillo se sube bien. En algun curva perdi traccion y tuve que echar pie al suelo, pero en seguida volvi a montar y ningun problema.
Llegamos arriba y mas bajadita para recuperar las piernas.
He visto una rubia que iba por delante y me parecio que era una chica de Mataró que conozco, voy un poco detras de ella, pero en una bajada por sendero la atrapo y veo que baja mas despacio, de todas formas no me atrevo a adelantar porque en sendero, si no lo veo muy claro, prefiero no arriesgar a caerme yo o hacer caer el otro. Volvemos a pista y noto que en subida va un puntito mejor que yo, asi que si tengo que sacar alguna ventaja, tiene que ser en las bajadas.
Antes de empezar a bajar hacia Argentona, me alcanza Esteve, un compañero del equipo que está haciendo parte de la ruta y me vá haciendo compania un rato. Cuando empezamos a bajar, en seguida atrapo la rubia, pero apesar de que me vá frenando, no veo espacio suficiente para adelantar. Al cabo de un rato salimos a una pista, y cuando vamos por allí, Esteve me comenta:- Mas adelante nos meten por senderos otra vez eh.
Buah, lo que necesitaba saber. Apreto, adelanto a la rubia antes de entrar al sendero y entonces si que puedo hacer la bajada a mi ritmo. A partir de ese momento, estuve un buen rato sin saber nada de la rubia. Cuando estaba mas cerca, vi que no era la chica de Mataró que crei a principio, pero su cara me sonaba bastante, aunque en ese momento no sabia de que.
Pasando por el 1ª avituallamiento:

Cuando pasaba por delante de Can Pau de la Rosa, me atrapa la Nuria. Salto con la broma: Ya me has pillado!!!! Miro el cuenta: estamos en el km 48. Le digo: - Oeeeee, he batido mi record de escaparme de ti, 48kms!!! jejeje
Ella se rie y sigue adelante. Intento mantenerla a distancia visual pero al llegar a la Creu de Rupit la pierdo de vista.
Esteve me acompaña hasta Rupit y alli se marcha a casa despues de desearme suerte.
Ahora quedaba un poco de cresteo sube-baja hasta Collsacreu. A esas altura ya llevaba el bidon casi vacio y pedia a gritos llegar a algun avituallamiento para poder rellenarlo. Ademas, me notaba floja, apesar de haber comido barrita y un plantano. Queria tomar un gel, pero no tenia agua suficiente y me daba miedo tomarlo a secas.
Por fin, antes del cruce de la carretera veo el ansiado avituallamiento. Paro, relleno el bidon de agua, tomo 3 vasos de coca-cola y como algunas golosinas. Sigo adelante.
Al cruzar la carretera y en la rampa de subida me atrapa la rubia. En esa rampa le esperaba su apoyo, para darle bidon lleno, y le dice: - La primera vá a unos 100mts por delante (refiriendose a la Nuria). En ese momento pienso: Escapate Nuria!! Que no te atrape!!!!!!
Sigo subiendo, con la rubia a distancia de unos 30mts por delante. Pero entonces tengo mi momento crisis. Un bajon considerable. No duró mucho a decir la verdad, supongo que fue un resquicio de haber esperado mucho para tomar el gel, pero cuando me recuperé algo, ya habia perdido la rubia de vista.
Y claro, sin ninguna referencia, empiezo a bajar un poco el ritmo. Antes siempre iba picandome con alguien, que si la rubia, que si la Nuria, pero ahora, sin referencia, me quedé un poco desmotivada. Entonces fue cuando pensé: Pues intentaré llegar en tiempo de oro (<5hrs), y volvi a encontrar motivacion para seguir apretando.
A partir de Collsacreu ya no habian senderos, por lo que ya no tendria terreno para recortar a la rubia, así que seguramente no volveria a atraparla.
Subida vá, subida viene, bajada vá, bajada viene....los kms fueron pasando.
Cuando mi gps marcaba 70kms pienso: Bueno, solo quedan 10.
Paso por el tercer y ultimo avituallamiento y escucho que dicen: Solo quedan 14kms!!!
¿¿¿Comorrrrr????? 14? A ver colega, alguien aqui ha bebido y no he sido yo. Mi gps me dice que faltan 10.
Asi que no sabia si creerme al del avituallamiento....
Por otro lado pienso: Pero aunque sean 14kms, tiene que ser todo de bajada....
....Y los cojones!!!!!
Unos rampotes....
Mucha gente habia hecho el año pasado y los conocia, otros habian venido a hacer el track antes de la carrera, pero yo no conocia nada de nada. Para mi, cada rampote era como una pataaaada en el culo!
Y claro, vas bajando a plato grande y de repente....rampote de subida!
En algunos intentaba coronar con plato grande, porque se veia el final, pero en otros, no veia el final ni por asomo. Y volvia a entrar en accion el plato pequeño.
Llegó un momento en que estaba hasta los mismisimos de tanta subida. Miraba hacia la costa, y veia el pueblo de la llegada abajo, y pensaba: - Está allí abajo la meta, como se puede seguir subiendo....mi no entender...
Por fin, a unos 2kms completar los 14 que me habia "advertido" el chico del avituallamiento, fue cuando la bajada no tenia subida.
Ultima bajada antes de llegar a meta:

Y pensé: Pues tenia razon el cabrito. Faltaban 14kms.
Al final pasé por meta. Mi gps marcaba 5h17m de pedaleo. Tiempo oficial: 5h24m (supongo que por algun retraso en la salida, no recuerdo haber parado 7 minutos).
Por fin!!!

Los datos del gps:

83,84km - 15,8km/h vel.media.

Las vueltas son al paso por el primer avituallamiento, el segundo y la llegada.

Luego, hablando con Nuria, cuando me dijo el nombre de la otra chica (la rubia), caí en cuenta, es Cristina Navarro, una pro de carretera!!! Si la conoci en las 24hrs de Montjuic. Con razon subia tanto, no sé ni como aguanté mantenerla a raya durante tantos kms,jeje. Pero estoy muy contenta, porque solo me ha sacado unos 5min +-. Ya puedo considerarlo un buen resultado.
Al final tocó subir a podio, pero no pude tener mi cartel, asi que me dejaron uno mas pequeño.

Y algunas fotos mas:
Jaume pasando por meta: 11ª en la general!!!!

El podio masculino: Danid Pruna, Joan Pons y no sé el nombre del 3ª.

Y como no, felicitar a los organizadores. El recorrido es brutal y los senderos de alucine. Me gustaron todos!!!! Solo faltaria poner un control de chip en la salida para obligar a todos a pasar por el arco de salida y menos distancia entre el 1ª y 2ª avituallamiento. Por lo demas, todo perfecto.

ABR 5ª etapa: Ultima para muchos, penultima para mi.

noreply@blogger.com (Noe) — Sat, 17 Mar 2012 20:15:00 +0000

Llegó el gran dia.
Pero no llegó bonito y soleado.
Por la madrugada empezó a llover. Desde dentro de la furgo se escuchaba fuerte. Es que dentro de la furgo todo los ruidos "se magnifican", y una lluvia normalita puede parece una lluvia torrencial.
Por suerte, al amancer habia parado. Buena señal. Aunque, recordando la edicion del año pasado, cuando en la ultima etapa la nieve pilló a los participantes a mas de mil metros de altura y pasaron un frio de narices, decidí salir preparada: perneras, manguitos y el chubasquero en el bolsillo.
La salida como siempre, al final me estoy acostumbrando a estos ritmos de estampida. Encuanto empezamos a subir sentí que iba bien de piernas, anda que soy rara, segun van pasando las etapas me voy encontrando mejor que al inicio.
Era la ultima etapa, pero no nos la iban a regalar no. 2150mts de desnivel en 59kms. Habia que currarla.
Fue un dia de disfrutar, prisas las justas, porque lo que se podia haber, estaba hecho. Lo importante era no arriesgar innecesariamente o jugarla bajando. No merecia la pena por una caida tonta perder la etapa y toda la carrera.
Como en todas las demas, hubo tramos de pateo, aunque nada comparado al Ironbike. Aqui se patea lo justo para no aborrecer.

Algunas veces pateabamos por falta de fuerzas, otras porque el terreno era imposible.

Llegamos al primer avituallamiento, en un pueblo que no recuerdo el nombre, a partir de allí, habia 4kms de subida por una carretera terriblemente empinada. La pendiente apenas bajaba del 15% y en muchos tramos llegada a 18%. Me imaginé subiendo por allí con la flaca y me alegré de ir con la Niner. jeje.
Hice esa subida casi entera con un chico de Andorra, Martí, de la tienda de Jormabike. De hecho, hemos coincidido muchas veces en todas las etapas. En las subidas yo le alcanzaba pero bajando el me daba caza.
Del pueblo de abajo hemos empezado a subir:

Aqui el Martí, de Andorra:

Y como antes de pasar el control de tiempo, teniamos que esperar nuestras respectivas parejas, hicimos una foto de recuerdo:

Cuando llegaron las parejas, seguimos adelante, la subida seguia por pista pero la pendiente era mas suave que en la carretera. Luego venia una bajada que pasaba dentro de un bike-park medio abandonado pero donde aun se podia ver los saltos y peraltes que habian dejado. Era otro de los senderos divertidos de la ABR, chulisimo. Al acabar el sendero seguiamos bajando por pista entre los olivos hasta el ultimo avituallamiento:
Aqui la Montse ajustando los ligueros:

Eso ya está casi hecho.

Pero aun quedaba una subida aunque no muy exigente. Lo bueno venia despues: La bajada era por un sendero cresteado al borde de un barranco. Ufff, el tipìco tramo en que paso fatal por mi vertigo.
Por suerte ahi, iba sola, sin nadie metiendo presion, asi que mas o menos me concentré en mirar la trazada limpia y solo pensaba: - Por ahí tienes ir! Mira solo por donde quieres ir! No mires los lados!!
En un momento viene por detras una pareja mixta y cuando noto que se acercan, intento buscar un hueco para apartarme y dejarlos pasar, pero el sendero era estrecho, y ademas, con las lluvias caidas de noche, estaba embarrado y un poco resbaladizo.
De repente, pasa lo inesperado: Mi cuerno derecho se engancha con la rama de un arbusto que habia y involuntariamente (acto reflejo), giro en sentido contrario: el lado de la caida!!! Noooo!
En ese tramo, pasabamos por una tartera, llena de piedras puntiagudas esperandome.
Por suerte, como iba a una velocidad donde me sentia segura y podia controlar la bici, apesar del tiron, logré controlar y parar sin carme. La pareja que venia detras pregunta si estoy bien, les contesto que si, todo ok, y ellos siguen adelante, yo vuelvo montar en la bici y sigo adelante. Uff, que susto!!!
Por fin el sendero va perdiendo altitud y por fin llegamos a una pista. Ya no queda nada, todo bajada hasta la meta.
Ya en los ultimos kms nos meten por un carril bici metido en medio de la montaña, como si fuera una carretera, muy guapo.
Habian unas curvas de herradura tremendamente cerradas, y en algunas se podia ver marcas de frenada en el suelo....alguno se ha pasado de largo! juju
De vuelta a la carretera y entramos en el pueblo. Eso está hecho. No queda nada.
Le comento con la Montse: - Sabes eso que suelen decir de los maratones: 42kms de sufrimiento y 195mts de gloria? Pues ahora estamos en nuestros 195mts de gloria: Los ultimos metros antes de pasar por meta y acabar la ultima etapa de la ABR.

Foto en la llegada, con los chicos de Blanes:

Y nada, eso ya habia acabado. Ahora tocaba bajar (en bici) los 6kms que nos separaban del lugar de salida y dar paso a la preparacion de mi viaje a Peñafiel....pero eso ya seria una otra historia.... ;)

ABR 4ª etapa: Haciendo trio con Mr.Mazó

noreply@blogger.com (Noe) — Tue, 13 Mar 2012 06:00:00 +0000

Llegó el dia de la tan esperada etapa reina. 86kms con casi 3mil de desnivel.
Desayunar poco. He desistido de intentar forzar a comer por la mañana. Esa mania de no comer nada al levantarme es fruto de meses y meses de mala costumbre: Me levanto, no ingiero nada mas que un zumo de naranja y voy al curro, mínimo una hora despues pedaleando, llego al trabajo y una vez duchada, es cuando desayuno con ganas. Antes de eso, no tengo hambre.
Claro, eso a diario no pasa nada, pero en una carrera por etapas como la ABR, no es muy buena costumbre.
Pero bueno, lo importante es tener el estomago normal, y pienso: Siempre podré empacharme de comida en los avituallamientos.
De todas formas, meti un platano en el bolsillo, ademas de barritas y un gel por si llegaba a extremo.
En el cajonde salida:

Montse y Noe:

El perfil indicaba subida hasta el km 40, al principio tendida. Bien, eso me gusta.
Cuando se acaba el tramo de salida "neutralizada" y cada uno puede subir a su ritmo, la cosa mejora. Empezamos a subir "tendidamente" por unos olivares. El sol dá de lleno, pero con la fresca temperatura de ahora, incluso se agradece. Me imagino aquella misma subida en verano y veo una pista infernal.
Llegamos al primer avituallamiento y tomo mi adorado vaso de coca-cola y me atiborro a platanos, aun teniamos mucho por delante.
En el primer avituallamiento: Si llego a saber que no encontraria platanos adelante, hubiera robado el stock de ese!

Aquí con unos de los chicos del equipo de Sabiñanigo:

El dia sigue caluroso y las subidas van dando continudad una tras otra. Empiezo a notar sensacion de hambre y eso es buena y mala señal al mismo tiempo. Buena porque representa que mi estomago está normal y pide comida. Mala porque quiere decir que estoy a poco de recibir la visita de Mr. Mazó.
Vamos cogiendo altura:

Dicen que hoy pisaremos nieve.

Arriba, pido a un forestal que me saque una foto:

Ahí viene un grupo:

Siii, es verdad! hay nieve apesar del calor que hace!

Nos acercamos al segundo avituallamiento y pienso: ohhh, por fin, ahora puedo callar el hambre que llevo encima.

Ya llevo mala-cara de hambre:

El vaso de coca-cola tiene agua! Aqui ya no quedaba coca!

Pero resulta que no tenian plantanos ni coca-cola. Ufff, mal!!!
Relleno el bidon y como una de las barritas que llevaba encima. No era suficiente pero mejor que nada, el platano que llevaba encima ya habia comido hace rato.
Seguimos adelante y empiezo a darme cuenta que vamos tres en el equipo: La Montse, yo y el hombre del mazo a mi lado.
Ufff, que bajon. Lo peor es que me pilló justo en un sendero de subida un poco chungo y donde se necesitaba fuerza para hacerlo montado. En ese momento no tenia fuerza ni concentracion. Ademas, intentaba pedalear y Mr.Mazó me sujetaba la rueda. Que cabron!!!
En algunos tramos coincidiamos con otra pareja de chicas, la Yolanda Magallon y Arantza Millan. Al empezar un sendero de bajada, veo que la Yolanda se habia caido y pego un grito a la Montse avisando que iba a frenar. Nos paramos para ayudarla a levantar y ver si estaba bien. Su compi que iba un poco adelante dá la vuelta y entre las tres, esperamos un rato a ver si nota algun golpe mas fuerte. Como se vé bien, seguimos adelante.

Por suerte, se acaba el sendero y empezamos a subir por una pista. Tengo la Montse controlada unos metros adelante y intento no distanciarme mucho (hacia atras claro, jeje). No sé cuanto quedaria de subida, iba sin fuerzas, pensé tomar el gel que llevaba en el bolsillo pero me daba miedo que volviera a dejarme el estomago KO. Que hacer? Tomarlo o no tomarlo?....mmmmm.....al final decido arriesgar y tomarlo. Lo peor es que tampoco tenia mucha agua para acompañarlo. Eso no era bueno. Siempre acabo tomando los geles con poca agua (recomiendan minimo 350ml para cada sobre i yo como mucho tomo un sorbo largo del bidon). Dá igual. A ver si con ese gel, acabo lo que queda hasta el siguiente avituallamiento y allí encuentro mi tan deseado platano!
Cuando llegamos al ultimo avituallamiento, bajo de la bici desesperada y digo: Ohh, por fin! platano y coca-cola porfiii!!!
- Lo siento, ya no nos queda ni uno ni lo otro.
:( Mi gozo en un pozo!
Le digo al chico del avituallamiento: - Pero como puede ser? En la etapa mas larga y resulta que ya llevo dos avituallamientos sin poder comer un misero platano!!!
La Montse ha pillado vicio con unas galletitas que habian tipo sandwich con nocilla. No me gustaban esas galletas, era como comer migas de pastor en plena ruta. Quedaban manzanas y decido contentarme con un par de cachos de ellas para seguir. Que remedio?
Por suerte, entre el gel y las manzanas, he podido llegar a meta medianamiente recuperada y con la moral mas arriba.
Acabamos la etapa reina con 6h17m.
Ese dia, decidimos no cocinar y comer en el restaurante del hotel, ya que tenian un buffet libre muy variado y a buen precio. Mañana nos esperaba la ultima etapa para declararnos definitavamente como finishers.

ABR 3ª etapa: Dedicada a los cerveceros!!!

noreply@blogger.com (Noe) — Thu, 08 Mar 2012 14:53:00 +0000

Suena el despertador y ya empieza a costar un poco levantarnos. Las sabanas emiten un canto de sirena llamandonos a quedarnos "un ratito mas". Pero somos mas fuertes que ellas y empezamos a desmontar el habitaculo para pasarlo de cuatro de dormir a comedor. Hoy no me obligo a comer nada. De hecho, pego dos mordizcos a la pizza que sobró de ayer y la aparto. No forzaré mi estomago. Si entra hambre, comeré en los avituallamientos.
Salimos de la furgo y vemos que las motos de la organizacion estan marcando el recorrido de llegada, eso quiere decir que al acercanos a meta, pasaremos justo al lado de las furgos.
Una vez todo preparado, vamos a la salida. Rutina diaria, entrar en cajon, esperar salida, evitar enganchones y caidas y pedir a gritos que lleguen las subidas para que la gente vaya mas tranquila.
Cuando la cosa se amaina, viene una subida bastante larga y tendida. Me gusta. De hecho, ese tipo de terreno con subidas largas me agrada muchisimo mas que el terreno rompe-piernas de Cordoba. Ya me lo habia advertido que a partir de Priego serian diferentes las etapas.
Me sentia muy bien y ademas, tenia la Montse controlada a pocos metros detras, asi que podia seguir tirando.
Siempre habia algun tramo de sendero, por mucho que las subidas fueran por pista, bajando siempre habia algun sendero para el disfrute. Me gusta esa filosofia de recorrido. No te hartas ni de uno ni de otro tipo de terreno, hay para todos los gustos.
Coronamos un puerto y empezó una bajada que se ha quedado en mi mente como una de las mas guapas de la ABR (y de muchas otras rutas). Que gozada. Una bajada por el lateral de un cañon con muchas curvas de herradura, en terreno empedrado, como si fuera una calzada romana, pero muy destroyer, con muchos escalones. La verdad es que cuando empecé no sabia lo que me esperaba, que si llego a saber, hago una reverencia al entrar al camino.
Primero habia que subir!

No puedo evitar mi lado fotografo, al ver el pueblo blanco entre las piedras, me paro a hacer foto:

Caminito nos espera:

Una subida bastante levadera:

El ultimo tramo mas complicado:

El equipo de Freebike:

Algunos lo hacen montado:

Y ahí donde veis, empieza la bajada, con algunos tramos pelin tecnicos pero ciclables, exceptuando, al menos para mi, 2 o 3 tramos donde tuve que apoyar el pie para pasar:

Luego me he enterado que se llama la bajada del Bailon (no sé si es asi como se escribe). Esa bajada lleva al pueblo de Zuheros, donde estaba el segundo avituallamiento.
Cuando paré en el avituallamiento, tenia una sonrisa de oreja-a-oreja. Que bajada mas guapa!!!!
Espero la Montse y despues de comer algo, seguimos adelante. Ahora venia un subidon de ordago por un terraplen para salir al asfalto. La subida es dura pero la hago enterita montada. Cuando voy por la mitad, viene uno del pueblo que me quiere dar un empujon para ayudar, pero le digo: - Ni me toques!Que si me empujas pierdo el equilibrio!
Y era verdad, cuando una subida es muy empinada, prefiero ir a mi ritmo que sufrir un cambio brusco que me puede hacer desequilibrar. Doy las gracias al chico que intentaba ayudar, pero en ese caso, yo preferia que no.

Al acabar el cueston, entramos en una carretera de suave pendiente Aprovecho para recuperar las piernas del cueston, comer y disfrutar del paisaje.
En pocos minutos me pasa la Montse que iba con el motorcillo puesto. Yo le habia dicho que aprovechara el tramo de carretera para recuperar, comer, etc, pero no me hace caso y vá tirando. Bueno, la dejé ir, aun quedaba terreno.
En menos de 4kms se acaba la carretera y empieza pista. En pocos metros encuentro la Montse otra vez, se le habia acabado la gasolina, la gastó en la carretera.
Voy tirando como siempre, y cuando llega al siguiente control la espero. Voy comiendo bien en todos los avituallamientos y mi estomago ya se encuentra casi al 100% recuperado.
Pasamos las dos por el control y seguimos. Me emociono un poco por encontrarme bien y pongo un ritmo "alegre". Aun así, iba ahorrando fuerzas, porque habia visto el perfil y sabia que al final, habia una encerrona en forma de cueston de órdago.
Y lo dicho, de repente miro adelante y veo una pista que por la pendiente, vista desde abajo, parece llevar hacia el cielo....y mas allá, jajaja.
Empiezo a subir montada, pero como tampoco tengo prisa, llega un momento en que desmonto, ya que pedaleando, voy casi a la misma velocidad que andando. Para que quemar las piernas?

Al acabar la cuesta es casi todo bajada hasta la meta, con la emocion del dia, me distancie un poco de la Montse. Al pasar por la furgo, Sergio y Jose que estan por allí en su furgo, me animan, me paro a hablar con ellos ya que de todas formas habia que esperar la Montse, les digo que daria mi vida por una cervecita fresca y ni cortos ni perezosos, me sacan una Volldamn de la nevera!!!Ohhhhhh, que gustazo. Allí, a apenas 100mts de meta, me paro a dsifrutar de una cerveza. Tengo mis debilidades!!!! jajaja.

Momento cervecero:

Cuando viene la Montse seguimos. Acabamos la etapa con 4h49m y hemos recuperado el tiempo perdido ayer y mas.
Hoy si tenia hambre, y mucha, comí todo lo que sobró de la pizza de ayer, Sabia a gloria! jaja

Aun tocaba recoger todo y translado a Jaen donde saldria las dos ultimas etapas. En Jaen, aparcamos al lado del Hotel Triunfo y despues de cenar, nos fuimos a dormir, la etapa de mañana era la mas dura en desnivel y kms, y habia que estar descansadas.

Fotos del dia:
La Serpal-furgo camperizada, de ahi salen cervezas isotonicas!

Jose recibiendo un masaje de Antonio. Que lujo!!!

ABR 2ª etapa: Querias caldo? Pues toma 2 tazas!!!

noreply@blogger.com (Noe) — Mon, 05 Mar 2012 14:58:00 +0000

La noche ha sido rara, apenas he podido dormir, me notaba tan cansada que me costaba conciliar el sueño y notaba el corazon a tope.
Al levantarme, sentí el estomago revuelto y cuando intenté comer el pastel de carbohidratos para desayunar...ufff, ha sido como subir un duro puerto. Como me costó tragar 2/3 partes del pastel. Al final, desisti de intentar "empujar" el mejunje.
Cuando teniamos todo preparado, pillamos alguna moneda para tomar un café, abajo en la salida. Desde el parking de hotel donde teniamos la furgo hasta la salida habian 4kms de bajada. Buscamos una cafeteria y pedimos un cafelito. Allí tambien coincidimos con unos chicos del equipo Freebike, de Blanes. Muy buena gente, durante las etapas, compartiriamos algun tramo juntos.

Antes de meternos en el cajon de salida que nos tocaba, aprovechamos para hacernos fotos. Si es que somos mas marujas!!!

Estamos en el cajon 2, y por detras hay muchos fieras, asi que en lo que deberia ser un tramo neutralizado, es un tramo donde los de atras intentan avanzar posiciones para colocarse mejor. Yo lo único que intento es evitar caidas o enganchones. Cualquier tonteria te puede fastidiar toda la semana de carrera.

Me siento mas aliviada cuando llegamos a terreno de subida y el ritmo es mas comodo. Tengo a Montse por detras y cuando llegamos a un tramo donde se vadea un rio seco y luego hay un cueston para subir pateando, me paro a esperarla y aprovecho para hacer fotos.

Seguimos adelante. La Montse i yo tenemos un trato. Sea cual sea la que vaya por delante, paramos en los controles de paso a esperar la otra, ya que no se pude pasar con mas de 2 minutos de diferencia o nos penalizan.

Cuando llego a los avituallamientos intento comer, pero sigo con el estomago fatal. Cada vez que intento ingerir algo, la sensacion es que voy a echarlo todo en seguida. Desisto de intentar comer. Seguramente me visitaria el hombre del mazo, pero prefiero esperar a tener hambre que esas nauseas cada vez que como algo.

En esa etapa, nos metieron durante 2,5kms por unas vias de tren que....tela telita! Pegando botes durante todo el rato, pegaba mas sacudidas que encima de los toros mecanicos en las fiestas de pueblo. Lo mejor, es que ese tramo venia justo despues de un avituallamiento, asi que la coca-cola que he tomado antes ha hecho una mescla explosiva dentro y casi entro en erupcion como un volcan, jajaja. Fue terrible. Y eso que llevo ruedas de 29", no quiero ni imaginar ese tramo con ruedas pequeñas..ufffff

Hasta mitad de la etapa aguanté con un poco de dignidad, pero sin poder ingerir nada, empecé flojear y el estomago seguia mareado. Que manera de pasarlo mal. A partir de ahí, a la Montse le tocó esperarme todo el rato. Iba tan floja que me cai estando parada.

Mas senderos de subida y tramos de pateo:

Iba rogando que se acabara la puñetera etapa de una vez. Odio ir tan mal encima de la bici. Me recuerda lo mal que pasé en la Tracks del diable de hace dos años, era la misma sensacion, el estomago con nauseas y sin poder comer nada, como si lo tuviera cerrado.

Cuando por fin llegamos al inicio de la bajada del rebenton, donde siempre se acaban las etapas de Cordoba, casi me paro a besar el suelo de alegria. Por fin, ahora solo habia que bajar y cruzar meta. En una etapa menos dura que la de ayer, tardamos 5:26m, casi media hora mas. Y se puede decir que estos 30minutos perdidos fue todo por mi culpa. Que desastre.

Cruzamos meta, suelto la bici y me tumbo en el asfalto. Estoy fatal. No quiero ni pensar en meter algo en el estomago que me entran nauseas. Sin demora, bajo a la furgo y me pego una ducha fria. Hoy tampoco podiamos relajarnos mucho, tocaba recoger todo, cargar las bicis y ir hasta Priego de Cordoba, donde saldria la siguiente etapa.

Entre una cosa u otra, añadiendo que nos despistamos con el camino y hicimos 20kms de mas, al final llegamos a Priego casi las 21:00. Llevaba casi todo el dia sin meter nada en el estomago asi que hace rato, empecé a sentir una hambre voraz y cuando llegamos a Priego, mi estomago ya rugia como un leon hambriento. Buscamos algun lugar para cenar, pero parecia solo haber bares de tapas, al final pudimos encontrar un lugar para pedir una ensalada y una pizza vegetariana. La ensalada estaba de muerte, pero la pizza, no pude comer ni 1/4 porque ya notaba estomago raro, así que la llevé para desayunar manana. Seguramente al levantarme, la veria con otros ojos, jaja.

Aparcamos en una zona de autocaravanas que estaba al ladito de la salida y meta. Allí tambien estaban aparcados Serpal y Jose (Red Ciclista) y Alex Quiterio y su compi, Antonio. Hemos compartidos muchos ratos juntos y aun que no estabamos en hoteles, lo hemos pasado de lujo junto a ellos y tambien al Toni, que era el masajista del equipo y de paso, nos hacia unas fotos tremendas como la primera de la cronica. Gracias Toni!!!

Ahora a dormir y a ver si para mañana mi estomago decide darme una tregua.

Trek12 - Peñafiel: La globeria tambien tiene premio

noreply@blogger.com (Noe) — Sun, 04 Mar 2012 13:22:00 +0000

Antes de seguir con las cronicas de la ABR, haré un inciso para la cronica de las 12hrs de Peñafiel. Prefiero escribirla ahora, mientras aun me duelen las piernas, las rodillas, y tengo el cuerpo como si me hubieran dado una paliza. La escribo ahora, mientras todas esas sensaciones aun estan frescas, porque dentro de unos dias, todo se me habrá pasado y incluso el dolor parecerá que fue una imaginacion.

Al acabar la ultima etapa de la ABR, no perdí demasiado tiempo, ha sido todo muy rapido: lavar la bici, ducharme, ordenar (un poco) la furgo y comer algo en el restaurante del hotel Triunfo de Jaen, junto a los chicos de Red Ciclista. No tenia mucho tiempo para relajarme, pero he disfrutado mucho de ese momento, porque ya habiamos terminado con exito la ABR y despues de un reto así, no hay nada mejor que reunirse con los compañeros de aventura alrrededor de una mesa y comentar todo lo vivido. En este corto espacio de tiempo, me dejé invadir por la sensacion de "ufff, por fin, eso está hecho".

Pero no habia tiempo que perder, despues de despedirme de todos y principalmente de la Montse (que volveria en avion el sabado), subi a la furgo y empecé mi ruta destino a Valladolid, Peñafiel. La segunda carrera del circuito Trek12 me esperaba.
Fueron 500kms de tranquilo viaje y apesar de pillar varios tramos en obra con un solo carril, a las 23:10 ya estaba en Peñafiel llamando a Jaume a ver donde estaba. El habia ido en avion el viernes por la mañana y allí se juntó con Iñaki, Isabel, Arkatiz, Sergi y Amelia que tambien habian ido pronto. Incluso tuvo tiempo para dar una vuelta al circuito.
Por el camino, pasé por un puebloe curioso nombre:

Guarroman. Como será el gentilicio de la gente de allí? jajajaja

Mientras iba por el camino, llamé a Jaume y le dije si no podia conseguir una habitacion en algun hotel. Llevaba toda la semana durmiendo en la furgo y necesitaba una camita, una noche para sentirme normal otra vez antes de afrontar el siguiente desafio. Los que tienen furgo conocen un poco el jaleo que se monta dentro, principalmente despues de una semana viviendo dentro. Cada vez que ibamos a dormir, habia que ordenar todo un poco antes de abrir la cama, y toda esa rutina de intentar mantener un poco de orden dentro del caos es estresante, al final acabas hechando de menos dormir sin tener que recoger todo antes y abrir la cama a cada vez.
La mayoria de los participantes de la ABR duermen en hotel. Debe de ser una gozada acabar la etapa y poder estirarse comodamente en una cama, ducharse sin tener que calentar el agua en la furgo o tener la comida hecha sin tener que cocinar antes. Pero nosotras somos "mileuristas" y no nos podemos permitir estos lujos, asi que tiramos de camper. Con un par.
Bueno, por suerte Jaume pudo conseguir una habitacion en el hotel donde estaba Iñaki. Cuando llegué a Peñafiel era tarde para cenar, pero llegué tiempo para el postre y pude comer un arroz con leche. Eso, y un poco de tortilla de patata que me he dejado Isabel fue mi cena. Pero despues de una buena ducha por fin pude meterme en una cama decente. Que ganas tenia.
Al dia siguiente tampoco podia relajarme demasiado. La carrera empezaba a las 11 y aun tenia que recoger dorsales y ademas, preparar las cosas para durante la carrera parar lo mínimo posible.
No llevamos a nadie de apoyo, pero por fortura, podiamos contar con Isabel, la novia de Iñaki, que ademas de hacerle de apoyo a el, tambien nos echaba una ayuda tremenda. Muchas gracias Isabel por el apoyo y la paciencia ;)
Quitar un dorsal...

... y poner otro.

Que locura. En la muñeca aun llevaba la pulserita de la ABR, que se juntó con la de Trek12, no habia tiempo a perder, ya las quitaria al final.

Meti bastantes cosas en el bolsillo: 2 platanos, barrita y dos geles. La idea era parar lo mínimo posible. En una bolsa que tendria Isabel, metimos mas comida, mas barritas, las luces etc. Ahh, y como no habia tenido tiempo de cargar las baterias de mis luces, tuve que dejarlas cargando en la furgo el sabado.

Una vez todo preparado, voy a escuchar el breafing y en seguida, ponernos en la salida. Como habia participado tambien en Gilena, pues me llaman junto con los demas para salir desde delante de la parrilla. La verdad es que no me agrada mucho salir desde tan delante, porque los mas rapidos que viene desde atras me arrollan. Pero hoy queria pillar un buen grupo para intentar hacer la vuelta rapida la primera. ¿Porque? Pues porque sabia que mi chispa no duraria mucho tiempo y luego a ver como me arrastraria por aquellos caminos.

11:00 - Inicio de carrera: Mis 15 segundos de gloria!!

Se dála salida y sin comerlo ni beberlo mi veo en la primera fila. Me hace gracia y paso por Iñaki y Jaume y les digo: ¿Que pasa chicos, estais cansados? (ya, ya lo sé, soy una bocazas). Y me pongo delante. Ahí tengo mis 15seg de gloria: En plena salida de una carrera, yo por delante de todos!!! jajajaa. Me entró la risa y pensé:- Que coño estás haciendo??? Vete a tu sitio!!!
En tramo de arena suelta ya volví a mi lugar y pude seguir mas "relajada".
Desde la salida hasta el km 3,6 habia una pista con suave ascendencia (2 o 3%) donde se rodaba muy rapido.....si ibas en grupo!!! Porque habia un viento de cara tremendo. En la primera vuelta como ibamos todos mas agrupados, me meti en un grupo y no noté tanto el efecto del viento. En el km 3,6 viene una rampa de unos 300mts con pendientes que llegaban al 15%, y llegabas aun pantano donde lo bordeabas en llaneo con viento neutro. Un tramo tambien bastante rapido, para llegar a la segunda rampa, mas corta que la otra pero tambien con duras pendientes. Una vez arriba, ya era casi todo tirando para bajo exceptuando dos rampas de carrerilla, y digo de carrerilla porque si ibas rapido, solo con la inercia la subias, no habia falta meter plato pequeño ni hacer mucha fuerza.
Luego bajada hasta la meta y habiamos hecho los menos de 12kms del circuito. Acabé la primera vuelta en 30m47s, era la vuelta rapida en chicas y servia para desempatar en caso de empate en el numero de vueltas.
A partir de ahí puse un ritmo mas comodo pensando en lo que me esperaba. No tenia claro si lograria completar las 12hrs. Mas bien, pensé que me agotaria antes y pararia despues de algunas horas, cuando el cuerpo (o el coco) dijiera basta.
Venidos de la ABR no estaba solo yo, tambien venia Alex Quiterio, de Red Ciclista, y otro chico que ahora mismo no sé el nombre, por lo menos que yo supiera, porque luego me he enterado que habian otros.
El otro chico que tambien estuvo en la ABR.

Las vueltas fueron pasando y cada vez, el tramo ese con viento de cara se hacia mas pesado. Lo denominé psico-puerto. No es una subida pero cansa y quema como si lo fuera. Casi me alegraba cuando veia la rampa dura, porque significaba que habia acabado el psico-puerto.
Durante las primeras 5 vueltas, me comi todo lo que llevaba encima y vacié el bidon, asi que aproveché para parar, rellenar el bidon y coger mas barritas. No estuve ni 3 minutos parada y volví a rodar. 5 vueltas más.
Los kms, el cansancio acumulado, el viento de cara y las rampas han ido pasando factura. Cada vez iba mas agotada y no solo fisicamente, pero tambien de cabeza. No me sentia capaz de seguir hasta la noche. Me planteé rodar hasta que acabara la luz y plegar.
Y asi pasaron 5 vueltas mas. Ya llevaba 10. Más de 110kms.
Paré otra vez a rellenar bidon y coger mas barritas. Cada vez que iba por el psico-puerto, aprovechaba para comer algo y hacer que ese tramo fuera util al menos para ir comiendo.
A las 19 habia que salir con las luces puestas, asi que pensé hacer dos vueltas mas y parar a poner luces. Tambien intentaria aprovechar para hacer pipi que llevaba un rato con ganas.
Dos vueltas despues y segun lo previsto, me paro. Eran las 18:30. Isabel me trae las luces a la zona de meta y allí mismo las pongo, asi que no he tenido tiempo para el momento "pipi". Ya lo haria por el circuito.
El problema del circuito es que era muy abierto y descampado y no habia lugar donde ocultarse para hacer pipi, asi que he ido tirando apesar de las ganas.
En un momento, me acerco a una caseta que habia por el camino y pienso: Ahi detras parará para hacer pipi. Pero resulta que dos chavales que andaban en bici por allí y iban delante, deciden parar justo en la caseta. Me cachis!! Me acabais de fastidiar el momento pipi!!! (pensé). Tengo que seguir.
Ya estaba oscuro y empiezo a notar que mis luces no van tan finas como deberian, asi que nada mas acabar la segunda cuesta, habia un coche con gente de proteccion civil dentro. Decido pararme para poner el frontal en el casco (lo llevaba de reserva) y aprovecho para esconderme detras del coche y hacer pipi. Que alivio!! Creo que despues de eso daria 10vueltas mas!!! jajajaa
En lo que restaba de la vuelta, mis luces han dicho basta y me quedé solo con la luz del frontal. Poco para bajar rapido pero suficiente para bajar despacio. Despues de haber parado para poner las luces, solo he podido dar dos vueltas y mi bateria se ha descargado. Que mala pata. Seguramente esa bateria ha dicho basta y no coge carga. Y ahora que? La otra bateria creo que estaba descargada. No son ni las 20 y me quedo sin luces!
Por suerte, al pasar por meta veo a Alex Quiterio qu está por allí con su hija y animandome. Le pego un grito preguintando si tiene luces.
Al acabar la vuelta salgo del circuito y cuando se acerca Alex, le pregunto si tiene alguna bateria de natural shine. No tiene pero me deja sus luces y las luces de la bici de su hija. Doy las gracias a los dos mil veces. Sin unas luces mas fuertes podria ser eliminada de la carrera.
Ya llevaba unas buenas horas muy mal. No podia sentarme en el sillin porque me habia hecho algunas rozaduras durante la ABR que han empeorado en las horas de Peñafiel. Las piernas no daban para mas y notaba el corazon cansado, como si se negara a subir de ppm.
Y el puñetero tramo de viento me estaba matando. Cada vez que iba por allí me hundia moralmente.
Cada vez que me cruzaba con alguien conocido me daban animos. Sergi me animaba cada vez que me pasaba, Amelia tambien. Y Iñaki y Jaume me pegaban unos gritos tremendos animandome. Como podia rendirme despues de todo?
De dar vueltas en menos de 35minutos, ahora ya tardaba mas de 40 y incluso 45 en las ultimas vuelta. Cada vez que llegaba a las rampas duras pensaba: Superalas, ni que sea pateando!
Miraba hacia abajo, hacia el cuadro de mi Niner y leia el slogan: Pedal damn it!!! (pedalea maldita sea!!). Y segui pedaleando. Al caer la noche la temperatura habia bajado mucho y el aire era helado. Tenia frio pero ya no tenia tiempo de abrigarme mas, quedaban menos de 2 horas.
Hubo un momendo que iba tan agotaba que pensé: - Ya no puedo mas!! Y me entraron ganas de llorar de cansancio. No sé como seguí pedaleando, creo que por inercia, las piernas automaticamente seguian con el movimiento.
Aproximadamente a las 21:40 empecé mi ultima vuelta. Tardando unos 42minutos en dar la vuelta, para cuando pasara otra vez por meta, serian casi las 22:20 y ya no me daria tiempo dar otra vuelta.
Esa ultima vuelta fue agonica, en el tramo de aire iba tan despacio que ni que fuera subiendo un puertaco. En las rampas. no desmonté por milagro. Y cuando por fin se acabaron las subidas y empecé a bajar pensé: Por fin! (suspiro). Ahora no hay clasificacion que me haga dar otra vuelta mas.
Llego a meta y paro el cuenta del gps, llevaba mas de 193kms.
Cuando me bajé de la bici casi me mareo. Me dolia todo, pero todo. No habia un cm de mi piel que no estuviera dolorido.
17 vueltas me costó la broma. Despues de todo, ya no puedo decir que no tengo fondo, jejeje.
Quiero dar mil gracias a Isabel y Alex por darme apoyo durante la carrera, y a los que me han ido animando en ruta, cuando me veian a punto de tirar la toalla. Muchas gracias!!!

Y como no, quiero felicitar a Iñaki por ese primer puesto que lo aupa al liderazgo del campeonato, a Sergi y Amelia por el 3º puesto en parejas mixtas y a mi media naranja por ese 4º puesto que sé que ha luchado para ello. Nos vemos en Murcia dentro de 3 semanas :)

ABR 1ª etapa: Pidiendo la hora!

noreply@blogger.com (Noe) — Mon, 27 Feb 2012 17:40:00 +0000

Hoy si empezaba lo bueno. Nada de etapita de rally como ayer. 78kms con 1965mts y un terreno muy rompepiernas nos esperaban por delante.
Por suerte, el dia no amanecio tan nebuloso como ayer, despejado desde el principio. Tocaba pasar calor, así que ya salí sin manguitos ni nada. De corto total. Aunque llebava la camiseta transpirable de craft por dentro, un error porque luego pasé un calor tremendo con ella.
La salida era a las 10. Puse el despertador a la misma hora de ayer, 7:30, pero mucho antes ya estaba despierta y sin sueño, asi que me levanté y como la Montse tambien estaba desierta, empezamos a desayunar prontito.
Me ha costado mucho tragar mi pastel de carbohidratos, pero hice el esfuerzo, habia que salir con el deposito lleno.
Tambien llevamos unas monedas para tomar un cafelito abajo. Nunca está de mal un poco de cafeina.
En la cafeteria hemos coincidido con unos chicos de Castellon, y que pequeño es el mundo, tambien conocen a Chus, Cesar y otros conocidos que tengo allí.
Antes de entrar en cajon, conocí tambien a Ignacio y David, una pareja que ya me conocian del blog. Gracias por saludar chicos, y encantada de haberos conocido :)) Sois unos cracks, vaya tiempazo no?

Nos metimos en el cajon y mientras estamos esperando, charlamos un rato cn la pareja de chicas de Cordoba que está participando. A las 10 en punto se dá la salida. De locos! No habia callejeo como ayer pero nada mas salir, todos los gallitos de atras intentando avanzar posiciones. Muy peligroso porque hubieron algunos encontronazos. Intenté mantenerme a salvo y he logrado. Por fin llegamos al inicio de la trialera que bajamos ayer, y con la cantidad de gente que habia, fue imposible hacerla entera montada. Es una pista con muchas piedras sueltas y escalones, y si te vas de la trazada bueno cuesta mantener el ritmo. En algunos momentos hubo que patear, aunque la verdad, menos de lo que pensaba.
En ese jaleo me perdi de la Montse, pero encuanto acabó la trialera y empezó pista buena, me paré a esperarla para ir mas juntas que ayer.
Empezamos a ir haciendo, a un buen ritmo. En un sendero, iba cantando y hablando por los codos. Coincidiamos con una pareja de "Franes", Fran y Fran. Charlamos un rato y echamos unas risas mientras ibamos pedaleando por el sendero.
Pasamos por el primer avituallamiento pero no paramos. Mas adelante, coincidimos un rato con la pareja de chicas que va por delante de nosotras, Yolanda Magallon (que yo conocia de vista de algunos duatlones que hice en el norte-Green Cup), y su compañera. Estuvimos juntas casi hasta el km 47, pero a partir de ahí las perdimos de vista.
En algun punto aproveché para hacer fotos:

En un momento, tuvimos que subir un sendero pateando que me rompio completamente. La Montse como está acostumbrada a correr por monte iba encantada, yo al contrario iba con las piernas quemando, que si el sendero llega a tener 10mts más me tengo que parar a estirar. Que sufrimiento! Me dolia tanto las piernas, que me olvidé completamente el dolor de rodilla que venia sufriendo antes. Se me pasó de golpe. Santo remedio para dolor de rodilla: quemazon de patas :)

Como habia previsto, mis entrenos de 3hrs han servido para eso: para 3 hrs. A partir de ahí he bajado el ritmo y empezado a sufrir. Pero bueno, ya lo esperaba así que tiré de coco. Aunque se me hicieron muy duros los ultimos 30kms. Iba pidiendo la hora. Para empeorar, el desnivel era mas de lo anunciado y cuando miré el gps y llegué al desnivel que decian: 1965, pensé: Ahora solo tiene que haber llano y bajada.
Y una mierda!!!
Unos rampotes de quitar el hipo. En alguno tuve que patear por falta de ganas de sufrir mas.
La Montse tuvo la visita de las rampas, y tuvo que parar a estirar un poco:

Por fin llegamos al inicio de la misma bajada que hicimos ayer al final, la que llaman "la bajada del reventon". Me alegré, era señal que ya no habian subidas.
Apretamos lo que pudimos para acabar cuanto antes. Al final hicimos 4h57m, 78kms con una media de aproximadamente 15,8km/h en un terreno lleno de senderos y tramos de pateo. No está nada mal para un par de globerillas como nosotras. Aunque a años luz de las primera maquinas:
Hermida y Rudi: 3h01m
La primera pareja de feminas: 3h44m
Flipante! Como anda esa gente. Para nosotras, bajar de las 5hrs ya tiene un mérito tremendo. Ya podemos darnos por satisfechas.
Ahora toca recuperar un poco las patas para mañana. Espero que sea una etapa con subidas mas largas porque esas subidas cortas y rompepiernas me matan!

Algunas fotos que hice durante la ruta. Hay mas fotos en el facebook de la Andalucia Bike Race.

Seguimos en accion. Mañana mas....y espero que mejor! jeje

Andalucia Bike Race - Prologo

noreply@blogger.com (Noe) — Sun, 26 Feb 2012 18:52:00 +0000

Hoy tocaba la etapa prologo de la ABR. 34kms y unos 715mts de desnivel para quitar carbonilla y calentar las piernas para lo mas importante que son las etapas que vienen despues.
El dia empezó con una niebla muy poco apetecibe, que hacia aumentar la sensacion de frio, pero tomando como base la temperatura que hizo ayer, decidí salir de corto. Culote y mailot corto con manguitos y un chaleco porque la salida estaba 4kms calle abajo, y sabia que en ese tramo pasaria mucho frio bajando.

La salida seria a las 10:30, pero habian dicho que teniamos que estar allí a las 10 para empezar a formar las parrilas. Al ser el primer dia y no tener una clasificacion base para hacer la parrilla, pues hoy tocaba a sorteo y nos ha tocado el box 2, muy cerquita de los pros.
De hecho, casi toda la gente buena estaban en parrillas posteriores. Nos hacia gracia a la Montse y a mi vernos metidas allí en medio, con tanta "pata negra".
Milton Ramos y su compañero Mattew Page:

Los chicos de Freebike: Pere y Albert:

En teoria, la salida seria neutralizada en los primeros 8kms, ya que pasariamos por el casco antiguo de Córdoba, pero nada mas dar la salida...ufff, de locos! Todos los que estaban en las parrillas de atras intentando adelantar posiciones para llegar bien a a zona tecnica, callejeo peligroso entre coches aparcados, calles estrechas, curvas de 90º con embudo para pasar a calejones de 2mts de ancho....
Cuando ibamos por ahí le digo a la Montse que si una se adelanta demasiado, la que vá detras le pegue un grito para que la otra sepa.
Seguimos con el callejeo. En unas escaleras noto que voy pegando botes y pienso: -Joer, he metido demasiado aire en la rueda!
Pero que vá, tenia la horquilla bloqueado y no me habia dado cuenta! jeje
Por fin saliumos del casco antiguo y enfilamos hacia arriba por una avenida amplia. Me engancho a un grupo que pasa y voy a rebufo, a una velocidad bastante buena. Pienso que la Montse viene detras.
Se acaba el asfalto y empezamos a pisar terra. Pista, senderos, caminos...empiezo a mirar hacia atras y no veo la Montse. Voy gritando su nombre: -Montseeee!!!!!
Los que pasan se rien, algunos tambien van buscando sus compañeros, con el jaleo algunas parejas se habian separado :)
Llega un punto en que habia mucha gente parada. Embudo. Nos metian por un sendero de "a uno". Bueno, como tenia que patear, decidí ir tirando adelante poco a poco. Ya pararia mas adelante para esperar la Montse. Aprovecho que estamos parados para hacer algunas fotos:
La Nuria Lauco:

La cola por delante:

Y detras....

Ahi viene Tony, el compi de la Nuria:

Kim Forteza:

Ademas de esperar parados, una vez en marcha tuvimos que patear con la bici a cuestas un buen tramo de escalones de piedra mojados y con barro. Menos mal que llevaba una bici mas ligera, jeje. (Luego me he enterado que en la etapa de mañana nos toca bajar por ese tramo. Ya me veo pateando para bajar tambien.)
Cuando se acaba el pateo bajo el piston para esperar la Montse, pero no me paro, voy haciendo poco a poco, atenta a no pasar ningun control ya que no podiamos llevar mas de 2minutos una de la otra.
Llego a un avituallamiento y decido esperar allí. De paso hago una foto con al gente del avituallamiento:
Que salero tienen!

Y cuando llega la Montse, foto tambien:

A partir de ahí seguimos juntas. El recorrido muy divertido, con senderos tanto de subida, como de bajada.

Al final llegamos a meta con 1h55m. 8ªs a 5 minutos de las de delante y con las de atras a tan solo 2 min. Mañana hay que apretar mas el culo! jajaja

Algunas fotos mas del ambiente pre-carrera:

El octopero: Una especie de helicoptero teledirigido que va grabando el recorrido:

Aqui con los chicos de Trujilo, un par de craks disfrutando de la bici:

La cola para pasar la inspeccion tecnica de la bici:

Ellos nos colocan el chip y una pegatina en la bici (seran por las que nos quitan cuando nos adelantan, jajaja)

Con los amigos de Red Ciclista: Toni, Antonio Llinares, Sergio Palomar, Yo misma y Alex Quiterio:

Y bueno, con eso hemos acabado la prologo. Mañana toca etapa larga con 78kms y 1965mts de desnivel. Ademas, vamos a subir por una trialera de piedras que hoy hemos bajado ("pacagarse") y vamos a bajar por la trialera de piedras que hemos subido...uffff.

Los cracks que acabaron primeros, Hermida y Van Houts, acabaron con 1h02min! Casi 30km/h de media. Una barbaridad. La primera pareja de feminas en 1h19m (las conozco de vista de la Bike Transalp del año pasado), y la primera pareja mixta en 1h22min (Anna Villar y Pau Egeda). Si es que aqui no hay ni un cojo!!!

Bueno, mañana mas y espero que mejor. Ahora toca cenar y descansar las patitas para lo que viene.

Empieza una semana de locos.

noreply@blogger.com (Noe) — Thu, 23 Feb 2012 13:29:00 +0000

Ya está aquí. No queda nada!!! Si parece que fue ayer que nos apuntamos a la ABR y teniamos mas de dos meses (que ya no era mucho), para prepararnos, y de repente...entre "pitos y flautas", ya estoy a un dia de empezar mi viaje a Cordoba, junto a la Montse, mi pareja en esa aventura.
El stress de esa ultima semana se hace notar. No he tenido tiempo ni siquiera de hacer la cronica de la pedalada del domingo pasado, L'aventura es l'aventura, en Les Franqueses del Valles, y tampoco he podido coger la bici para ir a currar. Tenia tan poco tiempo que tuve que tirar de coche todos los dias. Terrible. Para completar, hoy camino al curro, con el tiempo justo, accidente en la C-32 y tardé 1 hora en un recorrido que normalmente me cuesta 25min en coche. De locos!

Pero si la semana que se acaba está siendo stressante, la que me espera no será menos.
Viernes 24: Toca el viaje a Cordoba, casi 900kms conduciendo y "rezando" para no tener ninguna averia mecanica como en el pasado viaje a Gilena.
Sabado 25: Único dia de "relax". Recoger dorsales, pasar inspecion tecnica de la bici, etc etc.
Domingo 26: Prologo: 34kms y 715mts de desnivel.
Lunes 27: 1ª etapa: 78kms y 1965mts de desnivel.
Martes 28: 2ª etapa: 73kms y 1946mts de desnivel. Al final de la etapa, transladarnos en la furgo hasta Priego de Cordoba donde sale la etapa siguiente.
Miercoles 29: 3ª etapa: 70km y 2082mts de desnivel. Translado a Jaen, donde salen las dos ultimas etapas:
Jueves 01: 4ª etapa: 86kms y 2741mts de desnivel.
Viernes 02: 5ª etapa: 59kms y 2151mts de desnivel.
Al acabar la etapa del viernes, recoger todo el "tinglao", despedirme de todos y de la Montse, que vuelve en avion a Barcelona, y conducir durante unos 600kms hacia Valladolid, mas precisamente Peñafiel, donde el dia siguiente, el sábado 03....
....tomaré salida en la 2ª carrera del circuito Trek12: A partir de las 11 del sábado hasta que el cuerpo diga "basta ya" estaré allí dando vueltas.

Y cuando se acabe todo, toca volver a casa y conducir los kms que separan Valladolid de Barcelona, lo que seguramente será el domingo, despues de dormir "tropecientas" horas (lo que me pida el cuerpo)
Solo de escribir eso estoy agotada!!! No quiero ni imaginar hacerlo. Pero bueno, ya os contaré.
Intentaré hacer un resumen dia a dia de cada etapa. Espero que me sobre algo de fuerza para hacerlo.

Apesar de todo, tengo ganas....de que pase ya todo!! jajaja. No, en serio. Tengo ganas de vivirlo. Sé que llego corta de entrenos. No he podido hacer entrenamientos de mas de 3hrs, por lo que se puede intuir el desenlace: Iré "medianamente" bien las primeras 3 hrs, + 1 hora de bonus track por experiencia acumulada, y luego tocará sufrir lo que quede de la etapa. Espero que la Montse sea paciente conmigo ;)

Alea iacta est!!

1ª Trek12 Gilena-Sevilla: Murphy, el 5º pasajero.

noreply@blogger.com (Noe) — Sun, 05 Feb 2012 16:27:00 +0000

Ley de Murphy: Si algo puede salir mal...saldrá mal.
Y añado: Y cuando todo vá mal, aun puede salir peor.

4 de febrero, primera carrera del circuito de resistencia Trek12. Lugar: Gilena, Sevilla.

3 de febrero, Cabrera de Mar, Bcn.
Me levanto a las 6:45 de la mañana para tener tiempo de ducharme, desayunar y meter los niños en el coche para llevarlos de paseo por el monte. Hace mucho frio, pero me dá igual, antes de las 7:30 ya estamos pateando monte subiendo Burriac. La noche anterior ya habia dejado todo preparado para el viaje, bicis cargadas en la furgo, bolsas, etc. Habiamos quedado de recoger a Sergi a Amelia (Con un par de ruedas) a las 9 en la estacion de tren de Cabrera. Hariamos el viaje juntos los 4.
Llevo toda la semana madrugando y tengo sueño pendiente, pero lo único que pensaba es: El sabado ya podré dormir sin tener que poner el despertador.
Llegamos a la estacion con 10minutos de retraso, ellos estaban allí esperandonos. Metimos las mochilas en la furgo y empezamos nuestro viaje: 1050kms, unas 10 horas incluyendo alguna parada tecnica para comer o ir lavabo. Saliendo a las 9, podriamos estar allí tranquilamente a las 19....19:30. Cenar y dormir comodamente.
El viaje discurria segun lo previsto. No hemos pillado trafico intenso en la salida de Barcelona ni en el paso por las ciudades. Todo iba sobre ruedas.
Los 300 primeros kms conducia Jaume, luego me tocó el turno y conducir otros 300kms. Paramos a comer algo y paso el relevo a Jaume.
Cuando llevabamos unos 700kms, toca repostar ya que estamos cerca de entrar en reserva, asi que cuando Jaume vé la señal de area de servicio, coge el desvio para repostar.
La salida nos hace cruzar todo un pueblo: Chirivea, en Almeria. Segun cruzabamos el pueblo comento: Parece un pueblo fantasma!
La gasolinera está al final del pueblo. Cuando hacemos la curva para entrar a la estacion de servicio, se oye un ruido raro como de metal contra metal y la furgo deja de traccionar.
Por suerte no habia trafico ni venia ningun coche detras.
Jaume intenta volver a arrancar otra vez. Nada. La marcha entra pero no tracciona.
Nos miramos con cara de: "no puede ser".
Pero silo era. Averia mecanica.
Estamos a escasos 30 metros de la gasolinera y que es lo que pasa por mi cabeza encuanto a la averia???
Nada, encuanto a la averia, nada. Porque veo un perrito tumbado en un rincon y lo primero que pienso es: gasolinera+sur de españa+perro= abandono!!!
Bajo de la furgo y intento acercarme al perrito (perrita). Es desconfiada, no me deja, asi que voy a la cafeteria y pregunto si "la perrita esa que está ahi fuera es de alguien o está abandonada?". La chica me dice que es de un camarero que trabaja allí y vive cerca. Ufff, que alivio. Vuelvo a pensar en la averia.
Retorno a la furgo. Jaume habia estado intentando salir y nada. Empujamos hacia un lugar mas apartado y llamamos a asistencia en carretera del seguro.
Mientras esperamos la asistencia, preguntamos en la cafeteria si habia algun taller mecanico en aquel pueblo. Sí. Habia uno a 50mts, asi que fuimos empujando la furgo hasta allí (menos mal que era llano, jajaja). Metimos la furgo dentro y ademas, encima del elevador.
La verdad es que no tenia muchas esperanzas porque el taller mecanico no tenia pinta de tener muchos medios y el ayudante del mecanico no sabia ni poner los brazos del elevador correctamente para levantar la furgo. Ademas el elevador estaba medio averiado y no subia bien. Al final tuvimos que quitar peso de dentro de la furgo para subir al menos lo minimo necesario para que el mecanico pudiera mirar algo por debajo.
Al final nos dice algo que no nos sirve para mucho: que podria ser una cosa...u otra....o yo que sé.
Pues nada, allí no haríamos nada. Empujar la furgo fuera, volver a meter las cosas dentro y mientras tanto, estar atentos a la llegada de la grua de asistencia. En eso veo algo parecido a una grua en la gasolinera y digo: - Ya está allí!
Voy cogiendo antes de que se marche porque tenia pinta de llevar unos minutos esperando.
El mecanico de la grua mira rapidamente pero dice que sin desmontar, no podrá decir nada. Asi que subimos la furgo a la grua. A partir de ese momento, la suerte estaba hechada:

Foto by Sergi Tolosa
Jaume iria con la grua hasta el taller, y nosotros (Sergi, Amelia i yo), nos quedariamos en la gasolinera esperando el taxi que nos llevaria al pueblo donde estaba el taller: Cullar.
Mientras esperabamos, nos metimos en la cafeteria y tomamos algo caliente. Claro, otra cosa: hacia un frio del carajo!!!!
Habia mucho aire, lo que hacia que la sensacion termica fuera mas baja aun. Yo no estaba bien abrigada para estar en la calle, porque claro, venia vestida para viajar en un coche climatizado, no para estar en medio de la calle mucho tiempo.
La averia de la furgo ocurrio poco antes de las 17hrs.
Estuvimos un buen rato esperando el taxi. Parecia que nos habian olvidado. Al final vemos pasar un coche con pinta taxi y salimos corriendo porque ha ido aparcar en el otro extremo de la estacion. Nosotros haciendo señas y el chofer no nos veia, ya temiamos que se fuera marchar sin nosotros, jeje.
Por fin nos metimos en el coche. Por lo menos un lugar calentito....aunque con una peste a tabaco terrible.
De la gasolinera hasta Cullar, donde estaba el taller, teniamos aproximadamente media hora...más el tiempo que habiamos estado esperando el taxi.
A esas alturas, yo no sabia si reir o llorar de la situacion. Lo único que me mantenia mas o menos tranquila era pensar positivo, que en el taller lograrian arreglar la averia y que, aun llegando tarde, podriamos finalizar el viaje en furgo.
Pero seguimos con el 5º pasagero: Murphy no se habia ido.
Llegamos a taller y el mecanico aun estaba desmontando lo que fuera. Se sospechaba que era el palier del embrague (no me pregunteis que es eso, pero escuché ese nombre tropecientas veces el viernes).
En el taler hacia frio, muucho frio. Era como estar en la calle, la única diferencia, abrigados del aire.
Habia una estufa de leña en un rincon. Me acerqué, junto con Amelia, intentando entrar en calor. Pero la verdad es que no hacia mucho efecto. Era muy pequeña para el frio que hacia y para notar algo, tenias que llegar muy cerca, y el humo que desprendia me hacia doler la garganta.

Foto by Sergi Tolosa

Al final me puse a andar de un lado a otro. No queria pensar. O mejor, no queria ni siquiera imaginar que la cosa pudiera ir peor.
Ademas, aunque quisiera pensar, no podia, el frio era tremendo. Diossss, salimos de Catalunya a Sevilla, pensando que huiriamos del frente frio y estariamos mejor, pero resulta que estoy pasando frio como nunca he pasado en mi vida. Para colmo, me olvidé la gorra de lana en el taxi y tenia mucho frio en la cabeza.
Estabamos todos en la misma, pero yo no puedo decir lo que pasaba por la cabeza de los demas, solo puedo hablar por mi misma, y lo que mejor resume lo que pasaba por mi cabeza era: reir para no llorar.
El tiempo pasaba. Yo solo pensaba: Como tarden mucho, estará todo cerrado.
Y lo dicho, casi las 20:00, el mecanico saca el dichoso palier y se pone a llamar a desguaces a ver si encuentra otro igual. Y claro....a esas horas: uno no tenia, otro estaba cerrado.
Pues enfin, que tendria que esperar hasta mañana (el sabado), para llamar a otros desguaces a ver si tenia suerte. Si no, esperar hasta el lunes para llamar a VW y que envien la pieza.
A esas alturas, tuvimos que llamar otra vez la cia de seguro para decir que no tendriamos el coche arreglado, y que nos llevara a Gilena. El tio de la cia dice que en seguida se pondran en contacto con nosotros.
Los mecanicos dejan la furgo y se ponen con los otros coches. Nosotros empezamos a esperar la llamada de la seguradora.
El tiempo pasa, el frio aprieta, la impaciencia tambien.
Empiezo a pensar que la seguradora nos habia olvidado y vuelvo a llamar. Me explican que el transporte para llevarnos hasta Gilena, se pasa del valor que puede aprobar el operador y tiene que pasar el caso a otro nivel de autorizacion.
Claro, a esas alturas, ya habiamos estado hablando los 4, y decidimos intentar llegar a Gilena y hacer la carrera, porque estabamos a solo 300kms. Estabamos mas cerca de allí que de casa. Si la averia hubiera sido de la mitad hacia atras, entonces hubieramos optado por volver a Bcn.
Seguimos esperando, mas frio, me estoy congelando en el taller. No páro de moverme de un lado a otro intentando entrar en calor.
Se acerca las 21hrs y no nos llama nadie. Pienso que pronto cerraran el taller. A ver donde vamos a esperar....
Me acerco al mecanico y pregunto que hora cierran. Me dice que sobre las 21:15. Hablo con los demas y debatimos el tema. Ya que tendremos que meternos en otro coche, mejor sacar de la furgo lo basico necesario para el resto del viaje.
Pedimos al mecanico que bajara la furgo (estaba arriba en el elevador) y empezamos a sacar lo esencial: bicis, zapas, casco, ropa, etc.
Era para reir...o llorar. Los que tienen furgo saben que muchas veces, llevas las cosas sueltas en el maletero: zapas, casco, etc. En la bolsa de viaje metes la ropa y lo minimo. Por eso, llevaba una bolsa mas bien pequeña, sin mucho espacio.
Y claro...a ver como meto casco, zapas, etc en esa "bolsita".
Tuvimos que dejar todo lo demas: comida para cenar, desayunar, etc. Bomba de pie, caja de herramientas, enfin, dejamos todo, solo nos quedamos con lo mas basico.
Hacer eso ayudó a moverme y entrar un poco en calor, ya no aguantaba estar parada esperando. El frio me estaba matando.
Cuando teniamos todo lo necesario fuera, miré la furgo con cara de pena...hasta pronto compañera! Siento dejarte sola. Volveremos a buscarte :(

Foto by Sergi Tolosa

Despues de esperar un rato mas, me impaciento y llamo otra vez a la seguradora. Le digo al operador que me atiende que como tarde mucho, tendran que enviar una ambulancia en lugar de taxi, que vamos a pillar una hipotermia esperando. Como la otra vez, me dice que estan buscando la manera de solucionarnos el problema.
Y el problema es: Que queriamos llegar a Gilena....con las bicis!!!! Y claro, el seguro se hace cargo de las personas, pero no de la carga. Podrian dejarnos un coche pero que no cabria las 4 bicis.
Pasadas las 21:15, cuando ya iban a cerrar el taller, decidimos coger los trastos y bajar unos 200mts de carretera hacia un restaurante para comer algo allí y principalmente para estar calientitos, mientras esperamos la solucion al problema.
Uff, estos 200mts fueron terribles. Cada uno con su bici y su equipaje. Yo llevaba la bici en una mano, la bolsa en la espalda, colgada como su fuera una mochila y en la mano libre, 3 bolsas: maleta de luces, bolsa con algo de comida y otra que ni recuerdo que tenia dentro.
Hacia tanto frio que a pocos minutos de caminar, ya no podia mover los dedos. No sentia la mano que sujetaba la bici ni la otra. Notaba que la maleta se escurria de mis dedos pero no tenia sensibilidad para volver a agarrarla. Miré mi mano y estaba como si estuviera plastificada, habia una capa brillante como de hielo o asi. No sabia ni que era aquello, si el sudor congelado o el rocio....nunca me habia pasado eso en la vida.
Cuando estamos a 30mts del restaurante, suena el telefono y me dice Jaume, son los del seguro, coge el telefono.
Apenas podia estirar los dedos para soltar la maleta. Dejé la bici apoyada en un muro, solté lo que tenia en la otra mano y cogi el telefono de mala manera, no podia agarrarlo.
Temblando de frio, con los dientes castañeando, contesté el tlfn. El operador me dice que la solucion que nos pone es: Un taxi hasta el aeropuerto de Granada y alli un coche de alquiler por 24hrs para que vayamos a Gilena.
Yo pregunto si el coche es grande para meter las 4 bicis. Como mucho un monovolumen, dice el. Y una furgo (le pregunto). No, no se puede. Yo me ofrezco a pagar la diferencia y pillar una furgo, pero me dice que es imposible. Ya mucho hace con meter un monovolumen que solo está justificado para mas de 5 personas.
Yo en ese momento tenia las neuronas congeladas y no pensé mucho, solo dije Sí. Que mas podria hacer?
Cuando cuelgo el tlfn y ya dentro del restaurante calentitos, les explico lo que me habian dicho. Y claro, es cuando las ideas se van aclarando y Sergi me hace recordar que en 24hrs será imposible devolver el coche. Como voy a volver el sabado a Granada?
Uff, vuelvo a llamar la seguradora. Vaya follon.
Le explico: Es que vamos a una carrera en bici. Empieza el sabado a las 11 y hasta las 23 no acaba. No podemos devolver el coche el sabado.
Pin pan, explicaciones vienen, explicaciones van. Yo hablando con el operador y explicando, le digo una cosa, el me dice otra....eso no se puede? no, y aquello? tampoco....al final quedamos que iban a analizar el problema y presentar otra solucion.
A esas alturas,llama el taxista que tenia que llevarnos hasta Granada. Jaume habla con el y le explica. ¿No podemos meter las 4 bicis? El dice que no, tiene un seat Allambra y tambien tiene bici, dice que no caben. :(
Y claro, como estamos esperando el taxista, no podemos pedir nada muy consistente para cenar, no vaya ser que llegue el taxi y tengamos un plato entero a medio comer.
Asi que pedimos unas croquetas y unos calamares, era lo mas rapido y no muy "carnivoro" que tenian.
Por suerte, el camarero era enrollado y mas aun con el tema bici, incluso tenia fotos con Perico Delgado colgadas en el restaurante.
Vuelven a llamar los del seguro. Solucion: El taxi nos llevará hasta Gilena. Pero era el mismo taxi. A ver como nos apañariamos con las bicis. Hasta ahí podian hacer.
En seguida nos llama el taxista. Se vé que le habian avisado los del seguro que ahora tenia que ir hasta Gilena. Nos dice que estaba preparando el coche: quitando la tercera fila de asiento!! Que crack!!!!!
Nosotros ya habiamos hecho planes: Meteriamos las 4 bicis como fuera. Desmontariamos las dos ruedas y hariamos un tetrix. Pero esas bicis entrarian en el taxi.
Cuando llega el taxista, le saludo y pregunto como se llama. Jose me dice. Vale, Jose, encantada. Mira, tu no te preocupes, nosotros desmontamos las bicis y las meteremos con mucho cuidado. No tendras que mover un dedo.
En efecto, nos ponemos manos a la obra y mientras el miraba, ibamos encajando pieza por pieza dentro del maletero. No era facil: dos bicis con ruedas de 29", que ya de por si ocupan, dos bicis pequeñas y equipaje: las bolsas mia y de Jaume, las mochilas de Sergi y Amelia con esterilla y todo (las esterillas vinieron bien para separar las bicis), mas algunas bolsas sueltas.
Y ojo!!! Que voy a sacar mi rueda delantera, y como tiene eje pasante, no sabia como sacarla. Tengo que llamar a Francesc para que me explique como se quita la rueda!! jejeje. El se rie cuando le pregunto, despues de explicarme, le digo que luego ya le contaré la aventura, que no podia explicar en aquel momento.
Al final cuando acabamos, allí estaba: todo metido!!!
Pues nada, todos al coche y camino a Gilena.
Dando charla al taxista para pasar el tiempo, hemos hablado de todo, incluso de economia, jajaja.
Alguno podria pensar: Y si teniais idea de dormir en la furgo, donde vais a dormir ahora?
Si, eso tambien era un problema. Sergi y Amelia llevaban tiendas de alta montaña para dormir, pero nosotros no, la furgo era nuestra habitacion.
Por suerte, teniamos a nuestro amigo Iñaki en Osuna, a pocos kms de Gilena. Habia pillado una habitacion allí para dormir. Le llamamos a ver si podia conseguir otra habitacion en el hostal. Suerte!!!! Ya teniamos alojamiento. Gracias Iñaki!!!
Pero eso aun no estaba acabado. Primero habia que ir a Gilena, dejar a Sergi y Amelia. Ademas, con el frio y el aire que hacia, me preocuaba que ellos fueran a dormir en tiendas. Ellos no estaban preocupados, de hecho estaban muy acostumbrados y preparados para dormir en circustancias adversas por sus inumerables viajes en bici con alforjas, pero aun asi no me parecia necesario que durmieran asi si podian meterse en la habitacion con nosotros. Insisti en que fueran al hostal, pero ellos no quisieron, preferian dormir en Gilena.
Cuando llegamos allí, buscamos la zona de meta y los dejamos allí insistiendo una vez mas que se fueran con nosotros. Pero al final, acabaron encontrando un camion de Trek y alli dentro montaron la tienda. Menos mal!
El taxista nos llevó hasta Osuna y una vez allí, acabamos de sacar las bicis que quedaban y el equipaje. Iñaki nos esperaba para dar la llave de la habitacion.
Eran casi las 2 de la mañana. La furgo se averió sobre las 5, llevabamos unas 9 horas desde entonces, pasando frio y yendo de un lado a otro hasta llegar a destino. Por supuesto, a esas alturas ya tenia la garganta como fuego de dolorida por el frio, la nariz tamponada y el cuerpo no estaba para trotes. Cuando me puse en horizontal, creo que ha sido cerrar los ojos y OFF, no recuerdo nada mas. Me quedé frita.

4 de febrero. Osuna, Sevilla. Dia D.

7:00 a.m. Me despierto. Despues de dormir 5hrs me levanto como si me hubieran dado una paliza. Nariz taponada, garganta quemando, dolor de cabeza. Menos mal que tengo fluimucil y ibuprofeno, ya llevaba dias con la garganta irritada y venia preparada. Lo de ayer acabó de rematar.
Como no habiamos cenado nada mas que las pocas croquetas y calamares, yo tenia un poco de hambre, asi que despues de una ducha, bajé a buscar una cafeteria para desayunar.
Aun era muy pronto y no habia nada decente abierto. Solo encontramos un bar abierto y entramos para tomar un café, lo único que tenian para comer era tostadas. Mermelada? (pregunté). No. Pues aceite de oliva. Vale. Tambien pregunto si tiene tomate, asi que improviso una tostaba con pan tomaquet.
Y fue lo único que comi, una tostada con café.
Cuando Iñaki y Isa se despertaron, nos enteramos que habia una cocina, con bastante comida decente: cereales, frutas, etc. Pero a esas alturas yo ya no tenia hambre, solo tomé otro café.

En la cola de recogida de dorsales. Que calor!!!

Cuando acabaron, metimos nuestras bicis en el coche de Iñaki. Solo cabian de dos en dos, asi que tuvo que hacer dos viajes. Otra vez: Gracias Iñaki!

Una vez en Gilena, recogimos los dorsales y fuimos a buscar un amigo de Iñaki, Alex (de Red Ciclista). Otro tio super majo, que habia ido con su mujer y su hija en una furgo, y nos dejó hacer un poco de "ocupas", dejar las bolsas allí, cambiarmos dentro de la furgo, etc. Muchisimas gracias Alex y familia.

Alex, el salvador de los ocupas, jeje

Sin nuestra furgo y con poco material:

No hace falta decir que ibamos "de puto culo" con el tiempo. La salida era a las 11 y habia que montar la bici, chip, dorsal, elegir la ropa, etc.
Despues de vestirme: culote corto con perneras, camiseta termica, manguitos, maillot manga larga, chaleco , buff en el cuello, dudo si no voy a estar demasiado abrigada para las subidas. Pero pienso: Si paso calor ya sacaré algo. JA JA JA.

Los charcos congelados estuvieron asi todo el dia, ni siquiera se derritieron al medio dia:

Tomo otro fluimucil para el dolor de cabeza. Aun no tengo hambre.
Veo que las ruedas han perdido un poco de aire, asi que cojo prestada la bomba de Alex para poner un poquito mas.
Meto un poco de aire en la rueda delantera. Vale, perfecto, enchufo la bomba en la rueda trasera, meto aire, y cuando voy a quitar la bomba......zassssss pssssssssssssssssssssssssssssssssssss, se habia roto la valvula de tubeless
M E C A G O E N ..................SSSSSSSSSSS!!!!!!!!!
Todo el aire fuera.
En ese momento, creo que se acabaron las ultimas reservas de ánimo que me quedaban. Dejé la bici de un lado y casi lloro. Que mas podia ir mal?
Jaume vé que estoy el limite del autocontrol y se hace cargo de la situacion, me dice, tranquila, ponemos una camara.
Entonces viene Alex otra vez a echarnos un cable. Dice que dentro de su caja de herramientas parece que tiene una valvula.
La busco, la encuentro, instalo en la llanta esperando que al llenar no pierda el aire. Hace mucho frio, me tiembla la mano, se me cae una pieza de la valvula al suelo y no la encuentro. Me llevo las manos a la cabeza. Un chico que nos estaba ayudando vé la pieza (no se habia caido al suelo, pero si dentro de la llanta!!). Gracias!!!! Encajo valvula, cubierta, bomba, aire.......flop flop flop. Talona. Bien. El aire aguanta. Creo que Murphy ahora habia ido a tomar un café y nos dejó solos con nuestra suerte :)
Mil gracias a Alex por la valvula, creo que sin ella, ni siquiera hubiera salido. Animicamente ya me habia rendido.

Pensé que era orujo de hiervas y me iba tomar de un trago para entrar en calor....pero era aceite de oliva.

Se acerca la hora de salir.
Subo a la bici. Casi se podria decir que es nuestro primero contacto.
Fui a recogerla en la tienda el martes, el miercoles fui a trabajar con ella pero todo llano por el paseo, no la probé ni subiendo ni bajando, de hecho, casi ni siquiera tengo que cambiar de marchas por el paseo.
Ademas, el jueves por la noche puse mi sillin duopower, no he probado si el silin estaba bien posicionado o no, ni la altura, ni pude ajustar las manetas (de hecho, aun me pillan lejos de los pulgares, lo noté en la carrera).
Sigue haciendo frio. Tiene cojones la cosa. Nos vamos a Sevilla esperando escaparnos de la ola de frio Siberiano que hay por casa y pasamos mas frio allí que en toda mi vida.
Se da la salida. Todo aun eran sonrisas. jeje

Foto by Amelia

Empieza por una pista ancha y muy suave, casi llana. Al ser la primera vuelta vamos todos muy juntos y no me doy cuenta del aire que pega. De hecho, ni llego a notar el aire. La Niner sube como un cohete, solo faltan piernas mas buenas que las mias para volar. Me gusta las sensaciones.
Fue la vuelta en que mas disfruté porque no sufrí el aire y no pasé frio, iba metida en pelotones, jeje.
El circuito era bonito, 2 kms de pista suave, luego subida por senderos, algun tramo tecnico, con escalones de piedra. Luego arriba, una zona con un poco de bajada serpenteando tambien con algunas piedras, de esas afiladas como cuchillos. Ahí sufrí el efecto psicologico de estrenar bici, solo pensaba: Aiissss, mi pobre niner con esas piedras, mejor voy mas despacio no vaya pegarle algun golpe, jeje.
En la bajada me adelanta Nano. Yo le pillaba subiendo, y el me pillaba bajando, la suma de nuestras habilidades resultaria muy producente, jajaja.
Luego una bajada, primero por pista ancha, luego un tramo de piedras sueltas, mas sendero, mas piedras, cacho pista, camino entre olivos, vuelta al pueblo y paso por meta otra vez. Cada vuelta tenia como unos 13kms y mas de 300mts de desnivel. Cuando descargue los datos del gps los detallo con mas exactitud.
Se acaba la primera vuelta, unos 50minutos. Empiezo la segunda.
Entonces noto el aire. Que frio.
Como en la primera vuelta no habia notado el aire, habia incluso sudado un poco. Ahora ese sudor parecia una capa de hielo encima de mi piel.
Los 2 primeros kms en pista abierta me han dejado helada. Gelido viento de cara. Me entraba frio por todos los poros. La ropa larga no servia para nada.

Que frio joerrr!!!

Foto by Elvago
Intento apretar, solo para intentar subir la temperatura y entrar en calor, pero no habia manera. En mi cabeza solo pensaba: Pero si te gusta el frio, mas que el calor, como puedes no calentar? Incluso intentaba imaginar aquel circuito en verano, la zona de Sevilla, con 40 grados de calor, pasandolo mal, y seguramente yo en esa situacion desearia mas fresquito........pues lo tenia, fresquito. Bueno, no exactamente fresquito....helado.
Mis huesos temblaban, la cabeza dolia, la garganta quemaba, no tenia sed pero bebia agua por el dolor de garganta, creo que no entraba en calor porque tenia un poco de fiebre. Hechaba una de mocos por el circuito que me daba asco hasta a mi misma.
Se acaba la segunda vuelta. No sé como ya estoy pasando por la pista helada otra vez. Otra vez el viento helado, tembladera. Joer, no entro en calor.
En esa vuelta, empiezo a notar flojera, hambre. La tostada que habia desayunado he quemado en parado, solo para entrar en calor. Tengo que comer algo.
En esa vuelta, en el tramo de escalones de piedra, perdi traccion en un escalon, patinó la rueda trasera y me ví cayendo al suelo. Pero lo único que pensé fue: La bici!!! La bici!!! Piedra noOOO!!!
Me cai de lado, encima de una piedra, pero mi espinilla hizo de barrera entre la piedra y el cuadro. Cualquiera diria: Pero que haces tonta!!! Pero los que tienen bici saben lo que supone un golpe con piedra en el cuadro. Deja deja, que amortigue la pierna, jjajaja.
Y asi tengo la pierna izquierda: del lado de fuera el golpe de la piedra, del lado de dentro el golpe del cuadro.

Pára-choques de cuadros:

Unos que venian detras me preguntan si estoy bien. Les digo que si. Me levanto rapido para dejar paso, miro primero...mi pierna? nooo, la bici. Si puedo levantarme la pierna está bien no? Miro la bici, la veo intacta y les digo a continuacion: La bici tambien!!! jeje
Ellos se rien. Seguimos adelante. Pero me doy cuenta que estoy muy descentrada. De piernas estoy bien, pero de cabeza no, animicamente estoy agotada, creo que toda mi capacidad de superar las adversidades he gastado antes de la salida, en el viaje. No entro en calor y voy temblando tanto bajando como subiendo.
Se acaba la vuelta y paro en meta para comer algo. Habia caldo caliente!!!! Jooo, eso si que es un sueño.
Cogi un vaso y lo tomé, me supo a gloria sentir el liquido caliente en el estomago. Queria repetir pero no se podia estar parado delante de la carpa de avituallamiento. Como siempre el dichoso lay-out de la zona de meta está pensado para equipos, pero no para los individuales. Para comer o coger bebida, tienes que salir del circuito completamente y perder mucho tiempo.
Pues despues de tomar el caldo, cogi una par de barritas, comi con ganas, bebi liquido isotonico y volví a salir para dar otra vuelta.
No sé si era cosa mia, pero la impresion es que hacia mas frio que antes. Como se puede ir subiendo una cuesta dura, dando pedales y temblando de frio?
Esa vuelta fue la decisiva. Iba destemplada, la nariz taponada y tenia que respirar por la boca, el aire frio cuando pasaba por la garganta irritada dolia una barbaridad. En un momento pensé: Si ahora que son las horas mas calientes del dia, hace ese frio, que no hará dentro de pocas horas cuando se vaya yendo el sol?
Algo me aleja de mis pensamientos: Algo raro en la rueda trasera. Demasiado blanda. Paro, la toco. Ha perdido aire.
Pero donde estoy hace mucho viento, así que intento llegar a un lugar mas abrigado para poder parar, voy bajando despacio, cada vez voy con menos aire y llega un momento en que me veo obligada a inflar la rueda.
Con las ruedas de 29", suelo llevar bombas de CO2, pero claro....las dejé en la furgo. Estaban dentro de la caja de herramientas y no me acordé de traerlas. Solo disponia de una bomba pequeña y una camara. Ni siquiera tenia desmontables.
Saco la bomba del bolsillo: mis dedos tiemblan, estan helados, me cuesta atinar al enchufar la bomba. Que frio terrible.
Creo que en ese momento fue cuando tiré la toalla. Mientras estaba allí temblando, intentando hacer que mis dedos dormidos hicieron su trabajo, decidí que habia venido allí para disfrutar, no para pasarlo mal. Ninguna clasificacion merece tal sacrificio.

En ese momento iba primera y tenia la vuelta rapida. Algo gratificanete si vas disfrutando y pasandolo bien. Pero si vas pasandolo mal con tanto frio, es insignificante. La bici es para mi, un medio de disfrute, no de martirizacion.
Meto aire suficiente para recoger los pocos kms que quedan de circuito y al pasar por meta salgo. Aqui lo dejo. Cuando páro me encuentro con Mepete. Me saluda y charlamos un rato. Creo que desde las 24Doce del 2009 no nos vemos.

Voy a la furgo de Alex y allí estan su mujer, la hija y tambien Isabel. Les digo que "plego", no tengo animo para seguir.
Me cambio de ropa, estoy helada de frio. Ni siquiera tengo fuerzas para dar un poco de asistencia a Jaume. A esas alturas va entre 3º y 4º, junto a Iñaki. Pero de verdad, yo no podia estar al aire libre, pasando frio.
Para colmo, cuando va oscureciendo, voy a dar las luces a Jaume y estoy tan atolondrada que me equivoco y le doy una bateria mala. Resulta que cuando empezó la vuelta, se acabó la luz y tuvo que dar una vuelta entera a oscuras. Tardó mas de una hora en dar esa vuelta por culpa mia. Asi que mejor me retiro tambien de la asistencia. No estoy ni para eso.

Tambien estaba preocupada por la vuelta a casa. Los del taller quedaron de llamarnos el sabado por la mañana para decir lo de la pieza, y mientras estaba encima de la bici, como habia dejado el movil cargando en el coche, no podia dejar de pensar que estarian intentando llamarnos y ninguno cogia el telefono. Tambien pensaba en como volveriamos, habria que alquilar un coche para 4 personas y 4 bicis...una furgo! Todo eso no me dejaba de dar vueltas por la cabeza.

Me meti en el coche, a ratos en el coche de Iñaki, a ratos en la furgo de Alex junto a su familia. Aproveché para conectarme a internet y buscar furgos de alquiler. Mas tarde he ido al restaurante tomar algo caliente a ver si mejoraba. Tomé otro fluimucil junto con un chocolate caliente y por lo menos me sirvio para aguantar decentemente mientras la carrera seguia. Hasta las tantas no podia volver al hostal para pegarme una ducha caliente y meterme en la cama.
Tambien pude hablar con Sergi y Amelia, ellos tenian la oportunidad de enviar sus bicis por Trek (que era su esponsor) y tambien de ir con la gente de Trek hasta Cordoba o Madrid (donde tenia Amelia la familia), para de allí volver en bus o tren. Eso facilitaba el alquiler, ya que en lugar de furgo grande, podiamos pillar una pequeña tipo Berlingo para volver. Al final quedamos asi, ellos volverian con la gente de Trek, y nosotros solos.
Jaume al final pudo acabar 3º y Iñaki 2º. Aunque cuando acabó la carrera yo ya estaba dormida en el hostal y solo me enteré unos pocos minutos cuando Jaume llegó, luego volví a quedarme frita otra vez.
Ahora en ese momento, domingo 16:50, estamos en un coche de alquiler de vuelta a Barcelona. La furgo está en un taller, en el pueblo de Cullar esperando la "cura". Lunes tenemos que ver de que manera volvemos a recogerla, si venimos o la seguradora nos la envia....no sabemos.
Y despues de ese finde tan "fantastico", llegaremos a casa hoy, pasadas la 1 de la madrugada...para mañana trabajar.
Y imaginar que antes de venir, Jaume decia: Vamos a escaparnos del frio de aqui, una carrera en Sevilla, casi podremos rodar de corto, incluso coger marquita en las piernas.....jajaja. Ahora en el coche nos veniamos riendo de eso.
Pero bueno, siempre hay que intentar mirar el lado positivo. Mejor que pase aquí, que no camino a la Andalucia bike race, porque allí si que no podriamos quedarnos sin furgo.

Algunas fotos cortesia de: http://bikerelvago1969.blogspot.com/

Mi héroe. Apesar de todo lo mal que iba, logró acabar 3º.

Alex calentando las manos:

Yo metiendo el cuello dentro de los hombros:

Senderito divertido:

Jaume:

El resumen de mi viaje a Andalucia es un poco raro. Desde un principio me preocupaba el tema de animales abandonados. Es sabido que por aquellos lados, no estan lo suficientemente conscientizados y una cultura anticuada, marcada por tradiciones crueles, hace que todo sea mucho mas complicado. Temia volver a casa con algun perro que encontrara por el camino, o peor aun, temia encontrarme presenciando una situacion de maltrato donde no podria quedarme con los brazos cruzados. Nada mas llegar a Osuna, a las 2 de la madrugada, he divisado un galgo que corria calle arriba. Iba cogeando. Si hubiera podido le hubiera cogido, pero ha sido visto y no visto.
Luego Isabel me contó que cuando daba un paseo en bici, se encontró con otro galgo abandonado que corria por la carretera. Tambien he visto perros en la calle, abandonados a su suerte....no puedo ser indiferente a esas situaciones.
Volvi con el alma encogida y no tiene nada a ver con la carrera. Es triste visitar una region donde sabes que las personas valoran tan poco la vida de otro animal que tan leal es al hombre, saber que hay tan poca consciencia sobre el valor de la vida, sea de que animal sea.
Normalmente, cuando vas a visitar una region, tus amigos suelen pedir algun detallito que sea caracteristico de la zona. En ese caso, cuando dije a una amiga que iba a Andalucia, lo primero que me dijo fue: - Si encuentras algun galgo abandonado, no dudes en rescatarlo. Yo creo que muy mal tiene que ir las cosas para que lleguemos a ese punto. Que el caracteristico de una region sea su fama de maltrato a otro ser vivo.
Creo que seria imposible para mi, vivir mi dia a dia en un lugar asi. Por supuesto, hay exceciones, menos mal! Conozco muchos animalistas andaluces, que luchan contra el maltrato y abandono. Pero por lo general, la mentalidad de allí es así, divertirse a costa de la vida de otros seres vivos.
Y comento todo eso porque no puedo y no quiero separar mi vida en temas, soy animalista y soy ciclista. Mi amor por los animales y mi pasion por la bici son partes de mi personalidad y no voy a separarlos. Lucharé mas por evitar un maltrato animal que por subir una dura cuesta en la bici.

Montaltbike 2012 - Pajarofobia

noreply@blogger.com (Noe) — Mon, 30 Jan 2012 22:00:00 +0000

No, pajarofobia no es miedo a los pajaros. No. Es terror a las pajaras!!!
Despues de algunas malas experiencias el año pasado en mis encuentros con el hombre del mazo, en la Montalbike y en el maraton de les gavarres, sin citar otras tantas, pues cada vez tengo mas miedo a no alimentarme bien y que me alcanze Monsier Mazó. Pero no adelantemos los hechos. Empezemos del inicio.
Dos ediciones de la Montaltbike para mi:

La cita del domingo era la "word cup" de Sant Vicenç de Montalt, mas conocida como Montaltbike.
Nombre inocente para lo que supone esa pedalada: 1600mts de desnivel en tan solo 39kms. Casi náaaa!!!
Ademas, no es todo pista como algunos pueden pensar. No!!! Senderos a tutti-plen. Tanto subiendo como bajando. Es un paraiso para el mountainbike concentrado en un pequeño bote con ese inocente nombre de pedalada.

Despues del desastroso dia de ayer, temia que mis piernas no estarian recuperadas para hoy. Pero bueno, tampoco me comí mucho el coco. Si no podia apretar, pues siempre se puede tomarselo con calma y ir de tranki. Me preocupaba mas la prevision del tiempo de lluvia, aunque ajeno a todos los prognosticos, la climatologia estuvo perfecta. El dia anterior cayó una pequeña lluvia que servió para compactar el terreno y dejarlo niquelado para el paso de las bicis. El dia amaneció claro y casi podria decir...soleado. Porque no?

A principio tenia pensado ir en bici hasta allí, pero me entretuve en casa sacando los niños y para cuando me di cuenta se hizo un poco tarde, así que al final cargué la bici en la furgo y fui con Jaume hasta allí.
Aparcamos a la primera. Tocaba cambiar de ropa y subir hasta la zona de carpas donde teniamos la carpa del equipo.
Monbikeros en la wordcup:

No estaba muy segura de la ropa con la que salir. Abajo vesti culote corto con perneras piratas, pero arriba no sabia si maillot de manga larga o chaleco con manguitos. Al final decidí por termica interior craft, maillot de manga corta, manguitos y chaleco.

Despues de una visita a la carpa, donde dejé un petate con ropa de abrigo para la llegada, intenté calentar un poco. Me encuentro con Xavi (Maki) y empiezo a subir una calle cuesta arriba "charlando" con el pero...ufff,que calenton, el unico que podia hablar era el porque yo ya iba fundida. Con miedo a pasarme de vueltas, decidí volver y bajar. Xavi siguio subiendo....a ver quien aguanta su ritmo, jajaja. Quien me manda intentar calentar al ritmo de un fiera!
A esas alturas ya casi era hora de salir, asi que me acerqué al arco. ya habia mucha gente, pero conseguí colarme bastante adelante. Cuando estaba allí esperando empieza a entrarme calor y me doy cuenta que el chaleco vá sobrar dentro de nada, miro el reloj...no me da tiempo volver a la carpa para dejarlo, asi que lo quito y meto doblado en el bolsillo del maillot.

A las 9:00 en punto suena el petardazo de salida y estampida!!!! Como siempre, voy con cuidado de no engancharme y caerme. Empieza bajando por asfalto y de repente escucho gritos de: - Cuidado caida!!!!
Nos vamos apartando y veo uno de Muntbikes levantandose del suelo y la bici allí tirada. Uff!!! Bueno, por lo menos el chico estaba bien. Esas caidas en asfalto son muy peligrosas.
Un poco mas adelante, curva de izquierdas y ya nos metermos por pista y cuesta arriba!!!
Bueno, ahora empieza de verdad.
Voy subiendo a un buen ritmo, de momento las piernas responden bien asi que sigo...y sigo...y sigo...
La primera subida era la mas dura del perfil. Acababa en el km 5 aproximadamente y subias unos 300mts de desnivel. Cuando iba por el km 4 o así, empiezo a darme cuenta que iba a un ritmo demasiado alto para mi nivel globeril. Me empezaron a entrar ganas de vomitar y iba un poco mareada. De piernas iba bien, lo único eso, que sali demasiado fuerte, mas de lo que podia y eso me pasó factura. Para evitar empeorar, levanto un poco el piston y intento respirar profundamente a ver si el aire fresco me ayuda a superar las ganas de parar a vomitar. Respira....expira....respira...expira...vá haciendo efecto, me pasa un poco el calenton, ademas, se acaba la subida y en la bajada, se me quitan todos os males!! Que disfrute de bajadas!!!! Casi me olvido al completo lo mal trago del ultimo km de subida.
Aqui atras vengo yo respirando y expirando, jeje

En un momento dado me adelanta Ramon, un casi-compañero de equipo muy gracioso y cuando le veo que me adelanta me meto un poco con el. Se vá, pero cuando se acaba la bajada y volvemos a subir otra vez me voy acercando a el, y cuando le veo empiezo a cantar: -Ramonet, Ramonet, te veo muy malet. Ai si te pillo, ai si te pillo!
Empieza el cachondeo con Ramon, cada vez que me acercaba, le cantaba el refran a ver si le minaba un poco la moral! jajajaja
En una de las bajadas por pista, voy a meter el plato grande y se me sale la cadena hacia fuera. Me cago en todos los muertos y me paro a meterla. Vuelvo a salir y gas a fondo para no perder de vista a Ramon, jejee
En el primer avituallamiento, veo a Ramon parado y le grito: - Pero tan mal vas que te tienes que parar a comer? (coña por supuesto). Se rie, yo sigo adelante. Ahora le toca apretar para pillarme, jajaja
Seguimos. Cada vez que iba sufriendo en las subidas, pensaba en la bajada que seguramente nos esperaba y me subia la moral. Creo que la Montaltbike es que las pocas pedaladas donde sabes que lo que sufres subiendo es directamente proporcional al que disfrutas bajando. Cañaaaaa!!!!
Yupiiiiiiiiiiiiiii - Foto cortesia de Rodamon cycling. gracias!

El circuito perfectamente marcado, no se podia dudar en ningun momento de la direccion a seguir. En los cruces de varios caminos, los incorrectos tachados con tiza y el correcto con su respectiva flecha. Ademas, con el indicador de desvio varios metros antes para que no te pillara desprevenido. Y en los cruces mas conflictivos, gente de la organizacion controlando. Una ruta con tantos senderos y tan bien marcado es digno de mencion. Ya podrian los xurribikers enseñar a otros organizadores como se marca un circuito.

Para evitar la temida pajara, me armé de geles: llevé 4: 1 powergel, 2 geles de nutrisport y otro de hight5. Tomé el power gel en el km 8, despue de 8kms volvi a tomar el de nutrisport y sobre el km 25, tome el ultimo de nutrisport. Al final me tomé 3, sobró el H-5. Pero oye, que bien! No tuve sensacion de hambre en ningun momento, ni la temida flojera. Ha sido perfecto. Y yo que pensé que solo con geles tendria sensacion de estomago vacio, pero no fue asi.
En uno de los pocos tramos de pista ancha que habia:

En una bajada, me ví frenada por uno que iba delante mio. Era una camino con solo una trazada, al de la izquierda. Intenté adelantar por la derecha pero me meti en una rodera llena de piedras y tuve que frenar, justo ahí me alcanza Ramon otra vez. Arhghhhh!!!!! Me adelanta mientras intento salir de la rodera y ahora va por delante mio. Adelante el chico que nos vá frenando justo en el unico tramo mas ancho del camino y vuelvo a quedarme detras. Joooo!! Mas adelante intento pasar por el lado derecho otra vez pero mala eleccion. Agujero y rueda dentro. Ufff.
Menos mal que se acabó el sendero estrecho y pude apretar para adelantar al chico que me iba frenando. Puse la directa a ver si pillaba Ramon pero cuando voy a meter el plato grande....zasssss....cadena fuera otra vez! me cag******* en la p******!!!!!
Paro y encajo la cadena. La culpa es mia. Ya me habia hecho eso hace un par de semanas, pero como no volvio a hacer, no me acordé de llevar a ajustar el cambio.

En esa parada ya pierdo completamente de vista a Ramon. Ahora toca la ultima subida y luego bajada hasta la meta.
Apreto todo lo que puedo, ya se acaba y se puede dejar todas las fuerzas en esas ultimas rampas.
Por fin nos desviamos por un sendero y nos dice uno de la organizacion: - 200mts y todo bajada! Yupi!!!!
En la bajada, otra vez me toca ir frenada. Iban dos chicos delante mio, y el primer iba muy despacio, pero el que iba detras tampoco le adelantaba y yo no podia adelantar a los dos a la vez, asi que me tocó comerme los mocos y esperar un tramo donde pudiera pasar.
Al final el primer chico se apartó y nos dejó pasar. Por fin!!! Embalados sendero abajo y disfrutando como niños! Que bajada mas guapa! En algun tramo con mas pendiente me encuentro con dos participantes que habian bajado de la bici, menos mal que se apartan y me dejan pasar, asi no tengo que echar pie al suelo. Gracias chicos!
El sendero acaba en la riera, y de allí ya sé lo que queda: bajada y ultimo rampote de asfalto antes de bajar a meta.
Paso por meta. Fin de trayecto. Que subidon!!
El gps marcada 2:56, con las paradas para meter la cadena, tiempo total: 3hrs.

Datos de hippie-ese:

El Ramonet me ha sacado 5 minutos solo con la broma de lograr adelantar el que nos frenaba. arghhh, que rabia!!!

Perfil:

Despues de cambiarme de ropa, estuve por allí en la carpa del equipo y con la camara, haciendo fotos a amigos y conocidos:
Momento bear:

Con el compi bloguero Karl Max:

Llegada de Gabriel:

La campeona Esther:

Eii, que yo tambien quiero salir en la foto!!!

Javalisbikers el poder!!

Gabriel y su hijo Marc. Padre y hijo compartiendo la pasion por la bici:

Y el quesito babibel que me tocó:

En compania del javali Joan:

Y con la Mavi:

Y ya que no habia ido en bici, pensé volver, pero...cuando me acordé del paseito que me esperaba en casa, decidí volver en coche. Porque nada mas llegar en casa y antes de comer y ducharme, cogi nos niños y los llevé a subir Burriac:
Con esa tropa, ya no me quedan fuerzas para nada mas, asi que despues de pasearlos, lo único que queria era ducharme, comer y entregarme a los brazos de Morpheo.

Quiero dar mi enhorabuena y felicitar a toda la organizacion de la Montaltbike por su labor. No se puede poner ni un solo pega. La organizacion de esa carrera a cada año lo borda. El recorrido es para mi, perfecto!!!!

Y para acabar, decir que esa fue la ultima ruta con la Trek X-Calibier. Una nueva burra viene de camino...

Todas las fotos que hice aqui: Album picassa de la cabra
Las fotos de Rodamon cycling: Montaltbike 2012

Mucho humo y poca chispa

noreply@blogger.com (Noe) — Sat, 28 Jan 2012 17:11:00 +0000

Esa semana fue un poco desastrosa. Tenia unos planes y me ha salido todo al reves.
Mi idea inicial era, esa semana, hacer una buena carga de desnivel en unos 4 dias seguidos. Despues de la pedalada de Palautordera, pensé: Hago un rodaje suave el lunes, martes y miercoles y a partir del jueves meto caña yendo al curro por monte.
Bueno...los primeros 3 dias aun se han salvado. He ido al curro en bici como tenia planeado, aunque el miercoles volví en tren porque tenia que dar un paseo mas largo con los perros.
El jueves tenia que hacer el primer dia de mtb, peeeeero.....cuando suena el despertador a las 6:30 de la mañana....no hay narices para desprenderme de las sabanas, parecian una serpiendo constrictor agarrandome, rodeandome con sus garras demoledoras. Al final solté la frase "prohibida": - Iré al curro en coche.
Y así fue. Vergonzosamente, saqué el coche para ir a currar. :(
La única ventaja de ir en coche a currar, en que llego lo bastante pronto como para coger los niños y llevarlos al monte para que deen un merecido paseo de mas de hora y media correteando a sus anchas. La única que vá con correa y me arrastra monte arriba :) y monte abajo :( es la Pam (Pamela). Aiss, que tia, me lleva de culo en los paseos, jejeje. Aunque ya vá bastante mejor que los primeros dias, por lo menos no tira con tanta fuerza de la correa.
Y bueno, volviendo al tema bici, para compensar el desastre del, jueves digo a mi misma: Mañana iré y volveré del curro por monte.
Bah, hubiera sido bueno....si fuera real.
El viernes, a las 6:10 suena el despertador y otra vez la boa constrictor que tengo como sabana me agarra, impidiendome salir de la cama. No sé que pasa, normalmente cuando suena el despertador me levanto de un salto y voy corriendo a la cocina preparar mi zumo de naranja, pero estos dos ultimos dias, cuando suena el despertador, estoy cansada, fatigada, como si el cuerpo me pidiera una tregua.
Asi que nada, haciendo caso a lo que pide mi "body", me levanté un poco mas tarde, pero intenté salvar el dia yendo al curro con la bici de mtb con la firme idea de hacer el retorno por monte. Si no iba..volvia. Algo era algo.
Pero claro, la boa constrictor es amiga de Murphy, y cuando en teoria deberia salir del curro a las 4, se complica la cosa y no puedo plegar hasta las 6 de la tarde. 10 horas seguidas trabajando. Al final me contenté con volver por el paseo maritimo, con el rabo entre las piernas de verguenza. Vaya desastre...tantos planes de kms y desnivel y me veo rodando por el paseo maritimo.... :(

Maresme: Mar y monte lado a lado. Que lujo!!!
Sabado el plan era hacer la transmaresme. Para mi sorpresa, antes de que suene el despertador tengo los ojos como platos de abiertos: 6:00!!! Tiene delito la cosa ehh. Un sabado, cuando no tengo que trabajar, me despierto casi de madrugada! jajaja
Pues nada, aprovechando nla ocasion, me levanto, desayuno tranquilamente, saco los perros a pasear y me visto de "romano". Destino: Sta.Coloma de Gramamet, punto de salida de la transmaresme.
Recorro tranquilamente los casi 30kms que tengo hasta allí. Me preocupa un poco el tiempo ya que el cielo estaba tapado y predecian lluvia. Por el camino chispeó un poco, pero nada más.
Cuando llego al Pabellon deportivo donde hicieron la salida el año pasado, pulso el lap y empiezo el track.
Ya subiendo la corta y dura rampa de asfalto que hay nada mas salir, me dí cuenta que tenia mal dia. Sabes aquella sensacion de que vas pinchado, o que la bici vá frenada? Pues así iba. De hecho llegué a mirar las ruedas para ver si de verdad no iba pinchada.
Fue terrible, no tenia chispa, las pulsaciones a tope, sin fuerza en las piernas....fatal fatal.
Peeeero, como soy muy optimista, pensé que seria efecto de hacer muchos kms de llano y luego empezar a subir.
Seguí la ruta, apesar del dia fresco, las pendientes se encargaban de hacerme entrar en calor...demasiado calor. Así que me paré para quitar las mangas del chubasquero y llevarlo en plan chaleco.
Sigo subiendo y cuando estoy cerca de cruzar la carretera para empezar a subir el deposito, me encuentro con algunos del grupo BttSerraladaMarina y reconozco a Lluis (por su camara de fotos, jeje), asi que me paro a saludarlos. De hecho, llegué cuando hacian una foto así que yo tambien salí en la foto. Que oportuna ehh!
Charlamos un rato pero tengo que seguir mi camino o me enfrio. Empieza a chisper otra vez, así que aprovecho la parada para volver a poner las mangas al chubasquero.
El grupo se divide, algunos bajaban a casa y otros subian hasta el collado del deposito, asi que aproveché para subir con ellos y tener compania.

Un lujo de compania subiendo el collado del deposito! Gracias chicos :)
No queria forzar demasiado, pero no pude resistir y en las ultimas rampas, uno de los chicos me apretó las tuercas de mala manera, jejeje. Vaya calenton me he pegado. Tanto que en mitad de la subida sentí algo: HAMBREEE. Noté el despertar el T-Rex que llevo en el estomago. De repente sentí tanta hambre que el estomago rugia. Nada mas coronar el deposito devoré una de las golosinas que llevaba. Vaya manera de sufrir, jajaja

Al fondo se aprecia lo gris que estaba el dia hoy.
Me despedí de los chicos y seguí mi camino. Teniendo en cuenta las malas sensaciones que llevaba encima, decidí abortar el plan A y activar el Plan B: Recortar la ruta al llegar a Argentona.
La subida al mirador de la cornisa tampoco me dejó pasar sin pagar peaje. Segun iba subiendo empecé a notar dolor en las patas. Vaya desastre estoy hecha.
Cuando se acabó la subida, volví a parar para comer una barrita ya que se habia despertado otra vez el T-Rex. No sé donde saco tanta hambre, jeje
Por fin empiezo a bajar hacia Argentona y llego a la riera. Solo quedan unos 5kms para llegar a casa.
Cuando veo los ultimos metros que me separan de casa, casi lloro de alegria! Ohhh, miiiii casaaaa!!! E.T.
Ahora mismo, sigo con el dichoso dolor de patas. Cuando me pongo de pie, parece que he corrido una maraton ayer.
Asi que vaya semanita! La que deberia haber sido de carga, ha sido mas bien de descarga y aun así todavia me siento cansada, agotada y con dolor de patas.
Mañana toca ir a la Montaltbike, y teniendo en cuenta el recorrido: 39kms con 1600mts de desnivel, mucho sendero y muy poco lugar para recuperar, presiento que mañana al acabar, ya me pueden recoger con pinzas.
Ya contaré.

Pedalada de orientacion St.Maria de Palautordera: No llega antes el mas fuerte sino el que menos se pierde.

noreply@blogger.com (Noe) — Sun, 22 Jan 2012 22:52:00 +0000

Domingo 6:45, me despierto despues de dormir toda la noche de un tiron y miro el despertador: Aun quedan 10minutos antes de que suene, pero aun asi decido levantarme antes. Me meto en la ducha y acabo con un chorro de agua fria para que mis piernas se despierten...porque aun las veo un poco atontadas (como siempre).
Hoy toda ir a Sta.Maria de Palautordera, a una pedalada de 40kms que hacen por allí. Es la primera vez que la organizan, pero aun así, parece que vá haber bastante participacion.
No tardo ni 35 minutos en llegar allí, aparco y voy a recoger el dorsal.
A principio todo muy bien, no habia mucha cola asi que en un plis estoy con mi dorsal en manos, camino a la furgo para cambiarme, no sin antes buscar algun Roca para rebentarle, aunque me tuve que conformar con un Morelia.
Una vez preparada, decido rodar un poco para calentar. Veo algunos conocidos, entre ellos Jordi Monraba y otros chicos del CC St.Celoni, la Nuria Lauco y tambien estaba por allí Victor Anglada con un stand de Flow bikes. Estuve un rato charlando con todos hasta que se acerca la hora de la salida.
Me planto cerca del arco de salida, de hecho, me planto demasiado cerca. Pero pensé que ya llegaria mas gente para ponerse en el espacio vacio que habia delante mio. No me gusta salir tan delante, eso lo dejo para los buenos, jeje.
Pero llega la hora de salir y el espacio sigue vacio, asi que me veo saliendo desde la tercera fila!!! jujuju.
Con unos 5 minutos de retraso se da la salida. Creo que estaban esperando la moto que abria carrera porque ha sido llegar la moto y alaaaaa, cañonazo de salida.

Al principio no habia subida largas, solo cortos repechos y así me resultó mas facil mantener un buen ritmo.

Entonces en una bifurcacion llegamos al primer tramo conflictivo: A la izquierda una bajada hacia un puente de hormigon, a la derecha una subida. Segui el peloton cuesta arriba pero unos pocos metros adelante, sale otro grupo de un prado que habia a mano izquierda diciendo: - Por aqui no es.
Seguimos subiendo la cuesta y veo que baja otro grupo diciendo: - Por aquí no es, no hay marcas.
Entonces antes la duda me paro. Veo la que Nuria sigue subiendo cuesta arriba y no sé que hacer....sigo subiendo, me meto por el prado, vuelvo al cruce anterior?!?!?!?!
Uno de los chicos que salio del prado dijo: Por allí no era, estaba cerrado el camino.
Miro hacia abajo y veo que los que venian detras tiran a la izquierda, hacia el puente de hormigon y pienso: Tanta gente no puede estar equivocada!
Así que tiro hacia abajo otra vez y sigo el peloton. Si nos perdemos, nos perdemos todos!!! jaja
Pues parecia ser la mejor opcion, porque mas adelante volví a ver marcas.
Luego mas adelante, en otro cruce de caminos, tiramos hacia izquierda y de repente....un peloton que volvia de cara diciendo: - Por ahí no es!!!
Joder!!!!!!!!!
Volvimos al cruce, y del camino que bajada al rio venia otro peloton diciendo: - por ahí no es!! No hay marcas!
Pues estamos bien. Y ahora que?
Escucho a uno que dice: - De perdidos....al rio!
Y bajamos por una pista que daba al rio, habia que cruzarlo!!
Dos opciones: Mojar los pies o hacer cola para cruzar encima de una tabla de 30cms de ancho. De puta madre!
Decido hacer cola y mantener los pies secos. No estaba seguro del tiempo que iba estar perdida y no era plan pasar frio.
A esas alturas, ya nos estabamos juntando con toda la gente que habia salido detras y en lugar de 30, eramos mas de 50 subiendo por un sendero estrecho y con solo una trazada buena. Resultado: Retencion y pateo. Pero bueno, paciencia!!
Por fin se acaba el sendero y podemos volver a montar. A partir de ahí no volvi a equivocarme, ahora bien, hiper atenta a las marcas porque eran escasas y muy poco visibles: No habia tiza en el suelo marcando curvas o desvios ni bloqueando las alternativas equivocadas. Solo unas pocas cintas de rayas blancas y rojas, muy poco visibles.
El recorrido si que era guapisimo. Unas trialeras muy chulas de bajadas, un par de ellas siguiendo la linea de palos de electricidad con toda su pendiente y cuesta abajo! ( bueno...alguna tambien cuesta arriba! )
Habian tambien tramos de piedras sueltas de esas que agarras fuerte el manillar y todo reto hacia adelante!
La verdad es que pasé de vicio bajando, ayer tenia el dia descender y no tuve ningun problema con el terreno apesar de llevar quizas demasiada presion en las ruedas, lo noté al pasar por tramos de barro y piedras mojadas, pero eran tramos cortos y no merecia la pena parar a quitar presion.
A esas alturas no sabia si en algunos de mis despistes habia pasado el cruce de ruta larga o corta, pero seguia las marcas.
Pasé por un avituallamiento y unos kms despues estaba el desvio: corta hacia la derecha y larga hacia la izquierda. Buena señal.
Me tiro hacia la larga. Creo que llevaria unos 17 kms.
Seguimos con la ruta, mas rampotes de subida, mas senderitos de bajada, mas barro....en un momento nos desviaban hacia un sendero de subida...ufff....con un reguerote enorme y pendiente muy pronunciada. A medida que iba avanzando me entraban dudas si iba bien, si no me habia saltado algun desvio, pero miraba el suelo y veia marcas de pisadas, asi que no era la unica que habia pasado por aqui. Por fin, despues de unos metros veo una cinta. uff, que alivio. Voy bien!
El sendero desemboca en una pista y seguimos subiendo...y bajando...
Llego a un control donde se pasaba al iniciar y finalizar un pequeño bucle. Yo entraba el bucle y tenia que tirar hacia la izquierda y veia que venia un grupo subiendo que ya habia acabado el bucle, y el de delante era Isidro, un compañero del equipo Monbike, y le escuché decir a la chica del control: - Que la gente se está perdiendo ahí detras!!
Encendí las orejas! Al loro! Si ha dicho eso es que puede hacer lio con las marcas asi que a partir de ahí iba super atenta a cualquier marca para no equivocarme.
Logré salir del bucle sin perderme y pasé otra vez por el control en cuestion.
En un momento, iba bajando por un camino super rapido y tiro toooo reto hacia abajo y por mi vision periférica veo cintas en un sendero que salia de la izquierda. Frenazzzzzzzo al canto. Casi me como un desvio!!! Pero porque no avisan antes que habia un desvio??? Ademas en bajada, que coges carrerilla y es muy facil saltar un cruce???
Pues nada, vuelvo al cruce y tomo la izquierda.
Bastante mas adelante, me alcanza por detras uno que antes del cruce iba por delante mio!!! jaajaja, Cuando me vé dice: - He cogido un atajo!!! jajajaja
Yo le digo: Ya sé donde te has colado: En la bajada donde habia que girar a izquierda!
Y si, efectivamente, se habia colado y tirado todo hacia abajo. Vaya alegria!
Seguimos bastante rato juntos, ya que ahora venia la ultima subida y la mas larga de la ruta.
Yo tenia buenas sensaciones, habia ido comiendo con frecuencia y asi, evité mis famosos pajarones por no comer en ruta. A ver si tengo igual suerte la semana que viene y no pillo el famoso pajaron del año pasado en la Montaltbike.
Cuando iba por el km 30, me pasa uno super rapido y ligero. Miro y veo que es Marcel Zamora. Pues si ese maquina aun está por aqui detras....pá perdido tu chaval!!! jejeje. (luego me entero que no es que se habia perdido, pero que iba de tranki con unos amigos, parando en los avituallamientos y tal).
En el km 33 se acaba la subida y ahora si que era toooodo bajada hasta la meta.
No sin alguna duda ya que en algun tramo, coincidia las marcas con las marcas del principio, y llegué a pensar que estaba siguiendo lo que no tenia que seguir...pero al final iba bien y llegué a meta sin mas sorpresas.
Total: 39,93kms en 2h40m.
No hay fotos, el movil se quedó abrigadito dentro del bolsillo por el frio que hacia, jeje.
Un par de veces tocó cruzar el rio y acabé con los pies chof chof. Asi que nada mas pasar por meta cogí un vaso de isotonico de cebada y despues de charlar un rato con Alcon, me piré a casita que aun tocaba la ultima excursion del dia a Burriac con los nenes.
Cuando descargue el track ya podré una foto ni que sea del perfil para los que les gustan los comics. ;)

Semana movidita

noreply@blogger.com (Noe) — Sun, 15 Jan 2012 12:34:00 +0000

Se acabaron las fiestas (ufff, que alivio!!!). Ahora toca entrar en zona roja....de pulsaciones quiero decir. Se acabó el plan de ir al curro tranquilamente a 120ppm.
Esa semana he llevado un ritmo un poco agobiante. Entre ir al curro en bici, que en el curro tuve una semana de bastante trabajo y casi no tenia 5 minutos de relax, pasear los niños al volver y ademas....dá atencion a una huespede especial que tengo en casa por una temporada...uffff!!!
El lunes empezó con ida y vuelta al curro con la bici de CX (por el paseo maritimo) y paseo con los nenes al volver.
El martes más de lo mismo, aunque al volver a casa tocó recibir la huespede:

Esa nena que veis en la foto de arriba está en casa por una temporada, hasta ser adoptada. Estoy haciendo de casa de acogida de una protectora de la cual soy socia. Ademas, estoy ayudando a rehabilitarla porque era una perra utilizada para caza, y ahora mismo cuando sale al monte, no hace mas que buscar rastro de javalis, asi que tengo que acostumbrarla a ir al monte a hacer ejercicio y disfrutar, como cualquier perro con una buena familia.
Asi que a partir del martes, empecé a tener que sacar a pasear....4 perros en lugar de 3.
El miercoles decidí descansar un poco y ir al curro en coche ya que el jueves tenia pensado hacer algo mas durillo.
Y así fue. El jueves me levanté a las 6:30 de la mañana y a las 7 ya estaba encima de la bici, subiendo medio Burriac para coger el camino de la serralada hacia mi curro.
Cuando salgo de casa, asi está el panorama:

A tan solo unos 10 minutos de salir, me entra sindromo de Mou, y empiezo a preguntarme...¿Porque?
¿Porque en lugar de ir por el paseo que es todo llano me meto a subir Burriac con sus rampas por encima del 15% a esas horas?
¿Porque pudiendo tardar solo 1 hora para llegar al curro, vengo por aqui donde tardará mas de 2hrs?
¿Porque? ¿Porque? ¿Porque los envoltorios de los sugus de piña son azules? ¿A que huelen las nubes?
Pues preguntas surealistas pasan por mi cabeza cuando mis patitas aun medio dormidas empiezan a tener que trabajar a toda pastilla subiendo rampas de hasta 23%.

Cuando llevo unos 30 minutos de ruta, veo que la luz está muy flojilla, señal que se acabó la bateria. Por suerte es luna llena y ilumina las pistas de la serralada para que pueda seguir mi camino. Gracias luna!!!
Aqui, cuando ya tengo luz natural. Al fondo se puede apreciar la niebla que cubre el Vallés.

Por fin llego al curro. Despues de casi 2h15m de pedaleo. Me salen 33 kms y 980mts de desnivel. Mas o menos es como hacer al reves la ruta Badalona-Burriac, yo hago Cabrera-St.Adria de Besos.
Cuando me pego una merecida ducha caliente, pongo ropa limpia y lleno de tazon de café para un segundo desayuno, es cuando encuentro la respuesta a todos mis "¿Porques?" Que gustazooooooo!!!!! Aun no entiendo como la gente que puede ir al curro en bici, sigue montandose en un coche.
La vuelta del curro hago por el paseo, una horita mas rodando....bueno...algo mas de una hora porque en el paseo me encuentro un perro perdido y con el candado de la bici lo ato para ir caminando hasta la policia, por suerte, justo en la entrada, me cruzo con el dueño del perro que habia ido a dar el aviso que el perro se habia escapado y pude devolver el perro a su dueño (no sin echarle un tiron de orejas que tenga mas cuidado con el perro y no se vuelva a escapar).
Para completar, al llegar en casa, antes de ducharme o cambiarme, bajo de la bici y directamente voy a cuidar los niños: limpiar la caseta, cambiar agua, poner comida, pasearlos y darles un poco de mimos. Al final cuando puedo subir a casa y ducharme, estoy tan casada que casi me duermo de pie.
Peeroooo
Aun quedaba el viernes!
Me levanto otro dia a las 6:30 para llegar pronto al curro, y asi poder salir mas pronto y llevar los niños a pasear por el monte.
Toca ir por el paseo maritimo. Una horita rodando suavemente para intentar recuperar las patas. Despues de cumplir con mis 8 horas, vuelvo a casa en tren (antes tengo que hacer los 5kms que separan el curro de la estacion de S.Adria). El objetivo se cumple. Lllego en casa a tiempo de meter los niños en el coche y llevarlos a subir Burriac. Las piernas me duelen una barbaridad y sé que aun no se han recuperado de la paliza del jueves. Mañana me tocará sufrir porque el sabado...

He quedado con mi pareja de la Andalucia Bike para hacer una ruta larga por monte!!
Pues si. Hemos quedado para salir a las 8:30, pero entre monta bici, saludo y charla, cuando salimos y eran las 8:45. Un largo dia nos esperaba por delante.
Mi idea era, saliendo desde casa, repetir una ruta que hice en el 2008 guiada por Totgas. En aquel entonces, quedamos en Llinars para desde allí, subir St.Elies y despues del Pla de la Calma por una pista que empieza en Les Piscines del Montseny.

Saliendo desde casa, tuve que "retocar" un poco la ruta. Riera hasta Dosrius, de allí subir Can Bordoi por carretera para bajar a Llinars y de allí venia un tramo experimental, con track dibujado sobre mapa para enlazar con un camino que lleva a St.Antoni de Vilamajor, donde empezaba el track que tenia del 2008.
Entre St.Antoni y St.Pere, el track me llebaba por asfalto hasta la entrada de una pista, cosa que no recuerdo haber hecho cuando nos guió Totgas, pero claro, el conoce bien la zona y sabe todos los caminos, yo no me atrevia a desviarme del track porque vete a saber donde ibamos a parar.

Bueno, al salir de casa ya nos dimos cuenta de que hoy el grajo volaba bajo....joer que frio del carajo!!!!
No sentí los dedos hasta unos 15 minutos despues de salir. Los pies aun se hicieron esperar un poco para que yo supiera que habian venido conmigo.
Llegamos a Llinars y en el tramo dibujado hubo algunos despistes porque se vé que el mapa estaba desactualizado. Pero bueno, despues de un par de "volta atras" pudimos dar con el camino de St.Antoni y de allí ya tenia el track real.
Una vez empezamos a subir St.Elies ya se acabó el frio. De hecho, me tuve que parar para quitar la chaqueta windtex, no queria que se mojara de sudor y luego pasar frio bajando.
El Turó del Home al fondo nos vigila:

Aqui el track me jugó una pasada, porque cuando ya estabamos casi arriba de St.Elies, nos hacia desviar para bajar a St.Suzana. Yo recuerdo haber subido hasta arriba cuando fuimos con Totgas, pero claro...yo no conozco bien la zona y no era plan arriesgar salir del track y perdernos con el frio que estaba pegando hoy.
Asi que nada, seguímos el track y tuvimos un tramo tirando a bajada un poco rompepiernas, con algunas rampas de subida. No volví a poner la chaqueta porque no sabia si era una bajada larga y pasé un frio de "collons". Los charcos estaban congelados y habia escharcha por todos los lados, de hecho, creo haber visto un javali con bufanda y gorra :)
Por fin salimos a las Piscines del Montseny. Ahora sí me recordaba. A partir de aqui empieza la subida al Pla de la Calma donde tan mal pasé en aquel entonces por la calor.
Pues nada...xino xano. Sin prisa pero sin pausa.
Yo no sabia cuantos kms tenia la subida, asi que iba sin referencias. Ademas, de aquella vez que subí en el 2008, solo recuerdo: calor, calor y sofocante calor. Todo lo demas pasó a segundo plano.
Fuimos subiendo tranquilamente, charlando de cosas, arreglando el mundo y tal y cual....hasta que empezé a notar dolor en los lumbares (el dolor de piernas ya habia notado desde que sali de casa, jeje).
El dolor fue empeorando y no habia manera de encontrarme cómoda. La Montse tambien me dijo que notaba dolor en los lumbares, y se ponia de pie en la bici para aliviar, pero yo si me ponia de pie...me dolian mas las piernas. Estaba entre Guatemala y Guatepeor. Al final opté por seguir sentada y aguantar el dolor de lumbares. La culpa seguramente es de tanta bici de cx para ir al curro y poca mtb. Me acostumbré a la postura y ahora me cuesta con la mtb.
Nos acercamos al paraiso. Sii, asi se llama una fuente, la unica via de agua que hay en toda la subida. En verano, aquello es como un oasis en el desierto.
Foto de hoy:

Foto del 2008 cuando llegué allí derritiendome de calor:

Noooo, no me busqueis fuera. Soy la que está debajo del chorro de agua, jajajaja.

Que mal lo pasé aquel verano del 2008 con la calor. De hecho, será la única ocasion hasta dia de hoy, donde me vereis sin casco encima de la bici. Tenia tanto calor que pensé que me iba desfallecer. Quité el casco porque iba subiendo a 4km/h, casi la misma velocidad que si fuera caminando.

Ahí viene la Montse:

Despues de esa paradita en la fuente del paraiso, no volvimos a parar.
Pero no por falta de ganas. Con el dolor que tenia en los lumbares, me morria de ganas de parar y estirar un poco la espalda, pero si páro, no vuelvo a enganchar la Montse. En dos ocasiones que paré antes y me costó pillarla (como está la tia! me vá llevar de culo en la ABR, jeje).
Asi que nada, aguanté como una campeona el dolor y no eché pie a tierra hasta llegar arriba. Eso si, al llegar allí, estiré todo lo que podia estirar de la espalda y lumbares
Ahora tocaba un corto cresteo con alguna rampa hasta llegar al Pla de la Calma, donde la niebla no nos permitia disfrutar de las vistas:

Como veis, ahí ya me habia abrigado completamente, hacia un frio!!!!!
Empezamos a bajar hacia el pantano de Vallforners, parando a mitad para llenar los bidones en la font de l´avi:

Así es como voy con la Montse, me lleva "ahorcada" !!!!!:

Seguimos bajando y ms adelante me encuentro un pariente y paro a saludar y preguntar por la familia:

Seguimos la bajada hasta la massia de Vallforners donde nos hicieron una foto:

Aqui la Montse, con el pantano al fondo:

En Canoves paramos a tomar un café. Que gustazo llevar algo caliente al estomago.
A partir de allí, para llegar pronto a casa, en lugar de volver por la ruta del Meridia verd que era lo que tenia pensado, decidimos volver por carretera. La vuelta por monte nos llevaria el doble de tiempo y tanto la Montse como yo, teniamos cosas que hacer al llegar en casa.
Asi que metimos el plato grande y cogimos la via rapida hacia Cabrera de Mar.
Jaume me llama nada mas iniciar la subida al Collet y mientras hablo con el, la Montse se me escapa y tengo que echar el higadillo para volver a pillarla:

Llegamos a casa con 96kms y 2300 metros de desnivel. No es tanto desnivel para los kms, pero es que casi todo el desnivel está al inicio de la ruta. Cuando ibamos por el km 50, ya llebavamos 1700mts.

Aunque el dia aun no habia acabado. Tocaba la segunda etapa.

Pasear los 4 fantasticos:

Y claro, con el dolor de patas que tenia, me llevaron de p*t* culo.

Pero como decir que no a esas caritas:

Liada de pie con pata

noreply@blogger.com (Noe) — Tue, 03 Jan 2012 22:58:00 +0000

El 2012 empieza para mi de una manera un tanto "especial", si es que si puede llamar así.
En diciembre, me levanté un dia con un subidon de estos que solemos tener a veces los globeros como yo, y dije: Anda, me voy a buscar compañera para hacer la Andalucia Bike Race.
Pues nada, que plasmo el pensamiento en una frase y lo escribo en el facebook:

" Quiero ir a la Andalucia Bike Racing pero no tengo pareja :( Algun(a) candidato/a (que conozca mi nivel globeril y no espere mucho de mis patas) ?"

Y nada, al dia siguiente ya tenia pareja y estabamos formalizando la inscripcion.
Si es que...dios las crea y ellas se juntan:
Me voy a la ABR con la Montse Aranda, mi compañera de equipo en el Ironman de Calella, la maratoniana.
Aqui la tenemos, corriendo la maraton de barcelona sub 3:30.

Asi que aquello de inicio de año tranquilo, dejandome caer en las garras del oso, vá a ser que no!!!
Aunque claro, entre semana lo tengo muuuuy "jodio". Mi horario de curro ya no es como antes, que tenia turno de mañana o tarde, de 6 a 14 o de 14 a 22. Cuando era asi, siempre podia salir, fuera por la mañana o por la tarde.
Pero ahora entro sobre las 9, y cuando salgo ya es noche, ya no me quedan horas de luz para hacer nada.
Peeero, como aqui está una a la que le encanta ir al curro en bici, pues estas son mis salidas entre semana: Ir al curro y volver. No es mucho, ya lo sé, son dos horas repartidas entre mañana y tarde, pero bueno....menos es mas que nada.
Solo me queda aprovecha el fin de semana para hacer rutas largas, aunque tambien solo me queda un dia, ya que en uno de ellos tengo otra actividad que me ocupa toda la mañana, sin contar los paseos diarios con los niños...casi no me queda tiempo ni para escribir mis chorraditas aqui en el diario.
Ahora bien, mi recorrido para ir al curro, me regala imagenes impresionantes, que me alegran el dia, como estas:
Salida del sol desde la Serradala Marina:

El perfil de Burriac a la izquierda contra el cielo y el mediterraneo...antes de que salga el sol:

Niebla en el Valles:

Y una atracante...ups, no, soy yo tapada hasta las cejas para no recaer del resfriado por el aire frio mañanero:

Me queda menos de 2 meses para prepararme decentemente, y cuando digo decentemente, quiero decir a un punto en que la Montse no tenga que esperame mucho. Son 5 etapas y una CRE. Mas de 400kms con bastantes desnivel, y una prueba asi en febrero pilla a los globeros muy verdes de patas...pero que se le vá hacer.

Aunque antes de la ABR, en la primera semana de febrero bajo a Sevilla...para vivir otra aventurilla que ya contaré mas adelante!

Empezando el año con molt de seny* y calma

noreply@blogger.com (Noe) — Mon, 02 Jan 2012 20:08:00 +0000

* Molt de seny: Expresion catalana, que en castellano significa: mucha sensatez.

Claro, es una frase encriptada que en lenguaje cabra significa:

Empezando el año en el Montseny y pla de la Calma.

Vamos...como una cabra! jejeje

Fue una aposta alta, primero porque llevo arrastrando un buen resfriado que no acaba de curar bien desde el puente de la constituicion, los dias de fiesta en navidad apenas he podido salir como queria, resignandome a rodar por poco con la flaca por la nacional y un paseito de tranki por el monte.En toda la semana no he podido tocar la bici, no por falta de ganas, pero porque llegué incluso a tener fiebre, no podia ni con el alma.

Asi que el primer dia del año, para no faltar con la tradicion, tenia que coger la bici...si o si.

A principio la idea era salir con la flaca, pero ultimamente mi cuerpo pide mas mtb que carretera. Siento la llamada del monte en mis venas.

El domingo me levanté prontito apesar de haber ido dormir casi las 2 y con unas tantas copas de más, culpa de la cena de noche vieja regada a vino tinto riojano, cava y baileys...ais que me pierdo en los vicios....jajaja

Noche loca de fiesta!

Pero como suele pasar con el sueño ethilico, se acaba de repente y te despiertas super espabilado. Asi fue como a las 7 de la mañana y despues de solo 5 horas de sueño, ya estaba de pie desayunando y preparandome mentalmente para salir con la bici.
Jaume se quedó mas tiempo en la cama así que le tocó salir despues y apretar para pillarme por el camino.
Mientras tanto, empecé sola mi camino. Mas sola que la una, y nunca mejor dicho. Sali de casa a las 9:15 y estaban las calles super desiertas. Que tranquilidad!
Cuando me meto por el monte, ufff, ni viva alma.

Subi Parpers por monte y cuando llega arriba en la carretera llamo a Jaume por tlfn para saber donde estaba, me dice que habia subido por carretera y ya estaba arriba en Parpers, le espero y asi seguimos juntos la ruta.
Bajadita por sendero a la Roca y de allí a Canoves. Destino: Pla de la Calma.

Por la pista que lleva a Canoves, ya se puede apreciar las vistas del Montseny, no queda nada hasta aquellos picos.....uffff

A principio bien, hasta Canoves iba administrando bien todo lo que jugaba en mi contra: la resaca, la semana de paron y las secuelas del resfriado, pero cuando empezamos a la subida del Pla, las fuerzas empezaron a fallarme y decidí poner "modo coco ON", cabeza Noe, cabeza. Sin prisa pero si pausa.

Para variar el recorrido, no hicimos la subida habitual, no metimos por una variante donde se hace mas desnivel, pero en cambio es mas divertida ya que acaba en un senderito muy chulo, donde me las tuve que ver para pasar con el manillar ancho:

Luego mas adelante, casi cerca de la masia de Vallforners, volvimos a salir a la pista. Ahora tocaba admirar el paisaje y intentar no sufrir mucho en la subida:
Niebla en el valle....montañero a la calle!

Abajo se puede ver el pantano:

No puedo decir que no he sufrido los casi 12kms de la subida (un poco mas por la variante que hemos pillado), pero he asumido un ritmo comodo y subimos charlando, Jaume i yo, y al final, no se me hizo tan duro, es que siemplemente ni intenté apretar.

Al final coronamos el plan de la calma:

Jaume llegó agotado! jajaja

Pero yo masss!!!

Aunque la ideal original era llegar hasta Collformic y bajar por el GR5, he cambiado de idea y le dije a Jaume de subir el Sui y bajar por su famosa trialera.
Para decir la verdad, en el momento en que tuve esa idea, podria haber ido al baño y dejadola por allí, porque literalmente fue donde "la cagué".
Iba de buen humor hasta coronar el Sui. Llegamos allí con 50kms y 1800mts de desnivel....y yo con un dolor de patas de campeonato!

Un inicio de año perfecto!!!

Yo como siempre, haciendo "amigos" peludos!

Y hasta aquí llegan las fotos. Porque a partir de ahí empezamos a bajar la jodida trialera. Ufff, hace años desde que fui allí por primera vez, y no recordaba tan jodida, o es que yo bajo peor que siempre, o yo que sé, la cuestion es que exceptuando algunos tramos cortos, la hice casi entera pateando.....y buenoooo, ya sabeis lo mucho que odio patear con la bici. Me puse de una mala leche tremenda. menos mal que la idea fue mia y Jaume no tenia la culpa, asi solo podia increpar a mi misma por la "estupenda" idea.
Entre los golpes del pedal en la espinilla, que ya me dolia la rodilla de tanto patear....y encima me dolia los dedos porque tenia las uñas de los pies en plan aguilucho y bajando se clavavan en las zapas..es que toca cortar las uñas joer...o es que nunca os ha pasado eso? ;)
Pues ya veis, llevaba un humor endemoniado!

Al final eran casi las 4 cuando llegamos a St.Pere de Vilamajor. Para no perder mucho tiempo, decidimos volver a casa por carretera para coger la via rapida y perder menos tiempo.

Cuando pasabamos por Argentona a la vuelta, no encontramos con un par de ciclistas, cuando pasamos,le comento a Jaume en plan ironico: -Joer, la gente está fatal ehhh, en pleno 1 de enero y saliendo en bici!
Jaume se rie y me dice: Y tu que? Que llevas desde casi las 9 de la mañana en la bici! jajajaja
Pues por eso, estamos todos enfermos!!!!

Por fin en casa, ducha y comida caliente y una se siente como nueva! Que relax!!!

Y asi he empezado mi año nuevo.
Aprovecho para desearos a tod@s un año nuevo estupendo. Con salud, buenos propositos y sabiduria. Espero que sepais vivir cada momento, disfrutar con las cosas mas pequeñas, aprender de las adversidades y no dejarse dominar por las energias negativas.

Como deseo particular, pido mas conscientizacion hacia el maltrato y abandono animal, que la gente se entere de una vez que los animales no son juguetes, son vidas y como toda vida, merece respeto y derecho a tener una existencia digna.

FELIZ 2012!!!!

3Hrs Arenys de Munt - Mi destino es sufrir!

noreply@blogger.com (Noe) — Sat, 03 Dec 2011 15:25:00 +0000

Otro año llegan las 3hrs de resistencia de Arenys. De esta vez la verdad es que no tenia pensado participar, queria probar el ciclocross en la carrera de Mataró, pero en las ultimas dos semanas solo he podido salir en 3 ocasiones, mi capacidad de sufrimiento estaba mermada.
Ante ese panorama, mi duda era: sufrir durante 40minutos en la carrer de CX, o sufrir durante 90 minutos en Arenys? Mirando así, en Arenys sufriria mas tiempo, pero a diferencia del ciclocross, era una carrera de resistencia por parejas, cada uno dá una vuelta echando el hígado y luego pasa el relevo al compañero y tiene unos minutos para descansar. Es como comparar comprar una casa con hipoteca. Puedes pagar de una sola tacada (los 40minutos del ciclocross), y sufrir en "comodos" plazos mensuales (los 15min por vuelta de Arenys), y aunque al final la hipoteca te acaba costando el doble del precio inicial, cuando no puedes pagar todo de una tacada, pues haces como una globera como yo, vas pagando en comodas vueltas de 15minutos.
Ademas, el hecho de que mi compañero de equipo se quedará sin pareja a pocos dias de la prueba y estaba buscando sustituta....pues acabó de animarme. Venga pues. Quien dijo miedo?
Y asi fue coml el domingo 27, a las 8 de la mañana ya estaba en Arenys formalizando mi inscripcion:

De esa vez, el equipo estaba casi al completo. Habia parejas inscritas en casi todas las categorias. En la carpa casi no podiamos movernos, éramos muuuchos! Vaya lujazo de equipo, un ambiente buenisimo!
Para completar, hizo una dia super agradable. Fresquito al principio, hasta que salio el sol y incluso hizo calor, lo suficiente para rodar muy a gusto.

Aqui, cuando llegamos, descargando coche y preparando la carpa para instalar rodillos:

Aqui estoy con mi compañero de equipo, mi pareja durante esas 3 hrs, Mr. Paco!!!

La estrategia era sencilla:
Paco hace la salida y así, la primera vuelta, luego vamos cambiado a cada vuelta. Nada complicado.
Yo no habia tenido oportunidad de ver el circuito antes, era novedad para mi, asi que aproveché que nos quedaba mucho tiempo para dar una vuelta de reconocimiento. El circuito era chulisimo, 99% de senderos, el único tramo ancho que habia era el paso por boxes. No tenia la bajadas bestias del año pasado, tecnicamente era mas acequible, pero ni por eso menos divertido. En esa vuelta de reconocimiento hice todo a plato mediano, en plan tranki, y tardé 17minutos, asi que pensé que en carrera tambien podria hacer todo con el mediano.

Y tan contenta de mi, antes de empezar la agonia:

Pocos minutos antes de la salida, empezamos a calentar en el rodillo.

Se acerca la hora. Toca colocarse por orden de dorsal para la salida tipo Le Mans

Cuando suena el petardazo de salida, estampida!!!! Todos como locos a coger su bici, un autentico caos!!!!

Mi compi coge la bici y sale disparado. Me toca ir a calentar en el rodillo. La fiesta ha empezado. A bailar se ha dicho!

Fotos de los compañeros de equipo:
David Pruna, que hacia pareja con mi Jaume:

Esteve Serra, nuestro director tecnico.

Jaume Villa , o para nosotros: The boss!

Mi Jaume, con cara de sufrir:

The boss, en una de las bajadas:

Ahii váaaa, una globerilla suelta por allí! Andaaa, si soy yo :)

Cuando llega mi compañero de la primera vuelta, cogo el relevo y empiezo. Empiezo la vuelta a tope, con el plato mediano y uffffff....que duro se está haciendo eso!!!
Fue la peor vuelta con diferencia. Quizas por el tiempo que llevo sin hacer ninguna competicion unido a la falta de entrenamiento...enfin, que iba fatal de sensacion. Parecia que me iba salir el corazon por la boca.
Cuando llegué a la ultima rampa que llegaba al faro, ya tenia todos los piñones metidos! Y eso que en la vuelta de reconocimiento hice todo con el mediano pero ahora...ahora imposible, tuve que meter el platillo para coronar o tendria que echar pie al suelo.
Acabo la vuelta como puedo y cuando llego a box, paso el relevo a mi compi y...literalmente me derrumbro. Que mal! Dejé la bici de un lado y subí al rodillo para recuperar un poco. Si todas las vueltas fuesen asi, iba ser una mañana muy muy larga.

Los minutos fueron pasando y me toca salir. La segunda vuelta y tenia mejores sensaciones y no parecia que me iba ir la vida en las rampas. De hecho, iba mucho mejor, incluso llegué a hacer la vuelta unos segundos mas rapida que la primera. De hecho, las siguientes vueltas, exceptuando las dos ultimas, fueron mas rapidas que la primera, señal inequivoca que en la primera vuelta, he sufrido el "shock" de la arrancada 0 a 100.

En algunos tramos habian carteles, algunos muy animadores:

Aunque si fuera yo la que hiciera los carteles, putearia un poco mas con alguno en plan: Cagate lorito con la rampa que viene ahora!
jajajaaj, que mala soy!

Las horas fueron pasando, las vueltas ya no eran tan agonicas, o por lo menos, he llegado a hacer las paces con las pulsaciones altas. Ademas el hecho de que quedaban ya pocas vueltas, daba ánimo, en contrapartida con el cansancio que se acumulaba.
En la carrera, la vida seguia, cada uno a su rollo:

Ese no sé quien es, pero parece que vá aprovechar la carrera y atracar algun banco por el recorrido, yo recomendaria los pantys lady´s que dejan respirar mejor:

En los cambios de relevo, siempre se aprovechan par echar mano al culo del compañero:

En las dos ultimas vueltas veo javalis! Nooo, de esto NO!, De estos. Les saludo, rapido porque es bajada: -Hola chicos!!!

En una de las bajadas, voy tan rapido que salgo desenfocada! jajajaja, nooo, no voy tan rapida, es que voy mareada!!!

Por fin llega el momento, ultima vuelta que dá mi compi y ya puedo quitar las zapatillas. Fin de trayecto.
Lo hemos pasado de vicio. Apesar de las pocas salidas en bici que llevo, he podido aguantar el chaparron y disfrutar mas que sufrir. Y cuando la bascula se declina al lado de la diversion, cualquier sufrimiento es aceptable.

El equipo MONBIKE, ademas de participar y disfrutar a tope, ha hecho podio en varias categorias. No podiamos pedir mas.

Ahora toca desmontar todo el tinglado y volver a casa. Aun tengo a unos lobos que me esperan ansiosos para el paseo a Burriac de casi todos los dias. Espero no tener las piernas de carton.

Gracias al CC Arenys de Munt por la excelente organizacion que todos los años permiten a todos disfrutar muchisimo en esa prueba y gracias a Maria Wille por algunas de las fotos utilizadas en la cronica.

Nueva flaca, viejas locuras

noreply@blogger.com (Noe) — Thu, 20 Oct 2011 19:01:00 +0000

Cuando vendí mi vieja flaca, lo primero que pensé fue: Como tenga que volver a subir todos los puertos que subí con la otra para que esta tenga el mismo "rodaje", lo tengo crudo, muy crudo.
Pero por algo hay que empezar, así que el sabado volví a juntarme con ese grupo de locos de los puertos, los del foro de Cicloturisme Catalan, para una ruta que prometia. Sí, prometia mucho...dolor de patas!
Apesar de que ultimamente no ando muy fina con las subidas, me apunté a la ruta larga. Si tuviera un poquito de sentido comun, hubiera hecho la corta, pero si tuviera sentido comun...pues no seria yo!
Además logré convencer a Jaume a ir conmigo, y una nueva aportacion al clan feminino del foro: la Betty, de los Bikeapeu.

Fuímos a dormir el viernes por la noche en Berga, para ahorrarnos el madrugon. Que bien se disfruta de la Cabravan!! jejeje
Poco antes de la hora de salida, las 9:00, empiezan a llegar la gente y prepararse para salir.

Cuando estamos todos preparados, empezamos la ruta. La temperatura es bastante fresquita, pero yo voy de corto, tan solo llevo una camiseta térmica de craft por debajo del maillot y un chaleco en el bolsillo, no creo que haga falta mas teniendo en cuenta lo mucho que me gusta pedalear con frio. Algunos mas frioleros van con chubasquero.

Quien dijo frio?

Subimos un par de kms suaves para entrar en calor, luego una bajadita de unos 3kms y un par de kms de llano antes de afrontar la primera “tachuela” del dia era Vinyoles. Antes, el grupo ya se habia dividido entre los que hacían la corta y los que hacían la larga.

Aii Vinyoles…un puertecito corto, de unos 3kms mas o menos, pero con unas rampas de cuidado. Para tener una idea, tiene 1 km entero a una media de 14%, aunque hay tramos donde la pendiente pasa del 15%. Madre mia! Con lo poco que llevo subiendo y lo mucho llaneando, casi empiezo a pensar en dar la vuelta y juntarme con los de la corta. Me detuvo el hecho de que, ya que habia “embaucado” a Jaume y la Betty en ese fregado, tenia que seguir adelante.
Coronamos Vinyoles en el km 10 aproximadamente y empezamos una bajada de casi 8kms donde ni siquiera sentí frio del calenton que llevaba encima por las rampas de Vinyoles.
Ahora tocaba subir Fumanya. Otro puertecito que debería ser etiquetado de “peligroso” para la globeria. Cuando empezamos a subir ya me descuelgo del grupo y asumo mi ritmo “sin prisa pero sin pausa”. Baja un grupo y cuando nos veen, dan a vuelta. Resulta que son también del foro que vienen a compartir unos kms con nosotros. Uno de los chicos, Joan, se queda comnmigo y me hace compañía charlando hasta arriba. Me vino muy bien porque si llego a ir sola estos 10kms de subida me da un “yuyu”. Sin lugar a duda, fue para mi el puerto mas duro de la ruta. Ahí fue donde pasé el transe entre rutas llaneadoras y rutas escaladoras, con su conseguinte subidon de pulsaciones y dolor de patas.

Ademas, tenia trampa, porque cuando empezas a subir hay un cartel que pone: Fumanya 9kms. Pero resulta que tiene 10,5kms hasta arriba, donde se acaba la subida y la carretera cruza con la carretera del Coll de La Trapa.

Y lo peor, es que aun venia el plato principal: PRADELL.
Sí, lo pongo en mayúsculas adrede. Vaya Sr. Puertaco.
Lo subí por primera vez el año pasado, en una ruta también con ellos. Llevaba un plato pequeño de 39, y el piñon mas grande de 25, y cuando estaba subiendo, casi me paro a cambiar y poner y piñon de 25 delante y el plato de 39 detrás, para hacer de piñon. Madre mia! Que dolor de patas! Y claro, en los últimos metros de la famosa rampa de hormigón, habia llegado al techo de mis pulsaciones y fuerzas, y tuve que echar pie al suelo y patear unos 10metros.
Ahora, con el compac debería subirla, pero tenia la desventaja de llevar mucho menos entrenamiento que en la otra ocasiones, asi que al final, una cosa anulaba la otra y seguía igual.
Pero tenia una ventaja muy grande: Sabia lo que me esperaba!! Jejeje.
Así que unos 500mts antes de “LA RAMPA”, bajé el ritmo y respiré profundamente para llenar mi sangre de oxigeno. Reducí las pulsaciones y mentalizé para lo que me esperaba: Una rampa de hormigón rayado de aproximadamente 1km de longitud donde la pendiente alcanzaba el 20% en sus metros finales.
Y empieza la rampa. Uno que venia a mi lado, claudicó ya al principio y echó pie al suelo. Yo respiré hondo y mantuve un ritmo lento pero estable, sin hacer “eses” pero tampoco mirando mas allá que los 3 metros delante de mi manillar, no quería saber lo que quedaba, solo ir “devorando” metro a metro la rampa maldita.
Betty iba delante y alguna vez que levantaba la cabeza, veía como daba pedales y me parecía increíble que pudiera dar pedales de pie en aquella pendiente! Que fuerza tiene esa chica!!!! Yo si me ponía de pie, seria capaz de perder el equilibrio, asi que mantuve mi culo pegadito a la punta del sillín como si lo hubiera pegado con loctite.
Poco a poco me voy acercando al final, me cuesta fuerza mantener los pedales girando. Por unos momentos, lo único que te pasa por la cabeza es lo fácil que seria desmontar y caminar estos últimos metros. Pero no caí en tentación y mantuve los músculos girando hasta que llegué al tramo final, donde la última vez, tuve que echar pie al suelo. Hice acopio de todas las fuerzas, respiré lo mas hondo que pude y mentalizé lo mas fuerte que podía en aquel momento: Sigue pedaleando! Sigue pedaleando! Ya casi está!
Y por fin se acabó el tramo hormigonado!!! Yupiiiiiiii!!!! Que alegría tan grande!!!! Pegué un grito de rabia echando fuera toda la tensión que habia mantenido para llegar allí.
Lo jodido es que la rampa suaviza de 20 a 18%, pero al haber superado lo mas duro, ahora no puedes tirar la toalla, además, al ser asfalto, agarra menos que el hormigón de la rampa maldita.
Aun queda un tramo bastante durillo, un par de paellas cruzando los raíles del ferrocarril, donde incluso vuelve a haber otro tramo del 20%, pero ya es asfalto liso, y casi al final ves un descanso, asi que solo hay que apretar los dientes y seguir dando pedales.
Cuando por fin la pendiente suaviza…y cuando digo que suaviza quiero decir que baja a unos 10 % y 8%, estas casi al final, luego un tramo bastante suave, casi llano, y coronamos el puerto.
Síiiiiiiiiiiiiiiii. He subido Pradell enterito montada a pesar de la falta de entrenamiento en subidas que llevo últimamente!!!! Yupiiiiiiiiiiiiiii.
Foto del grupo en Pradell:

Ahora comer algo para reponer fuerzas y bajar en busca del siguiente desafio: Coll de Josa. Aunque después de Pradell…..si, después del Pradell, las piernas no están para bromas! Jejjee
Bajamos y en un cruce, nos despedimos de los chicos que habían venido a compartir solo parte de la ruta con nosotros, y seguimos adelante. Aun quedaban 3 puertos.
La bajada nos dejó en Gosol, allí aproveché para rellenar el bidón en una fuente y Jaume se paró a comprar algo en una cafetería. Yo como iba mas lenta, empecé a subir antes, ya me pillarían por el camino.
Empecé a subir con Luis aunque luego me quedé sola y seguí a mi ritmo, el puerto era corto, se veía el collado arriba, pero ufff, lo que a los ojos estaba cerca, a las piernas estaba muy lejos! Cuando llego arriba veo que a pocos metros viene la Betty asi que empezamos la bajada las dos solas.

Un paisaje precioso. Ibamos comentando las dos lo bonito que estaba la montaña en esas fechas y lo bonito que era dar pedales en aquellas carreteras tan tranquilas y sin apenas trafico.
En un cruce no sabíamos por donde tirar y tuvimos que esperar los demás. Ahora tocaba subir el Coll del port del Comte.
Uff, que subidita mas cansina para mi (aunque no tan dura como Fumanyà). A pesar de que la pendiente era mas suave, se me hizo eternoooo.
Allí al principio, nos juntamos con los de la ruta corta y seguimos todos juntos.
La "ovellita" Clara:

La ovellita Clara

El Beiru

El Xavi

Aquí tuve un despiste, porque Luis nos dijo para reagrupar en el bar del Coll del port, y cuando llegué allí, me paré pensando que estarían todos, pero resulta que habían ido 3kms mas arriba para coronar el port del compte. Pero yo, una vez parada y dentro del bar calentito, no quise salir y decidí esperar los demás tomando un colacao calentito, jejje. Betty y Jaume entraron conmigo pero Guillem y Clara se quedaron fuera esperando los demás.

Parada en el restaurante del Coll

La flaca descansa.

Mmmm, aquel colacao me devolvió la chispa perdida(que al final no estaba tan calentito como me gustaría….porque los camareros no entienden cuando dices: Un colacao bien caliente!!! Tendré que pedir hirviendo para que me sirvan como me gusta?)
Despues de tomar el colacao, salimos del bar, pero estar esperando allí fuera no era nada agradable porque hacia aire y mucho frio. Ademas, los que habían subido los últimos 3 kms empezaban a bajar y querían parar en el bar, asi que, como bajo muy despacio y me pillarían rápido, decidí ir tirando, asi no tendrían que esperarme bajando.

Hago la bajada trankilamente, incluso parando para “achuchar” un perrito que iba con su dueña. Miraba hacia atrás a ver si venían estos pero ni señal.
Sigo la ruta. Ahora tocaba subir el Coll de Jouet.
Voy tirando sola, miro hacia atrás buscándoles con la mirada pero no viene nadie. Bueno, pues nada, sigo.
Total, que acabo haciendo unos 37kms sola, porque empecé a bajar en el km 73 aprox, y hasta el km 110, no les vi. Hasta tuve dudas si iba bien, hasta que me crucé con un ciclista que me dijo que iba bien, y además, iba al encuentro de ellos para hacer juntos los últimos kms. Jolines!! Si al final nos conocemos todos!, jejej
Cuando estoy a 1km de coronar Jouet, veo que se acercan y me paro a hacer un par de fotos:

Juntos hicimos los kms finales hasta cruzar el tunel.

Allí, Raul se quedó esperando los demas y Jaume I yo bajamos con Toni hasta Berga, allí Toni se despedió y nosotros nos cambiamos de ropa y esperamos los demás para despedirnos. Ha sido un placer compartir ruta con todos, ademas de poder disfrutar de estos paisajes tan preciosos en otoño.
Al final, acabamos la ruta con:
Kms: 122,5
Desnivel: 3.171mts

Y mi flaca, ya tiene 6 “muescas” mas de puertos en un solo dia! jeje

Yo sigo con lo mio

noreply@blogger.com (Noe) — Wed, 12 Oct 2011 10:21:00 +0000

Que es...ir al curro en bici.
Para mi no hay nada mejor que coger la bici por la mañana, hacer unos kmetrillos, llegar al curro, pegarme una buena ducha, tomar mi cafelito y empezar a currar.
Claro que no siempre el lugar de trabajo está "a tiro", pero siempre se puede coger "atajitos" para llegar antes...o despues! jejeje
Ahora lo tengo un poco peor que cuando trabajaba en Montornes. Allí, tenia 25kms pero muy bien "paridos" ya que tenia un puertecito de por medio, asi que cada dia, tenia una subida para mis piernas.
Ahora, tengo tambien unos 25kms, pero toooodo llano!!! Arghhh, que asquito!
Y ademas, tengo que pillar la NII, que siempre es muy transitada.
Pero al final uno se acaba acostumbrando a todo, hasta a lo malo, y ahora, ya casi me he adaptado a rodar por la NII y incluso disfrutar con ello.
El recorrido es un poco asquerosillo porque desde Cabrera hasta El Masnou tengo infinidad de semaforos, y claro, yo como me paro en casi todos los semaforos en rojo (excepto en pasos de peatones cuando no hay ningun peaton para cruzar o cruzando), acabo perdiendo mucho tiempo entre paradas y arrancadas. Hay mucha gente se que "come" los semaforos, pero pienso que si exigimos a los coches respeto, tenemos que empezar por respetar los señales de trafico, y no podemos quejarnos de los coches cuando acabamos de ignorar completamente un semaforo en rojo. Hay que dar para reciibir, no solo pedir, pedir y pedir.
Luego, hay 1 km entre El Masnou y Montgat donde siempre voy a tope, es un tramo donde no hay arcen y ni siquiera acera, y los coches impacientes te van "bufando en el cogote", asi que en ese tramo, siempre bato mi record de velocidad. Otro dia llegué a 48,5km/h en un sprint, mi punta de velocidad personal, jejeje.
Luego, despues de Montgat, me meto por el pase maritimo para evitar callejear en medio de Badalona, y sigo por el paseo hasta la riera del Besos donde subo hasta unos 4 kms mas arriba para salir y hacer el ultimo km antes de llegar a la puerta del curro.
El paso por el paseo maritimo es lento por el trafico de personas, hay que ir con cuidado, ademas de los coches que estan saliendo o aparcando, siempre hay que andar vigilando.
Luego en la riera de Besos...ufff, el problema es el aire. Siempre pillo aire en contra por la mañana y a duras penas me puedo mantener por encima de los 27km/h...a veces incluso me cuesta mantener los 25.
Claro, luego por la tarde, toca volver, jeje. Aunque me lo tomo mas de tranki, o lo intento! Hasta que me adelanta algunos con pedales de plataforma o camiseta de algodon "al vuelo" y pienso: "Que me va adelantar ese con esas pintas de globero? Ni de coña chaval! A por el!"
Y alaaa, a tomar por culo la vuelta de tranki. Algunas veces, por lo que me cuesta dejarlos, llego a pensar que es un pro "disfrazado", jajaja

Pero con tanto llano, estoy notando mucho en las subidas la falta de entrenos, asi que ahora estoy buscando una opcion para ir al curro por monte....por la cornisa de la serralada.
Domingo pasado he ido a "invetigar" la ruta, se trata de subir a la cornisa por Burriac, ir hasta donde es la salida de la Transmaresme, en St.Coloma, y de allí bajar a la ria de Besos.
En ese primer intento, he tenido un fallo porque me despisté. Me encontré por el camino con los participantes de la Trinxacadenes y paré a hacer algunas fotos...y luego me lie en un cruce y hice una vuelta de 6,6km con una buena subida, volvi a bajar donde ya habia pasado antes y fue cuando me di cuanta que estaba haciendo un "loop".
Por fin tomé el camino correcto y llegué al punto donde salgo de la riera con 2h48m y 1200mts de desnivel acumulado. Quitando estos 6,6kms y el respectivo tiempo, creo que puedo llegar al curro con menos de dos horas y media, asi que tendria que salir de casa a las 7 de la mañana, con luces, llegaria al curro sobre las 9:30, y entre que me pego una ducha y desayuno, empiezo a currar a las 10.
La semana que viene seguramente haré la primera prueba real, yendo al curro. A ver que tal!

Flaca nueva come un plato de St.Fé

noreply@blogger.com (Noe) — Wed, 05 Oct 2011 18:39:00 +0000

Buff, parece que hace meses!!! Pero no, tan solo hace dos semanas. Una ruta que deberia haber sido el sabado 24, pero como el dia amaneció lluvioso, al final la posponemos para el domingo.
Suena el despertador y como siempre me cuesta despegarme de las sabanas, asi que con el portatil y desde la cama, escribo un mensaje avisando que no voy, que no esperen por mi.
Pero pasan unos minutos y cuando los primeros rayos de sol empiezan a entrar por la ventana, me entran ganas de bici, asi que desayuno rapido me visto y salgo pitando para llegar a tiempo a St.Celoni, donde habiamos quedado.
No sabia como llegaria de tiempo asi que...como no...ya salgo de casa apretando. Hoy estreno flaca y tambien estreno...nuevo desarollo. Compac.
Pues si, me he "amariconado". ¿Que pasa?
La nueva "flaca":

Claro, yo que siempre he sido partidaria del 39, que no lo quitaria, que si tal, que si cual...al final he claudicado.
La razon? Pues como ultimamente llevo coleccionando puertos y desnivel con estos locos del Cicloturisme Catalan, y muchas veces subimos puertos donde hay mas rampas del 20% que cristales en el arcen de la carretera...pues empezaba a notar que el 39 era para "machote", no para globerillas como yo.
Para completar, se avecinaba una visita al Angliru (que al final no podrá ser por tema de curro), y no estoy tan chalada como para intentar subir el Angliru con un 39.
Mira que mas de 10 años viviendo en Bilbao, a menos de 2horas de allí y nunca me han engañado para subir el Angliru, y ahora que estoy aqui, caerá cualquier finde de estos.
Eso si, han podido engañarme para subir Lagos de Covadonga. Con mi primera flaca, una Zeus Enol, donde el plato pequeño tenia 42dientes. Madre mia!! Cuando recuerdo subiendo la temida "huesera" (una rampa de 800mts al 15%) con ese desarollo. Me apunté a la clasica de los Lagos de Covadonga, que son 116kms con final arriba en los Lagos. Yo toda "inocente" voy con mi flaquita....ufff!! Primero que ya llegué a los pies del santuario fundida (normal en el globerismo), y empiezo a subir Lagos ya medio petada. No recuerdo si tardé unas 2 hrs en subir los 14kms. Cuando llegué a la huesera, con el plato 42 ahi y "tometio" detras....y sin mas piñones...fue cuando apliqué la enseñanza de la cultura Inca y Asteca, que viene a ser:
"hInca el diente en el manillar y apreta hasta llegar arriba. Y para la próxima, Aztec-on un desarrollo mas suave jodida!!!"
Despues de aquel dia, aprendi lo que es una resaca de ácido lactico, que es cuando generas tanto lactato en la sangre que al dia siguiente te levantas con todos los sintomas de una resaca por la cantidad de "mierda" que tienes en las venas.
Creo que despues de aquello, cualquier cosa que fuera menos que un 42 servia como plato pequeño. No me sorprende que hasta ahora no hay hechado en falta un compac.
Pero bueno...llegan nuevos tiempo.
Ahora bien...llevando compac en la flaca, todo lo que no sea pendiente superior a un 8% tengo que subir con el plato grande. Que tampoco es tan grande...un 50.
Asi que para estrenar el plato grande....subimos St.Fé a plato.
Cuando llego a la estacion de St.Celoni ya estan todos allí:

Xavi, Beiru y Clara:

Clara es la "ovejita" aspirante a Cabra que estamos en proceso de esquilar, jajaja. Desde luego, saliendo con estos locos de las cumbres, en poco tiempo será una cabrita mas al rebaño. Ya está subiendo unos puertarracos que no subia yo cuando empecé a dar pedales. Esa "ovejita" promete!!!

Empezamos a subir de tranki, aqui voy charlando con Xavi:

Arriba nos observa impasible el Sr.del Montseny, el Turo de l´Home:

Beiru y Clara:

Ha sido una subida muy trankila y relajada. Hace mucho que no disfruto tanto del paisaje:

Eso si, el plato grande tuvo buen trabajo:

Una vez arriba, bajamos hacia el Viladrau, hicimos el tramo rompepiernas hasta Seva y de allí subimos Collformic. Cuando empezó la subida de Collformic puse el plato pequeño y fue donde peor me encontré. Al principio llevaba piñones de la mitad hacia arriba, pero no encontrada ni ritmo ni cadencia, tenia ganas de volver a poner el plato grande otra vez, pero entonces decidí bajar piñones y probar con los de la mitad hacia abajo, y entonces encontré un ritmo mas comodo para mi y asi seguí hasta arriba.

Los chicos tenian coche en St.Celoni y como yo aun tenia que seguir hasta casa, me di un poco de prisa. Al final acabé la ruta con 143,5kms y 2315mts de desnivel. Y la satisfacion de haber compartido dia con estos locos de las cumbres: Xavi, Beiru y Clara. Hasta la proxima nois!!!

Como diria un Bilbaíno: He quedado con "cuatro" amigos!

noreply@blogger.com (Noe) — Wed, 21 Sep 2011 16:37:00 +0000

Que hace un biker un domingo cualquiera? Pues nada, quedar con "cuatro" amigos para una rutilla.
Pues eso. Que el domingo pasado habia una kdd entre la tropa de los blogs. Troglodita. Así es como han bautizado la kdd. Todo organizado por Bikesteros, o como es mas conocido: El Tio de la vara.
El dia anterior recido un mail, que entre otras cosas decia: Es una kdd no una carrera, las prisas dejamos en casa.
Pues nada, para "bajar los humos", decidí ir desde casa en bici. La salida era en La Roca, Mas Martí. Tenia aproximadamente unos 22kms hasta allí, así que pensé que saliendo de casa una hora antes era suficiente. Eso suponia salir a las 7, y aun estaba todo oscuro, asi que tuve que poner las luces.
Despues de desayunar una taza de café y un biscochito, me pongo en marcha. A esas horas aun hace fresco y se pedalea a gusto. Que gozada!
No sabia si una hora era tiempo suficiente, asi que decidí apretar, ademas, asi aprovecho para liberar adrenalina, jejeje
Ufff, y tanto que apreté. Subiendo Parpers me puse a 186ppm...y seguí apretando. Desde luego, ya habia quemado el desayuno y entrada en débito.
En la media oscuridad, diviso los Javalis. Hombreeee, a ver si les pillo y asi tengo compañia. No levan la equipacion habitual, pero como ayer decian de poner ropa de agua, quizas por eso no iban "de azul".
Les grito desde lejos a ver si me escuchan, pero ni caso. De hecho, tuve la impresion que aceleraban el paso para alejarse de mi. Apreto un poco mas a ver si les pillo pero cuando me acerco, veo que no son los Javalis de St.Cebria, son de otro "clan". Ahh bueno, pues nada, a estos no les conozco. Les pierdo de vista.
Llego a La Roca en el mismo tiempo que tardaba cuando iba con la flaca al curro. Y hoy iba con la burra. El "apreton" ha dado resultado. Ahroa toca llegar al restaurante donde habian quedado.
Cuando llego allí, despues del ritmo que me impuse, llegué mas "suavecita" que los perros de Cesar Millan despues de tirarle calle arriba y calle abajo con los patines. El desayuno ya lo habia fundido antes de llegar a Parpers. Desde luego, no tenia ganas de correr.

Los "cuatro" amigos ya estan casi todos por allí, preparandose para la salida:

Jaja. Los "cuatro" amigos eran mas de 50 bikers, todo reunidos como un rebaño, bajo el juzgo de la "vara" de Bikesteros. Hombre, normal que reuna tanta gente, a ver quien le dice que no:
-Anda vete a reunirte con las demas cabras!!!

A las 8:10 empezamos la ruta. Era una ruta corta, le idea era mas bien "hacer hambre" para el almuerzo que venia despues. Aunque yo ya habia "hecho hambre" desde hace rato.

Al principio todos juntos, como en verano azul, pero cuando empieza la subida a San Bartomeu, la gente empieza a "despeinarse" y poner ritmillo. Menos mal que con las paradas para hacer fotos en los dolmens, me daba tiempo recuperar el aliento.

Cuando llegamos a San Bartomeu, el grupo se ha dividido: los mas cautos se quedaban a hacer ruta corta y los masocas, tenian que seguir hasta coronar el Cellecs. Y nos dice Bikesteros:
- Seguir a los chicos de El tiemplo del Biker, los que van de verde.

Hubiera sido mas prudente bajar el ritmo y subir de tranki, pero yo soy como una cabra loca, no tengo sentido comun y me dejo guiar por el primer picado que me adelante. Claro, a veces se puede seguir, a veces no. Con el hambre que llevaba encima no tenia para seguir ni una tortuga, pero claro, es como el cuento aquel del escorpion y la rana. Yo soy el escorpion y mi instinto me vá a matar algun dia.
Empiezo a subir y subir y subir....y me pilla una pájara que empiezo a ver doble. De hecho, en lugar de ver bikers de verde, veia duendecillos verdes guiandome. Al final tuve que parar y comer unas uvas pasas que llevaba en la riñonera. No era mucho pero lo suficiente para llegar a las antenas del Cellecs sin desmayarme por el camino.
Tampoco quitaba el plato mediano. Hasta que en las ultimas rampas ví que iba justa de fuerzas y cuando voy a meter el platillo, este hace un ruido raro: Track Clack Rack Racka!!! Que traduciendo viene a ser: - Pero tronka! Que haces? No me hagas trabajar a estas horas y ademas un domingo. Te voy a denunciar al sindicato por explotacion laboral!!!!
Y se niega a trabajar, cayendo del plato. Me quedo sin traccion y tengo que hechar pie al suelo. Bueno, hay que mirar el lado positivo: Podria haberme caido. Me he librado!!! jejeje
Pongo la cadena con la mano y sigo adelante. Ya queda poco y por fin coronamos el Cellecs.
Me he dejado el higadillo!!!

Paramos un rato. Algunos a comer, otros a beber, otros a hacer fotos. Yo particularmente a esperar mi corazon que se habia quedado en la ultima rampa. Que sofocon!!! Menos mal que ahora tocaba bajar.
Empezamos a bajar por la pista que va hacia Vilassar pero luego nos desviamos por un sendero que vuelve hacia la otra vertiente. Conozco ese sendero ya que lo he bajado en otras ocasiones. Hoy estaba bastante mejor y se podia hacer casi entero. En otras ocasiones creo que lo ví mas jodido, quizas porque habia llovido y tenia mucho barro.
Volvemos a San Bartomeu. Allí nos reunimos con el otro grupo y empezamos a bajar hacia La Roca. Cogimos una trialera de bajada de la pré-historica y me lo pasé genial bajandola con la 29er. Ademas, seguia la rueda de un chico de El Tiempo del Biker, y como se nota los de la zona como conocen la trazada, hasta me costo mantenerme a su rueda.
Por fin volvimos al restaurante y allí aparcamos la bici para disfrutar de un merecido almuerzo.

La cervecita con los chicos del Tiempo del Biker:

Un brindis!! De buena caida se ha levantado el Juan:

Dentro del restaurante, aquello parecia una boda:
- Viva los novios!!!!

Cuando acabamos, saludos y despedidas. Ha sido una gran jornada y todo gracias a la organizacion de Bikesteros. Muchas gracias por todo!!! Ha estado todo a la perfeccion.

Aun tenia que ir hasta casa en bici. Salgo del restaurante y cogo la carretera hacia La Roca, pero veo en un cruce, un cartelito que pone: La Roca: 3kms. Aláaa, que guay, me meto por aqui así no tengo que ir por asfalto.
Cogo el dichoso caminito y...en un cruce sin señal, tomo la direccion equivocada. Que si subida por aqui, bajada por allá, cuando por fin llego a La Roca (tirando del mapa del gps), ya llevo 6kms!!!!
Cruzo el pueblo y en lugar de volver por asfalto, como tenia pensando hacer al princpio, decido volver a coger la ruta del Meridià Verd. Otra vez a subir las dichosas rampitas!! Aunque de esa vez iba sola y sin "picarme" con nadie. Arriba en Orrius decido bajar por carretera porque el calor ya me está agobiando un poco. Por fin llego a casa. Acabo el dia con: 72,74kms y 1400mts de desnivel y 4h20m total rodados.
No está mal. Una prueba de que se puede conciliar en entreno de larga distancia con la vida social biker, jejeje.

Quiero dar mi enhorabuena a Bikesteros por organizar toda "la fiesta" y agradecer a todos los asistentes por hacer parte de una jornada tan divertida:

Para cuando la proxima?