Seré covarde...

...pero si el circuito sigue igual, el domingo no me veran el pelo.
No sé si habré elegido el peor dia para ir a ver el circuito, pero desde luego...me quitó las ganas.
Mira que el dia estaba soleado y pensé: Anda, si voy a tener suerte y todo. Estará todo sequito. (Que ilusa).
Primero que para no variar, me pierdo al entrar en Banyoles. Soy del tipo de persona que se pierde en cualquier pueblo, incluso si solo tiene una unica calle. Despues de encontrar el lago, aparcar y cambiarme, empiezo a buscar la entrada al circuito.
Al salir del asfalto y meterme en el camino, no he podido rodar ni 10mts y ya tenia las cubiertas asi:

Y no eran subidas duras por la pendiente, iba con el mediano, pero daba tres pedaladas y avanzaba dos, porque la rueda giraba en parado.

Lo peor es que no es un barro liquido, como he encontrado muchas veces en Euskadi, es muy pastoso y se compacta en seguida, llenando el puente de la horquilla de barro y tapando los pedales.
Hubo un momento que se me acumuló tanto barro en el puente de la horquilla que no giraba la rueda delantera, tuve que limpiar con un palo para poder seguir.
Al principio no encontré nadie por el circuito y no sabia si lo estaba haciendo bien, luego encontré un chico y estuvimos buscando el recorrido a ver si dabamos con el sentido correcto a seguir.
La verdad es que de lo que hice, solo pude montar en la bici un 70% del circuito. Claro, la razon para tanto pateo es una suma de la cantidad de barro, mi escasa tecnica con el terreno es esas condiciones y mi nivel globeril. Todo eso hace multiplicar la dificultad que podria tener cualquier biker normal de hacer el recorrido.
Y claro, eso que hoy iba sola y trankila. Si añado los factores: Salida a tope y no bajar de 180ppm todo el tiempo, que detras siempre viene algun maquina queriendo pasar...pues la tenemos liada.
En realidad, el circuito no seria tan complicado para mi, si no fuera por el barro. En las zetas, he tenido que echar pie al suelo en casi todas las curvas porque patinaba la rueda y perdia traccion. Y en una de las bajadas con mucha pendiente, me entró el acojono y fuy incapaz de tirarme por alli.
Algunos ilegales que encontré por el circuito:
Despues del paso por el sendero de las zarzas:

Para empeorar, con tanto barro, se taponaron los pedals y las calas, y hice buena parte del recorrido sin poder calar.
Así tenia las zapas:

Resultado, ni siquiera he visto el circuito entero y para colmo, empieza a caer cuatro gotas. Apaga y vamonos.
Así que...conclusion: El domingo saldré a dar una vuelta por el circuito a la primera hora, si sigue igual que hoy, me pongo ropa calentita y veré los toros desde la barrera. Que para eso valoro la libertad de no estar en ningun equipo serio. No tengo obligaciones. "Libreeeee, como el sol cuando amanece yo soy libreeeeeee" Jajaja
Pero, si la cosa cambia y el circuito esta mejor...puede que tome salida, y este un par de vueltas molestando un poco hasta que me doble alguna maquina.
Que es otra faceta interesante de los rallys, si te dobla una de tu categoria (en mi caso, otra femina), nos echan de patitas a la calle. Asi que en teoria, a mi nivel hiper-super-ultra-globeril, mi meta es que no me doblen, lo que es muy dificil cuando participan algunas fieras conocidas. Aun asi, cuando voy por la segunda vuelta, fundida, con las piernas doliendo como si las estuvieran amputando, a 185ppm y sin fuerzas apenas, casi que pido clemencia y que me doble alguna chica, para que pueda acabar con ese sufrimiendo YA, y, en contrapartida, ese corazoncito globeril que llevo dentro, que aun conserva un poco de orgullo biker, quiere que no me doblen, y pueda seguir....y me paso un buen rato con ese dilema: Que me doblen YA para acabar el sufrimiento, pero sigo apretando y sufriendo para evitar ser doblada....actitudes que se chocan entre si...pero es mi realidad.
Ahora voy a encender una velitas para que pare de llover por aquella zona, que se seque el terreno del circuito y esa globerilla pueda estar molestando un poco en la carrera.