30 mayo 2008

Vaya semanita - Parte I

Ufff, menuda semanita que llevo.

Despues de enviar el oso de viaje, he empezado mi preparacion para afrontar El Reto.
Sali todos los dias, en dos dias rutas cortas, un dia de footing por monte con subida a Burriac incluida y dos dias larrrrgos.

El miercoles la ruta costera. Cabrera de Mar a St.Feliu de Guixols por la nacional. Parece llana, pero al final acabas con mas de 1500mts de desnivel. Para colmo, salgo de casa con una barrita cutre de esas del Pryca, y a la vuelta tenia un hambre que comeria un gato. Madre mia, tendre que remplantear eso de salir de ruta con solo una barrita, esas rutas asi de mas de 6hrs piden algo mas "sustancial".

Y hoy....bufff, sali un poco perju, todavia con dolor de patas de la carrerita cuesta arriba de ayer, y se me hizo muy larga la ruta. He empezado subiendo Can Bordoi, y aunque la subida del Collformic, con sus mas de 14kms puede dar respeto, lo peor viene despues, la subida a St.Marti de Centelles, que ya iba con la lucecita de reserva encendida. Y para corroborar el refran que dice: "Al perro flaco todo son pulgas", viento de cara. Menos mal que luego me recupere y pude hacer con mas alegria los kms restantes, la subida a St.Feliu de Codines, luego el tramo pestoso hasta la Garriga hasta llegar al ultimo muro de la jornada, el Parpers, que aunque no es nada, cuando llegas con 120kms en las patas....como pica el cabron.

Ahora, una cosa merece la pena, la tranquilidad que he disfrutado subiendo Collformic. La carretera entera para mi, no he visto ni tres coches en toda la subida, una temperatura ideal (aunque para bajar...brrr, que frio), y un sol de primavera estupendo.



Ahi va la foto de rigor. Ya llevo en lo que va del año mas de tres ascenciones a ese puerto. Creo que le estoy cogiendo cariño. jajaja

Mañana he quedado con Ada para una ruta que van hacer los Mussols: Sabadell-Montserrat-Sabadell. Son unos 120kms. Aunque con el dolor de patas que tengo.....ya veremos...

27 mayo 2008

El oso se va de viaje

Y por una buena temporada.
Le envio a casa de su familia en el Polo Norte.
Motivo:
Esta hecho. El dia 10 de julio nos marchamos, Jaume i yo a Austria, mas precisamente a Salzkammergut, a 60 kms de Salzburg.

Y no sera para ver la eurocopa. No.


Ya se ve que ha ganado el demonio que me susuraba al oido.

26 mayo 2008

Ya la estoy liando otra vez

No puede ser, lo mio es de locos.

Ayer en el viaje de vuelta, viendo el bajon que tenia, Jaume me suelta algo para intentar animarme: - ¿Porque no te buscas otro marathon para hacer? Asi te olvidas ese y te fijas en otro reto

Ui Ui Ui no sabe lo que me ha dicho.

Hoy ya tengo dos en vista:

Cristalp - Suiza - 23/agosto - 121kms - 5430mts de desnivel.

Salzkammergut-trophy - Austria - 12/julio - 208,7kms - 7000mts de desnivel.
Photo by Salzkammergut TrophyPhoto by Cristalp


Pero ahi en esa dos no hay mariconadas, el nivel es altisimo, y aunque llegues el ultimo, ni siquiera se puede decir: "Voy solo intentar acabar", Nooooo. Hay controles de paso, si no pasas dentro de un limite de tiempo....te echan a patitas fuera. Es mas, conozco gente de mi entorno que estan muchisimo mas preparados que yo i en años anteriores no han pasado los controles.

Hay una cronica de Moixa del año pasado.

Eso si....ES UN RETO.

Asi que si me decido meterme ahi, mas vale que mande el oso de vacaciones al polo norte y me espabile.

Lo estoy pensando.....Y ahi cito textualmente Fito Cabrales:

"...atraves de mis orejas discutiendo al pleno grito, el demonio a mi derecha y a la izquierda un angelito..."

¿Quien ganara?

25 mayo 2008

Soplao 2008.....¿a la 3ª ira la vencida?

Un pequeño retroceso.

Soplao 2007. Tomo la salida y a 500mts el cambio trasero se bloquea y no funciona. Despues de varios intentos de arreglo con la gente de la organizacion y incluso voluntarios que me querian dejar otra bici, casi media hora despues, tengo que retirarme (sin ni siquiera haber empezado), asi que despues de pasar mucha invidia viendo la gente que llegaba, prometo a mi misma que el 2008 volvere a hacerlo ...y bien. Un año despues....

Soplao 2008

El viaje
Viernes, con el coche cargado de bicis, maleta y ilusiones, nos marchamos a Cabezon de la Sal, en Cantabria. Nos esperaban 780kms de asfalto. Para amenizar el viaje, me llevo todos los CD´s que puedo echar mano. Por el camino un poco de nervios (por mi parte claro, Jaume iba tranquilisimo), buen humor, vamos, de todo un poco, incluso escuchando la banda sonora de Grease, he hecho mi particular version Soplao, imaginar Olivia Newton Jones cantando:
" Yo no voy a petar
Yo no voy a petaaaarr
Uh Uh Uh
Me tomareeeeee
Un power geeeeel"

Bueno, pues entre mis payasadas y cosas variadas, el tiempo y los kms fueran pasando. Llegamos a Zaragoza y pasamos de calor a chaparron, luego antes de Logroño volvio a salir el sol y pasado Logroño nublado otra vez, asi todo el viaje, entre calor y chaparrones llegamos a Cantabria, casi media hora de retencion por obras cerca de Santoña y despues de casi 8hrs de viaje, nos plantamos en Cabezon de la Sal.

Antes de ir a la pension, fuimos a recoger los dorsales para dejar la bici preparada. Despues de un año, saludar a viejos amigos Piratas y cantabros de mis rutas norteñas: Abelardo y todos los conocidos del btt Cabezon de la Sal, Los tojos, Castro Btt, etc, etc.

Despues de eso nos fuimos al alojamiento preparar todo y esperar Ebis y Enric para cenar. Como ayer fue mi cumple, me tenian preparado un regalito de parte de Power, Vicki y ellos dos. Muchas gracias a todos.
Al final acabamos cenando en una pizzeria y hasta pasadas las 12 no fuimos a dormir. Eso si, despues del viaje y todo el jaleo, estaba muerta de sueño y cai en la cama como un tronco, me quede frita en 3 segundos.

El dia D

5:30 a.m. Suena el despertador. Hora de desayunar. Me gusta comer por lo menos unas 2 horas antes para tener la digestion bien hecha. Me levanto, tomo mi super desayuno y vuelvo a la cama, hasta las 6:30 no tenia que levantarme.

Antes del segundo toque del despertador me levanto. Primero ritual del dia: ducha fria para activar las piernas. Me siento descansada, he dormido de un tiron.

Miro por la ventana y me alegro, no llueve (que diferencia del año pasado). Decido que ropa poner y me visto de romano. Lista para la batalla. Estos dias atras, despues de algunos problemillas con la rodilla y el dolor muscular, no sabia como iba tener el dia, era una incognita. En teoria estaba preparada para un pico de forma, pero algunas veces las cosas se tuercen y pueden salir negras. Ademas, yo como soy movida a motivacion, tendria que esperar a ver que dia tendria hoy.
Bajamos a desayunar antes de las 7:00. Hay que ver lo que se meten algunos ya por la mañana:




Una vez listos, fuimos en bici hasta el arco. Nada mas llegar me coloque por delante para tener una buena salida. No hice ningun calentamiento y como me conozco, se que en frio, la primera subida siempre me atasca, pero tenia la ventaja de que en esa ruta, la primera subida era corta, casi un repecho, antes de pillar los puertos mas largos. Estrategia: Despues de salir, hacer los primeros kms en plan "calentar", sin forzar demasiado, y luego asumir un ritmo constante y mantenible. Es la ventaja de ser diesel. Igual que se me da muy mal las carreras de rally, los maratones me encantan, porque si adopto mi "velocidad de crucero", puedo mantener ese ritmo por mas de 100kms. En esa ocasion, habia preparado mis piernas para mantener esa velocidad de crucero por los 165kms. Mientras espero, hago un par de fotos:


8:03 - Txupinazo de salida.

Ahi empieza todo. Voy metiendome por donde puedo, adelanto por aqui, me adelantan por alli, vamos, la tonica de todas las salidas. Teniendo cuidado para no engancharme con nadie ni cruzarme, al final, la cosa se estiende y se puede ir mas comodo. Voy rodando suelta para calentar. En seguida llega el primer repecho y como es la primera subida, noto la falta de calentamiento, aprieto pero no demasiado, lo suficiente para mantener el ritmo sin quemarme. Me siento bien, no me duelen las rodillas, buena señal. Se acaba la subida y a partir de ahi en teoria ya deberia tener las piernas bien calentitas. Bajada para recuperar, luego otro pequeño repecho y entonces ya me siento en mi salsa. Mis piernas responden estupendamente. Subo, pero muy comodamente. Entonces se me van todas las dudas: No hay dolor de rodillas, no me queman los musculos. Yupiiiiiiiiiiiiiiiii, he logrado llegar al dia de hoy en las condiciones ideales.


Sigo subiendo y muy alegre, mirando el paisaje y comentando con uno que iba a mi lado lo bonito de la zona. No llovia, llevaba el chubasquero sin mangas (las tenia en el bolsillo por si acaso hacian falta), el clima ideal: ni calor, ni frio. Aun que me sentia super bien, decidi no forzar. Todavia quedaban muchos kms por delante y no era plan ir forzando. Ritmo diesel. Ritmo diesel. Ese es el mio. Seguimos.
Ahora se supone que toca el primer puerto del dia: El Soplao. Son unos 8,5kms. Siendo la primera parte, los 2 primeros kms, los mas duros por las rampas. Ese año habia algo peor: El barro. Habian pasado una apisonadora y con las lluvias caidas, aquello era un barrizal tremendo. De todas formas la primera rampa subo montada, pongo platillo para no quemarme, y con la gente animando por todos los lados (que pasada), supero lo que se supone era lo peor, pero ni de coña. Parecia lo peor, pero no era, lo peor venia despues. El barrizal empeoraba y seguia por casi 2 kms. Iba montada, pero cuando quedaban solo unos 100mts para acabar la zona mas critica, pierdo traccion y tengo que echar pie al suelo. Como quedaba poco, decido acabar esa zona pateando para no castigar mucho la bici. Acabo ese tramo y cuando ya se puede montar, cojo un palo para quitar un poco de barro de la bici, un poco por aqui, otro por alli, de todas formas habia mucho barro, y pense que encuanto viera algun charco, pararia para limpiar un poco mas.


Monto en la bici, doy una pedalada y escucho un "CLACK", las piernas se mueven en vacio. Lo primero que pienso es : - Ostras, se ha roto la cadena. Pie al suelo y cuando miro: ¡Oh no!, el cambio colgando. En ese momento fue como si cayera una piedra de 1tonelada en mi cabeza. Lo veia, pero no lo creia, lo mire varias veces a ver si era una alucinacion. No lo era. Se me habia roto el cambio.
En ese momento cogi la bici y la tire con mucha rabia al suelo. Las lagrimas me venian a los ojos y no podia contener. Que sentimiento de impotencia y rabia. Me quedo parada, sin saber que hacer, pasan unos diez minutos. Tengo que tomar una decision ¿voy hacia delante o hacia atras? ¿Que hago? Decido volver hasta unos metros atras donde habia un Quad con uno que crei que era de la organizacion. Ni siquiera me pare a pensar que quizas no podria ayudarme mucho. Mientras volvia hacia atras, alguien me llama por mi nombre y me pregunta que pasa, resulta que era Tito, el marido de Esther. Se paro a ayudarme. Es mecanico y me dio el diagnostico: Patilla rota. Lo peor: Es una pieza que va por modelo y marca de bici, solo me serviria otro de merida y del mismo modelo. Estoy perdida, Tito me habla pero estoy tan afectada que no acabo de procesar sus palabras. Recuerdo que preguntamos a algunas personas que pasaban con merida si llebaban alguna patilla de repuesto. No hubo nadie. Despues de un rato, me dice que puede hacer un apaño, quitar el cambio y dejar la cadena ajustada para piñon fijo. Yo le digo que si, por favor, lo que sea.
Mientras tanto, veo que Esther viene subiendo, se pára un rato y le cuento que pasaba, pero tambien la animo a seguir, para que no perdiera tiempo. El mio ya estaba jodido, pero ella tenia su ruta por delante, con el frio, no era plan estar alli parada mucho tiempo.
Tambien se para Juan, amigo de Villarcayo y compañero en otras rutas. Estubo un rato alli animandome (yo estaba echa polvo), pero tambien le anime a seguir para que no perdiera tiempo.
Al final, Tito logra dejar puesto el plato mediano y un piñon intermedio. Si la cosa funciona, yo estaba dispuesta a seguir asi. Intentaria acabar como sea.
Mientras pasaba todo eso, en mi cabeza hubo un cambio de pespectiva. Hasta ahi iba bien, casi 19 de media, una sensacion de comer el mundo y las piernas respondiendo a tope, pero a partir de ahora la idea de hacer un buen tiempo se habia esfumado, llebaba ya casi media hora parada. Ahora lo que estaba en juego era el simple hecho de acabar.
Al acabar el apaño, meto el cambio en el bolsillo del chubasquero, doy mil gracias a Tito por haberme ayudado. No sé si llegaras a leer eso, pero repito: MUCHAS GRACIAS POR HABERSE PARADO A AYUDARME, me has devuelto la esperanza aunque fuera solo algunos kms mas.

Tito se marcha. Intento volver a montar en la bici, pero la cadena salta, pierdo traccion y como no....al suelo, en todo el barro. A partir de ahi, todo el costado derecho embarrado, culo piernas, espalda, la mano metida en el barro, me levanto y ni me entero de nada, no me importa, en mi cabeza solo pienso: Tengo que salir de aqui y buscar asistencia. Piensando que quizas sea por el exceso de barro, decido patear lo que queda hasta llegar a un tramo con menos barro, y asi voy cuesta arriba. Al pasar el tramo de barro intento montar otra vez y otra vez la cadena salta. Ufff, que mal eso. Veo que empieza un pequeño descanso, son menos de 500mts de bajada antes de volver a subir otra vez, me monto en la bici y voy haciendo a duras penas ese descanso hasta que se llega al asfalto y a partir de ahi quedan 5,5kms de subida hasta coronar el puerto. Habia uno con un chaleco reflectante y pense que seria alguien de la organizacion, voy hasta el y le pregunto donde hay asistencia mecanica, al que el me contesta que hay un avituallamiento arriba en el puerto y que alli seguramente habria algo, intento montar otra vez y entonces la cadena dice: prou. Ni cadena ni ostias. Se rompe. Cojo la cadena, la meto en el bolsillo (a esas alturas no hay parte de mi que no tenga barro, pero ni siqueira me percato de ello) , solo hay dos palabras en mi mente: ASISTENCIA MECANICA.
Ahi empieza mi duatlon El Soplao. Agarro la bici por la potencia, y empiezo a correr hacia arriba. Me esperan mas de 5kms de subida i yo sin cadena. Voy corriendo. Los que conozcan las SID dragon, pueden hacer idea de lo que es correr cuesta arriba con unas zapas rigidas. Se acaba el asfalto y empieza pista, yo sigo en lo mio, corriendo agarrada de la bici. La gente que me iba adelantando me pregunta que pasa, cuando yo les contesto, me dan animos. Gracias a todos estos que me animaron y hicieron ese etapa de duatlon mas amena. Algunos me hicieron reirme un poco (gracias chicos con la equipacion de Sanier Duval), unas rizas siempre amenizan lo malo.

Mientras iba subiendo pense: ¿- Es que nada me viene facil? ¿No podia mi bici haber dejado para romper en algun rally o carrera sin importancia?
Empieza a llover, luego para, luego llueve otra vez, pero me daba igual, tenia un capa de barro que no me veia ni el color de la piel.
En algunos momentos pasaba de trote a paso rapido para bajar un poco las pulsaciones. Pero aun asi iba bien, subia a 7 - 8 km/h, y mientras tanto pensaba en la suerte de poder subir aquello dando pedales. Hubo otro pequeño tramo de descanso, pero no llegaba ni a 200mts, yo aprovechaba estos tramos para montar en la bici y dejarme caer, pero luego tocaba correr otra vez, algunos pasaban en coche y me animaban, alguno me dice que ya estaba casi arriba, quedaba poco, empiezo a ver la cima. Pequeña bajada, pero corta, toca correr mas (ufff, eso no esta siendo facil). Ya veo el avituallamiento.
Parece ser que los participantes que me adelantaron, han dicho en el avituallamiento que alguna loca iba subiendo corriendo empujando una bici sin cadena. Cuando llegue alli escuche alguien que dice: - Mira, ya esta aqui. Y todos animandome. Estaba cardiaca, un conocido de la organizacion me pregunta que pasa, yo solo puedo articular dos palabras: - ¿Asistencia mecanica? El me dice que estaba abajo del puerto.
¡Oh no! ¿Todavia tengo que hacer un descenso sin cadenas?
Me ofrecen algo de comer, pero no tengo nada de hambre, doy las gracias y me subo a la bici. Con la pierna izquierda doy unos empujones (estilo patinete) para coger carrerilla, algunos se rien de mi maniobra jajaja. Empiezo a bajar, un poco temerosa al principio, habia bastante barro y no sabia todavia como se portarian las LarsenTT ademas de que bajar sin cadena es un poco raro, me notaba como si faltara algo, apoyo, era una sensacion de ir con los pies flotando....pero bueno, despues de unos metros cogi mas confianza y pude hacer toda la bajada tranquilamente hasta Puentenansa, donde estaba la bendita: Asistencia mecanica.
Hay que decir que la verdad es que no sabia que podrian hacer los chicos de asistencia, quizas para retrasar la sensacion de perdida total, me agarre a esa esperanza como si fuera una tabla de salvacion, si pudieran poner otra cadena....quizas una patilla de respuesto.....quizas un milagro....quizas....quizas....Pero esa esperanza fue lo que me motivo a subir corriendo estos mas de 5kms de puerto empujando la bici, llena de barro de la caida y bajo la lluvia en algunos momentos. Las gafas ya no eran transparentes, parecian una pantalla de barro, pero cuando pasaba la mano para limpiar era peor, porque los guantes tambien estaban empapados de barro. Mirando el lado positivo, ayer me hice un buen peeling.
Cuando por fin logro llegar al coche de asistencia, me dan la misma opcion que me dio Tito arriba: Poner la cadena tensada a piñon fijo y intentar acabar asi. Yo le digo que si, que haga lo que sea, solo quiero acabar. Me iban poner una cadena nueva y dejarla tensada en un piñon intermedio (el que crei suficiente para los puertos que quedaban). Dejo mi cambio en el coche para no llevarlo todo el rato en el bolsillo (de nada me iba servir), ya lo cogeria en llegada.

Mientras ellos hacen ese "apaño", yo me cómo una barrita. No habia comido nada hasta entonces y pense que todavia me quedaba mucho por delante.


Una vez acaban de poner la cadena, me dispongo a retomar la ruta. Habia un buen tramo de asfalto por delante, empiezo a dar pedales y otra vez la cadena se va cayendo, jodeerrrrr, ya empieza otra vez. Sigo algunos metros mas con la esperanza de que se tensara y fuera bien,pero nada, la cadena se caia a los piñones de abajo, se quedaba floja y se enganchaba con el plato, metiendose entre el plato y la vaina. Cuando pasa eso, doy pedales hacia atras para desenchanchar, pero casi 300mts mas adelante se engancha otra vez y ahora mas critico, ya que no logro sacarla. Me bajo de la bici, peleo un rato para sacar la cadena y al final....me doy por vencida. Se acabo, me retiro, no puedo luchar contra eso.
Vuelvo al coche para comunicarles que abandono. Ellos llaman a Cabezon y me dicen que debo esperar un rato que viene una furgo a recogerme a mi y a otro chico que habian llevado al ambulatorio de Nansa, se habia caido y tenia que darle unos puntos en el labio.
Mientras espero, por mi cara se puede ver todo:

En estos instantes de espera, no puedo explicar la sensacion de impotencia y frustracion que sentia. Algunas personas me decian: No pasa nada, el año que viene vuelves otra vez.

Pero no es solo una fecha, un viaje, es toda una preparacion, durante el año te pones algunos objetivos, y uno de los mios era ese, para colmo, me sentia bien, en el punto que queria, tenia esa sensacion que describe Ibon Zugasti algunas veces..."que hoy era mi dia, puedo comerme el mundo", sentia que la locomotora habia vuelto a la accion y estaba preparada fisica y mentalmente para estos 165kms. Y va y pasa eso. Que quereis que diga? Ha sido un hachazo.

Llamo a Power, me desquito un poco la rabia con el. El a su vez debe de haber avisado a Vicky, porque nada mas colgar, a poco rato me llama ella para darme animos. Gracias chica, eres un cielo.
Cuando llega la furgo, me monto delante, vamos al ambulatorio recoger el chico de la caida y de alli a Cabezon. Una vez en el ambulatorio, me paso para atras de la furgo para que el chico fuera delante. Habia que bajar un puerto y con las curvas de la bajada y el meneo de la furgo, empece a marearme. ¡Que bien, lo que me faltaba ahora! El conductor pregunta si voy bien, le contesto que si, pero un poco mareada. El me dice que ya queda poco de bajada. Las curvas siguen, y con ellas mi mareo, esa barrita que comi antes mientras arreglaban la cadena, me daba vueltas de un lado a otro del estomago. Intento aguantar, respiro hondo, pero ya no puedo mas, me levanto y pido al conductor: Para por favor que me estoy mareando.

El para en seguida y me bajo a toda ostia. Aleeeeeee, muy bien. Lo que me faltaba. Toda la barrita fuera. Bueno, total....no la iba necesitar.

Volvi a la furgo y de esa vez me sente delante. Llegamos a Cabezon, me despedi de ellos y fui caminando agarrada de mi bici por las calles, hacia la carpa de la organizacion. La gente en la calle me miraba. Creo que solo se me veian los ojos, porque todo lo demas estaba cubierto de barro.

Una vez alli, segun me voy acercando me miran intentando reconocer quien era. Abe (viejo conocido y organizador), cuando me reconoce, creo que tampoco puede creer en lo que ve. Los demas chicos tampoco. Cuando llego alli, no puedo ni hablar, me vengo abajo. Ellos intentan animarme como pueden, pero no hay manera. Despues de un rato, empiezo a temblar de frio. Es algo involuntario, no puedo mantener parada la mano. Me hacen ir a ducharme. Cojo la bici y voy andando hasta la pension. Una vez alli, una ducha caliente y ropa limpia, por fuera, estaba como nueva, pero por dentro, seguia con el animo embarrado.
Bueno, basicamente eso es todo. Estuve el resto del dia esperando llegar los demas participantes. Mi niño llego 4º, un puesto mas que el año pasado, pero 30min menos. Ese año han ido muy fuerte, el primer acabo en 7h40.

Estuve un rato por alli, contanto mi odisea a uno u otro conocido que preguntaba, escuchando las batallitas de la gente y al final, despues de llegar Ebis y Enric, les mandamos a la ducha y luego volvimos a la carpa para comer algo, encontrarnos con la Vicky y sus amigos y ver llegar a la gente.

Tambien vimos llegar la Esther, campeona, que apesar de no ser una ruta de su estilo, acabo enterita, como una jabata: (y con una sonrisa de satisfacion en la cara). ¡Quina envidia noia!
Por la noche quedamos para cenar todos juntos y estuvimos: Esther, Tito, Andres, su chica, Victor, Ebis, Enric, Jaume i yo mismita. Buen chuleton y buena compania.

Se acabo. The dream is over.
Algunas anedoctas y curiosidades:
1) Le digo que mi bici esta gafada en esa ruta, y me dice Abe: - El año que viene haces la de carretera (estan preparando una de 220kms) . Al que yo le contesto: - Seguro que vengo con la flaca y tambien rompo el cambio.
2) Si sigo esa progresion aritmetica, de 40kms por año, dentro de 3 años podre acabar la ruta entera.

3) El coche de asistencia que llebaba mi cambio......tambien se ha roto. Tuvieran que llamar la grua para llevarlo al taller. ¿Sera que sobre mi cambio ronda una nuben negra?

4) Año 2030, ahi va Noe con una cachaba intentando por 23ª ocasion completar la ruta....una odisea en el Soplao. Las cronicas de una loca.


PD. Parece que la mala suerte se ha cebado con mas de un cambio ese finde, y no solo en el Soplao, mirando la web del Isma, he visto que el tambien ha roto cambio y puntera. Charlie tambien ha tenido que retirarse en la BPB por averia. Murphy ataca no solo a globeras como yo, pero tambien a cracks como ellos, y ese finde se ha cebado con nuestro grupo de amigos.

Una imagen vale mas que mil palabras



Dejare para poner una cronica en condiciones mañana, acabo de llegar del viaje y todavia no estoy recuperada de la rabia y frustracion que llevo dentro de mi desde ayer, cuando se me rompio la patilla del cambio. Espero recuperarme pronto. Estoy hundida.


23 mayo 2008

Que nos vamosssssssss

Ya esta todo preparado.
Nos vamos a Cantabria, mas precisamente a Cabezon de la Sal, meternos de lleno en uno de los grandes fregados en los cuales me he metido ese año. Los 10000 del Soplao.
Y parece ser que limpios no vamos a salir, no.
Todas las previsiones, por mas optimistas o pesimistas que sean, dan agua, en mayor o menor cantidad, asi que lo primero que meti en la maleta fue el chubasquero. Eso, y muchas ganas de mojarme claro.
Ahora nos toca casi 800kms para llegar alli, hacer 165kms en bici y luego otros 800kms para volver a casa. ¡Que locura! ¿Para cuando inventaran el teletransporte?
La suerte esta echada. A ver como acaba todo. Seguramente, habra una cronica correspondente a lo larga que es la ruta ¡jajajaja! Como no.
Allaaa vamos!! ¡Espartanos, esa noche, cenaremos en el infiernooooooooooooooooooooo!

22 mayo 2008

Santo remedio



Ese remojon en la fuente que habia casi al final de la subida al Collformic nos vino de perlas a los dos. Rafa supongo que todavia echaba de menos tanta agua fresca desde su exitosa experiencia en la Titan, i yo la necesitaba para bajar el calenton de motor que tenia. jajaja

Foto por cortesia de Ada&Santi.

20 mayo 2008

Faltan 4 dias

Uissss, tengo unos nervios que no puedo ni dormir. jajajaja
Ya esta hecho, el domingo ha sido la ultima tirada larga antes del Soplao. Y he pagado la pereza de los dias anteriores cuando me ataco el puto oso.
La verdad es que si tomo como referencia mi rendimiento antes de ayer ¡Madre mia! Lo que me espera.
He sufrido desde el primer momento. Y lo peor es no saber porque vas mal. De pulsaciones bien, tampoco era una pajara porque acababa de empezar la ruta, ni siquiera habia forzado antes. Ufff, llegue a tener serias dudas de mis posibilidades de acabarla. En algunos segundos las palabras "volver a casa" pasaran por mi cabeza, pero ha sido muy rapido, en realidad, sabia que necesitaba sufrir, pasarlo mal. Asi el dia D, cuando este pasando mal, recordare el domingo pasado y sabre que puedo sobreponerlo.
La subida de Sta.Fe, que otro dia la hice en 1:46', el domingo tarde 2:15', casi media hora mas, casi nada ehh. No tenia fuerza en los femorales, me quemaban los musculos y tenia que hacer un esfuerzo tremendo para mover los pedales cuesta arriba.
Menos mal que la segunda subida dura, la del Collformic, he podido recuperar algo y pude hacerla mas o menos bien. Asi que para eso sirven los entrenamientos, sufres, lo pasas putas, te recuperas, y asi, en los dias importantes, sabes que puedes resurgir de las profundidades del abismo de la globeria extrema.
Lo negativo: Esa sensacion de vacio, de no tener fuerza, esa incertidumbre si el dia 24 mis piernas se portaran igual de mal o no.
Lo positivo: Haber soportado todo eso y superarado. Apesar de haber ido tan mal, pude acabar la ruta con una velocidad media de 15km/h, y esa es la media que necesito para acabar los 165kms del Soplao en el tiempo que tengo pensado: 12hrs con paradas incluidas.
Al final de la ruta, un buen enganchon de cadena supuso una parada donde crei que tendria que usar el tronchacadenas para sacarla de ahi, menudo ocho estaba hecha la puñetera cadena dentro de los platos. Menos mal que estaba Power alli para echarme una mano y no tener que volver a casa a platillo los ultimos 10kms.
Ahh, y tambien tuve derecho a un revolcon por la riera. Con las lluvias, el trazado estaba un poco cambiado, y un giro brusco de manillar me llevo derechita a unas zarzas (terreno blando pero pinchante jejeje), donde Ebis me tuvo que rescatar (gracias maco! Se te da bien izar osas jajajaja).
Al final, llegada a casa con buenas sensaciones (al contrario que la salida), y el sentimiento de deberes echos.
Las demas chicas...que decir, creo que si llega a tener la ruta 30kms mas, lo hubieran aguantado como campeonas. Madre mia como esta la cantera!!!! Ada, tu otro dia me decias que la Pedals en un dia era una locura.....pues no se yo ehhh, yo estoy segura que si te propones, puedes hacerla. Seguro que el año que viene, si la repiten, te entrara el gusanillo y querras hacerla. Santi, creo que no te quedara mas remedio que acompañarla jajaja
La Carol creo que fisicamente esta preparada para hacerla, lo que falta es preparar el coco para rodar de noche. Eso no deberia ser un problema, es muy bonito rodar de noche, disfruta de ese lado del mtb.
Y todos los demas, unos fieras, he conocido a Rafa (otro Titan), algunos compañeros suyos, y los chicos que ya conozco: Ruben, Power, Ebis, Santi, Wiziño, Alcon y mi media naranja, gracias a todos, los chicos y las chicas, por esperarme cuando me arrastraba en las subidas.
Hoy he llevado la bici a Basoli para un repase final. Tuve que poner otro cambio, que se habia jodido en la caida. Pero por lo general, creo que esta bien, no quiero que me pase lo del año anterior, que me quede a 500mts de la salida por averia mecanica. Mañana saldre por aqui para probarla, a ver si necesita algun ajuste mas.
Eso es todo. Ahora toca descansar y intentar relajarme un poco, que no paro de pensar y darle vueltas acojonada.
Por cierto, el dia 23 es mi cumple, asi que me pido de regalo tener un buen dia de piernas el sabado y alcanzar mi objetivo. Por pedir.....que no quede.

18 mayo 2008

Vendo la bici

Vendo Merida baratita, baratita.



Tambien inscripcion para El Soplao, 24hrs de Lisboa y 24hrs de Madrid.



Motivo:
Noe subiendo el Santuario del Corredor:
Noe subiendo Sta. Fe:Noe bajando: Noe subiendo Collformic:

Bufff, que mal he pasado hoy, hace mas de un año que no paso tan mal asi con la bici.

Resumen:
150.15kms
3490mts de desnivel positivo
9:47 hs

¡No me siento las piernas!

17 mayo 2008

Mi primera Quebrantahuesos - La cronica

¿Cual es el hueso mas pijo del cuerpo humano?

Asi empezo la aventura, con un chiste, habiamos quedado a las 17:30 del viernes en la tienda de Ciclos Maestre, llego y alli ya estaba "Pechoman" (Oscar), faltaban los otros 4, Gonzalo, Mikel, Unai y Xabi. Llegan al cabo de un rato riendose y lo primero q me dicen es: Noe, ¿cual es el hueso mas pijo del cuerpo humano?? Contesto: yo q se. Me dicen: La medula "Osea".
¡Buff! Yo una pilla de nervios y estos de cachondeo. Empezamos a montar la bici en la "fregoneta". Me entero q Gonzalo no va participar. Me dice q ha pillado un virus y toda la semana jodido.
Q mal rollo, pensé, al principio ibamos 6, uno de apoyo y 5 a participar. En abril, a Mikel de pilla un coche cuando entrenaba y fractura de pelvis, reposo forzado esa temporada. Y ahora tampoco Gonzalo???? De 6, solo 3 a participar!!!!! Unai (q el año pasado petó a 14 kms de meta), Pechoman (su primera vez) y Yo (iden). Vaya equipo!!! .
Bueno, total q entre pitos y flautas, salimos de bilbao a las 18:30, los termometros marcaban 40 y incluso 42 grados en algunos puntos, yo pensaba: Joder, mañana con ese calor que Dios nos proteja a todos. Mientras los demas charlaban, yo iba callada, pensaba: ¿en que lio me habre metido? como puedo esperar acabar 205 kms con ese calor. Y me entraba una depre que no podeis imaginar. Durante el camino, me fuy animando un poco mas, pasaba y repasaba mi estrategia: No quemarme a principio, ahorrar fuerzas para el final, etc etc etc.
Llegamos en Jaca antes de las 10, buscando el hotel, pedimos informacion a unos y nos mandaran a un camino equivocado.... c...., otra vez a dar la vuelta y buscar el dichoso hotel, al final lo encontramos en una calle super estrecha donde casi ni pasaba la furgo, lo primero que vemos, delante del hotel una terracita "ideal" para una cervezita q guay!!!!
Despues de dejar las maletas, salimos a cenar algo. Los 3 q ibamos a participar nada mas acabar de cenar volvimos al hotel, pero los otros 3 se quedaran a conocer "Jaca la nuit". Yo compartia habitavion con Xabi y Gonzalo y los otros 3, estaban en otra hab del otro lado del pasillo. Resulta que por la noche, sobre las 2 (algo asi) llegan algunos a la hab de al lado de la de Unai y Pechoman, y los tios estos, a las 2 de la mañana gritaban por los pasillos: "Manoooooolo, te subo la bici?" y el otro "Siiiiiiiiii Felipe, subela" No dejaron dormir al pobre Unai que se quedo un buen rato recordando los parente de Felipe y Manolo. Jajajaja. Vaya con Felipe y Manolo!!!!

Hora del desayuno, el hotel a tope de carreteros, en el comedor, todos alli vestidos a "rigor", con sus "makinas" y sus piernas depiladas. Yo entro con mi Tupeware con mi ensaladita de pasta muy calladita, me siento y me pongo a comerla, me miran con cara rara, todos poniendose a tope de bollos, pastelitos y no sé que, y yo comiendo pasta integral. jeje

Teniamos unos 18 kms hasta sabiñanigo, en la entrada del pueblo, caravamos, por Diosssss, nunca he visto tanto carretero reunido, que pasada, como es que hay tanto masoca suelto por ahi ? Aparcamos delante de un supermercado. Mientras uno iba a por los dorsales, no pusimos a montar las bicis y prepararlo todo. LLene dos bidones con sales y el camel con 2 litros de agua, lo suficiente para ahogarme!!! Pero mejor sobrar que faltar. Nos despedimos de los otros con frases tipo: "Adios Mikel, ha sido un placer conocerte", "Bueno tio, encantada de haberte conocido" etc etc, Parecia mas q ibamos a una guerra q sólo "andar en bici".

Nos dirigimos a la salida, bufff, yo alucinaba con la cantidad de gente, desde el punto en que me encontraba hasta pasar por la salida, tarde 10 minutos!!!! Por el microfono anuncian q hay 4400 inscriptos!! increible.

Salimos.
Al principio hay mucho llano, ideal para calientar. Voy con mi mentalidad de "ahorrar". Unai y Pechoman tiran p´alante. Sigo a mi ritmo y de repente.... me entran ganas de hacer pis. Busco una salida y me escondo detras de un arbol....que putada, los tios lo tienen mas facil. Seguimos llaneando con unos pocos repechitos por unos 25 kms, en el km 13 miro para el cielo y veo un tio en parapente, para distraerme empiezo a imaginar cosas tipo "joer q tranki estara el tio este alli arriba, seguro q al bajar, se bebe una cervezita...", para no aburrirme, empiezo a dividir la marcha en etapas: pienso: son 4 etapas de 50kms, o.....10 de 20 kms, o.......arghhhhhh .

Empezamos a subir Soport, buen puerto, no muy largo y se sube bien, vas fresco como una lechuga y lo superas con facilidad, pienso: un obstaculo menos, ahora "sólo" quedan 3 .

Empieza el Marie Blanc.....bonito nombre para el martirio que supone....Dios mio, una carretera estrecha, llena de barches, de un lado roca, del otro arbustos, con alguno que otro torrente de agua que baja del monte. Empieza el calor....del asfalto sube un baho agobiante, q calorrrr. Unas pendientes de muerte....la peña empieza a quedarse, durante todo el camino ves a gente tirada en la hierba, refrescandose en los torrentes, empujando la bici cuesta arriba.....parecia una romaria. Yo seguia montada, iba controlando mis pulsaciones para no quemarme, en algunos tramos llegue a rodar a 5 kms/h...pero NO me baje de la bici, un calor asqueroso, algunos mosquitos me picaban, gente tirada por todos lo lados....que horror. Pensé algo y me reí sola, pasaba uno a mi lado (y mira por donde era el anciano del que hable en la pre-cronica ), ve q me rio y me dice: -todavia tienes fuerzas para reirte? Yo le digo: estaba pensando: "Marie Blanc, nombre de mujer....mujer tenia q ser para dar tanta guerra!", el viejito se echo a reir y asi ibamos los dos , subiendo a 6-7 kms /h, haciendo "eses" para esquivar la pendiente y descojonandonos. Q locos!!! El del coche de Orbea nos ve pasar riendonos y alucina, nos dice: De que os reis? y asi tiramos p´alante. Al llegar arriba, avituallamiento, pierdo el viejito de vista, ya no le veo, q pena!! era buena compania, espero que haya acabado bien.

Bajada a saco, y luego mas adelante una zona donde se podia dar pedales, bien, asi recupero un poco las piernas. Seguia el calor.....que pasada, nunca en mi vida habia visto el calor derritir el asfalto...pero asi era, en algunos tramos, estaba el asfalto derritido, yo pensaba, Dios mio, que infierno!!

Empieza el portalet. Ese ha sido mi verdugo, mucho mas q el Marie Blanc. Al colmar el Marie, llebaba una media de 20kms, al acabar la bajada, casi 24 de media, despues de bajar, ya estaba mas recuperada de la subida y iba animada, pensaba: ahora solo quedan 2 obstaculos!! q bien (que inocente yo ).

En el Marie Blanc y en el Portalet, hay unos puntos kilometricos que informan cuantos kms falta para el alto, la pendiente en el proximo kms, la altitud en la que estas y poco mas. Empiezas a subir y ves: Col de Portalet, 29 kms Buff que largo se va hacer eso!!! Sigo, a principio no hay mucha pendiente, incluso se puede subir a plato, pero despues de subir el Somport y el Marie, no pongo plato ni en llano. Se hace duro, y largoooooooooooooo, muy muy largoooooooooo, a principio no hay gente animando, estas en territorio frances, no hay sombras, sol, sol y sol. Eso parece el desierto. Voy mirando el paisaje de las montañas para distraerme: todo muy bonito, la verdad es q el entorno es muy relajante, sigo p´arriba, a cada señal, resto 1 km: 28, 27, 26, 25, 24....19, 18, 17........9, 8, 7...3 , 2 , 1 , COL DE PORTALET, entrada en territorio español, mucha gente animando, que alegria!!!! No puedo creer, ha sido con diferencia donde mas he sufrido. En el alto estan mis compañeros con la furgo, Xabi se baja su bici de descenso y se pone a seguirme un poco por la bajada, todos le miran, que risas, me relajo un poco, ahora bajadita para relajar, llevo 155 kms, 3 puertos (2 de ellos de tour de francia) y un calor infernal.....no sé como sera el ultimo, me lo tomare con mucha trankilidad.

Despues de una corta bajada, un poco llano, empezamos a subir el Hoz de Jaca, Yo no sé lo que me espera, estoy buscando la señal donde informan la distancia del puerto, la veo a lo lejos, me voy acercando....y cuando consigo leer, no me lo creo: Col de Hoz, 2kms, 2kms????? q dices tu??? SÓLO 2 kms, eso esta txupado!!!!! despues de 29 kms eso es una broma, jejejejej, q alegria, doy un poco caña y tiro p´arriba, las piernas se resienten pero todavia no estoy quemada, he controlado mis pulsaciones todo el rato y estoy bien. Alto de Hoz, me sacan una foto (a ver si la tendre algun dia), pongo plato y a bajarrrrrrrrrrrrrrrrrrrr , que bien, ahora queda todo bajar y luego un llano (con algunos repechillos) hasta sabiñanigo. me siento bien, en el llano voy al limite que puedo, adelanto algunos. No me entero de los repechos, voy a 36-38 kms, me pasa un autobus a 40 y uno me dice: enganchate al autobus! les sigo un rato pero luego me descuelgo.....las piernas empiezan a resentirse, ya me cuesta ir a mas de 30 en los repechos. Veo una cartel que pone: LLegada 10 kms , y pienso: pues ala, ya lo tienes. Estos kms se hacen los mas largos, voy sola, los autobuses se marcharan y los taxis tb. Otro cartel: Llegada 5 kms , pienso: venga, no te derrumbres ahora, dale! dale! Saco mis ultimas reservas para acelerar un poco, vencer eses repechillos que llegan a parecer largas subidas a esas alturas. Otra cartel, llegada 4 kms, por dios, eso no llega!!!! Paso el de 3kms, paso el de 2kms, ufffffffff, alivio, entro en sabiñanigo, ahora voy por la calles, la gente anima y aplaude, curva a la derecha y una cuestita de nada, me pongo de pie, y la subo a plato, paso por meta y Diosssssssssssssssssssss que gloria, no me lo puedo creer, ACABÉ LA QUEBRANTAHUESOS.

Al pasar por meta estoy un poco perdida, me siento aliviada, feliz, cansada, satisfecha, echa polvo, todo eso al mismo tiempo, busco a mis compañeros...no les veo...alguien grita mi nombre, es Unai, habian llegado junto a Pechoman media hora antes q yo!!!! Nos abrazamos y nos felicitamos. Despues de devolver el chip, me pillo un plato de ensalada de pasta y una San Mi (si todo eso lo hice por la cerveza,q os creeis?? ).

Aqui acaba la aventura, la complete en 10 horas , dando pedales mi cuenta dice que han sido 9:36 minutos. El primer chico acabo en 5:57 (tb es de Ciclos Maestre) y la primera femina en 7:21 min. Pienso en los estaban tirados en la subida del Marie Blanc y creo que no aguantaran el Portalet, en ese, si no te mentalizas bien, no acabas. Un sobresaliente a la organizacion, no podrian ser mejor, los avituallamientos completisimos. Otro sobresaliente para los que estaban animando en las subidas: los que mas se oian, a los vascos, creo que de cada 10 de animabanm 9 lo hacian en euskera, como puede haber tanta aficcion? ahora entiendo lo del tour con Euskatel, si vibran asi con aficcionados como yo, que no haran con los pros???

Hace poco he llegado en casa, iba deshacer la mochila pero decidir escribir antes la cronica mientras tenia los recuerdos fresquitos. Hoy el sufrimiento ya no era tan palpable como ayer, y mañana lo sera menos q hoy, asi q en un par de dias me habre olvidado todo lo q sufri. (siempre me pasa eso con la bici, me olvido lo malo y me quedo con lo bueno).

16 mayo 2008

Mi primera Quebrantahuesos - Una semana antes.

Mario, esa va por ti. Lo escribi 4 dias antes de mi primera QH, en el 17/06/2003. En aquel entonces, la QH era como un Ironman. Por lo menos para mi. Aunque tu estas mucho mas preparado que yo en aquel entonces, pero es para que veas la de cosas en que me meti sin consciencia. jajaaja

Estabamos sentados en una terracita en Bilbao, disfrutando de una San Miguel despues de llegar de una carrera del open de euskadi de rallye en Arazuri, donde tuve que retirarme porque rompi la maneta de freno en una caida. Era una apacible tarde del domingo, 6 de abril, cuando en uno de esos momentos en que se acaba el asunto y estan todos entretenidos en sus proprios pensamientos, uno del equipo le comenta a otro: - Ya tenemos hotel para la quebrantahuesos, en Jaca.
Inmediatamente en mi cerebro, en la seccion AMI (actitudes masocas y impredecibles) una luzecita se enciende y PLIN!!!, escucho mi boca pronunciar esas palabras: - Apuntame que yo tambien voy.
Veo cabezas q se vuelven (como la niña del exorcista) hacia mi como si en lugar de pelos, tuviera serpientes en el pelo (como la medusa) y empiezan los comentarios: - Estas loca! (dice uno), - No sabes donde te metes (dice otro), y demas risitas pertinentes. Yo insisto: - En serio, quiero ir, hare los kms que aguante y si no puedo acabar, pues nada, intentare otra vez el proximo año.

Asi empezo todo. De ese momento adelante, todos que se enteraban que yo iba a la QH, decian cosas del estilo: "Pero ya sabes donde te metes??", "El primer año es muy dificil acabar", etc etc etc.

Yo seguia (y sigo) con el proposito de hacer todos los kms que aguante hasta desfallecerme. Si es necesario parare para estirar, comere bien y bebere mucha agua, hare todo que pueda hacer para evitar retirarme. Y con esa mentalidad, iban pasando los dias, semanas, hasta que la cosa fue tomando otra dimension: Una semana antes, en la Ruta de los Dinosaurios al subir el tramo de asfalto , el calor q subia del firme te daba la impresion q ibas encima de una plancha, y mientras sufria pensaba: en la QH lo pasare putas si hace calor. Donde ostias me habre metido???
Acabo de mirar el cuenta kms de mi flaca, sólo llevo ese año, míseros 1422 kms de asfalto!!!!!

Luego se me ocurrio otra dificultad: EL ABURRIMIENTO. Eso es. En la carretera me aburro la ostia, no es como el monte que hasta las subidas son divertidas y las bajadas mas todavia, en la carretera es solo dale que dale a los pedales, no hay nada para distraerte, como cojones voy aguantar 205 kms de puro aslfato??? Barajé unas posibilidades: 1) Grabar en minidisco monologos del club de la comedia como para mas de 10 horas encima de la bici, pero era demasiado tarde para conseguir tantos programas ; 2) Otra grabacion pero desta vez con musica cañera para animarme y dar un poco de ritmo, pero al final descarte esas dos posibilidades por tener que ir con auriculares . Lo unico que queda es encontar al jubilado de turno que vaya a mi ritmo para hacerle compania y asi charlar un rato. Pero hasta eso quizas sea dificil porque seguro que al cabo de un rato, el anciano se cansara de mi ritmo y tirara p´alante.

He llevado la flaca a revisar: poner unos piñones mas grandes, aprietar las holguras que tiene la pobre, cambiar zapatas, etc etc. Lo de los piñones quizas no hay sido buena idea ya que no tengo tiempo para adaptarme. Ya veremos. En monegros aprendi a no comer nada que no estoy acostumbrada a comer antes de montar en la bici. En los dinosaurios, aprendi a prestar mas atencion a las marcas de la ruta para no perderme Ya os contare que me enseñara la QH (ademas del porque de su nombre por supuesto).

Pues ahora solo me quedan 4 dias. Ya no daré marcha atras. No puedo esperar a tener la sensacion de estar fisicamente preparada porque nunca lo estas, ademas, yo que coño sé donde estare el año que viene???? Hay que vivir el momento, arriesgar, que si acabo??? de p.madre, me tomare unas tantas Sanmis para comemorar. Y si no acabo?? pues igual de bien, por lo menos intente, y seguramente, solo me habre retirado despues de agotar mis ultimos recursos fisicos y mentales disponibles, asi a tomar Sanmis para comemorar, porque no??

Pues eso es todo por ahora, ya os contare el domingo como ha sido la experiencia. Al que todavia no se haya dormido, mis disculpas por el ladrillo, no tenia otra opcion que escribir, al intentar decir todo eso en casa, cada uno se acordó de un compromiso ineludible, y al intentar contarselo a mis perros, uno se marcho al jardin a cazar mariposas, y el otro se quedo sobado .

A ver como acaba mi MISION DIFICIL (PERO NO IMPOSIBLE)

Cortina de humo

Bueno, todos estos dias transcribiendo aqui algunas de mis cronicas de aventuras pasadas, la verdad era para desviar la atencion a lo que hacia con la bici, o sea, NADA.
Me ha atacado el oso, he tenido un bajon de motivacion, me he hartado de la bici...diga como lo diga, se resume a NO TENIA LA MENOR GANA DE MONTAR EN LA BICI.
Para evitar reprocharme tanto, he buscado excusas, que si las reformas de la cocina, que si el aire, que si llovia, que si me molestaba la rodilla, pero en realidad no pasaban de excusas para callar esa parte mia que decia constantemente: -Si no sales con la bici, pasaras muy mal en el Soplao....piensa en el Soplao....bla bla bla.
Ayer seguia igual. Sin ganas, pensar en la bici ya era una tortura, pero tambien me torturaba no hacer nada, asi que empece un ritual de automotivacion.
- Me prepare para salir, a fuerza, puse la ropa, prepare el bidon, etc.
- Me sente delante del ordenador y me puse a mirar posts o cualquier tema sobre el Soplao. Mire videos, fotos, cualquier cosa que pudiera servir de motivacion.
Y una par de horas despues, ha funcionado, de tanto leer la peña diciendo que eso y aquello, mirar perfiles, ver fotos, se me ha quitado el bajon y el animo subio algunas decimas,lo suficiente para dar tiempo bajar al garaje, coger la bici y salir.
Una vez en la calle, la propria bici se encargaria del resto.
Y asi ha sido.
Despues del descanso involuntario, me senti bien, la rodilla no molestaba demasiado, iba alegre. Subi Orrius y Parpers, incluso tuve animo para un pique con un par de ciclistas que me adelantaran alli en la subida. Volvi a sentirme bien dando pedales, respirando hondo el aire fresco, sentiendo el aire en mi cara en las bajadas... ¡I fell good! So good
Al final volvi a casa con 54kms y 712mts de desnivel. Y contenta conmigo misma por haberme literalmente obligado a salir con la bici.
Hoy el dia no esta tan propicio, pero intentare salir de todas formas, ni que sea con chubasquero, asi me voy preparando para el Soplao, que parece que seguira la misma tonica del año pasado: PASADO POR AGUA.

15 mayo 2008

Iron Bike - 7ª etapa (la ultima)

Chaberton. Alpes Maritimos. 3130mts.

Sabado, 29 de julio

7ª Etapa: Clavieré - Bardonecchia

Hola de desayuno: 4:00
Hora de salida: 6:00
Tiempo establecido: 9 hs
Tiempo máximo: 10 hs

Según el breafing: 59 kms , no informaron el desnivel.


Llego el tan esperado dia. Ultima etapa del IB, subida al Chaberton…..Ufff, demasiadas emociones para un solo dia.
Me levanto y después de intentar tragar algo del asqueroso desayuno, me presento a la salida ya que seré de los primeros en salir. Llevo puesto el chubasquero, son las 6 de la mañana y ademas toca bajar un puerto de carretera asi que mejor ir bien abrigada. El recorrido hasta llegar al punto de ayer era neutralizado, asi que bajo tranquilamente y cuando llego al punto donde empieza a contar el tiempo, antes de pasarlo, paro a quitar manguitos y chubasquero, porque ahora toca subir y creo que frio no pasaré jejeje.
Son en total, aproximadamente 15kms de subida. Al principio es una pista ancha que se deja ir haciendo poco a poco. No acabo de coger ritmo y me va adelantando mucha gente. Que putada, con lo bien que me encontraba ayer, ahora echo de menos haber entrenado mas dias seguidos para acostumbrar mi cuerpo a recuperar, pero es demasiado tarde para lamentar eso.
Creo que estuve aproximadamente una hora encima de la bici, hasta que el terreno se puso muy malo. Demasiadas piedras rotas y sueltas, no habia traccion y a cierta altura, ya era imposible incluso para los buenos seguir montados. Empezaba el tan temido pateo para subir al Chaberton. Empiezo a empujar la bici. Durante toda la semana estube intentando cogerla por detrás y echarla en la espalda, como lo hacian los demas y que a mi parecer era mas comodo para llevar la bici, pero fui incapaz (por ser una doble) . Hoy, cuando he visto lo que tocaba subir y empiezo a ver toda la gente cogiendo la bici y echandola a la espalda, me desespero. Dios mio, que hago ahora? Poco a poco los que van delante mio van echando la bici a cuestas. Me fijo en todos, miro como lo hacen. Presto mucha atención al que va por delante mio y cuando lo veo hacer me decido: Es ahora o nunca, tengo q encontrar la manera de hacer eso. Paro, cojo la bici, echo toda la fuerza que puedo a mis brazos para levantar estos casi 15kilitos de doble con un brazo y agarrar con el otro por encima de la cabeza y …….un poco de zarandeo,me inclino para adelante, hago impulso para subir mas la bici y….por fin!!!! La tengo en la espalda. Ahí empieza mi particular via crucis con mi burra. Sentia cada gramo que pesaba a mis espaldas. Segui subiendo, poco a poco, paso a paso,pasos inciertos resbalando entre las piedras grandes, miraba al suelo buscando la mejor trazada incluso para mis cansados pies, aquello era como subir una escalera de piedras irregulares. No podia ir rapido, el peso de la bici, la dificultad del terreno, el cansancio acumulado de estos dias….Creo que en ese momento supe lo que debio de sentir Cristo con su cruz a la espalda jajaja. Aunque en ese caso, eramos muchos cristos alli, en aquella particular via crucis, cada uno cargando con su cruz. El sol castigaba,pero tampoco podias levantar mucho la vista porque la cabeza pegaba contra la bici. En algun momentos notaba que el peso de la bici la llevaba poco a poco hacia atrás, entonces me inclinaba para adelante y con un impulso volvia a subirla a la chepa otra vez. Y asi fue durante varias horas. Subia y miraba lo que habia por delante. En algunos momentos, pensaba que no tenia que quedar mucho, que habiamos cogido ya bastante altura, pero te das cuenta que te adentras en un valle para coger el otro lado de la montaña y seguir subiendo. Arghhh!!! Miré habia arriba y vi pequeñas hormiguitas con bicis a la espalda. Que coño!! No eran hormiguitas, eran los que iban delante!! Alli tengo que llegar???? (pensé yo), seguia y seguia y seguia y aquello parecia no tener fin. Hace buen rato al mirar atrás vi que Nacho se acercaba, en un momento en que paré para comer algo porque ya notaba hambre y temia una pajara, Nacho me adelanto y siguió. Al cabo de un rato segui adelante y lo veia delante mio. Por fin, llegamos a un punto de control de la organización. Si no recuerdo mal, Jaume nos dijo que a partir de ese punto, quedaba 1 hora aproximadamente de pateo hasta la cumbre. Apuntaran mi dorsal y segui subiendo. Pocos metros mas adelante reconozco a Uri que empieza a bajar, Nacho se queda hablando algo con el y yo sigo adelante, cuando vuelvo a mirar hacia atrás, no veo a Nacho asi que supongo que habra abandonado la subida y seguira la etapa a partir de la bajada. Yo sigo adelante, no he llegado hasta aki para abandonar ahora.
Tramos de la subida. Sendero estrecho. Bajando, si te pasas de frenada en alguna curva, ya veis lo que hay abajo...

A partir del control ese tramo es comun tanto para los que suben como para los que bajan, asi que empiezo a cruzarme con la gente que baja, cuando puedo me voy apartando porque es un camino estrecho y el menor descuido puede ser fatal porque se te caes, es una caida muy muy fea. Sigo subiendo, me duelen los pies, los tobillos, todo todo todo, empiezo a sentirme impotente, sin fuerzas, y me entran ganas de llorar. Me cruzo con Oskar que viene bajando y me dice que Jaume me esta esperando arriba, pasando frio!! Dios mio, pensé, con el frio que hace arriba, sera cabezota, como se le ocurre estar mucho tiempo alli!? Intento subir el ritmo de la subida para hacerle esperar menos, pero al cabo de unos minutos no aguanto mas y vuelvo al ritmo de via crucis. Me entran ganas de llorar otra vez, sigo subiendo, hasta que miro hacia arriba y puedo divisar el perfil de mi niño que me mira desde arriba esperandome. Eso me da mas fuerzas, acelero lo que puedo y lo que no puedo,pero aunque lo vea y parece estar cerca, tardo unos 15minutos en llegar alli, cuando ya solo quedan 3 curvas y lo veo a mi alcance, no aguanto y empiezo a llorar, creo que no me quedaba fuerzas mas que para eso, llorar. Jaume viene a mi encuentro, coge la bici y intenta animarme. Una vez alli arriba me siento ufff, no sé que decir, contenta por haber llegado, pero al mismo tiempo sin fuerzas ni siquiera para festejar esa alegria. Tarde unas 4 hrs desde el punto de control hasta arriba del todo.
Al llegar arriba, con la cara desencajada del sufrimiento y la vista atras , con picos de 4000mts de altitud.Tambien estaba wizzard alli arriba. Sacamos algunas fotos, miramos un poco el paisaje que era alucinante, se podia divisar picos de 4mil metros todavía con sus glaciares….Que bonito!!
Mi altimetro dice la verdad: 3130mts
Aqui parecia que acababa lo peor, pero muy lejos de eso, aun me quedaba mucho por sufrir.
Después de comer algo, aunque poco porque no tenia apetito, empezamos a bajar. Yo bajé muy despacio porque ademas de ser un estrecho sendero con curvas, habian muchas piedras sueltas y si te ibas, te ibas muchos metros abajo y no era cuestion de arriesgar la vida alli. Pasamos el punto de control que habia y seguimos la bajada. Jaume iba por delante, wizzard le seguia y yo detrás del todo. La verdad es que no sé si por el cansancio acumulado o por el tipo de terreno, no disfrute nada de nada de esa bajada. En muchos tramos tuve que patear y hacer esperar a Jaume y eso no me gusta nada. Después de esa asquerosa bajada, llegamos a un avituallamiento y después de repostar comida, agua y sales, seguimos adelante. En ese avituallamiento nos dijeran que quedaban dos puertos mas, pero eso no encajaba con lo que nos habian dicho en el breafing, asi que supuse que ese tio estaba mal informado y no le hice caso. Venia otra subida asquerosa de patear mucho y recuerdo que habian miles de saltamontes en la hierva, que iba pegando saltos según ibas pasando, y desprendian un olor asqueroso.
A esas alturas yo ya iba gastando reservas. Iba tan petada que ya estaba de mal humor y cuando voy asi, le toca al que va a mi lado apechugar con mi mala leche. En ese caso era Jaume y que paciencia tuvo mi niño conmigo (de verdad que no lo merezco), me quejaba de todo, de las subidas, de las bajadas, incluso de los llanos. Le dije que como hubiera otro puerto me retiraria. Y lo dicho, llegamos al siguiente avituallamiento y nos confirman que toca otra subida. Me hundo en la miseria. Les digo que no es justo que en el breafing digan una cosa y luego sea otra. Hubo tension. No querian llevarme, me planté y dije que no me moveria de alli, asi que alla ellos. Le dije a Jaume que siguiera, asi, yendo solo, podria ir a su ritmo y recuperar tiempo. El sigue adelante y yo me quedo alli, comiendome el coco y remoendome por dentro por abandonar. Yo que abomino la palabra abandono, me sentia fatal, pero al mismo tiempo no me veia en condiciones de seguir sola. Estoy alli esperando que me llevaran cuando llega otros 3 chicos italianos que venian detrás! Yo no sabia que habia gente detrás, creia que eramos los ultimos, asi que al verlos, me animé un poco a seguir. Les pregunte si iban a un ritmo tranki y cuando me confirmaran que si, les pregunte si podia acompañarlos, a lo que me contestaran que si. Bienn!! Les digo a los palurdos de la organización que intentare seguir con los chicos y tiramos p´lante.
Lo que venia era otra subida asquerosa de pateo (parece que aquí no se andan con bromas no, que jodidos), alaaa, parriba, y de esa vez empujando la bici porque ya no me quedaban fuerzas para llevarla a la espalda. Subiendo ibamos al mismo ritmo. Uno de ellos iba mejor pero tampoco tanto, asi que no se notaba tanta diferencia. Y asi seguimos hasta llegar a la cima del ultimo puerto. Por fin!!!! Nos hacemos unas fotos con los chicos de las moto-escoba que venian detrás nuestro y después de abrigarnos, empezamos la bajada. Los chicos toman delantera y al poco tiempo me dejan. A partir de ahí sigo sola y entonces si que soy la ultima. Es una bajada facil, pero voy tan petada que no tengo fuerzas para controlar mucho la bici asi que voy con cuidado. Empieza el tramo de la pista de esqui y cuando me acerco a la carretera pienso: por fin!!! Suena el telefono, paro y lo cojo, era Jaume. Me pregunta donde estoy, le digo que en la carretera después de las pistas de esqui y el me pregunta si estoy con los de la organización en el coche, cuando le digo que no, que he seguido la ruta y estoy cerca de acabar, no me cree!! Jajaja, Le digo q siii, que estoy cerca de la carretera. Entonces es cuando me dice que me ahorre un poco porque todavía quedan unas pocas rampas antes de la llegada!! Oh Oh!! Eso no me gusta nada, pienso. Después de colgar el telefono me tomo un power gel y sigo, cuando llego a la carretera hay un cartel que pone BARDONECCHIA 2 kms, peeeeero, los jodidos de los organizadores nos hacen cruzar la carretera y no meten por el lecho de un rio en un sendero que es un jodido tobogán con continuos sube-baja. Lo que me faltaba a esas alturas. Miraba el tiempo y hacia calculos, nos daban 10hs para acabar la etapa y si no haces en ese tiempo es como si no hubieras salido. Yo iba por los pelos y la rabia que me daba era haber pasado por todo eso y encima que puntuara igual que cualquier otro que se hubiera quedado descansando o que si hubiera retirado en la mitad. Que asco. Intente ir mas rapido, me quedaba poco tiempo y me sentia impotente cada vez que veia una rampa de subida. Se me acababan las fuerzas, pero no solo fisicas sino tambien de coco, me estaba rindiendo. Sentia tanta rabia que si llego a cruzarme con alguno de la organización lo tiro por un barranco. Por fin, después de un tramo interminable de puro sufrimiento, salgo del sendero y entro en una pista ancha donde se empieza a ver gente caminando y supongo que me acerco al pueblo, aumento el ritmo y voy en busca de las señales. Voy mirando el suelo para no perderme ahora que casi ya lo tengo. Veo el arco de meta. Paso, pero hay que ir a otro que esta delante del polideportivo, me pierdo en una calle y doy la vuelta, cojo la calle correcta y por fin paso por el PUTO ARCO DE META. Diossss!!!!, Cuando llego a meta pregunto (todavía con un poco de humor) a quien tenia que torcer el cuello por el ultimo tramo.
Busco a mi niño, lo encuentro y me lleva donde esta el equipaje, me enseña donde estan las duchas y me da la feliz noticia que tengo que ducharme con agua fria. De verdad…me da igual, solo quiero ducharme y sentirme un poco humana otra vez, porque después de la etapa de hoy, me sentia como una rata de alcantarilla después de un bombardeo nuclear.
Después de ducharme me siento algo mejor, han decidido volver hoy mismo a Barcelona, después de ver la entrega de premios y cenar algo. Estuvimos alli un rato y cuando acabo la entrega de premios, pasamos de la cena que ofrecian ya que habia mucha cola, y fuimos a comer en un restaurante, donde por fin hemos podido comer una carne decente y unas buenas patatas fritas.
Después de eso, carretera y toda la noche viajando hasta llegar a las 6 de la mañana en la casa de Jaume.
Y eso es todo, se acabó el IB 2006.

Datos de la etapa:
66.73kms
Tiempo total: ¿? – Tiempo rodado: 8:55
V.med: 7.50 V.Max. 66.50
Desnivel 2548 – pend med 10% - pend max 66%
Para esa etapa no tengo datos del pulsometro


CONCLUSION


Si alguien me pregunta si quiero volver a hacer el IB le diré q sí, y me llamará loca. No deja de tener razon. El IB es duro, es un infierno, y no solo por la dureza de las etapas, todo alli es una prueba de fortaleza fisica y mental. Sales con frio, pasas al calor del medio dia asfixiador buscando agua para refrescarse y luego al final del dia se pasa frio otra vez.
Por mucho que entrenes en casa hacer etapas duras varios dias seguidos, es imposible recrear las condiciones que se dan alli.
Antes de salir para hacer una etapa, tienes que recoger todo tu equipaje, ropa, calzado ,desmontar tienda, preparar lo necesario para la etapa, camel, sales, etc etc. Después de dejar todo en el camion que lleva el equipaje, sales q hacer una etapa que por si sola ya es dura de cojones.
Tampoco se puede fiar de los perfiles que nos dan, porque no corresponden con la realidad, las etapas siempre acaban teniendo mas kilometros y mas desnivel.
Llegas por fin al campo base, cansado, agotado y en algunas ocasiones apajarado y tienes que buscar tu equipaje en medio del monton, cosa que puede durar casi media hora, montar la tienda, buscar los baños (cuando por suerte los hay), esperar algunas veces en la cola para ducharse y luego intentar descansar para el dia siguiente, cosa que no siempre es posible porque como acabes la etapa a las 18:00, entre que buscas equipaje, montas todo, te duchas y te vistes, ya es casi hora del breafing y de cenar, asi que poco tiempo queda. Aun asi intentas hacer algunos estiramentos, eso si el clima lo permite, porque en algunas etapas duermes a casi 2000mts de altitud y a la intemperie, asi que como llueva (cosa que es muy normal), no puedes ni siquiera salir de la tienda. Asi que ya puedes ir olvidando esas charlas tan agradables después de las etapas que uno (iluso) tiene la esperanza de poder disfrutar alli.
Después de pasar la noche, y digo pasar, porque no siempre se duerme bien, algunos dias estaba tan cansada que me costaba conciliar el sueño. Y tengo suerte porque duermo perfectamente en una esterilla, sé de mas de uno que en esas condiciones lo pasarian putas para dormir, pues eso, después de pasar la noche, tienes que madrugar para la siguiente etapa. Te levantas, entras en la cola para desayunar, intentar tragar algo del mejuje que dan alli para por lo menos tener algo de fuerzas para empezar, luego te entran ganas de ir al vater y tienes que hacer cola para eso tambien. Eso cuando no tienes que meterte al monte como en el forte, donde ni siquiera habian vaters. Pues con suerte logras ir al baño, aunque no tendras tu momento all-bran trankilo porque sabes que fuera hay una cola esperando su turno, y vuelves a la tienda para desmontarla y guardar todo el equipaje. A esas alturas, la bolsa parece que ha encojido porque parece que no cabe todo lo que habias traido y tienes que cerrarla a presion, y con suerte, no habras olvidado dentro algo necesario para la etapa y tienes que volver a abrirla. Después de cerrar la bolsa, desmontar la tienda y averiguar que no dejas nada olvidado por alli, llevas todo al camion, y te preparas para tomar salida. Y asi es, dia tras dia, a cada dia estas mas cansado y las condiciones son peores y estas mas harto de la comida y harto de todo, incluso llega un dia en que estas harto de la bici.
Y eso, que yo no hice ni la mitad de los mas de 500kms que suman todas las etapas.
Bueno, con esa entrega, se acabaran las cronicas de Narnia...ups, digo, del Iron Bike. Ahora toca el turno a mi primera Quebrantahuesos.
Continuara...... jajaja

14 mayo 2008

Iron Bike 6ª etapa

Pragelato, un pueblo a casi 1600mts de altitud, donde teniamos el campo base en esa etapa.


Viernes, 28 de julio

6ª Etapa: Pragelato - Clavieré

Hola de desayuno: 6:00
Hora de salida: 8:00
Tiempo establecido: 5 hs
Tiempo máximo: 9 hs

Según el road book: 63 kms con 3299mts de desnivel positivo.

Por fin llegó el dia tan esperado. El dia de subir al Chaberton.
Me levante, prepare todo el material necesario y fui a desayunar. En algun momento me dice Jaume que toca subir un tramo por telesilla. (Ostias). Esa si que no esperaba. Yo tengo vertigo!!! No puedo subir por un telesilla!!!
Empiezo a mosquearme. No hay derecho. Quiero hacer la etapa, quiero subir al Chaberton.
Jaume intenta convencerme a montar, me dice que es seguro y tal y cual pero no hay manera de convencerme. Ya empiezo a pensar otra vez en no salir. Joder joder y joder!!!! Eso si que me mosquea, no hacer una etapa por miedo a un puto telesilla.
Entre dudas, decido salir, llegar hasta el telesilla y según vea, montar o abandonar. La verdad es que no me veia montada en un telesilla, pero no hacer la etapa me jodia mas todavía.
Los que tenian que salir delante mio no se presentaran y fui la primera en salir. Sigo las indicaciones. Voy intentando divisar el punto de salida para saber como seria el telesilla ese. Me voy acercando hasta que cuando llego alli, me entra una alegria enorme, era un funicular!!!!! Ohhh., casi lloro de felicidad. Un bello, nuevo y cerrado funicular, dentro del cual yo no tendria ningun problema en viajar. Que alegria!!!
Me monto. El operador espera un rato y como no viene nadie me toca hacer la subida sola. Llego arriba y me apuntan el tiempo de salida, empieza una etapa especial. Salgo y a menos de 1 km se puede divisar unas curvas. Joder!! Menudas rampas!!! Voy subiendo como puedo, en algunas curvas tenia q desmontar aunque fuera solo para dar 4 pasos y volver a montar. Era una subida muy muy jodida, pero voy haciendo poco a poco(luego al acabar, me entere que Oskarraju se dio la vuelta y desistio de hacer la etapa cuando llego a esas rampas jajaja). Empiezan a pillarme los que viene detrás mio. Pero sigo a un ritmo aceptable. Empieza a llover un poco, aunque no el suficiente como para poner chubasquero. Y asi, subiendo al tran tran, llego al avituallamiento. Me alimiento bien y meto algo en los bolsillos para seguir comiendo por el camino. Me preparo para la bajada porque empieza a llover mas y tengo que poner manguitos y el chubasquero. Empieza una bella bajadas atraves de unas pistas de esqui. La verdad es que hoy tenia un dia inspirado para bajar, porque estaba disfrutando y pasando pipa en las bajadas y eso me ayudó a subir la moral. Entre bajadas y llaneos, vamos haciendo. Voy bien de tiempo para llegar al control de subida del Chaberton, aunque no pára de llover y hace mucho aire.
Entre sol y tormentas teniamos que ir, a ratos quitando ropa por el calor, a ratos poniendo chubasquero:
Voy con el chubasquero tapando el camel, pero es un chubasquero muy cutre y noto que empiezo a empaparme por dentro. Pero sigo adelante, tengo la moral muy alta y hoy no me retiro por nada en ese mundo. Cuando llego al control de subida, sorpresa!!!! Menudo chasco. Se interrumpe la etapa por el mal tiempo. Ohhhh. Justo hoy que iba con la moral a tope. Snif snif. Alli tambien esta Uri y otros mas. No les dejaran ni siquiera empezar a subir. La verdad es que cuando miramos hacia arriba, hacia la cumbre del Chaberton estapa todo tapado, no se veia nada, y no es plan subir a 3mil mts en esas condiciones. Asi que nada, nos tocó hacer unos 14 kms (puerto de 8kms incluido) para llegar al campo base. La verdad es que fue muy frustrante. Pero bueno, que remedio.
Campo base en Claviere, un garaje subterraneo sin duchas y con un solo vater para todos.
Llegamos al campo base y nos colocamos dentro de unos garajes, alli no dejaban montar las tiendas porque ocupaban mucho espacio, asi que nada de tiendas. La putada es que solo habia 1 vater para todo diosss y vamos, de duchas ni hablar porque lo que decian ducha era un carpa improvisada con dos mangueras, donde, solo una funcionaba y tenias que compartir con los tios. Asi que me tocó ducharme con toalitas humedas de bebes ese dia jejeje.
La cena, otra vez pasta. Dios, estaba empezando a odiar la pasta. Ademas, alli, parece que independiente de la salsa que utilizaban, sabia igual, o no tenia sabor, no sé, pero solo de mirar se me iba el apetito. Ya no aguantaba aquella comida: pasta para comer, cenar y desayunar. Siiii, para desayunar tambien. Hombre, tambien habia un pan asqueroso(pan piedra) con mermelada o nutela, pero aunque me guste mucho el chocolate, aquel pan asqueroso me quitaba cualquier ganas de comer. Asi que vamos, entre el pan con mermelada o nutela, la pasta, el café aguado ese que servian, mi estomago pedia a gritos un desayuno decente. Como echaba de menos mis cereales con yogur, tostaditas ricas uhmmmm ñan ñan ñan. Ese dia, nos fuimos a comer unas raciones de pizza en una pasteleria y ese cambio en la alimentación nos vino de perlas para mimar un poco el paladar y el tan maltrecho estomago.
El breafing que nos explicaba los cambios de la siguiente etapa.
Antes de la cena, hicieran un rapido breafing que vino a confirmar unos rumores que habiamos escuchado antes: Iban a meter la subida al Chaberton en la etapa siguiente, la ultima. El plan era, quitar dos de los puertos de la etapa y meter el chaberton. Osea, saliamos, bajamos el puerto de carretera que habiamos subido ayer hasta el punto donde se interrumpio la etapa y a partir de alli empezaria la ultima etapa, comenzando con la subida al Chaberton. Yo me alegro en parte, porque asi podria cumplir mi sueño de subir a un 3mil con mi burra, aunque hubiera preferido haberlo hecho en la etapa de ayer.
Después de la cena nos fuimos a dormir. La salida era a las 6 de la mañana y habia pocas horas para dormir.


Datos de la etapa: (hasta la interrupcion)
47.17kms
Tiempo total: 5:05 – Tiempo rodado: 4:13
V.med: 11.10 V.Max. 44.50
Desnivel 1562 – pend med 8% - pend max 23%
PPM med: 158 – PPM max: 180 – 1495 Kcal.
PD. He de mencionar, que en esa etapa, Enekoitz, compañero de Carles, los cuales iban lideres en categoria de parejas, sufrio una aparatosa caida. Los que estaban cerca se asustaran bastante. Tuvo que ir el helicoptero a evacuarlo y el resultado fue varias costillas rotas, clavicula, cadera y una comocion, al final tuvo que quedar mas de una semana en Italia antes de poder transladarle a Euskadi. Fue un palo muy grande para todos, estuvimos con un mal rollo terrible al recibir la noticia.

13 mayo 2008

Iron Bike - 4ª y 5ª etapa

Algunos de los coches de apoyo del Iron bike:


El helicoptero que hace las grabaciones y fotografias aereas y tambien sirve de transporte de material y personas en caso de accidente.

Miercoles, 26 de julio

4ª Etapa: Barge – Torre Pellice

Hola de desayuno: 6:00
Hora de salida: 8:00
Tiempo establecido: 6 hs
Tiempo máximo: 9 hs

Según el road book: 85 kms con 2482mts de desnivel positivo.


A las 8 estoy en la salida, preparada y dispuesta a todo. Ya habia dejado el equipaje en el camion y me habia despedido de mi niño. A ver que tal me sentiria hoy. Tengo que decir que después de la primera etapa, estuve dos dias con unas agujetas terribles a cuenta de los tramos de pateo. Ese dia por fin ya no notaba tanto dolor en las piernas.

Victor, un italiano que fabrica sus proprios cuadros de carbono.


Salgo. Empieza la subida. Por lo general, aki las etapas siempre empiezan subiendo. Ese dia en “teoria” solo habian dos puertos, pero la verdad es que yo ya no me fiaba del puto perfil del road book. Y ese dia tampoco nos defraudó. Después del primer puerto, se bajaba mas de lo que marcaba el perfil, asi que nos tocaria subir mucho mas. Que asco!!! Para colmo, el segundo puerto empezaba subiendo unos 8 kms por carretera, pero que carretera!!! Dios mio. La pendiente minima era de 15% pero en la mayoria del recorrido no bajaba de 20%. Yo iba haciendo como podia. Ese dia para no variar tambien pasé mucho calor. Eso es un infierno porque sales con el sol a tope y al final de la tarde siempre hay tormenta. Sigo subiendo. Miro el cuentakms, la velocidad varia entre 6, 5, 4 como mucho 7 kms/h. Y esa carretera era interminable. Tenia esperanza de ver algun descanso en el desnivel después de alguna curva pero seguia y seguia siempre la misma pendiente. He visto gente desmontar, seguir empujando la bici, volver a montar, volver a desmontar. Yo iba haciendo a mi ritmo. Hubo un momento que paré un poco para descansar las piernas, pero en seguida volvi a montar y seguir adelante. A los lejos, en las montañas vecinas, divisaba nubes negras y dentro de mi, pedia que esas nubes no se acercaran a nosotros. Sigo subiendo. Solo tenia ganas de llegar al avituallamiento, porque a partir de alli era una subida por pista y luego todo bajada hasta el campo base. Creo que ya va quedando menos. Pasan unos ciclistas bajando y uno que va delante mio pregunta si falta mucho para el avituallamiento y creo entender que el otro contesta algo asi como 500mts. Me animo un poco mas, sigo adelante y por fin creo ver alguien de la organización quitando unas vallas de la carretera, asi que imagino que estoy cerca. Llego por fin al avituallamiento y alli veo a Wizzard y otros 3 mas. Les saludo y me dedico a comer todo lo que pueda para reponer las fueras. Esa subida por asfalto dejo huellas y me siento muy cansada tanto fisica como mentalmente. Pero aun asi quiero seguir. De repente, pasa lo peor, empieza a caer una tormenta!!! Lo que faltaba!!! Dani me pregunta si todavía voy a seguir y le digo que si. Espero que pase la tormenta, pero por lo contrario, va a mas. Otra vez me pregunta Dani si seguiré aun asi. Esa vez tardo un poco en contestar y le digo que esperaré 15min a ver si pasa. La tormenta ahora es mas fuerte, asi que nos colocamos todos debajo de la carpa. De repente oigo a Wizzard decir que se retira y se mete en el coche que baja al campo base. Luego, poco a poco, oigo los demas decidiren lo mismo y uno por uno se van metiendo en el coche. Yo me quedo fuera, debajo de la carpa, mojandome un poco y viendo caer por tierra mi decisión de continuar. La tormenta no da señales de aminorar y cuando miro al coche y les veo alli tan calentitos……Vale, tu ganas, me retiro (pienso dentro de mi), y le pregunto al de la organización se cabe uno mas en el coche y cuando me dice que si, dejo la bici a cargo de la organización y me meto cagando leches en el coche que nos lleva como Sebastián Loeb, a Torre Pellice donde esta el campo base. Una etapa retirada, una etapa penalizada como si no hubiera salido……eso esta saliendo muy mal. Peor, esta saliendo un desastre.
Llegamos al campo base acojonadillos todos por la manera de conducir del fotografo, cuando estamos alli le suelto de broma que falta un trompo para coronar la bajada, porque menuda manera de bajar un puerto. Por cierto, menudo puerto. Según subia pensaba en como seria subir ese monstruo con la bici de carretera. Es la ostia. Y eso que no lo tomamos desde el principio, porque al bajar en coche he visto que empezaba mucho mas abajo. Por lo que veo en el perfil, se llamará Rif. Barbara, o Rif. Barant, no sé, voy a pesquisar en altimetrias a ver si lo encuentro.
Pues bueno, llegando a Torre Pellice me voy a duchar y cuando salgo mi niño ya habia llegado. Le bromeo que llegué antes que el, aunque el sabe que eso es imposible. Le cuento asi por encima y el se marcha a ducharse. Esa noche dormiremos en una pista de hielo, menos mal porque siempre llueve por la noche y asi por lo menos no estaremos en la intemperie como en el forte, donde ni siquiera podiamos salir de la tienda con la tormenta que caia.


La pista de hielo(sin hielo por supuesto), donde pasamos la noche. Un paraiso comparado con otros campos base.
Al cabo de un rato, alguien nos informa que Alcon habia sufrido una caida. Esperamos su llegada, porque a pesar de la caida, habia seguido la etapa. Cuando llegó, la verdad es que parecia que le habia atacado un oso. Un vendaje en la pierna, el chubasquero roto, las ruedas de la bici echas un ocho……pobre. Pero lo llevaba con buen humor, principalmente cuando contaba que no encontraba las gafas y no veia nada alli caido. Jajaja. Eso le pasa por picarse con Uri en el descenso cronometrado.


Alcon al llegar, acabo la etapa con la rueda echa un ocho, apesar de la caida. Cuando llego al campo base, parecia que le habia atacado un oso.
Ese dia tambien cenamos por organización del pueblo. Otra buena cena, aunque eso si, pasta. La diferencia es que tenia salsa y ademas, tambien habia ensalada.
Después de cenar y charlar un rato, nos fuimos a dormir. El dia siguiente era la otra etapa dura del IB y yo no tenia muy claro si tomaria salida. Lo consultaria con la almohada.

Datos de la etapa: (hasta la retirada)
55.40kms
Tiempo total: ¿???? – Tiempo rodado: 6:41
V.med: 8.20 V.Max. 39.50
Desnivel 2900 – pend med 8% - pend max 27%
PPM med: 164 – PPM max: 195 – 4802 Kcal.
Algunos llevan el perfil dibujado, aunque de mucho no sirve, la realidad es muy diferente.

PD. Se nota la falta de precision del perfil ofrecido. Según este, la etapa sumaria 2482mts de desnivel acumulado, y según mi altimetro, cuando me retire antes de acabar la subida, ya llebaba 2900mts de desnivel. Menuda bromita.


Jueves, 27 de julio

5ª Etapa: Torre Pellice - Pragelato

Hola de desayuno: 6:00
Hora de salida: 8:00
Tiempo establecido: 7 hs
Tiempo máximo: 11 hs

Según el road book: 105 kms con 3412mts de desnivel positivo.


Como dije al inicio, esa era una de las etapas mas duras del IB, 4 puertos, cada uno con unos 1000mts de desnivel. Después de haber consultado con la almohada y enterarme que hoy, ademas de Nacho, Alcon y Wizzard, tampoco Urikane!! tomaria salida, eso me ayudó a decidir. No salgo.
Desmonto todo el equipaje y después de llevar al camion y dejar la bici a cargo de la organización, me junte con Noemí para ir con ella en la furgo hasta Pragelato. Ese dia no habian muchos kms separando el campo base, asi que se suponia que no tardariamos mucho en llegar
Esa noche, el campo base estaba en una estacion de esqui a 1660mts de altitud. Cuando llegamos alli, busque un buen sitio para la tienda (por suerte pude montar la tienda en el porche de una cabaña de madera). Ese dia por fin, después de llegar con bastante tiempo, pude lavar algo de ropa y echar un pequeña siesta que me vino de perlas para recuperarme un poco. Por la noche, como estabamos al abrigo del porche, pudimos dormir de fabula a pesar de la tormenta que cayó. El dia siguiente era la etapa que para mi era la mas esperada, subir a un 3mil, al monte Chaberton, y tenia que hacerla por completo como fuera. Ya solo me quedaban dos etapas y queria hacer las dos por completo.

Asi se sale en el Iron Bike:Y asi se llega:

Cronica de la etapa 6